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管。
第二十三条客车给水站的水栓都要设置检查井。为了便于检查水压和流量，在给
水管路的适当位置还应设置水表。在需要防寒地区，应有防寒设施，以保证冬季客车正常
给水。
第二十四条干线给水站每个水栓的流量在同一时间内办理最高客车列数时不得低
于
！〃&（
）
*；在支线给水站、客技站、库内给水设备的能力应满足列车在站停或整备作业时
间内全列给满水的需要。
第二十五条客车给水栓的供水系统是客运供水专用设备，不得接引其它用水，以确
保水压、流量的稳定性。
第二十六条客车给水设备，要根据防寒、防污染、防损坏及节水的要求，分别制定标
准定型图，逐步实现标准化，并要求不断研究改进，采用标准件、新技术、新工艺、新材料，
以达到安全、可靠、高效、节约用水的目的。
第二十七条客车给水设备由于其他部门施工而受到损坏时，应由施工单位负责按
原标准及时修复；由于使用保管不当等人为原因造成损坏、丢失时，由保管部门追究责任。
第二十八条各客车给水站应为客车给水人员提供专用房舍，供工作、学习、间休和
存放工具备品使用。
第二十九条铁路局应组织有关部门对客车给水设备每年进行春、秋两次大检查、大
整修，按照分工负责制的要求保证设备、备品完整好用，所需费用应纳入年度维修财务计
划。
第六章站车配合与监督
第三十条列车到达客车给水站以前，乘务员要锁闭厕所，并应向旅客做好宣传，严
禁向站台、股道抛扔垃圾，乱倒污水，以保证股道作业人员的安全。
第三十一条列车到站后，列车长应指派专人在餐车背面（无餐车的在列车中部背
面）检查给水情况，在《客车给水登记簿》上如实记录，办理签字手续并在《沿途给水情况记
附录四铁路运输相关法律法规—
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录簿》上进行登记。客车给水站给水后，发现列车无人检查签认或不予签认；列车到站后
发现客车给水站无人给水或给水不符合规定时，均应及时向主管部门反映。主管部门收
到反映后，必须分别情况，追究责任，严肃处理。
第三十二条凡入库整备的车底应在库内由上水单位负责给水，出库保证辆辆满水；
不入库的列车由车站上水单位负责给水。遇有特殊情况库内没有上满水的列车，由客车
始发站补满水。
第三十三条列车乘务员应经常对旅客进行节约用水、爱护设备的宣传，并做好防
堵、防冻、解冻工作，不得随意关闭总阀，影响列车给水和正常使用。
第七章劳动竞赛
第三十四条为了树立典型，表彰先进，铁道部每年表彰一批信得过给水单位。各铁
路局也要组织各给水站开展多种形式的社会主义劳动竞赛和做合格、争优秀、创最佳给水
人员竞赛活动，及时总结经验，进行互帮互学，并对客车给水工作有显著成绩者及时给予
表彰和奖励，对客车给水工作管理差，造成严重影响的要追究责任，限期进行整改。
第八章附则
第三十五条本规则由铁道部运输局负责解释。
第三十六条各铁路局应根据本规则制定实施办法。
第三十七条本规则自
！〃〃！年
#月
！日起施行。！〃％年公布的《客车上水工作管
理办法》同时废止。
（铁运
！#&％号）
附件：
！’客车给水员标志规格
％’给水值班员标志规格
（’《客车给水登记簿》式样
）’《沿途给水情况记录》式样
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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！〃客车给水员标志规格
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客车给水员的标志为长方形胸章，用红色呢料制做，黄丝线绣边绣字，字为仿宋体，&
&为站名。
）〃客车给水值班员标志规格
客车给水值班员的职务标志为菱形臂章，用红色呢料制做，黄丝线绣边绣字，字为仿
宋体，&&为站名。
*〃《客车给水登记簿》式样
&
&站
客车给水登记簿
！＋＋年月日班
顺号车次编组辆数给水辆数给水情况摘要列车签字
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’〃《沿途给水情况记录簿》式样
