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车手-第167章

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是地。在那些车手地心里,同时浮现了四个大字…………天之骄子!似乎。也只有这四个字,才能说明石磊从今年四月出现在中国的车坛,一直到现在地表现。没有人怀疑,如果不是因为“赛车的问题”,导致石磊第一站北京站的比赛没有拿到比较好的发车位置,他必然会在处子秀上就拿下那个原本似乎就是为他准备的冠军。之后两站的比赛已经充分的说明了这一点,石磊不光是一个能够自己夺得冠军的选手,他还是一个能够带领整支车队走向胜利的车手。

这样的人,才是最恐怖的,因为有了他,威霆车队这支从来就没有人知道的车队,居然能够第一次参加CCC锦标赛,就在车队积分榜上获得第一的位置,这已经不是一个个人车手可以完成的任务了!

也正是由于如此,石磊才格外的受到人们的瞩目!

石磊已经开始试图超越了,他的车身明显有了爆发的迹象,前边的赛车虽然看不到后边的情况,但是耳麦里早已传来自己所属的车队的警告。

这三辆赛车里,也只有排在第五的那一辆能够偶尔从后视镜里看到石磊的赛车,但是更多的时候他会发现,石磊的车身几乎完全隐藏在自己的车后,即便是通过后视镜视野扩大的处理,能够看得到他的赛车,却让人不免有些奇怪,石磊到底想干什么?

这里是那个弯道最为集中的地方,难道在弯道上他也打算利用气流的原理进行超车?这无异于自掘坟墓,强大的气流吸力会直接把石磊的赛车吸出赛道的。众所周知,利用气流原理超车,只能在直道上尝试,因为那将获得的所有力,都是将赛车往车头的前方推动的力。如果在弯道也采用这样的技术,唯一的可能性就是把赛车沿直线射出赛道……

没有人会这么干,石磊也不例外!

他之所以要把车身隐藏在第五名的车后,完全是因为不想被更前方的两辆赛车也能看得到自己的缘故。只有这样,才能给那两辆赛车也施加一部分压力,迫使他们产生失误。只要前边的车有了失误,比如入弯点的选择不够精确,就会导致石磊之前的第五名被迫的减速,而第五名减速了,石磊才有机会超车!

果然,石磊的努力得到了回报,在连续弯的第三个弯角,这是一个锐角弯,虽然不是发卡弯那么急,但是却也是一个不容的半点失误的弯角了!

可是,第三名的那名车手偏偏在这里失误了,刹车踩得太重,采用减速进弯的方式却让车速降得太多。弯倒是顺利过去了,可是却让第四名和第五名很是有点儿慌了神,分别都是一脚大力刹车……

石磊等待的就是这样的机会,他毫不犹豫踩着外道的路肩,甚至于两个轮胎都踩了上去,采用了高速入弯低速出弯的策略,沿着外道划出一道优美的弧线,生生的把车头在出弯前压在了第四名车手的前边一点点。

出弯之后,他的车速很快重新回到高速的位置,之前对于第四名车手的半个车身的优势却丧失殆尽,但是,这已经足够了,石磊的赛车现在跟第四名的车手是并驾齐驱的,而接下来,即将进入的将是一个石磊这一侧方向的弯道。也就是说,在进入那个弯道的时候,石磊将处于内道的位置,情况对于石磊而言极为有利!

现在场上的情况是前两名的车子你追我赶风驰电掣,而第三名仅仅领先石磊以及另外一名车手大约0。5秒的距离,石磊,则跟另外一名车手几乎并驾齐驱的排在第四的位置上。

经过长长的直道之后,赛车开始进入本圈的最后三个弯道,除了最后一个是发卡弯之外,其余两个都是比较轻松就可以过弯的。石磊沿着内道,仿佛像是用笔在赛道上划出轨迹一般的精确,没有给那名跟他齐头并进的赛车任何的机会,把所有合理的切线都控制的恰到好处。

超越了!!!

第一百四十七章 我们是冠军!(上)

过弯之后,石磊已经领先那名车手整个车身的距离了,虽然接下来是一个反向的弯道,可是石磊已经具有了足够的优势用一条切线把赛车生生切到内道,顺利的走过了倒数第二个弯角。

从发卡弯有惊无险的出来之后,往前三百米就是新的一圈,而石磊在这个时候,也已经将自己的名次上升到了第四名的位置上!

