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尽快登上救生筏。如果在水中,游到橡皮筏的尾部而非两侧,先放入一条腿,然后翻身滚入。
不要从船上直接跳上皮筏,这样做容易损坏皮筏。
如果要将别人拉上像皮筏、木筏、救生船,抓住其肩膀,让其一脚抬至船尾,然后助其滚入。让落水者抱住自己的脖颈相当危险很可能会拉你下水。
■扶正橡皮筏■
多数橡皮筏在底部备有矫正带,较大的橡皮筏在筏边有一根矫正索。翻动皮筏时,抓住矫正带(索),游至另一面,双脚抵住橡皮筏,用力后拉,然后皮筏会升起并且翻过来,但也会将你打入水底。如果海面风高浪急,要翻动皮筏就极为困难。
确保橡皮筏已充足气。皮筏应稳固沉着,而非摇摆不定。如果气量不足,则需用嘴或打气泵重新充足。阀门是气体通道,当盖好防护盖时,气体不会逸出。
检查皮筏是否有漏气现象。当漏气点在水下时,会出现气泡;在水面之上时,会听到嘶嘶的声响。可用锥形塞子堵住漏气点,可以在皮筏的用具包里发现锥形塞,将塞子插入,封住口即可。也可能发现包内备有橡皮片和胶粘剂。
要经常检查皮筏是否漏气。如果怀疑漏气点在水下,应入水塞上皮塞。
海上漂流
木筏、小船、橡皮筏能够容纳的人数有限。如果人员过多,一部分人只能呆在水中,即使这样更加危险。
多数人的安全是首要的。应当首先照顾体弱年少或身体有伤的人员进入橡皮筏或救生船中。一旦船已满,余下的人员只能在水中坚持。
贮藏箱中的每个工具都要妥善保管,安全系紧。注意是否有容易损坏橡皮筏的尖锐物体露在外面,受潮容易腐蚀的物品要在防水器具中保存,以防进水。
检查一切信号装置:照明灯、烟火、日光反射信号器,在营救人员搜寻时,发出危急求救信息,引起救援人员注意。
一旦发出求救信号,给出了方位,就尽力保持自己的位置。可使用一个海锚,从船上放出后,会使漂流速度下降。
可以制作简易海锚,在船侧系好一个物体加重即可。
如果不能判断自己身在何处,就不要四处乱划、徒耗气力,直到已经能够确定自己的位置。当然如前方出现海岸,就不必等待。
求生须知
□自我保卫:尽量降低恶劣环境的影响,注意裸身的危害。 □位置:尽力弄清自己的方位,设计获取营救的最佳途径。 □饮水供应:估计饮水状况,立即进行计划,实行定量供应,开始收集雨水。 □食物:除非有足够的饮水,否则不可进食。定量供应食物,安全加以储备,尽可能补充。
自我保护
即使孤身一人,也应坚持每天记航海日志,这有助于心境缓和、认清周边形势。首先记录幸存人员姓名、事故发生地点、日期及时间、天气条件,记录打捞的物品和每天的景色以及周围环境。
※寒冷气候中※
如果气温低,海水冰冷,最重要的当然是脱离水面。吹来的海水会使你更觉得寒冷,特别在浑身湿透时。保持船只或橡皮筏干燥,舀出船中积水,尽力寻找一切材料,赶造一个遮篷阻挡溅进的海水。
将潮湿的衣服弄干,如没有干燥的衣服可穿,就把湿衣服拧干,然后披在后背。
蜷缩身体保持体温,用可能的物品包裹身体,如降落伞、帆布。如遇难者人数较多,大家拥靠在一起可保持体温,防止肌肉或关节僵硬,保持血液流通。适度活动身体,如伸腰、绕动手臂。注意不能剧烈或突然运动,以免木筏或小船失去平衡。
现在多数橡皮筏建有遮棚,如果没有,可临时赶制一个防风防水篱,防止水花飞溅或波浪冲入。完好的船体“ 护墙”和足够的保暖衣物以及适量的运动能抵御冻伤的危险。
※炎热气候中※
气候炎热时虽然多余的衣服要脱去,但身上还是应该有所遮蔽。强烈阳光下,即使luoti也要使头部和颈部得到覆盖,以防止中暑或晒伤发生。可制作简易护目镜保护眼睛,使其免受强光伤害。
将衣服用水浸湿。白天穿着潮湿的衣服有助降温,但夜晚气温下降,较为寒冷,衣服一定要彻底干燥记住,热带区域夜幕会来得很快。另外,身体过长时间沾水容易使皮肤发生溃疡。气温过高时,将橡皮筏内的空气放出一些,因为空气遇热膨胀只需拧松阀门。晚间天冷时,重新充气。
