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现在他还没上位，而高铁的计划也不过是在谋划当中而已，可是就是这时候，这个突然间出现的李逸帆，就已经帮他解决了一个大难题，你说他如何能不高兴。
这高铁用的轴承，车轮，还有弹簧，别看和那些什么集成系统比起来，好像是没什么技术含量，可是正是这些最基础的东西，却也正是最难的东西。
之前他考察了宝钢，鞍钢，可是他们的产品都不合格，他还专门问过宝钢和鞍钢里，负责冶炼特殊球墨铸铁的工程师，如何才能够达到人家ri ben或者西欧的水平。
可是那些个所谓的专家工程师，却是支支吾吾的说不出来，问道后来，那帮人还不高兴了，最后有些资历够老的还真敢给他甩脸色。
没把发，谁让钢铁系统也是一个不弱于他们铁路部门的大系统呢？
而且他们铁路部门充其量不过就是他们的一个大用户而已，用量还不如华国船舶，和建筑行业，所以人家完全没有必要专门为了你，就去加大力度去搞什么更难的球墨铸铁。
可是如果要是为了这车轮和弹簧，或者是轴承，专门去向外国人购买，这又很有可能会在今后的高铁技术转让方面，被那帮外国佬卡着脖子，这也正是王部长所担心的问题之一。
还好今天这个意外出现的少年，算是帮他解决了一个大难题。
王部长很高兴，而另外一边的沈局长也是一样的高兴，如果不是李逸帆之前说，他们家的那个钢铁企业，现在还没调整好，估计他现在都忍不住想要过去他们的钢铁厂里参看一番了。
要知道如果李逸帆家的钢铁厂如果真的能够生产出，符合高铁标准的车轮，轴承和弹簧的话，收益最大的无疑是他沈局长了。
铁路系统一个规模非常庞大而复杂的系统，这个系统里，包括客运段，货运段，和制造段。
客运和货运什么之类的就不说了，光是这制造段就分成好几个部门，其中最顶尖的就要数南车和北车。
而这两部分制造部门，一直都是不太对路，毕竟上面选用了谁家的产品，谁就能吃肉，所以两边就属于是竞争关系。
现在南边的南车集团，在秘密的和法国的阿尔斯通合作，说要搞什么华国之星的消息，他不是不知道。
而北车这边，因为历年来被上面的打压，现在技术上已经是比南车集团大大的落后了，尤其是在火车机头的研发制造方面。
以前在北三省这边，吉省省会是负责制造车厢的，而黑省的哈尔市，和北省的滨城是负责制造机头的，可是那是内燃机时候的事情。
而南方的南车，可是要在技术上比咱们这边领先不少，毕竟南方的经济比咱们发达，这是不争的事实，所以南方的几个铁路局都更有钱，在往南车的投入，人家也更舍得。
可是北边这边就差得多了，而且北面的这些铁路局，关系更错综复杂，人员臃肿，抱着什么心思的人都有，不给你扯后腿就不错了。
所以在高铁研发这一块，这沈局长一直是没什么底气，但是如果对面这少年真的能够搞出来高铁专用车轮，轴承，弹簧的话，那他们北车集团这边，可就是要占了得天独厚的优势了。
到时候王部长，上位之后，在在政策上对北车集团这边倾斜一点，嘿嘿，那北车集团这边只要业绩以出来，那可就都和他沈局长有关。
毕竟北车虽然和他们省城铁路局好像是不搭界，可是这关系可是错综复杂的很，毕竟北车北三省或者几家制造企业，可都是在他的辖区范围之内的……
王部长和沈局长这么一高兴，就有点喝高了，最后结局要结束的时候，就连李逸帆都被他们俩是联手灌了不少酒。
还好李逸帆也是酒精考验的战士并没有直接被灌倒，酒席结束了之后，王部长和社局长的mi shu，从包厢外面走了进来，把这两位给扶起身，然后扶着送回去。
看着两人远去的背影，李逸帆的心神有点恍惚，能够和这样级别的人物一起吃饭喝酒，最后还把这两位给灌倒，这要是上辈子，简直就是不可想象的事情。
杨玉河也喝的有点多了，李逸帆也喝酒了，所以他干脆不开车，而是选择给杨玉河这次带来的司机打了个dian hua，把他人给叫过来，让他负责送自己和杨玉河回家。