附录四铁路运输相关法律法规—
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！段
沿途给水情况记录簿
！
！次列车组
日
月
客车给水站给水情况摘要
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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全路较大车站暑期为过往客车的旅客
免费送开水的暂行办法
第一条为了贯彻《铁路法》，满足旅客旅行中的饮水需要，进一步解决暑期铁路旅客
的喝水难问题，特制定自
！〃〃！年起每年
#月
！日至
月
％！日在全路较大车站为过往客
车的旅客免费送开水的暂行办法。
第二条送水站布局全路所有干线都应根据客车密度、旅客流量、列车站停时间、车
站设施等具体情况选择具有下列条件的三等及其以上的车站做为给列车补充开水的送水
站。
！&两个送水站间的距离在
％’’公里以内。
（&列车站停时间不少于
！’分钟。
第三条送水方法
！&列车到达后，由车站送水员在列车停靠的站台上巡回为旅客送水。为保证旅客安
全，防止旅客下车取水漏乘，要求站、车重点做好免费供水广播通告及各项组织工作。
（&送水员要统一着白色工作服，佩戴《送水员》胸章（大小和客运员胸章同）。各送水
站在车站的明显处悬挂“铁路免费供水站”标志或固定标牌，向旅客揭示。
第四条送水设备和送水组织
送水站为过往列车上的旅客送开水，是一项在短时期内补充列车上开水需要的季节
性工作。为了提高工作效率，各送水站要配备一定数量、性能良好的下列设备：
！&根据客车密度设相应容积的烧水茶炉。
（&根据工作量配置相适应的送水车和一定数量的有盖水桶、送水壶。
暑期是旅客用水量最大的季节。各送水站要根据各线客车密度不同的具体情况，合
理安排班次，配备人员，保证昼间供应开水。
送水人员可由各分局雇用季节性的临时工担当。在客车集中到发时，如送水人员不
足，可组织干部职工参加送水活动。
第五条车站暑期送水所需购置的水桶、水壶、送水车等低值易耗品费用，列成本解
决。需增加固定资产设备，如烧水炉及少量零小附属设施，由部拨专款解决。
实行较大车站为过往客车的旅客送开水的暂行办法是补充列车供水不足的一种措
施，是贯彻《铁路法》，进一步改善供水工作的一个组成部分，各铁路局要由主要领导亲自
抓好这项工作并组织落实。
第六条本办法自公布起施行。本办法由铁道部运输局负责解释。
附：全路送水站站名表
附录四铁路运输相关法律法规—
#〃！
—
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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全路送水站站名表
局别送水站小计
哈尔滨哈尔滨、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江、加格达奇
！
沈阳锦州、沈阳北、长春、白城、吉林
！
北京北京、北京南、德州、石家庄、大同、天津、太原、临汾
〃
呼和浩特呼和浩特、乌海、临河、包头、集宁南
！
郑州武昌、信阳、郑州、商丘、洛阳、三门峡西、西安、宝鸡、襄樊、安康
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济南济南、徐州、潍坊
％
上海
蚌埠、合肥、芜湖北、青龙山、水家湖、宿县、滁县、南京、镇江、常州、芜湖、黄山、绩
溪县、中华门、无锡、苏州、马鞍山、上海、上海西、杭州、诸暨、衢州、金华、绍兴、嘉
兴、上饶、鹰潭、邵武、南平、福州、来舟、三明、向塘、新余、萍乡、永安、漳平、厦门
％&
广州韶关、郴州、衡阳、株洲、长沙、岳阳、娄底、怀化
〃
柳州桂林、柳州、黎塘、玉林、金城江
！
成都
广元、绵阳、成都、内江、重庆、达县、赶水、贵阳、凯里、六盘水、宜良、金江、燕岗、西
昌南、玉屏、曲靖、都匀
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兰州天水、兰