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喜欢自己的各个社区被弄得像是开保鲜盒派对（tupperwareparty）一样。如果博主们推荐产品的目的只是为了卖出产品，他们的品牌和声誉就危如累卵了，这是一种慢性毁灭的行为。如果我买了一瓶你力推的葡萄酒，结果却很难喝，那我以后肯定不会再听取你的意见了。但如果我因此找到了一种自己喜欢的葡萄酒，那我肯定会对你大加赞赏，也会感激促成此事的生产商。网络使得我越来越少去商店了。我甚至记不清楚上次光顾百货商场是什么时候。以前常去的大型购物商场，如今却令我厌烦。沃尔玛的面积就让我害怕。我现在仍然喜欢逛苹果专卖店（applestore），当然只是在享受教育熏陶或者有免费的无线网络体验时才去，有时也趁机向同行中的偶像寻求建议。现在的商店都很乏味。与网络商店相比，他们提供的货物千篇一律，选择余地很小。他们的存货很少，总是断货，价格也比我从网上发现的更高。店员们为我提供的商品信息也要比我从google或从购买伙伴那里得到的更少。而且，我还得开车去商店，耗去更昂贵的汽油和时间。商店的拯救者是顾客。零售商们应该以韦纳舒克为榜样，把因特网当作商业平台而非竞争者。要让你的顾客帮助你从同行中脱颖而出。在上千家相同的卖运动鞋、汽车或者葡萄酒的实体商店或网络商店中，我为什么非要到你的商店去买一件完全相同的商品呢？价格问题将不会再让我前去那里，因为如今我不需开车出门，只需上网用google搜索一下，就能找到最好的价位。有良好的服务？那应该是一种假定。有丰富的信息？如果它来顾客就是你的商标与品牌，你的公司要靠他们来保持。源于网络上的购物者社区，那我会更加相信它。你如何才能与这样的社区进行联系？根据扎克伯的原则，你能如何帮助他们进行组织？根据韦纳舒克的原则，你能如何建立起一个他们愿意去活动的棒球场？要把你的商店中的一切都展示出来，并且要围绕着客户而非产品大做文章。顾客就是你的商标与品牌，你的公司要靠他们来保持。
第33节：公用事业
第十四章公用事业然后，我爬上山去，到另外一个地方听google团队——包括google的创始人佩奇和布林；还有google？org的行政总裁拉里？布莱林特（larrybrilliant）——的演讲。双方的观点截然不同，但可简单总结如下：在戈尔认为需要征税和控制的地方，google团队却建议创新和投资；戈尔和公司想提高碳排放即碳污染的成本，而google团队却希望降低能源的成本。我有点不赞成戈尔的说法，因为他认为税收可以为技术发展提供资金支持。但是，google不需要这样的税收资金。如果google是一个国家，它的200亿美元收益将使其在各国国内生产总值（gdp）的排名中大约占据第80名的位置。它自己就能投资自己的能源研发部门。我们从中可以看出，仍有两种不同的世界观在发挥着作用。“仅仅通过节就在戈尔谈论我们不能怎么办的同时，google却在谈论我们能够怎么办的问题，从中我们可以看出政治家与工程师在思维观念上的明显区别。能无法成功，因为这样你不会有经济上的发展。”布莱林特说，“要寻求一种方法来生产电力——不是去减少电力的使用量，而是去生产出你从未敢奢望过的更多的电力。”去生产你从未敢奢望过的更多的电力，去创造并管理丰饶的资源，而不是控制稀缺资源——这仍然是google的世界观。就在戈尔谈论我们不能怎么办的同时，google却在谈论我们能够怎么办的问题，从中我们可以看出政治家与工程师在思维观念上的明显区别。google人发现问题之后就会寻求解决方案，他们会确认某种需求，找到某种契机，然后系统地、合理地、积极地通过创新解决问题。佩奇解释说，现在有一个市场，可以提供每度电10美分的绿色能源。尽管这个价格有些昂贵，但仍然有某些人和某些公司愿意购买，因为他们想做有益于社会的事，或者想建立良好的公关形象。但是，绿色能源的真实市场价格仍然要远低于此。google？org想寻求一种生产可再生能源的方法，价格为每度电3美分，这比煤电还要便宜。