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了。如此，我们提供两个参考意见：
〃立足本职，发掘新意
一旦进入职业生活之后，就必须根据铁路的需要去履行职业义务，一般说来，任何工
作都有其单调之处，因为任何一种职业、工种都受社会整体要求制约，但不论是什么工作
又都有其无尽的新颖之处。我们应该善于在平凡的岗位中看出特点，从司空见惯中发掘
新意。当你将来自四面八方的旅客安全送到目的地时，想象着他们与亲人团聚的喜悦，想
象着他们又开始了新的一天丰富多彩的生活，你就会觉得自己作为一颗小小的螺丝钉原
来也这么重要，这么有价值了。
全国五一劳动奖章获得者，天津分局调度员李永平以强烈的主人翁意识和娴熟的指
挥技巧，在熟练掌握“人车天地图”五项基本功，运用“三细，六核实，两掌握”的工作方法，
经常化险为夷，理乱为顺，为挖潜增效作出了贡献。可见，探索工作规律，享受每一个安全
日带来的快乐，都是变单调为丰富的方法。
#升华动机和兴趣
单一动机往往会使兴趣变得狭窄，是造成工作餍足心理的重要原因。如个别人认为
在铁路工作较在地方有稳定的工资和福利待遇，就此“将就着吧”，这不仅会使他对工作失
去兴趣，甚至会淡漠其他方面的兴趣。可见，必须升华、丰富我们的工作动机，对我们的工
作有强烈的光荣感，责任感和紧迫感，确立在平凡的工作岗位上报效祖国的精神，从而实
现个人价值。广深车辆段作为铁道部的一块试验田，其技术含量与设备比其他车辆段都
高，如果按铁道部的《技规》，很多东西都不合拍，他们在工作中不断探索，丰富和完善规章
制度，如高速列车轮对擦伤，〃％&&必须甩车（而部里的规定是
#〃&&）就是他们一切为
了安全，在实践中摸索出来的，这不仅为其他段提供了安全经验，也使自己的工作变得更
有乐趣和价值。
（！）在工作不理想时
不少从学校毕业到基层工作的青年，其自我意识和性格尚不稳定，往往自我估价较
高，以为自己的人生价值无法实现。其实职业没有贵贱之分，行行出状元”
“三百六十行，，
平凡的岗位自有不平凡的心在。以龙川北站为例，’多人，大中专生就有
#多，但专
—
〃#〃！
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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业技能、现场经验并不是文凭可以决定的，所以只有从基层干起。如果一味怨天尤人，不
仅对自己的身体没好处，也十足是安全的隐患。
在铁路，有很多工作在一线的大中专院校生，他们踏实肯干，而且善于将自己所学的
知识运用在工作中，在平凡的岗位上干出了不平凡的成绩，赢得了领导的信任，赢得了工
人师傅们的敬重，也赢得了自身的价值体现。
（！）碰到严格的领导时
“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，铁路工作更是如此，由于安全是铁路的生命，所
以，特别讲究规章制度和标准化作业。如对机车乘务员的严格要求有些人就不能理解，认
为太严，其实不妨换换角度来思考诸如此类的问题：我会怎样看
“假如现在我是待岗在家，
待这份工作？”我会怎样要求下属的工作？“如果我是安全员，我该怎么对
“如果我是段长，”
待违章作业？”会期待着怎样的旅行？。。经常进行这种多
“如果我是旅客或旅客的家人，”
维思考，对自己和自己周围环境的认识就会比较全面，这样也可以增加对现实工作的兴
趣，而不会总感到工作辛苦，责任重大，压力很大，而是把严格管理严肃处理带来的压力转
化成动力，激发上进心与责任感。
（〃）在经济紧张时
这几年，铁路职工劳动安全、职业保障、生活稳定等经受了一次又一次考验，许多因素
不同程度地影响了我们的工作和生活，如减员增效，下岗分流，住房改革，医疗改革，子女
求学就业等。
