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边关-第58章

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    这时候在主控台有人控制开快门,门架开始向前运动。门架里面有钴60放射源。钴60放射出r射线后,呈直线状照射到车体上,通过门架的移动,形成一个集装箱的二维图象。这个图象经过电脑的处理后,在计算机显示屏上就显示出一幅集装箱的图像来。操作人员通过分析图像,里面的物品就可以清晰地显现出来。    
    仪器接受射线后自动把它转化成数字信号,在主控台可以非常清楚地看到车里头有什么东西。如果有违禁的东西,一眼就可以看出来。这个仪器检测起来特别迅速,只需要一分半的时间就可以把一辆车的货物检测完。仪器的辐射非常低,相当于一个人做CT所受到的射线剂量的1/20。而且做防护非常方便,用普通的0。4米厚的墙就可以防护了。    
    过去,关员们如果怀疑这辆车的货物有问题,就得挥汗如雨地把全车货物都卸下车,检查完毕再装上去。来回一折腾就要花上三四个小时。那时候一天要检查三四十车货物,冬天狂风怒吼,大雪扑面;夏天烈日当头,热浪滚滚,关员们在露天一站就是三四个小时,劳动强度很大。    
    现在一车货物只要通过986系统一扫描,就看得一清二楚。检查一个集装箱,三到五分钟就完事了,整个车箱里的货物状况一目了然。关员们再也不用卸车了,只要货单相符,他们就可以直接放行。高科技节省了人力,减轻了劳动强度,缩短了查验时间,提高了查验质量,增强了通关效率。    
    绥芬河口岸有两个关,一个是铁路关,一个是公路关,铁路关口24小时要有人把守;公路关的通关时间也由过去的八小时延长到十二小时。口岸人手很紧张,只要有利于地方经济发展,有利于中俄贸易开展,关员就克服困难加班,每天都工作十几个小时。有了X光集装箱检查仪,关员们如虎添翼,来再多的货物也不在话下。    
    在绥芬河铁路口岸海关监管现场,每天都从俄罗斯入境七列火车,平均每天有260个火车皮,1。5万吨货物入境。这些货物主要是原木、水泥、塑料、化肥等大宗货物。货物入境之后,由于俄罗斯和中国的轨距不一样,还要在这里换装,就是从俄罗斯的火车上把货物换装到中国火车上,然后再发往祖国各地。    
    绥芬河口岸积极开展大通道的建设,改善运输的技术条件,加快铁路站场改造和公路站场改造。绥芬河海关对绥芬河地区的经济发展起到了推动作用,2001年绥芬河海关过货量达到425万吨,贸易额突破了12亿美元。绥芬河口岸每年给国家上交关税三亿多元。随着过货量的增长,贸易额的增长,海关关税还会不断地增加。    
    海关在为国把关的同时,经常为地方经济建设出谋划策。外贸企业遇到困难,在不违反国家政策的前提下,海关都给予积极的支持。绥芬河商联进出口有限公司常年做进出口贸易,经常跟绥芬河海关打交道。公司在口岸过往的木材量很大,必须当天把木材卖掉才能赚钱。绥芬河海关想企业之所想,急企业之所急,为了给企业加快验放速度,他们当天到货当天就昼夜加班清关,全部把货都放走,不滞留一点木头。    
    有一年春节期间,这家公司在绥芬河口岸进了一大批货物,可春节期间银行全部休息了,公司提不出钱来纳税。他们就与海关沟通,海关同意让这家公司以货抵税。关员们先把公司的货全部放走,企业感激海关的通融,等银行一上班马上就提款交清了税款。绥芬河海关创造性地发挥了海关的作用,而不是简单地拿着海关的条例来约束地方经济发展。绥芬河海关赢得了人民群众的信任,连续五年在民意测评中名列前茅。    
    以贸兴业,多业并举,富民强市,建设现代化的国际商都。绥芬河已经由一个贫穷落后的边陲小镇,发展成一个经济繁荣的小城;由一万人口发展到十万人口;由改革开放前的三百万元年财政收入,发展到年财政收入一亿五千多万元;由年运货量几十万吨,发展到年运货量425万吨;贸易额由过去的几百万美元,发展到近13亿美元。    
    绥芬河口岸是黑龙江省最大的一个贸易口岸,这个口岸年贸易额占黑龙江省整个贸易额的三分之一以上。每年以100万吨的速度往上增长。这与绥芬河海关全体关员的努力是分不开的。绥芬河口岸设计年运货量不足200万吨,现在已经达到了400多万吨,绥芬河海关关员的工作量由此可见一斑。    
    凡是到绥芬河海关办理过进出口业务的人,都感到绥芬河海关的工作效率是第一流的。一些外地企业纷纷跑到绥芬河来投资,他们觉得正因为有了绥芬河这么一个优惠的环境,有了绥芬河海关这么一个先进集体,才愿意到绥芬河经营投资。绥芬河海关与绥芬河的发展息息相关。绥芬河之所以由一个边境小城,在短短十年之内发展成一个贸易城市,在黑龙江省的各项经济指标中名列前茅,绥芬河海关是功不可没的。    
    如今的绥芬河海关与当地老百姓是一种鱼水关系,关员们既忠心耿耿地履行国家赋予的职责,也实实在在地为地方经济服务。老百姓也积极支持绥芬河海关的建设。绥芬河海关关员们集资建房,盖办公大楼,当地政府都给开绿灯;就连家属就业、子女上学这些问题,老百姓都给予最大的支持。


