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煤矿安全规程2010版-第35章

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 (一)在郊外,通信导线至地面的距离为2。5m。 
 (二)在市郊区,车站内的通信导线至地面的距离为3m。 
 (三)在农作物区,最低导线与可能种植的最高农作物和农业机械的最高点的距离为0。6m。 
 (四)跨越非主要公路、大车道、城市人行道和通过居民区时,最低导线与地面的距离为4。5m。 
 (五)跨越主要公路、城市街道时,最低导线与地面距离为5。5m。 
 (六)跨越河流,在水位最高时,最低导线与通过船只最高点的距离为1m。 
 (七)跨越房屋时,最低导线与屋顶的距离:房脊为1m,平房为2m。 
 (八)导线与建筑物的最小水平距离为2m。 
 (九)导线与树枝的最近水平距离:在市内为1m,在市外为2m。 
 (十)两通信线路交越时,最近导线的垂直距离为0。6m。 
 (十一)电杆与地面管线平行时的水平距离为1m。 
 (十二)电杆与最近钢轨的最小水平距离为地面上杆高的1。4倍。 
 与电力线交叉时,由交越点至最近一根电力线杆的距离应符合有关规定。
 第二节 汽车运输
 第六百一十五条 矿用汽车在作业时,其制动、转向系统和安全装置必须完好。应定期检验其可靠性,大型自卸车应设示宽灯或标志。
 第六百一十六条 矿内各种汽车道路,应根据具体情况(弯度、坡度、危险地段)设置反光路标和限速标志。
 汽车道路必须有洒水车洒水降尘。
 第六百一十七条 严禁采矿汽车在矿内各种道路上超速行驶,同类汽车不得超车。矿内各种车辆(正在作业的平路机除外)必须为采矿汽车让行。
 第六百一十八条 矿山道路的宽度应保证通行、会车等的安全要求。受采掘条件限制、达不到规定的宽度时,必须视道路距离设置相应数量的会车线。
 矿山道路必须设置护堤,高度为汽车轮胎直径的2/5~3/5,底部宽度不应小于3m。
 第六百一十九条 矿内长距离坡道运输系统,应在适当位置设置避难车道和缓坡道。
 第六百二十条 雾天或烟尘影响视线时,应开亮雾灯或大灯,并靠边减速行驶,前、后车距不得小于30m;能见度不足30m或雨、雪天气危及行车安全时,应停止作业。
 第六百二十一条 冬季应及时清除路面上的积雪或结冰,并采取防滑措施,前、后车距不得小于50m,行驶时不准急刹车、急转弯或超车。
 第六百二十二条 自卸车不得在矿山道路拖挂其他车辆;必须拖挂时,应采取安全措施,并设专人指挥监护。
 第六百二十三条 汽车在工作面装车时必须遵守下列规定:
 (一)待进入装车位置的汽车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外;正在装车的汽车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。
 (二)正在装载的汽车必须制动,司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外,严禁其他人员上、下车和检查维修车辆。
 (三)汽车必须在挖掘机发出信号后,方可进入或驶出装车地点。
 (四)汽车排队等待装车时,车与车之间必须保持一定的安全距离。
 第六百二十四条 卸料平台应有信号、安全标志、照明和足够的调车宽度。卸料点必须有可靠的挡车设施。不同类型汽车应有各自卸料点,使用同一个卸料点时,应保证大型车安全。
 第三节 带式输送机运输
 第六百二十五条 采用带式输送机运输应遵守下列规定:
 (一)带式输送机运输物料的最大倾角,上行不得大于16°,严寒地区不得大于14°;下行不得大于12°。特种带式输送机除外。
 (二)钢丝绳芯输送带的静安全系数,不得小于表21中的数值。
 表21  钢丝绳芯输送带的静安全系数值
 静安全系数值   接头型式
 工作条件
 采用一级或二级
 接头型式的输送机
 采用三级接头
 型式的输送机
 有  利
 一  般
 不  利
 7。0
 8。0
 9。5
 7。4
 8。4
 10。0