把杨玉河送回了省城招待所，就在杨玉河下车的时候，他又转过头叮嘱了李逸帆一句，关于范琼芳的事情，就不要操之过急了，等一段时间再说。
李逸帆当然明白他是什么意思，于是就点头和他告辞了。
杨玉河的司机，又把他送回到了他下榻的酒店，李逸帆连夜又把范军意叫了过来，叮嘱他这件事先不要搞了，等张先义从韩国收集到了足够的证据，就先把这些证据，交到自己手里再说。
看着他的神情，范军意就知道他肯定是已经另有想法了，再一想反正上面也没有下达指令，让他现在彻查这条消息，那就不如顺水推舟，交给李逸帆来处理好了……
靳祥云坐在自己的办公室里，虽然才是早上九点多，可是他已经有点着力不安的感觉了，不过这次不是因为其他的情绪，而是完全的出自于兴奋。
今天中午，西太平洋集团的人就要到了，这帮人的到来，对他而言，可是一个天大的好消息。
现在齐满天因为杨荣的事情，闹得焦头烂额，已经没心思来抓什么省内的经济建设了，而是把这一摊子的事情，都交给了他。
而这可算得上是他独自掌勺之后的第一锅菜，这一锅菜，一定要做的色香味俱全，一定要做出成绩，给那帮人看看，没了齐满天，他靳祥云也一样是一个有能力的干将！
不就是招商引资吗？你看看，你们都招来的是些什么玩意？什么马来，香江的商人，也能算作是外商？
那帮家伙，一个个耀武扬威，可是要谈起投资的时候，一个个那个小气，规模大一点也不过就是投资个千把万而已。
这价码要是几年前，也许还能换个市长什么的接见一下，可是现在你在看看，谁还鸟他们？
这次来的这西太平洋投资集团的人可不一样，这可是正宗的美国人，代表的是美国财团，而且之前人家和他已经打招呼了，这次人家要对整个北省进行一次全方位的考察，投资方面也是要进行全方位的考虑的。
靳祥云一想到，那帮美国人很有可能是几亿甚至是十几亿美元的投资，立马就感觉后背上起了一层的鸡皮疙瘩。
这些钱要是落下来，那就是一笔天文数字啊！这就是政绩，实打实的政绩，到时候这样的政绩报上去，自己头上立马就能聚集起五彩的光环。
老子就是要让你们那帮老家伙看看，我是不是就比你们指定的人选要差！
想到这里，靳祥云起身，走到了办公室的里面小房间，对着试衣镜开始笔画了起来……（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来（本站）订阅，打赏，您的支持，就是我最大的动力。）
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1008。 3D技术对qì chē领域的影响
现在的阶段，国内的qi che制造领域，尤其是自主车企不过才是刚刚起步而已，从现代化的qi che外形设计，再到内部的两大关键部件的制造，都猜刚刚开始。
作为一个过来人，纵观我国的qi che制造行业的起步，现在这个阶段，还是在处于一个引进技术模仿的阶段而已。
国内的几大国营qi che企业就不说了，十来年的和外国车企的合作下来，他们已经基本丧失了自主研发的动力和能力。
从外国直接的引进qi che的各大部件，然后回到国内来组装，在靠着国家的政策支持，拿到市场上去变卖，就能够获得巨额的利润，这样的环境下，谁还愿意加大力度去投入研发，去搞自主的创新呢？
而他们不但不自主创新，还对国内的很多民营自主的同行，进行无情的扼杀，就比如在民用乘用车的生产许可方面，他们就利用国营企业的背景，对民营企业进行了诸多的打压和限制。
一个奇瑞为了一个民用乘用车的许可，就不得不把自己的股份，白白的拿出一部分来给上汽，来换取一个生产许可，把自己主动的变身为一个国营企业，就已经注定了他在十年之后的没落。
而另外一家民营企业的吉利，则是为了这个准生证，上蹿下跳的折腾了七八年，才拿到了准生许可。
而在这段