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血肉长城-中国抗日战争著名战役纪实-第155章

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开展对敌进攻,更沉重地打击日伪,同时又必须作好思想上、组织上、军事
上、物资上的充分准备,为即将到来的大反攻创造有利条件。目前亟需有一
个更加稳定的环境,以便开展全面整风运动。像以往那样,领导机关经常处


于流动状态,对整风、训练干部和部队、发展生产,都是很不利的。”参加
会议的叶飞、陈丕显、管文蔚等诸多同志听罢师长的话,立刻议论起来,大
家都有同感,认为有必要进行一次新的战役,改变当前的局面。粟裕走到军
用地图前,手指淮安以东的车桥、曹甸位置说:“我们是不是可以在这儿打
一个大仗?”

车桥是淮安东南约40 
华里处的一个大镇,位于我苏中、苏北、淮南,淮

4 
区交界的战略机动枢纽地带内,又处华北日军和华中日军的分界线附
近。淮安、车桥、泾口、曹甸、泾河之间的地区,是日寇华北方面军第65
师团第52 
旅团属第60 
大队的防区,该大队主力远在淮阴城,只以少量日军
支持伪军分别驻守淮安、车桥、泾口、曹甸等大小据点。车桥地区原是国民
党韩德勤部在黄桥战败后的偏安之地,一年前日军对其大举“扫荡”,致使
韩德勤深陷危难境地。在新四军第
3 
师黄克诚的援救之下,韩部免遭覆没,
但他已成惊弓之鸟,慑于日军威力自动丢弃车桥、曾甸阵地,从此再也不想
光复失地。日军深感车桥处于淮安通往泾口、曹甸的中间位置,战略地位比
较重要,于是先将韩德勤的防御工事再度加固,重新构筑许多明碉暗堡,派
日军一个小队和伪军一个保安大队以及补充大队,别动队共计600 
余人驻
守,以此作为中媒,连接泾河镇、泾口一线的其他日伪据点,使其北连两淮
南接宝应,将几块抗日根据地分割封锁,同时使苏中1、
2 
分区的联系也十分
困难。因此,攻占车桥和曹甸战略意义重大,显然是新四军官兵盼望已久之
事。

听罢粟裕的提议,
1 
分区政委韦一平和专员惠浴宇几乎同时说:“我们
兴(化)高(邮)宝(应)地区最讨厌车桥、曹甸的日伪据点!如果能把它
们打下来,我们
1 
分区的发展余地就大了!”会议讨论热烈非凡,大家各个
摩拳擦掌。粟裕说:“经过这几年的抗战,华中敌后的形势也已经发生了有
利于我们的变化。敌人一再收缩防务,放弃了不少次要的据点。许多训练有
素的老兵,有的已被我们消灭,有的已被调去应付太平洋战争,调来的补充
兵员人数较少,又多是十七八岁的娃娃。战斗力相应减弱。固守据点,越来
越依赖伪军。现从我苏中的实际出发,确有攻下车桥的必要,从客观力量上
看也是有可能的。”与会负责人员经过充分酝酿和反复权衡讨论,一致认为
我军具备取得战役胜利的主客观条件:从主观条件说,我军取得反扫荡和反
“清乡”斗争的胜利,军民斗志空前高昂;我军主力地方化以后,保持了3
个主力团,又发展了一批县独立团,均能够作战打仗:通过冬季练兵,部队
的战术斗术都有较大提高,许多战士能够以百步穿杨之技将手榴弹投进高达
十几米的敌人碉堡枪孔之内;部队广泛开展拥干爱兵运动,士气旺盛,战士
听从指挥调遣。从客观条件而论,车桥处于敌中心位置,攻取车桥就使泾口、
曹甸敌人相应孤立,便于我军即后进攻并扩大战果;敌人感到车桥安全,不
会料想我军绕过其外围据点直接奔袭,我军采取“掏心”战术必能出奇制胜;
车桥敌人虽然来援方向较多,但距敌主力驻地距离较远,该地系日华北,华
中军队的接合处,华中日军出援的可能性较小,即使增援,出兵数量也不会
太大、来速也不会很快,更主要的是,距车桥12 
华里的芦家滩一线,有良好
的设伏阵地,便于我军伏打援敌。另外,新四军第
3 

7 
旅驻在两淮以东地
区,可以保证第
1 
师的北侧安全。会议决定发动车桥战役,同意粟裕委托叶
飞指挥作战。粟裕说:“攻坚打援,但必须以打援为主。”