 (三)带式输送机的运输能力应与前置设备能力相匹配。
 第六百二十六条 布设固定带式输送机应遵守下列规定:
 (一)应避开工程地质不良地段、老空区,必要时采取安全措施。
 (二)应在适当地点设置行人栈桥。
 (三)带式输送机下面的过人地点,必须设置安全保护设施。
 (四)应设防护罩或防雨棚,必要时设通廊。倾斜带式输送机人行走廊地面应防滑,并设置扶手栏杆。
 (五)封闭式带式输送机必须设置通风、除尘及防火设施,暗道应按一定距离设置通向地面的安全通道。
 (六)在转载点和机头处应设置消防设施。
 第六百二十七条 带式输送机应设置下列安全保护装置:
 (一)应设置防止输送带跑偏、驱动滚筒打滑、纵向撕裂和溜槽堵塞等保护装置;上行带式输送机应设置防止输送带逆转的安全保护装置,下行带式输送机应设置防止超速的安全保护装置。
 (二)在带式输送机沿线应设紧急联锁停车装置。
 (三)在驱动、传动和自动拉紧装置的旋转部件周围,应设防护装置。
 第六百二十八条 带式输送机运行时,必须遵守下列规定:
 (一)严禁用输送采剥物料的带式输送机运送工具、材料、设备和人员。
 (二)输送带与滚筒打滑时,严禁在输送带与滚筒间楔木板和缠绕杂物。
 (三)采用绞车拉紧的带式输送机必须配备可靠的测力计。
 严禁人员攀越输送带。
 第六百二十九条 维修带式输送机必须遵守下列规定:
 (一)维修时必须停机上锁,并有专人监护。
 (二)在地下或暗道内用电焊、气焊或喷灯焊检修带式输送机时,必须制定安全措施。
 第六百三十条 清扫滚筒和托辊时,带式输送机必须停机上锁,并有专人监护。清扫工作完毕后解锁送电,并通知有关人员。
 第四章 排 土
 第六百三十一条 排土场位置的选择,应保证排弃土岩时,不致因大块滚落、滑坡、塌方等威胁采场、工业广场、居民区、铁路、公路、农田和水域的安全。
 排土场位置选定后,应进行地质测绘和工程、水文地质勘探,以确定排土参数。
 第六百三十二条 排土场周围应修筑可靠的截泥、防洪和排水设施。当排土场范围内有出水点时,必须在排土之前用盲沟等方法将水疏出。排土场应保持平整,不应有积水。
 高台阶、多台阶排土场应在最下层排弃中硬以上岩石,必要时应清理基底。
 第六百三十三条 铁路排土线路必须符合下列要求:
 (一)路基面必须向场地内侧按段高形成反坡。
 (二)排土线必须设置移动停车位置标志和停车标志。
 第六百三十四条 列车在排土线上运行和卸车应遵守下列规定:
 (一)列车进入排土线后,由排土人员指挥列车运行。机械排土线的列车运行速度不得超过20km/h;人工排土线不得超过15km/h;接近路端时,不得超过5km/h。
 (二)严禁运行中卸土。
 (三)新移设线路后,首次列车严禁牵引进入。
 (四)翻车时必须2人操作,操作人员应位于车箱内侧。
 (五)清扫自翻车应采用机械化作业,人工清扫时必须有安全措施。
 (六)卸车完毕,必须在排土人员发出出车信号后,列车方可驶出排土线。
 第六百三十五条 推土犁排土时,推土的运行速度不得超过20km/h;接近路端时,速度不得超过5km/h。
 第六百三十六条 单斗挖掘机排土时,应遵守下列规定:
 (一)受土坑的坡面角不得大于70°,严禁超挖。
 (二)挖掘机至站立台阶坡顶线的安全距离应符合下列要求:
 1。台阶高度10m以下为6m;
 2。台阶高度11~15m为8m;
 3。台阶高度16~20m为11m;
 4。台阶高度超过20m时应制定安全措施。
 第六百三十七条 排土机排土必须遵守下列规定:
 (一)排土机必须在稳定的平盘上作业,外侧履带与台阶坡顶线之间必须保持一定的安全距离。
 (二)工作场地和行走道路的坡度必须符合排土机的技术要求。
 (三)排土机长距离走行时,受料臂、排料臂应与走行方向成一直线,并将其吊起、固定;配重小车在前靠近回转中心一端,到位后用销子固定;严禁上坡转弯。
 第六百三十八条 排土场卸载区应有通信设施或联络信号,夜间应有照明。
 第六百三十九条 汽车运输排土场及排弃作业应遵守下列规定:
 (一)排土场卸载区,应有连续的安�
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