这种做法不仅能让google大赚其钱，而且还能让那些污染环境的煤电厂关门大吉。如果这个计划能够获得成功，这种能源基础将改变google的商业模式，改变其他行业的整体发展——从汽车工业开始。有了这种廉价的能源，google？org设想把车辆接入电网，解决汽油燃烧所造成的环境污染问题，改变石油发电的政治平衡问题——尽管他们也指出当前的电网也迫切需要升级。google正在支持开发一款由电力驱动的名为rechargeit的新车，旨在加速对混合动力车的使用。作为示范，google正在把自己的车队改装成丰田的普瑞斯混合动力车。google为每一种车都建立了网页，借以展示其能源效率——我们都知道，google是多么地喜欢用数据来说话。这些车将利用google园区内的太阳能充电站补充电力，到2008年为止，这些太阳能充电站就为公司输送了1？6兆瓦的电力。“它一直都很棒。”布林说，“它不仅为我们提供了庇荫的地方，还降低了成本。”google专门为那些电力汽车爱好者创建了一个制作youtube视频的网络平台，还把它们放在google地图上，展示大众对电动汽车的支持与需求。google坚信它有助于创建一个混合动力车的市场——为什么不会呢？它已经为科技和广告创建了新市场。布林在达沃斯世界经济论坛上说过，google与那些职责所在的石油公司相比有一定的优势，因为它没有传统石油行业的遗留问题，不需要防止被分拆。然而，仍然有人问他，他这种狂想曲式的投资方式难道不会损害股东们的利益吗？佩奇回答说，该投资的数目是适度的，但回报是巨大的。布林说，除光伏发电之外，基金会的研究对象目前集中于三种能源：太阳能、深层地热和高海拔风能。他解释说，如今风能已经与煤电一样便宜了，但风能的获得是间歇性的，并且在地表也不易获取。这正是他们为何要使用风筝在高海拔地区进行试验的原因。那里的风力是持续而强劲的，比风车的成本更为便宜。深层地热的获得需要相应的基础研究才具有可行性，但是google？org正在为此制定长期的投资计划。
第34节：公用事业
google已经在自己的研发部门雇佣专家开展能源研究，但在这条道路上它并不孤独。到2008年，google除为电力汽车rechargeit的研发投入400多万美元之外，还为公司之外的电力研发项目投入了3600万美元资金。google并非唯一一个发现投资商机的企业。在达沃斯世界经济论坛上，美国著名风险投资公司凯鹏华盈（kleinerperkins）的风险投资人约翰？多尔（johndoerr）——曾向google投资并且是google的董事——就对博诺和戈尔表示出极大的热情，而戈尔对google和凯鹏华盈同时提出了申请。多尔也谈到了能源发展的必要性和各种机遇，到2008年时，他的公司在清洗技术上的投资已经累计达到了10亿美元。如果google果真经营一家电力公司，它将会是什么样子的？它会为我们提供价格可能最优的所有电力资源，然后从中找到各种赚钱的办法。google可以利用电网自身来分配网络资源，而这一举措将有助于google创造更多的广告收入，它可以被用于补偿电力生产与网络接入的成本。google将会给我们提供电力使用数据——尤其是在越来越多的电子设备接入互联网的情况下，更应如此。试想如果每个家庭都将拥有自己的网页，上面清晰地列举着每项设备的用电明细，就像google为其汽车所做的那样。甚至我们不再需要节省的时候，这些数据也会告诉我们该如何去节省，它还会让google知道我们的生存状况——总的来说，这会让google变得更加聪明。在《世界又热又平又拥挤》（hot；flat；andcrowded）这本书中，作者托马斯？弗里德曼（thomasfriedman）对未来世界的设想也是由各种联网设备实行电源自我管理。如果我们能在家里自产太阳能、风能或地热能，那勿庸置疑的是，google电力与照明公司（googlepower&light）将会为我们创建起一个大市场，用以收购我们的电力入网，抑或捐献给慈善机构。电力资源不仅会形成一个新市场，而且会变成一种新通货。非常遗憾的是，google电力和照明公司将永远不会