粟裕、叶飞随即召集团以上干部开作战会议。在简陋的作战室内,叶飞


杆指沙盘,如数家珍般地向指挥员们介绍车桥的地形、敌人的布防及其作战
意图。车桥的工事原为韩德勤顽军所构筑,日伪军又大力加修,比较坚固完
善。整个车桥,被围在一个东西长2里多、南北宽1。5里、高1。5丈至2丈
的大土围子内,土围子外又有宽约1。5丈,水深7至8尺的外壕。伪保安大
队部带1个排驻大围子东南部的一个小围子内,日军驻于伪大队部两面的一
个小围子内,两个小围子也各有外壕。其余伪军分驻大围子内各处。在大、
小围子上和镇内各处,共修有53座碉堡,碉堡之间均能构成火力联系和相互
掩护。叶飞指向车桥的外围地形说:车桥跨涧河两岸,处于水网地区,但其
四周却为旱田,北边多是坟地。沿涧河有淮安通向泾口的公路经过车桥。在
公路通过车桥以西的芦家滩地带,路南涧河岸陡水激,不能徒涉;路北为宽
约一华里、长约两华里的沼泽草荡,淤泥陷人,公路如穿行在口袋之中,是
淮安与车桥间的咽喉地带和敌人驰援的必经之地,依据地形,我军宜在此阻
打敌援。叶飞继续说道:“车桥深沟高垒,防守严密。我们这一仗打的是硬
仗!但是,我们必须看到,敌人所占据点之间空隙较大,车桥又是日寇华中
派遣军第64师团与65师团的结合部,两部之间配合较差,协同不便。这对
我军进攻相当有利。我军正可祇入其结合部,对车桥、泾口之敌发起强大攻
势,然后向曹甸发展。”

粟裕、叶飞将参战部队统一编为3个纵队和1个预备队,决定以1个纵
队攻点,用2个纵队打援,其具体部署是:以第3旅7团和炮兵大队组成第
2纵队,由3旅旅长陶勇率领,攻取车桥,歼灭守敌;以第1旅1团、3分区
特务营、泰州独立团4营组成第1纵队,在芦家滩及其附近地区阻歼由淮安、
淮阴增援日军;以第18旅52团、江都独立团和高邮独立团的各1个营组成
第3纵队,在官田、大施河一线阻歼由曹甸、宝应方面援敌;以4分区特务
团和师教导团1营组成预备队,位于赵阳庄地域待命。一切准备工作就绪之
后,叶飞和参谋长刘先胜派人再次侦察车桥敌情,同时故意在泾口暴露我军
侦察行动,造成新四军即将进攻泾口的假象。根据叶飞、刘先胜的作战命令,
3月4日夜晚零时以前,各作战部队隐蔽到达指定地点并进入阵地。

车桥攻坚和芦家滩打援作战

3月4日午夜,寒风阵阵,苏北平原的夜空月明星稀,攻坚部队到达车
桥城外,镇子高耸的围墙和墙上林立的碉堡清晰可见;而担负打援的部队正
在忙于在芦家滩以西和后受河附近紧张构筑正面与纵深阻敌阵地,其主力3
个营秘密隐蔽于石桥头及其附近地域,我军所有参战部队跃跃欲试。

3月5日3时,陶勇指挥7团第1营和第2营分别从车桥北面和西南面
实施偷袭。在敌人毫无戒备的情况下,突击队员泅过深壕,架起云梯登上了
围墙,随后战士们则像潮涌般地越过深壕向车桥围墙冲击,刹时爆炸声声不
断,浓烟滚滚腾起,火光熊熊升燃,我军仅以伤亡各一人的代价,在不到半
个小时的时间,迅速抢占了十余个碉堡,两个营的战士迅速突入大围墙内,
急速向镇中进攻发展,分头攻击在各处顽抗的伪军。在攻击城墙的战斗中,6
连战士陈福田飞身爬上碉堡顶盖,舞动铁臂用镐挖开窟窿,将串串手榴弹塞
进敌堡;1 连战士蔡心田施展“百步穿杨”特技,将手榴弹从空中曲抛进入
敌堡枪孔爆炸,突击组趁势歼敌并向伪补充大队部进攻;3 连攻退伪别动大
队,占领涧河以北临街屋舍,监视小土围敌军;2 连突破围墙,在伪军尚未


进入碉堡就将其歼灭;
4 
连越过敌人火力封锁,在墙上挖洞攻击警察局,将
该敌全部俘获:
6 
连渡壕却被敌哨发现,他们先捉哨兵,随后占领两个碉堡
即向纵深发展,跃过第
2 
道围墙,攻击东南碉堡。我军打得得心应手,战势
发展甚为顺利,告捷的信号犹如耀眼的流星竟相在夜幕上飞曳,将一个又一
个成功的军事行动报告给粟裕和叶飞等军事指挥员。

战至
9 
时,我军炮兵大队进入车桥镇,他们以抵近射击支援步兵攻坚。
上午
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