还有，柴米油盐，婚丧嫁娶，交朋结友，天灾人祸等日常生活事件构成了我们实际的生
活内容，他们纷纷扰扰，有的令人神采飞扬，有的使人悲痛沮丧，有的令人豁然开朗，有的
又叫人忧虑重重。
的确，马上要买房子了，钱却不够是够叫人烦的，但如果因此而影响了安全和生活，以
及健康，那会得不偿失，怎么办？
当然，首先是想办法筹钱，以解决燃眉之急，同时要注意适度的渲泄，不要憋在心里，
以免加重心理负担。当然，渲泄适当是良性的，以不损害他人，不危害社会为原则，如对好
友说说心中的不快，一个人在环境幽静的地方走走，或者看本好书什么的。总之，应学会
暂时排谴自己的烦恼，不管遇上多么不愉快的事，都要努力不使烦恼成为精神负担，把注
意力集中在工作或生活中急待解决的事情上去。
（#）在遇到害怕的事情时
广深线上的时速为
％％&’
（
）的高速列车司机，有时会遇上旅客扔个酒瓶，砸在乘务
室玻璃上，好半天还心有余悸，有时看见前面路上有人，鸣笛，开灯，可由于速度快，一切都
无济于事，撞了人，几天都害怕。如果让这种情绪主宰你自己，怎么能保证安全？广深的
司机们就很讲究心理保健，所以他们为铁路作出了自己的贡献。也有司机让恐惧吓怕了
的，如广梅汕有两位因线路塌方翻车却侥幸生存的两位司机，身体恢复后上班，看见机车
就害怕，车间让他们去扳道，才上了半天班又要请假，说看见车就发抖。
其实，只有极少数人是先天的，我们可
“恐惧反应”绝大部分是后天的条件反射现象，
以通过学习和训练来改变客观存在，下面列举一些可供选择的训练方法：
第一、树立正确的人生观，价值观，把个人的生命、名誉、地位放在正确的位置上，这
附录一铁路运输安全管理基本知识—
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样，当这些东西受到威胁时就不会恐惧万分，难以自持。这是一种高境界的“大无畏”精
神，前提条件是“大公无私”，把个人融入人民、社会和自然之中，一个好的司机，当他开行
的列车受到威胁时，他会把恐惧抛在脑后，因为个人事小，旅客生命事大，铁路形象事大。
“！·〃#”旅客列车冲突重大事故中，长沙机务段司机李建文、副司机李勇就是典型的例子，
当他们发现进路不对时，立即采取紧急制动，尽了自己应尽的责任和义务。
第二、习惯可怕情景
有人说，治疗恐惧症最好是逃避引起恐惧的东西，其实这是一种消极的方法，正确的
做法是习惯可怕情景，敢于去接触自己所怕的东西。
第三、学习有关知识，“生也有涯，，
苦练作业技能，知也无涯”日新月异的铁路要学的
东西太多，作为铁路职工，应该不断汲取新知识，并苦练作业技能，平时多作安全预想，一
旦面临灾难，就能保持一颗平常的心，而不致于惊慌失措。
％良好自我意识的培养
个人比之于社会，就是沧海中的一滴水，大地上的一坯土，对社会环境的良好、积极、
健康的适应，是我们每个人生存与发展的先决条件。所以我们应了解自己，也就能更好地
了解他人和周围的世界。理解、认可自己，接受自己的冲动、情感和梦想，才能更好地投入
工作和生活。一个缺乏自我了解的人，很难把握自己的命运和前途，比如一个人对自己估
价过高，就会给自己提出不切实际的目标，导致失败，还可能使别人认为他骄傲自大；而对
自己估价过低，又会产生自卑心理，会使自己萎靡不振，丧失成功的信心，甚至会自暴自
弃。那我们怎样认识自己呢？不能单凭个人的主观想象，应该把自己的能力、品质等转化
为实实在在的社会效果，再根据这些客观的社会效果来认识自己，具体说来有四个方面：
！通过同别人的比较来认识自己
只有参照别人的能力和品质，才能对自己作出评价，如想了解自己的工作能力，就可
把自己的技能、业绩与同班组的师傅们进行比较，这样就能更好地扬长避短，不断提高自
己。如要了解自己的敬业精神和安全意识，可以与那些百万公里无事故的乘务员们比比，
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