按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“再弄几头活牲畜给我们。”李毅掰着手指头说道，“新鲜淡水不急，等出发那天再装不迟。武器、火药、粮食我们都不缺，钱我们也带了一部分，现在煤炭也解决了，船上各种零部件我们更是准备了很多套。嗯，也没什么需要补充的了。这样吧，给我一些备用船板；另外，再抓紧时间给我们两艘船进行一下维护保养，船底刮一刮，然后再抹抹焦油。对了，最好再给我几只会抓老鼠的猫，船上的那帮闲着没事干的兔崽子们整天在斗老鼠赌钱，老子的一套礼服都被老鼠咬了个洞。奶奶个熊，给我几只猫，我要把这窝老鼠一窝端了！”
“行，行，都满足你。”史钦杰笑着说道，“我让罗德里戈来负责这事，什么事情你只管找他就是了。对了，现在新华堡这边可没有煤炭，所有煤都堆在塔城那边没运回来呢。你们恐怕还是得自己开船去那边装运，也不知道顺不顺路。”
“顺路，当然顺路了。”李毅摆了摆手，无所谓地说道：“反正我们也是要南下的，到时候直接停塔城那边装煤。对了，那边的港口条件如何，没什么暗礁或淤塞之处吧？我怕船只搁浅了，那样就闹笑话了。”
“放心吧，‘共同市场’号战列舰都能停泊，还停不下你的船？”史钦杰说道，“都测过了，平均水深在十米以上，能停大船。港口位于海角内凹处，正好还能避风，一个天然海港，目前已经修建起了一条木质栈桥，你们的船完全可以停靠过去。只是，你们这次的航线是怎么走的？我原来听王铁锤说过这航线最好还是能贴着澳大利亚海岸线走，然后绕过新几内亚岛再北上。如果这样的话你们应该从这里往东走啊，怎么会往南？难道你们确定的航线不是这样的？”
“我倒是想4月份的时候直接北上，然后走北印度洋，顺风又顺水，开起蒸汽机来航速能飚到十多节。”李毅擦了把汗，然后叹气着说道：“但这次上头给我们的任务是探索南印度洋航线，以尽量避开敏感的东印度群岛地带……”
事实上按照王铁锤原本的想法，船只离开新华港后，将一路向东航行，然后试图捕捉到那股西南风以顺风航行。这个时代的荷兰人传说就是这么走的，他们的船只在进入印度洋后便会利用这股西南风直抵巽他海峡。不过同时问题也来了，别看穿越众的一干海军军官们平日里都牛逼哄哄的，可问遍了众人，包括穿越前担任过船长的萧百浪，他们对于如何利用这股西南风航行也说不出个所以然来。
这股风什么时候刮，在哪里能够捕捉到都需要仔细去探索。而且，最为关键的是，顺着这股风能够抵达的目的地是巽他海峡，这不是找死是什么？因此，在海军部的一再规划下，最后还是决定将航线选定在南纬35度至40度之间的海域内，即顺着这个纬度一直向东航行，然后再设法寻找到澳洲大陆。毕竟，寻找一个大陆总是显得比较容易。
寻找到澳洲大陆后，李毅等人将先上岸补给、休整一下，然后继续沿着澳洲南海岸向东航行。当越过澳洲大陆与塔斯马尼亚岛之间的海峡后，船队将转向沿着澳洲大陆东海岸朝北，顺着珊瑚海进入所罗门海，然后穿过新几内亚岛附近海域，向北直插中国沿海地区。
这条航线比顺着澳洲大陆北海岸走远不了太多，但安全性和隐蔽性却强太多了。要知道，荷兰人在班达海可是有种一支规模庞大的舰队的，护卫着他们的丁香生意。而无论是班达海还是帝汶海，其实都在荷兰人的巡航范围之内，贸然过去的话很容易就会与他们遭遇，然后引发一系列不可控的事件。既然如此，那么大家还不如走澳洲南海岸呢，那里完全是一条荒凉的航线，从这里走完全不必担心遇到敌船，建立补给基地的话也比较安全。
而且这条航线还有一个特别的好处，那就是澳大利亚丰富的煤炭资源。一路上所经的西澳、南澳、维多利亚、塔斯马尼亚、新南威尔士、昆士兰等地区均有储量丰富的煤炭资源。其中，便于开采（埋藏于不超过3…4米的地下）、方便运输（靠近海港）的地区共有四处，即墨尔本附近地区（阿格莱希Anglesea、阿尔托纳区、巴克斯玛什等）、塔斯马尼亚岛的罗瑟韦尔（Rosevale，有泰马河直通大海）、纽卡斯尔附近的猎人谷以及昆士兰州的鲍文盆地。
