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蛇吞象-第29章

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较切合实际的预见,也不能很快地发展下去。正如杜邦第6任总裁皮埃尔所言:“即使看到前面的东西,如果不敢迈出去,也会得不到。”的确,皮埃尔·杜邦正是凭借自己胆量利用战争取得了商业上的胜利,创造了历史的奇迹。


《蛇吞象》 商海竞流勇者胜《蛇吞象》 世界总会让步

    第三十六式 大胆挑战,世界总会让步    
    [荣智健]中信泰富董事局主席。1978年前往香港创业,1986年加入中信香港。1991年,完成对香港上市公司泰富发展的收购,并将其改名为中信泰富。目前,中信泰富业务广泛,涉及基础设施、航空、钢铁、通信、房地产、贸易及分销,2004年销售收入230亿元。无论是在新鲜出炉的胡润“中国百富强势榜”上,还是在《福布斯》中国富豪排行榜上,荣智健总是名列前茅,成为中国民营经济的一面旗帜。    
    英国小说家萨克雷说:“大胆挑战,世界总会让步。如果有时候你被它打败了,不断地挑战,它总会屈服的。”    
    胆识在成功的人生旅程中是非常重要的,胆识决定成功。因为成功没有寻常路,不靠胆识迈出第一步,就不可能播下成功的种子。聪明的人从来就不甘平庸。他们敢于打破常规的束缚,勇敢地追求自己的理想和目标。所以康德说:人的心中有一种追求无限和永恒的倾向。这种倾向的最直观的表现就是胆识。    
    胆识是在审时度势并作出决策后大胆地勇往直前。“有胆无识乃为勇,有识无胆谓之怯”,有胆识的人绝非单纯只具备勇气而已,最起码他肯定是个有脑筋、有点聪明才智的人,凡事都要经过一番反省、一再探讨、一顿彻悟,最终取得胜利。大陆首富荣智健就是靠胆识造就了他今天的成功。    
    荣智健出生在一个富裕的家庭,他的父亲荣毅仁是著名的企业家。有许多人认为如果不是他父亲荣毅仁的影响,他在香港根本不会取得今天这样的成就。但是荣智健本人却不这么看,他曾不止一次地在公开场合表示,“对于个人来说,我是没有想靠父亲来做些什么,靠别人的名望来做事,长不了,也许一时一事可以,但并不能解决自己的根本问题。我的成功就是靠我的胆量和远见卓识。”这句话说得的确不错,大凡了解荣智健的人,都会被他的胆识和远见而折服。    
    荣智健大学毕业时,以其家庭的背景,无论是到中央国家机关还是回上海工作,都有充分的选择余地,但他决定到基层去磨炼一下自己的意志。他只身来到吉林省长白山水电站,从实习技术员干起。在水电站,他从不摆富豪高干子弟的架子,工作起来踏踏实实,而且非常平易近人,领导和同事们无不对他刮目相看。    
    在水电站干了还不到一年,“文化大革命”就开始了。荣毅仁自身难保,成为红卫兵的专政对象。政治斗争的无情使荣智健也受到了牵连,被送配到极其偏远的四川凉山自治州龚嘴水电站工作。    
    荣智健在那里呆了整整六年,什么粗活都干过,这样的磨难是荣智健有生以来从未经历过的,不光是他没有,他的祖辈也没有。他所遭遇的一切不幸不仅让他看到了现实的残酷,也使他从此养成了绝不向命运屈服的坚强性格。    
    1972年,荣智健返回北京,进入机电部电子研究所工作。六年后,也就是在1978年夏,36岁的荣智健又随身携带着简单行装和单程通行证,远离家人,告别妻儿,独闯香港。    
    荣家在香港有一些资产,大都是些纺织厂的股份,这些纱厂的股份三十年没动过股息,因而积下一笔钱。荣智健就凭着这笔本钱,与堂弟荣智金和荣智谦合资在新界大埔开办了爱卡电子厂,三兄弟各占1/3的股份。1982年,爱卡电子厂被美国一家大企业收购,荣智健从中得到了720万美元。    
    荣智健并没有见好就收,坐享其成。在他看来,这么点钱在财阀遍地的香港,简直算不了什么,他要做出一番惊天动地的伟业来,让荣氏家族重新焕发青春。    
    公司被收购后不久,他便拿出其中的120万美元跟几个在美国的工程师合作,在加州合资创办了CADI公司,这是全美第一家专门从事电脑辅助设计软件的公司。由于产品新颖,盈利丰厚,不到一年,就吸引了美国一家硬件厂商,该厂商收购了28%的股份。两年后,公司成功上市,股价一路狂飙,翻了40多倍,荣智健赚得盆满钵满,他的总资产超过了4亿港币。    
    经过六年的时间,从100万港元到4亿港元,荣智健财富的增值速度像是搭乘了火箭,但他事业真正的顶峰还是加入中国国际信托投资公司开始的。    
    1986年荣智健加入父亲的中国国际信托投资公司,成为中信香港的副董事长兼总经理。荣智健上任之初,第一个大手笔就是以23亿港币收购英资企业香港国泰航空公司12。5%的股份,组建了中信泰富公司。在收购之前,这一提议曾经遭到许多董事会成员的公开反对,因为当时世界航运业普遍低迷,香港航空市场也很不景气。    
    为了说服他们,荣智健做了六个月的调查研究,觉得国泰航空公司当时很赚钱,而且很有发展潜力,因为香港要稳定繁荣,处处都靠运输,不是轮船就是航空,而国泰航空公司在航空方面已有几十年经验,信誉也很好。父亲支持他这个大胆的设想,荣智健于1987年2月,正式购入了国泰航空12。5%的股份。这是香港中信首项大投资,后来的事实证明,这次投资行动,是很成功的资金运作。    
    尝到了国泰航空公司带来的甜头,荣智健的野心越做越大,他要使中信泰富在短期内迅速壮大,能跻身香港“大行”之列。于是,他开始向最赚钱的房地产业发展,试图收购恒昌企业。恒昌企业是多元化大型非上市公司,旗下有七家全资子公司,当时年营业额达100亿港元,集团名下各类物业在1990年底就超过了30港亿元。这是一个庞然大物,中信泰富要收购恒昌,实在是以小吃大,因而当时被讥为“蛇吞象”。    
    荣智健遇到了巨大的困难,第一是集团内部有人不同意,第二是中信泰富没有巨大的资本。但他决心坚持干到底,一面调集中信泰富最大限度的流动资金,一面通过各种途径联合友好公司共同合作。通过最后的资本运作,不久就完成了全面收购资产值70多亿港元的恒昌企业,而所用成本净额才40亿港元。恒昌成为香港中信泰富的全资附属公司后,通过中信泰富进军大陆市场,主要从事汽车的贸易、维修、零件供应和食品零售。    
    荣智健凭借自己的胆识和远见,收购了一个又一个的公司,使他执掌下的中信泰富所涉足的行业无所不包。历经26年的摸爬滚打,以十几万美元起家,到如今的14。9亿美元,荣智健在实现自己梦想的同时,也在延续祖辈们的商业帝国之梦。


