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列车供水不足的矛盾。
八、做好旅客供水工作
旅客供水工作，是铁路供水系统工程的最后环节，列车供水员的工作质量的好坏体现
着全路供水系统工程的最终效果。各铁路局要大力加强思想政治工作，教育给水战线广
大职工，特别是列车上的供水人员，增强他们对本职工作的光荣感、责任感，使他们认识
到，他们的岗位、他们的工作是代表全路三百三十万职工为广大旅客服务，工作质量与铁
路的声誉息息相关，要调动他们的工作热情，靠他们主动热情服务，为铁路赢得荣誉。
九、加强客车供水设施的科学研究
铁路科研部门要积极研究“开源节流”措施，如自动上水、自动回水、节水阀门、快速茶
炉等，向科学要生产力，为供水工作创造有利条件。
十、积极开展客车给水站社会主义劳动竞赛
为推动全路客车给水工作，开创客车供水工作新局面，各局要积极开展社会主义劳动
竞赛，树立典型，表彰先进，总结经验，使客车供水管理工作，提高到一个新水平。
附录四铁路运输相关法律法规—
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中华人民共和国铁道部
关于发布《铁道部客车给水工作管理规则》、
《全路较大车站暑期为过往客车的旅客免费送开水的暂行
办法》和《全路客车给水工作开展“信得过给水单位”
的竞赛评比办法》的通知
！〃〃！年
#月
#日铁运〔！〃〃！〕％&号
各铁路局，第一、二、三、四、五工程局，各设计院：
为了贯彻《铁路法》，进一步做好旅客列车供水工作，满足广大旅客饮用水需要，铁道
部于一九九一年四月上旬在北京召开了贯彻《铁路法》，落实旅客列车供水工程会议，制定
了客车给水工程改造计划，并对加强客车供水工作的有关办法广泛征求了意见。现将《铁
道部客车给水工作管理规则》、
《全路较大车站暑期为过往客车的旅客免费送开水的暂行
办法》和《全路客车给水工作开展“信得过给水单位”的竞赛评比办法》发给你们，请认真贯
彻执行。
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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铁道部客车给水工作管理规则
第一章总则
第一条为了贯彻《铁路法》，满足广大旅客乘车中的饮用水需要，进一步加强旅客列
车给水管理工作，提高服务质量，制定本规则。
第二条客车给水工作是为旅客提供饮用水需要，做好列车饮食供应，搞好列车卫
生、采暖的必要物质条件，对于体现“人民铁路为人民”的宗旨，提高铁路声誉有着重要的
意义。各级领导干部必须高度重视，加强领导、明确分工、逐级负责，切实抓好客车给水工
作。
第三条搞好客车给水工作是旅客运输有关部门和单位的共同职责，各部门和单位
在落实分工负责制的基础上，必须密切配合，协同工作。
第四条客车给水有关人员要牢固树立全心全意为人民服务的思想，热爱本职工作，
增强责任心，刻苦钻研技术业务，严格遵守各项规章制度，积极主动，认真负责地做好工
作。
第二章组织领导
第五条客车给水工作必须实行统一领导、分级管理、逐级负责制。铁道部运输、机
务、车辆局等有关部门应按业务分工，各负其责；各铁路局由局长，各分局由分局长直接主
管；各站、段由站、段长组织具体实施此项工作。
第六条各级领导要将客车给水工作纳入议事日程。各铁路局每年要定期召开会
议，部署、协调给水工作，认真总结经验，推广典型。
第七条各级领导干部要经常深入生产第一线，加强思想政治工作，强化班组建设，
督促检查岗位责任制和各项管理制度的落实。要进行调查研究，帮助解决问题。
第三章人员管理
第八条客车给水人员的配备，各铁路局应根据先进定额、定员标准和充分利用工时
的原则，按图定旅客列车的对数、停站时间和同一时间内的列车最高聚集列数等情况，核