全场掌声雷动!

刚才石磊超越的时候,周围的观众一个个目瞪口呆的看着石磊利用第三名的失误,刻不容缓的超越了一名车手,随即跟另外一名车手并驾齐驱的时候,他们甚至于开始屏住了呼吸,想要看看石磊能否利用第一个自己处于内道的弯角,彻底确定优势,从而保证自己也能超越那个车手!

等到石磊完成超越的时候,观众们似乎都还没有回过神来,直到石磊以第四名的身份冲过了发卡弯,他们才似乎如梦初醒一般,齐声呐喊起来!

这次,他们嘴里喊得是:“冠军!冠军!冠军!”声音之大,令人胆寒,但却让石磊热血沸腾!

很奇怪的,石磊居然能够听到周围观众叫喊“冠军”的声音了,并且,周围一切的声音都在他的耳旁恢复了,可是,他的心境却似乎并没有被这些声音所影响。这在石磊的生命里,似乎还是头一遭的体验,而以往他只要听到嘈杂的声响以及引擎的声音,就一定会慌了手脚,别说掌握赛车所需要地高级技巧。就连正常的驾驶也是无法做到。

这难道说明石磊已经完全彻底的克服了引擎转动地声音对他造成的影响?

这个时候石磊已经没有心思去思考这个问题了,他耳边回荡着现场观众的呐喊声,心里也只有一个念头:冠军。我是冠

就像是被这雷动的呐喊激起了石磊的斗志一般,石磊驾驶地赛车越发的快速灵动起来,只不过一圈半的工夫,他就彻底贴在第三名的车手身后了,似乎又回到了刚才那种状态之下。观众们都在耐心地期待着石磊重复之前地操作,再度进行超越!

这次,石磊没有像之前那样隐匿在第三名的车手车后,而是甫一接近就立刻开始发起超车的企图。一次次的尝试。虽然都没有什么结果,前边的赛车很好的阻挡住了石磊超车的路线,但是他良好的防守换来的却不是应有地喝彩声,反倒是满场的嘘声。不知道从什么时候开始,全场的观众似乎变成了石磊的忠实拥趸,他们现在期待的已经不是一场酣畅淋漓地比赛了,而是要亲眼看到石磊如何完成最后地超越。在这样的情形之下,任何阻扰石磊前进地障碍,都会成为他们嘘声四起的对象!

在全场观众的嘘声之中。第三名的车手心情真的是很郁闷的,他好歹也是一名老车手了,大大小小的比赛也经历了上百场,甚至于他还曾经有过征战F3的两年经历。虽然在F3的赛场上成绩并不算特别的好,也就是中游水平。但是在雷诺方程式或者宝马方程式这样的赛场上。还是具有相当雄厚的实力的。

以往的时候,他无论走在任何一个赛场之上。无论是进攻还是防守,何曾受到过这样的待遇?这可不是相声演员郭德纲上场的时候那种戏谑的嘘声,而是实实在在的,根本就是针对他的嘘声,似乎,大家都希望看到他防守失败,好让石磊从容超越一样。

这样一想,他的心情不免也开始焦躁起来,赛车运动一向就是一个很考验心理素质的运动,包括F1在内的比赛之中,一名经验老到心理素质极为成熟的老将,把舒马赫这样看似无所不能的车王挡在身后整场比赛也不是没有可能,只不过在F1的比赛之中,因为有维修站的加油换胎的时间存在,给了舒马赫这样的车手很大的策略空间,于是很难看到有谁能把舒马赫一直挡在身后的。可是在两次进站之间,想要把舒马赫挡在自己的车后,那也是经常发生的事情。

但是如果车手在比赛中心态有微小的失衡,哪怕只是一丁点儿的变化,也很可能导致他的整个防守体系就此土崩瓦解。

现在的情况显然就是如此,在全场宛如雷鸣一般的嘘声之中,这名本来经验丰富的车手也不免觉得有些烦躁不安起来,哪里有说发挥超水平并且极为出色的情况下,还被观众们嘘的?似乎这样的情形也只有出现在全场观众对于某名车手的喜爱到了极点的时候才可能出现吧。

在这样的强大的压力之下,处于第三名的车手终于出现了一丝的小失误,虽然这一丁点儿的失误也不过只
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