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用包装袋(箱),以便确认。
第
&条每件包裹的最小体积不小于
’
%&立方米。最重不超过
’%公斤,长度和体
积应适于装入行李车内,不足或超过上标准时,跨局的由铁道部批准,局、分局管内的分别
由路局、分局客调批准,亦可办理。
第
(条车站承运公司的快运包裹时,应在指定处所交接,制票称重由公司负责,车
站确认。
第
)条公司应于开车
〃小时以前将包裹送至车站指定的承运地点。车站应负责在
行李车内根据公司预提计划留出货位以保证及时装运。如公司无货应于开车
(小时以前
以电话通知车站。
第
*条包裹票要使用铁路规定的统一格式,但制票时应在每组票的各联记事栏处
加盖
!〃#(中铁快运)戳记,收发货人应填写实际办理收发货的中铁快运公司名称,以示
区别。
第
!’条快运包裹分别按包裹类别计费,装、卸费分别按各局现行标准核。
第
!!条公司每点以前与车站结算运费及产生的杂费。运、杂费一般以支票支付。
附录四铁路运输相关法律法规—
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运输
第
!〃条车站应将承运的快运包裹按照指定最近列车及时装出,不得拖延。在与列
车行李员办理交接时,也必须在交接证上注明“!〃#”字样。
第
!#条列车行李员对装运的快运包裹要认真确认,认真交接,转记交接证明应注
明“!〃#”字样。
交付
第
!条交付时,到站凭公司(分公司)发的包裹票领取凭证联的传真件(一式两
份),向当地公司(分公司)办理交付。传真件上应加盖到站当地公司(分公司)的公章。铁
路的包裹票领取凭证原件不再生效。
第
!%条交付后,公司在包裹票的运输报单联上签收并加盖名章,由车站留存备查,
车站应在传真件上加盖“交付讫”专用章,一份交公司,一份由车站留存备查。
第
!&条公司应指定专人与车站办理交接,办理交接人应持本人工作证和名章开展
工作。
附则
第
!’条快运包裹的事故处理及其他本办法未尽事项,均依照“客规”及现行有关规
章办理。
第
!(条本办法由铁道部运输局负责解释。本办法自开展快运业务之日起生效。
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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中华人民共和国铁道部
铁运函[!〃〃#]#号
关于铁路包裹快运价格的批复
中国铁路对外服务公司:
你公司报国家物价局(外服办字[!〃〃#]〃号)《关于申报铁路快运价格的报告》,经国
家物价局重工商品价格司研究,已复函部运输局,同意铁路试办包裹快运业务,试行期两
年,从一九九三年五月一日起至一九九五年五月一日止。试行期内收费标准暂由运输局
拟定,报部批准执行。
部经研究决定:
一、收费标准:同意你公司采用综合包干费,其中含铁路运费、服务费、仓储保管费、搬
倒理货费、装卸费、收费标准按附件组织实施:
二、严格按国家物价局要求,快运业务必须坚持客户自愿的原则,不得以任何方式凭
借垄断运输工具搞强迫快运。
三、铁路小件快运是铁路行包运输的一项改革措施,贵公司与客运部门要共同组织,
密切配合,协调一致,确保快运业务开展顺利,以保证便利,快捷的为客户提供优质服务。
四、公司对运输企业的运费清算办法由部另行制定。
附件:铁路包裹快运综合包干费率表
一九九三年六月二十一日
附录四铁路运输相关法律法规—
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铁道部运输局文件
运客管〔!〃〃#〕〃〃号
关于转发铁路包裹快运价格的通知
各铁路局,广铁(集团)公司,中铁外服公司:
现将国家计委价格管理司《关于正式制定铁路包裹快运价格的批复》(计司价格函
〔!〃〃#〕!%号)转发给你们。
经原国家物价局同意,铁道部《关于铁路包裹快运价格的批复》(铁运函〔!〃〃&〕&’’
号)批准试行的收费标准,试行期满,经国家计委价格管理司批准转为正式价格。
今后遇包裹快运价格调整,须经铁道部运输局核准公布,由中铁外服公司统一组织实
施。
铁道部运输局
一九九五年十一月七日
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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国家计划委员会司(局)发文
计司价格函(!〃〃#)!%号
关于正式制定铁路包裹快运价格的批复
中国铁路对外服务公司:
你公司《关于正式制定铁路快运价格的请示》收悉,根据
!〃〃&年原国家物价局重工商
品价格司《关于铁路快运价格问题的复函》的规定,你公司铁路包裹快运价格标准试行期
满将由物价主管部门正式制定价格。鉴于现行价格标准在试行期得到了广大客户的认
可,经研究,同意你公司将暂行价格转为正式价格,具体事项通知如下:
一、根据国家计委、铁道部《关于调整铁路客运价格的通知》[计电(〃#)!’(号]关于
“包裹等运价同幅度调整”的精神,同意你公司包裹快运的综合包干费率的上调幅度按低
于铁路客运价格的上调幅度安排,并可根据实际经营情况向下浮动。
二、对于单位超过
#公斤的货物,同意收取超重附加费,费率标准见附表。
三、为减少纠纷,广州至深圳间的到付运费改为按广深间实际运输里程实行综合包干
费率标准。
四、对轻泡货物,每立方米不足
!()公斤的,按
!()公斤计算计费重量。
附表:超重附加费费率表
国家计委价格管理司
一九九五年十月二十六日
附录四铁路运输相关法律法规—
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附表:
超重附加费费率表
超重货物(公斤)超重附加费(快运综合包干费标准的
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#〃#以上
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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铁道部文件
铁办〔!〃〃#〕%号
关于全路
&’个大站行包房试行内部
企业化经营管理的通知
各铁路局、广铁(集团)公司:
为适应社会主义市场经济的发展,使铁路行包运输上水平,大变样,决定全路
&’个大
站行包房试行内部企业化经营管理,独立核算,自负盈亏、自主经营、自我积累、自我发展。
现将《行包运输实行内部企业化经营管理的实施意见》发给你们,请遵照执行。
各单位要加强此项工作的组织、领导,重点抓效益好和效益差的典型,注意总结经验,
取得实效后逐步推广。试行中发现的问题请及时报部。
中华人民共和国铁道部
一九九五年五月五日
附录四铁路运输相关法律法规—
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行包运输实行内部企业化经营管理的实施意见
为充分调动行装干部职工增运增收积极性,进一步挖潜扩能,适应社会主义市场经济
发展需要,决定在全路较大客运站行包房试行内部企业化经营,按工附业体制管理,自主
经营,自负盈亏,自我积累,自我发展。
行包房实行企业化管理后,仍作为铁路企业对外营业窗口,代表铁路企业与托运人签
订行李、包裹运输契约,履行铁路企业应承担的义务,面对行包运输市场,不断增加服务项
目,提高服务水平,满足社会需要。
一、经营
!〃铁路行李、包裹的承运、交付、装卸。
#〃承运前、交付后的接取送达等各种延伸服务。
〃包装和仓储业务。
%〃整车运输。
&〃包裹快运。
二、财务管理
!〃资产关系
行包房实行企业化经营管理后,对国有资产承担保值增值的责任,资产按以下原则处
理:除房屋建筑物以外的其它经营资产划归行包房,由行包房负担折