定定员；并考虑到列车晚点、气候变化、班次安排等情况，配备足够数量的预备人员。客技
站和给水工作量少的客车给水站以及给水设备巡检、维修管理及化验工作也要根据实际
情况配备足够的定员。
第九条客车给水站给水人员作业班次应按有关班制规定查定。各局可在工作量较
大的客车给水站设给水值班员。
附录四铁路运输相关法律法规—
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第十条要挑选身体健康、工作负责的人员充实给水岗位，并保持相对稳定。对不适
于客车给水工作的人员应及时调整。
第十一条客车给水人员的劳动保护用品按实际需要配备，具体标准由各铁路局确
定。
第十二条贯彻按劳分配原则，设客车给水人员岗位津贴。标准由各铁路局制定，款
源在各局“万含”中列支。
第四章工作要求及职责范围
第十三条认真做好客车给水工作，确保旅客列车列列、辆辆满水，保证供水质量，做
到水质清洁、不污染，符合卫生标准。
第十四条给水有关人员要严格遵守职业道德，认真执行“五不准”的要求：
！〃不准以任何借口拒绝给客车供水。
#〃不准弄虚作假，推卸职务过失。
〃不准侮辱、打骂、刁难旅客和乘务人员。
％〃不准向旅客、列车工作人员索要物品、餐料。
&〃不准利用工作之便营私牟利。
第十五条坚持“安全第一、预防为主”的方针，客车给水人员严禁扒车、钻爬车底、顺
轨心行走、抢越线路，要注意来往车辆，加强瞭望，防止发生伤亡事故。
第十六条客车给水有关人员应熟悉车辆种别，水箱构造、容量，设备布局，操作方
法，水压、流量等知识以及列车到开时刻、列车编组等情况，不断提高业务素质。
第十七条客车给水员的职责范围
！〃负责各次旅客列车的给水工作，做到列列辆辆给满水。
#〃爱护给水设备、备品，给水车辆满水后，应及时关闭上水阀，做好节水工作。
〃监督各次列车到站“一锁二不倒（锁厕所、不倒污水、垃圾）卫生执行情况。
第十八条客车给水作业要做到：
一提前：必须提前上岗（具体时间由各路局定），检查给水设备，清理股道中的障碍物
和闲杂人员，做好给水准备工作。
二接车：目迎列车进站，列车停稳，迅速作业。
三给水：人定岗、岗定栓、栓定车，落实岗位职责。
四整理：作业完毕，关闭水阀，水管摆放整齐。
第十九条客车给水设备检修及加压人员的职责范围
！〃负责客车给水设备的维修，落实包检包修负责制，做到按周期、按修程、按标准精检
细修，使设备经常处于完整良好状态，保证不间断地供水。
#〃加压人员按规定对供水水压、水质进行监督测试，发现达不到标准应及时报告有关
部门处理。
第二十条其他有关部门的职责范围
！〃车辆部门负责客车上给水设备的养护维修，做到配件齐全，标志鲜明，作用良好。
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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！〃防疫部门负责做好水质的检验和监督，督促水电部门做好净水和消毒及水质化验
工作，保证水质达到规定要求。
#〃工务部门负责做好股道排水设施整修及给水股道间的场地平整工作。
〃机车乘务人员应按标志停车，为给水工作创造有利条件。
第五章给水设备
第二十一条给水设备是保证客车给水的基础设施，各级领导干部和职工都应十分
重视，加强管理，经常保持良好状态。
第二十二条为了保证客车给水的需要，客车给水站的分布距离以
％&’至
！’’公里
为宜。客车给水站给水设备的能力，应保证在同一时间满足最高客车列数的给水需要。
为了便于给水，设置水井位置以
！&米为宜，给水量较大的车站还应配置一井双栓，一栓一
管。
第二十三条客车给水站的水栓都要设置检查井。为了便于检查水压和流量，在给
水管路的适当位置还应设置水表。在需要防寒地区，应有防寒设施，以保证冬季客车正常
给