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“陛下，为了进一步提升穿甲威力，我们正在准备为其制作配套的被帽风帽穿甲弹，如果能将对钢筋混凝土目标穿深提高到150毫米，那么一般的防御工事是抵挡不了这种武器的射击的。”一旁的技术人员介绍到。
“为这种武器配备被帽风帽穿甲弹太过奢侈了。”约亨说到：“这种步兵用武器最重要的优势是便宜、量大，被帽风帽穿甲弹的制作太过复杂，在价格和产量上的缺点太过明显。”
“实在抱歉，陛下，是我们考虑不周。”被约亨批评了的技术人员诚惶诚恐的回答到。
“不过进一步提高威力也的确有这个必要。”约亨略微思索了一会后开口指示到：“你们先试着将被帽和主弹体做成整体，虽然这样会降低一部分的穿甲效能，但是少做一块弹体则可以节约一部分工时，这种单兵武器就是消耗品，产量更为重要。另外在其他穿甲方式上进行一些开创性的尝试。”
将被帽和主弹体做成一个整体这是二战时期俄国人节约工时提高产量的办法，虽然粗犷，但是显然很有效。
至于开创性的尝试，虽然约亨说是让他们自己进行摸索，但是心中此时已经有了方向。穿甲弹的穿甲能力主要依赖与动能和材质，但是另一种炮弹的穿甲能力可以脱离对火炮的依赖，而且制作的难度也较低。
破甲弹是依靠弹丸内部携带的炸药能量完成对装甲的破坏，其穿甲的核心是对爆炸能量的定向凝聚形成的高温金属射流。
而破甲弹的的穿甲能力一般能够达到其炮弹口径的2…3倍，加之其不依赖于火炮动能的特性，让60毫米无后坐力炮也能有相当惊人的威力。
等回去之后将理论更详细的写下来并画出草图后交给研究人员试制，自己可不想在这里说出来后被人围着问这问那。
“这种威力的武器就算装备部队也需要严格保密。”施利芬对于无后坐力炮未来继续提升威力的可能感到很满意，但是也意识到这种武器一旦泄密产生的后果将是灾难性的。
“我们可以将其称为是一种新式迫击炮，把它装在三脚架上然后将炮管竖起来，也的确很像我们的60毫米迫击炮不是吗？”约亨笑着建议到，口径都是60毫米，都是长长的一根管子，只要不让别人知道无后坐力炮的实际原理，就算别人知道德国人有了新武器倒也不用太过担心，称其为新式迫击炮就可以瞒天过海。
因为德国军队内现在迫击炮的种类也的确不少，60毫米、80毫米、105毫米和150毫米4种口径的迫击炮已经成为标准配置，另外为特种部队研制的单兵60毫米迫击炮也已经开始装备。
这种单兵便携迫击炮可不是日本人使用的那种掷弹筒，使用的弹药也和陆军的60毫米迫击炮通用，只不过取消了炮架，缩小了座板以降低重量，是依然是属于迫击炮的范畴，不过单兵携带不占编制，对于小规模行动的特种部队来说就是神器了。
德国军队现在的迫击炮体系完善，种类丰富，所以把无后坐力炮称为一种新式迫击炮估计还是能瞒住一大帮不明真相的群众的。（天上掉馅饼的好活动，炫酷手机等你拿！关注起~點/中文网公众号（微信添加朋友…添加公众号…输入qdread即可），马上参加！人人有奖，现在立刻关注qdread微信公众号！）
第321章 这东西也能叫坦克？（）
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在开阔且不平坦的试验场内，约亨看到了此行最主要的目的，然而与想象中的所谓坦克截然不同，眼前这辆奇形怪状的车辆丝毫不能让人联想到它是一个战斗兵器。
这个铁疙瘩还不如远处正在试验场的场地上来回疾驰进行长距离越野测试的摩托车来的吸引约亨的目光。
“这就是你所说的履带式战斗车辆？我只看到了一个四四方方的铁盒子，阿尔弗雷德。”约亨一脸疑惑的向施利芬询问到。
说到坦克，就算你不长得像T…34、虎式、M4这些二战坦克一样，也应该长得的像Mark…I、A7V这些一战坦克一样吧？