这几个地区中间，前两者出产的煤以褐煤为主，黑煤所占比例不高，不过胜在运输极为方便，有的煤田甚至就在海边；而后两者基本上都是可以露天开采的优质黑煤，但离海岸还有一定距离，比如著名的猎人谷煤矿区，煤田普遍在离海岸数十公里的内陆地区。这些煤在开采出来后可以给东岸人的蒸汽机作为燃煤补充，以提高船只的续航力，这对于长途航行的东岸船队极为重要。当然，最后开采哪个主要还是看哪个煤矿先被找到，反正在人力物力有限的情况下李毅是倾向于在墨尔本附近的阿尔托纳区开采煤矿的。虽然其出产的多是燃烧热值较低的褐煤，但胜在开采简易（煤炭埋藏浅）、运输方便（就在海岸边）不是，比起猎人谷地区需要在陆地上运输几十公里到海边方便多了。（未完待续。）
第七十八章 伟大的航行（三）（）
“原来是这么走。”史钦杰若有所思地说道，“看来本土还没有勇气做出与荷兰人撕破脸的准备啊。不过这条航线安全么？我是指气候、风浪等条件，毕竟南印度洋的西风带可比须鲸港那里强多了。这里不像那边还有南美大陆阻隔，风浪会小一些，这里可全是光秃秃的大海啊，风浪肯定会非常大的，你们的船吃得消么？”
“咆哮西风带的大名我们早就从很多欧洲水手的嘴里听到过了，他们谈之色变，认为那是一条不折不扣的死亡航线。当然，我们也是这样认为的。”说到这里，李毅顿了顿，然后才继续说道：“我们会试图靠近西风带，以借助一点风力与洋流，但不会太过深入。别忘了，我们可以有蒸汽动力的，因此，我们只需要借助西风带一点点的威力就行了。嗯，我们基本上不会向南越过南纬40度，一般来说我们会在35度到40度之间航行。这里的西风不够大，洋流不够快，但对有蒸汽动力的我们来说足够了。”
“但愿如此吧。”史钦杰还是有些担心，“这条航路对我们来说是陌生的，其实对世界上绝大部分水手来说都是陌生的。我们不知道那里的海况、气候，我担心会有巨浪、会有气旋、会有冰山。总之，你们一切小心吧，你们为国家做的贡献大家都记在心里。兄弟我也不会说什么煽情的话，就一句，我在这里等着你们凯旋。”
“呵呵。”李毅擂了史钦杰的肩膀一拳，然后又来了个熊抱，笑着说道：“我会回来的，我会开辟这条航线，我会让所有人都记得我的名字。哈哈，以后我会不会也成为一个著名的航海家呢，想想就令人激动啊。”
“破浪”号与“斩波”号在新华堡休整了两天，在补给完各类物资后，李毅等人与新华堡方面依依惜别，然后开始扬帆南下，并在3月19日中午抵达了塔城港。如今的塔城看起来乱糟糟的，除了少许七八间砖瓦房以外，大部分人（奴隶）都住在一片片草草搭就起来的茅草屋内。港口内只修了一座木质栈桥，两艘蒸汽船一左一右停靠在栈桥两侧。
史钦杰的秘书罗德里戈上岸交涉了一番，很快，挺身队的队长安达十五快步走了过来向李毅问好。李毅和安达十五也算是老相识了，在说了自己的要求后，安达十五二话不说，立刻回去组织人手装运那些乱七八糟堆地堆放在草地上的煤炭。这边的煤炭都经过筛选，去掉了很多粗大的煤矸石，勉强可以算是精煤了。
燃煤的装运工作一直持续到了第二天下午才结束。至此，两条船的船舱内各装运了三百吨燃煤、大量蒸汽机零部件、备用船板帆布、武器弹药、蔬菜食物以及各种酒类、一些牲畜、少许银元以及很多杂七杂八的东西。除了这些以外，自然还有五百名八旗武士了，他们是探险船队的御用打手。
在补充满了大量新鲜淡水后，3月20日傍晚，探险船队没有再逗留。在塔城港近千名开拓者沉默的目光注视下，两艘船直接扬帆起航，南下朝未知的海域行去。
……
“强森，我们现在在哪了？这该死的风，怎么这么小？这不够的！”李毅身上穿着一件长款风衣，头上戴着海军制式筒形军帽，走到了他的