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挠攀啤！�
A。 固定翼航空器
在速度和可靠性上； 没什么能击败最典型意义上的的 〃飞机〃； 前提是你的团队里至少有一个人知道怎么驾驶。 燃料的状况将足以决定生死。 如果你的行程需要降落补给以燃料； 确定你知道切实可行的位置并且确保可以安全抵达。 在爆发的第一个阶段； 相当一部分私人飞机所有者在没有计划目的地的时候就匆忙起飞了。 他们中有些坠毁了； 而其他的则尝试在蔓延区域加油。 在一起事件中； 一名前特技飞行员驾机飞出了危险地区； 耗尽了燃料； 于是他试图安全降落。 在他着陆的时候； 所有在半径 10 英里范围内看到他飞机坠落的丧尸； 全都向他所处的位置慢慢地移了过去。 （最后的结果为另一名飞行员回报。）
水上飞机解决了降落潜在的危险 （使你可以停留在水面上） 。 然而； 在大海或湖泊的中央水上迫降在让你避开丧尸的威胁之时； 并不能有助于你躲开自然的威胁。 读一读那些在第二次世界大战中被击落的飞行员漂浮数星期的生活记录； 你或许会在登上你的两栖铁鸟之前三思。
B。 直升机
任何时间； 在任何建筑上着陆的能力； 相对于固定翼飞机的飞行是一项巨大的进步。 燃料耗尽不再是立即执行的死刑； 且你不再必需飞机跑道以供降落。 但如果你着陆在一处敌对环境呢？ 飞机发出的噪音会宣告你的到来。 这一补给燃料时的缺陷和固定翼飞机一样。
C。 气球
这最原始的飞行机器之一事实上是最有效的一种。 气球； 不论热气还是氦气； 都能持续浮空数星期。 而其缺点在于缺乏推进力。 气球的飞行很大程度上由风和上升气流所决定。 除非你有足够丰富的经验； 登上一只气球可能并不比把你无望地绑在蔓延区域上空几个星期好上多少。
D。 飞艇
这看上去可能显得可笑； 它们也往往不可能找得到； 但如果你在寻找空中行进的手段； 没什么比一艘氦气飞艇更理想的了。 这种软式飞艇； 在第一次世界大战期间完美地运行着； 并俨然有取代飞机的势头； 最后却因为 1937 年的兴登堡号灾难而被近乎彻底的抛弃。 今时今日； 它们也往往只被作为漂浮在空中的广告牌； 或者运动比赛的空基拍摄平台使用。 但在一场危机中； 它们则兼有了气球的长滞空时间； 以及直升机的机动性同全地形着陆能力。 飞艇已在丧尸危机中被使用了四次——一次用于逃生； 一次用于研究； 还有两次则是执行搜索…歼灭任务。 每次都是圆满成功。
2。 水路
船只； 几乎每种种类； 都被视为一场袭击中最安全的运输手段。 基于之前的内容； 尽管丧尸不必使用它们的肺且能在水下行进； 它们却缺乏游泳所需的协调性。 由于这个原因； 通过水路行进有很多和空中相同的优点。 很多时候； 人们得以顺着各种水体逃离； 并放松地漠视着那些在岸上望着他们的食尸鬼。 即使他们船的龙骨距离被丧尸碰到还不到一英寸远； 船里的人也没什么需要担心的。 研究显示； 通过水上通道逃生的生还概率是陆地上的 5 倍。 由于全美绝大部分地区都为河流和运河所穿过； 理论上你可以借此通过数百英里远的路程。 某些情况下； 在岸边围满活死人时； 人们把船只当作人工岛屿； 在湖泊和池塘上得以安全度过几个星期。
A。 动力类型
1。 发动机： 化石燃料带来的不仅仅是更高的速度； 还有在任何水体上不可比拟的操纵性。 但它最明显的缺点； 在于其有限的燃料储备。 再提一次； 务必要确保你有带上足够跑完全程的燃料； 不然就要确切掌握安全充裕的补给地点。 另一个问题则是； 和你预计的一样； 噪音。 以低速航行能节省燃料； 但那足以给两岸所有听力所及的丧尸以足够的警告的噪音并不会有所改善 （低速发动机的噪音跟高速的一样大） 。 但这并不能妨碍化石燃料引擎占有它独有的位置。 在危急关头； 它能供给额外的爆发推进力。 应只在必要时使用； 且总是保持谨慎。