注意:在一群人中,轮流安排监视者,时观察周围的情况,不能松懈,即使是夜晚。每人每次监视的时间不应过长,以免疲乏困倦,注意力不集中。每天每人分配多次监视要比一个长时间监视效果更好。
监视的任务很多很杂,包括:留心过往的船舶、飞机、陆地出现迹象以及海藻、鱼群、岛屿、残骸,同时检查橡皮筏时否有漏气或擦伤情况。
寻找陆地
即使在视线范围内并没有发现陆地,但以下一些现象或许表明陆地已经并不遥远了。
■云层■
晴朗天气如果出现了积云应当注意,因为积云很有可能是在陆地上形成的。在热带地区,云层下面的绿色水面被称为“环礁湖光”,是由于珊瑚礁上的狭小水面反射阳射阳光产生的。
■飞鸟■
一只飞行的孤鸟并非出现陆地的可靠预示,恶劣的天气中,鸟类可能被吹离惯常的轨道,迷失方向。少数海鸟可以睡在海面,可以远离陆地飞行(距离可达100公里 ),它们飞行时,大多中午之前远离陆地,下午返回。连续的鸟类鸣叫是一个福音,预示陆地已经不远。
■浮木■
浮木、椰子果和别的漂流植物的出现通常表明陆地已不遥远,尽管这些物品可能被海流携带而跨越海洋。
■海水运动方式■
涨潮也是陆地即将出现的一种预示。环绕岛屿的潮汐会改变方向,盛行风可以使潮汐上涨势头变强,潮汐受陆地阻挡就会减弱。如果风力没变,但潮汐和波浪却变弱,则可以肯定陆地就位于逆风向。
■海水颜色■
如果海水中夹杂许多淤泥,应当注意淤泥很可能来自大江大河
信号与救援
如一个SOS(求救信号)已被成功发出,或者能断定自己就位于常规航道上或航道附近,保持自己的位置,坚持72小时。
如果不存在这样的机会,就不要浪费时间守株待兔,特别是陆地就在附近或在顺风向处。
如陆地仍相当遥远,则到最近航线上,顺着航线向前漂流。
※去留的决定性因素※
□船舶、飞机失事之前求援信号发出的数量。
□营救人员知道你的位置吗?你自己知道位置吗?
□天气情况适合于海上救援行动吗?
□其他船舶、飞机会经过此地吗?
□食物与饮水储备还能持续多少天?
可使木筏随风或随着洋流漂流,虽然洋流的速度每天很少超过9…13公里。根据不同的目的,制作海锚或船帆。
用桨作为舵,如风向与选择的方向反,抛出海锚维持自己的位置。
▲利用海风▲
给橡皮筏充足气,高高坐在船上。可制作一个简易船帆,抓住帆底,如果一阵大风过来,可随时放松,不致使救生筏翻倒。
▲海面起伏剧烈时▲
将海锚从船头放出,使船只总是顺着风势以防倾覆;在船上尽量把身体放松,不要坐在船边、站在船上,更不要突然运动;如果有数个救生船或橡皮船,把它们连在一起。
信号、健康
★海上信号★
照明灯、染色的标记和任何运动在海上都可以引起注意。见到救援人员时,如无信号设备,挥舞衣服或油布、雨衣,或在风平浪静时搅动水面。在晚间或雾中,用哨声与他人联系效果很好。如船上有无线电接收装置,在救生筏中找到关于其操作的说明书,频率常预先调在121。 5兆赫和234兆赫,波长约为32公里,接收间隔频繁,但如果无线电收发两用机使用电池,练习时应当慎重使用电池是极为珍贵的(参见求救信号)。
标识器(释放染色物质进入水中)仅可在白天使用,除非海水极度起伏,染色在三个小时之内都极为醒目。
烟火信号弹要保持干燥,注意安全,仔细阅读说明书,小心火险。无论白天黑夜照明弹都特别有用白天使用尾部放出烟雾。点燃照明弹或烟火时,应当意识到手中握的是危险品,不要指向船只、自己及别人。
利用回光仪信号,一旦被营救人员觉察,会立即赶来,回光仪反射性的表面可反射任何光线发射信号。
★健康问题★
对于海上求生者来说,最大的危险来自于不穿衣服以及严重的脱水,而一旦晕船更会使脱水加剧
便秘或难以下尿或者排尿过于集中,在严酷的环境中都相当不正常,要小心对待。不能刺破或挤