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磕头求饶，刘松和赵晓雷却像包青天一样铁面无私。
2000年9月，上海海关高等专科学校举办了非海关专业大学毕业生培训班。为了提高业务水平，刘松欣然前往上海，在浦东新区北蔡镇的学校里埋头苦读。他觉得自己不是海关科班出身，学习起来特别认真。当时中国加入WTO呼声很高，老师们着重讲了关于世界贸易组织的法规和知识。我国加入世界贸易组织后，有关法律要同国际接轨。在海关商品归类，海关估价制度、原产地规则制度和知识产权海关保护上都要遵循国际惯例。海关要想更好地服务经济，必须与国际贸易相匹配。海关进出口货物是要征税的。过去是贸易单位先提供一个商品价格，海关觉得应该征收100元钱的税就征100元钱。加入WTO后关税就要降低，就要严格按照市场价格办事。海关既然要管理贸易单位，就要以理服人，以法服人，不能以权压人。海关征税要实事求是，按照国际贸易的规则办事。系统地学习了海关的基础业务后，他在理念上发生了很大变化。对进一步干好海关工作心里有了底。
第五部分第九章 在祖国陆疆和海疆的结合点（10）
7。 国家带个家字，干海关的人必须有爱国情怀
从上海海关高等专科学校回来后，他被分配到查验一科江桥办公室工作。所谓江桥就是大名鼎鼎的鸭绿江大桥，当年志愿军战士就是从这里雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江的。当年，鸭绿江上曾经修建了三座桥，有两座都被美国飞机炸断了。美国人炸得非常准确，从鸭绿江主航道到朝鲜那边的半座桥全都炸断了，现在的鸭绿江上仍然有三座桥，一座整桥，两座断桥。那座整桥上也是弹孔累累。
如今这座幸存的大桥已经成为连结中朝两国的纽带，大桥一半是铁路，一半是公路。大桥的地势较高，过往的车辆要从丹东的平地过一个之字型斜坡才能到达桥上。刘松所在的查验一科就在这个斜坡下，这是一个很窄的口岸，边防检查站、海关查验一科和检验检疫局并排而立。查验一科的办公室是个里外套间，外面的一间有八平方米，里面的一间有六平方米。接报告单、签发保函的关员要在外面那间房子办公，科长和刘松在里面那间房子办公。房子太小了，屋里只能放一张单人床，一张桌子，有时单据太多，刘松只好在床上铺满了单据。
海关来来往往的人很多，江桥办公室的门始终是开着的。夏天屋里很闷热，蚊子叮得人昼夜不得安宁。冬天屋里又很冷，养的花都冻死了，屋里的拖把冻成了大冰坨子。屋里都冻冰，屋外的寒冷就更可想而知了。下大雪时，大斜坡上冻成了一面镜子，汽车开在上面一个劲儿地打滑。关员们就用炉灰铺在斜坡上，增加汽车轮子的摩擦力。
过往的车辆车况不太好，每天都散发着大量的尾气，尾气含有铅，对人体危害很大。这些有害气体天天侵袭着关员们的肺叶，很多关员都得了气管炎和咽炎。
门口是一条狭窄的通道，对面的新义州是朝鲜的第二大城市，平均每天有250辆汽车出出进进。入境货物主要是矿产品、加工服装、药材和海产品；出境货物主要是粮食、钢材、建筑材料、生活用品和水果。每辆车过来，关员们都要上前验货。
江桥办公室没有停车场地，要验货就得把汽车拉到仓库里。最近的仓库离口岸也有一两公里，装走私汽车的花园库离口岸有七公里。按照国际惯例，一般进出口货物都应该装在集装箱里。集装箱有个好处，下班时没来得及验货可以锁上集装箱明天再验。可我们的邻国很穷，很多装货的车都是敞篷车，基本上不用集装箱。所以对他们的货物要随到随验。本来江桥办公室的关员应该晚上五点半下班，可有时晚上九点钟还有邻国的汽车入境，关员们只好加班工作。进口货物必须拉到仓库验货，他们把货物从江桥转口，每天都要工作十个小时。