2。 风帆： 风湿可靠的能源来源。 驾驭它将令你四处航行而再不必为燃料配给所操心。 它比起完全随水漂流还有一个好处； 就在于风力航行和漂流一样不会制造可分辨的噪音。 不幸的是； 风是高度不可预知的事物。 整整一天的停滞空气会让你束手无策； 而一阵突发的大风则可能导致倾覆。 十有九次； 风都不会在正好需要的时候到访。 正因为如此； 帆船的减速或停船都不会有关闭发动机那么简单。 一名初学者就能把一艘摩托艇操纵得有如波士顿捕鲸船水手； 而乘风航行则必须专门的技术； 充分的耐性； 足够的智慧； 以及经年的实践练习。 记住这些； 在你奔向最近的一艘帆船； 升起三角帆； 然后找到把你直直引向活死人的风之前。
3。 人力： 还有什么能比划船更简单？ 只要稍加练习； 任何人都能凭借他自己的技艺令船推进和机动。 而这一方法最严重的缺点则在人身上： 我们会累。 这一点在你开始你的水上旅程之前必须加以考量。 你要走多远的距离？ 多少人会和你同行？ 即使能够轮换划船； 你们是否能在所有人都精疲力尽前抵达目的地？ 除非你有备用的发动机或风帆； 在打算完全以人力推进时务必周详计划。 记住； 人类需要休息； 丧尸则不需要。 何必把自己放在用自身最大的弱点对抗敌人最强的优势的处境中？
基本守则：
你在踏入船只之时所能做的最糟的事； 就是以为危险已经结束。 这种虚假的安全感已经害死了数百人； 这些牺牲者搬来只要能保持他们的警戒跟思考就能轻松生还。 由水路逃生跟空中和陆路并无本质区别。 要达成一次成功而安全的航行； 警戒必不可少； 守则必须被遵守； 其中相应的知识也必须充分学习。
1。 了解你的水路： 其间有哪里被堵住了吗？ 路上是否会有堤坝； 桥梁； 湍流； 或瀑布？ 和在陆地上一样； 在你启程以前； 详细收集你即将通过的水道的信息是必须的。
2。 保持处在深水区： 建议至少 12 英尺深的水位。 任何水浅到足够让丧尸够到你的船的位置都应该避开； 特别是看上去为黑色的水域。 不少逃生者都因为水下的丧尸成功登船而丧生； 别的则由于水下丧尸的攻击失去了他们推进或舵器的一部分。
3。 不要忽视给养： 很多人认为途径河流或运河免去了携带干粮和饮水的需要。 毕竟； 干吗不钓鱼和饮用身边的水呢？ 可悲的是； 荷兰人刚刚来到北美大陆； 那河流还清洁宽广的时代已经过去很久很久了。 在数十年的工业排污之后； 大部分河流已经完全不能维持生命了。 而即使没有人为的污染； 很多河流和湖泊的水里也含有数量足以导致致命病痛的； 来自人或动物排泄物的细菌。 结论： 总是携带上足够旅途期间所用的食物和饮用水。 对于烹调和清洁用水则应使用 3 级过滤泵进行处理获得。
4。 注意你的锚索！： 一次又一次； 人们在晚上觉得他们在船上很安全； 于是放下锚； 开始打盹。 这样做的人里有些再也没有醒来。 在水底行走的丧尸能根据声音得知船只的接近； 它们同样也能根据锚撞击泥土的声音判断它的位置。 于是它们便找到了锚索； 然后用它在水的浮力帮助下爬上了你的船。 总是至少留一个人看守锚索； 且做好在发现任何麻烦来临的迹象时砍断锁链的准备。
攻击时刻
1887 7 月； 新西兰南岛靠近 Omarama 的地方发生了一次小规模的爆发事件。 尽管整起爆发的最初情况不得而知； 后来的报告显示； 在黄昏的时候； 一支 14 名武装的男人组成的队伍干掉了 3 个村庄外围的丧尸； 然后在需要扫尾的屋子前集合； 看起来整个扫尾工作应该很简单。 一人被派遣去勘察屋子。 他进去了； 外面的人听见尖叫声； 哀嚎声和枪声； 然后一片寂静。 另一人被派了进去。 一开始非常安静。 然后他从二楼的一个窗户探身出来； 叫着说他除了发现一具被吃到半截的尸体外什么也没发现。 突然一根腐烂的手臂出现在他身后； 抓住他的头发把他拖了进去。 其他人见状跑进去帮助他。 而正当他们进入屋子时； 5 个丧尸便从各个方向同时展开攻击。 在狭窄的空间里； 像长柄斧和镰刀之类的长柄武器都难以运用。 长枪管步枪也是一样。 疯狂的手枪射击当场击毙 3 人； 还击伤了其余两人。 在肉搏战最激烈之时； 生还者之一惊恐地冲出了屋子； 抓起一盏提灯； 然后把它丢进了窗户。 后续的搜索； 发现的只有烧焦的骨骸。
这一章节的用意在于计划一次平民的 〃搜索…歼灭〃 任务。 正如之前