第四部分第七章 北极星下面的边关人(9)

    7.男关员称她们是“九仙女”,她们却说自己是“独孤九剑”    
    在绥芬河口岸,有九位来海关工作的女大学生。他们像所有的女孩子一样,喜欢漂亮的衣服,喜欢跳舞,喜欢逛街,喜欢看电影,喜欢吃巧克力,喜欢大都市的风情。    
    近年来海关的电子化、信息化、自动化发展迅速,海关对于高素质高水平的人才求贤若渴,来自全国各地的九位女大学生就满怀热望满怀理想,风尘仆仆地来到了边陲小城绥芬河,准备在广阔天地里大显身手。    
    刘瑞是一个河南姑娘,毕业于郑州大学商学院。来绥芬河最大的感受就是这地方天气忒冷了。第一天晚上,听着外边飕飕的北风,她的心里有点发毛。在河南时冬天风虽然也挺大,但最冷也就是零下十来度,可绥芬河的气温一不留神就是零下三四十度,风刮到脸上像小刀割似的,咱中原人哪遭过这罪啊?但不太冷。但是这里,一都说女人适应性强,刘瑞慢慢地也就适应了,反正冬天屋里有暖气。可要是野外值勤还真有点吃不消,外边风贼大,路贼滑,吃的苦老鼻子啦。    
    过去在学校时听人讲爱国主义,作为一个中国人怎么骄傲怎么自豪,她没有什么切身体会。但是当她真正站到国门前,看着一望无际的国境线,看着对面既遥远又近在咫尺的俄罗斯建筑,心中有一种说不出的感觉。作为一个中国海关关员,把守着祖国东北的边陲小镇,她觉得非常自豪。她决心为祖国把好大门。    
    她才23岁,孤身一人在外,生病的时候或者心里不太舒服的时候特别想妈妈,就总往家打电话。可又一想既然已经长大了,就应该多到艰难的地方锻炼一下,不能老呆在父母的身旁,这也许就是一种成长体验吧。    
    东北这个地方对她来说比较陌生,小时候听人家说这里的人比较豪爽,待人热情,她就总想到这边来看一下。到这儿以后,觉得这边的人确实很朴实,待人很热情,边关生活是人生历程中的一种特殊体验,这是在父母身边得不到的。她还没有交男朋友,如果将来碰上合适的,她也许会在这里扎根,一切随缘吧。    
    25岁的郭莹是一个营口姑娘,毕业于鞍山钢铁学院。她性格豪爽,上大学的时候就利用暑假到外地旅游闯荡天下。大学毕业时老师问她想分配到哪儿工作,她觉得在哪里都可以发展自己,就毅然决然地选则了绥芬河海关。当时有很多人不理解她为什么偏偏跑到这么远的地方,她本来完全可以在家乡找一份非常好的工作,可她却对自己的选择无怨无悔。    
    离开父母后,她坐了一天一宿的火车从营口来到绥芬河,也许她本来就是在东北长大的缘故,她不觉得绥芬河的气候有多么冷。她一直以为自己是一个不太恋家的人,可真的在这儿落户了,才品味到了想家的滋味儿。现在,每逢她想家的时候就写日记,抒发一下感情,慢慢就好了。开始她对海关的业务一点也不了解,现在她逐渐熟悉了工作。她觉得海关是一个神圣的职业,她热爱海关这个�
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