然而约亨眼前的真的是一个有棱有角的盒子，唯一比较特殊的是它是一个有着拖拉机的行走机构的盒子，虽然施利芬称其为装甲车，但是约亨看来这就是一个拖拉机。
“陛下，这只是一辆试验车，只是用来测试它的行驶能力，因此并没有安装武器，但是实际上它的车身中部是可以安装一个旋转的武器塔的，就像装甲汽车一样。”施利芬在一旁连忙解释到。
德国的目前的装甲汽车大都是卡车改装的，并没有设计专门的型号，因为卡车的载重能力比较好，因此能够安装钢板、武器，而卡车的发动机和驾驶室在前部，后面宽大的空间就可以安装一个圆柱形，有装甲保护的武器塔。
很显然，眼前的坦克，要装的也是和装甲汽车一样的玩意，而不是什么高大上的旋转炮塔。
“因为使用履带式的行走方式。这种车辆更重，也更稳定，因此我们考虑可以为其配备37毫米野战炮，其后坐力不会对车辆的姿态产生什么影响。而且在车体的两侧我们可以装上类似战舰的炮廓，安装机枪，这样就可以用来对付步兵，车身上的装甲厚度15毫米，足以抵御步枪和机枪的射击。
这样就相当于一个可以移动的堡垒。掩护我们的步兵进攻，并且为他们提供直射火力支援。”施利芬显然对这种武器很是期待，也相信这种武器对德国陆军的进攻能力能起到极大的作用。
对于这种设计思路约亨不敢苟同，历史上英国人研究出来的坦克是在海军的主导下进行的，因此希望将坦克打造成陆地巡洋舰，为坦克装备了复数的火炮和机枪，以期获得全角度射界，无火力死角。
为了达到这一目的，英国坦克在车体两侧对称布置火力，这种思路的进一步发展就是多炮塔坦克。
然而这样的设计显然会导致坦克乘员数量的增加。毕竟每一门武器都需要专人操作。这样会造成车内空间拥挤，乘员环境恶劣，这些都还不是最大的问题。最大的问题是大量的乘员和武器堆积在一辆坦克上的导致的体积和重量的增加带来的行驶速度慢，机械可靠性差，成本上升以及装甲薄弱。
更过分的是付出这样的代价然而并没有什么用，坦克的作战能力不仅没有上升反而是下降的。
一辆坦克并不会因为你有两门火炮4挺机枪就会比只有1门火炮1挺机枪的更强，体积更小机动性更高的坦克反而更容易生存。
“武器部分先不去考虑，行走效果如何？先让这玩意动起来我看看。”约亨决定先不打击施利芬的积极性了，先看看这玩意的行驶能力如何。不过看看这玩意的行走部分的结构，约亨就不是很抱希望。
果不其然。这个铁盒子的的行驶表演实在难以让约亨满意，安装的80马力的汽油机提供的动力倒是还算充足，但是这个时候充足的动力并不是什么好事，因为没有武装的铁盒子重量只有10吨。因此80马力的动力让这玩意倒是能开出9千米每小时的速度。
这速度看上去并不算快，但是在坑坑洼洼的试验场里就显得有些够呛了，与车体刚性连接的负重轮没有一丝缓冲的效果，看着这玩意在场地上颠来颠去，可以想象里面的乘员的感受，估计胃都要颠出来了。
这还不算完。在这个铁盒子跨过了1。2米的堑壕，正当施利芬满意的看着堑壕并不能阻挡这个移动堡垒的时候，尴尬的事情出现了，一道高度不到半米的台阶挡住了这玩意的去路，水泥制成的台阶和金属制成的履带相互摩擦发出刺耳的声音。
然而尽管铁盒子在台阶前左摇右晃，然而就是上不去，这一幕让约亨一下子想起了可笑，而且大名鼎鼎的反坦克水泥墩。
在卡了半天后，只听喀拉一声，右侧的履带就断裂脱落开来，这个铁盒子就立刻趴了窝。
看到这一幕施利芬的脸一下子就垮了下来，这种高度的落差都上不去还谈什么越过敌人的防线啊，现在德过陆军修筑的堑壕的胸墙的高度都不止一米啊。
在旁边等候着的维修人员立刻带着各种工具冲了上去，七手八脚的开始换履带，车内的4名乘员也匆匆忙忙的爬出来开始帮忙。
“把驾驶员给我叫过来。”约亨淡淡的