出口货物验货时汽车就停在办公室门口，把狭窄的通道堵得水泄不通。门口人声鼎沸，小贩的吆喝声，汽车的马达声，报关人的嘈杂声冲撞着耳膜。从公司经理到搬运工人，来海关办公室的人三教九流都有，刘松总是笑眯眯地接待着每一位客人。他崇尚秩序，觉得我们的国家其实就是一个大家庭，国家带个“家”字，干海关的人必须有爱国情怀。中华民族有过辉煌也有过屈辱，国家能否强盛取决于每个中国人的表现。作为一个炎黄子孙应该有责任感和使命感，凡事多想想国家利益，中华民族的复兴就有希望了。如果人人只考虑自己和小单位的利益，只想着投机取巧，从这个大家庭中多捞取点东西，那这个家就没有前途，中华民族的复兴就是一句空话。
有一段时间，朝鲜进口的矿粉种类较多，如何辨别有一定的难度。刘松觉得货主就是行家。他翻阅了大量的相关资料，虚心地向内行人请教，着了魔似的整天琢磨着矿粉，终于成了行家里手。对于进口矿粉，他只要看一看摸一摸闻一闻，马上就能断定是那种类型。由于他精通业务，熟悉规章，工作干得得心应手。他还经常向客户宣讲海关的新规定新政策，帮助他们开阔思路，放手经营。在对合法经营者热情相助的同时，他严格把关，对违法经营者毫不留情。很多报关员和货主都说：“刘松的业务精，工作干得明白，我们打心眼里佩服他。”
有一天快下班时，一位四十多岁的日本籍朝鲜族货主急匆匆地跑来，说是自己从朝鲜买了一批钢琴要从仓库装集装箱从大连过境。由于计算失误，原本能装两个集装箱的钢琴怎么也装不下了。他已经订好了明天早晨由大连开往日本的轮船，现在临时去找集装箱一是来不及，二是轮船上订的是两个集装箱的货位。他实在是一点咒都没有了。
第五部分第九章 在祖国陆疆和海疆的结合点（11）
码集装箱本不是刘松的活儿，他的任务是查验完货物后等着封箱。可他天生是个热心肠，看到那位货主急得团团转，刘松安慰他说：“别着急，我替你想想办法！”
他仔细地观察了集装箱，发现是这位货主没有装好货物。码集装箱是有学问的，这就好比装麻将，每个配套的麻将盒本来是应该能装下一副麻将的，如果你乱装肯定装不下，你必须按照规则去装，有的横着放有的竖着放才能放下。这位货主把钢琴无规则地乱放，没有计算集装箱的空间，有的地方留出很大的空。
在口岸呆久了，刘松最清楚集装箱的物品怎么摆放节省空间。码集装箱需要数学知识，刘松扎实的数学底子帮了他的忙。他和报关员王秉文一道把钢琴从集装箱里搬出来，重新设计了一个装箱的方案。钢琴死沉死沉，每抬起一架钢琴，他们的额头就浸满汗珠。他们把钢琴分层摆放，有的横着放，有的竖着放，有的正着放，有的倒着放，终于将钢琴全部装在两个集装箱里。
他们本来应该在晚饭前下班，这一折腾就一直干到后半夜一点多钟，肚子早就饿得咕咕叫了。货主满腔热情地掏出一个信封要“意思意思”，刘松通过翻译告诉他：“这是我们的工作职责，你们不必客气，这钱我们是绝不会要的。”
货主热情地说：“干了半天肚子饿了，我请你们到饭馆吃饭吧！”
刘松说：“我们家里都有饭，你还是赶紧把集装箱运到大连，别耽误了明天的轮船。”
真诚的话语让外籍货主很受感动，他向刘松竖起了大拇指。有人问刘松：“你帮了他那么大的忙，又搭进了那么多的休息时间，为啥不要报酬？”
刘松说：“海关关员在工作中不是代表个人，而是代表了我们这个国家。作为国家的公职人员就应该有相应的职业道德和敬业精神，每个关员在工作中都有义务维护海关的形象，维护国家的尊严。”
他拖着疲惫的步子回到家中，妻子张敬已经进入梦乡。桌上摆着四个碟子，是妻子给他做的菜。他舍不得惊醒妻子，自己到厨房里热了一下菜就狼吞虎咽地吃了起来。这时候他才感觉到胃早就饿麻木了，还有点隐隐作痛。干海关这行经常饥一顿饱一顿，有时在仓库监管货物要干到晚上十一点多，人困马乏，刘松也得了胃痛这个职业病。好在妻子是个护士，很会照料人，刘松觉得护士是一个美好的职业，当护士的女人大多都很贤惠，生活能力很强。职业的训练使她们端庄文雅娴静，懂得医学心