《蛇吞象》 商海竞流勇者胜《蛇吞象》 不甘落后,知难而进

    第三十七式 不甘落后,知难而进    
    [本田宗一郎]创立了HONDA(本田)品牌,是整个日本的传奇人物,被称为“摩托大王”、“日本的福特”。其本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。而本田之所以会有今天的成就,必须感谢本田的创始人——本田宗一郎。可以说正是在这个天才发明家的带领下,凭借他的决心和毅力,以及不畏艰难的精神,本田才不断地前进,一直走在世界领先地位,有了今日的光荣。    
    任何一个成功者心中都有一个伟大的梦想。这个梦想的实现有各种不同的方式。日本著名的本田汽车公司的创始人本田宗一郎,就是用不甘落后的精神实现了制造汽车的梦想。    
    本田宗一郎出生在一个非常贫困的家庭,父亲是铁匠并兼修自行车。在耳濡目染中,他对机车事业产生了兴趣。小时候,当他第一次看到汽车时,简直入了迷,他的传记里记载了这件事:我忘了一切地追着那部汽车,我深深地受到震动,虽然我只是个孩子,我已经有了自己制造汽车的梦想。    
    17岁时来到东京一家汽车修理厂当学徒,他勤奋好学,不怕吃苦,不到一年时间就可以单独排除一些常见的汽车故障。经过6年苦学,他已经全面掌握了汽车修理技术,于是就在家乡建立了一家汽车修理厂,开始独立修车。    
    第二次世界大战结束以后,日本市�
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