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“是，其实也有一些公司来商量了。不过这段时间我在忙着开辟旅游线路。调整班次，还没来得及去和他们谈判。”骆棠满正色的道，“等到这儿空下来，我就去谈。”
好的航空公司，货运的收入能达到总体收入的30％左右，就算是一般的航空公司，那也在10％左右。
如果是稳定的航线，稳定的时间。稳定的价格，肯定是能大幅度的促进货物运输收入的。
很多人对泰国的经济不了解。以为泰国对我们国家出口最多的就是大米和水果，实际上这两项根本连前五都排不上，华国从泰国进口的前五是电子、机械、橡胶、塑料及其制品、有机化学品。
其中集成电路板、计算机及零部件和印制电路板的进口金额最多，这些东西小巧又非常精细，正好适合飞机运输。
“另外，也就是我要重点强调的了。”萧奇沉吟着道：“等到奇玟航空在这几个国家的旅游航线市场彻底站稳脚跟，你就给我狠狠的清理一遍旅游的乱象。包括这边的旅行社，还有那边的旅行社。如果是坑蒙拐骗的那一种，直接不和他们合作，甚至可以建立一个不诚信的排行榜，让这些人看着就脸红！”
骆棠满迟疑了一下，“奇少，这样有点不合规矩吧……最多我们不合作就是了，列出排行榜……和行业的这些规则恐怕有些违背。”
“想要做事情，哪有不得罪人的？”萧奇道，“所以我叫你站稳脚跟后再说。国内旅游已经这样了，我们不能让国外旅游这块都陷入乱象，本来老百姓出去是玩耍的，结果被这些家伙弄得一肚子气，难道这些旅行社就不得罪人了？实在不行的话，你们可以成立一家旅行社，再购买一家旅游网站。携程？艺龙？穷游？途牛？去哪儿？看中了就去谈！”
骆棠满苦笑了一声。
这就是财大气粗的表现啊，面对行业这些不好的规矩，奇少根本就不会妥协，而是选择用更强大的实力去摧毁它们。
“我明白了，明年开始，应该就可以这么做了。”骆棠满只能是无奈的答应道。
毕竟奇玟航空的董事长就是萧奇的老婆，这公司就是他们的家族产业，老板命令的，他也只有执行。
萧奇笑了笑，“老骆，你不要觉得这个很难，太祖也说过，一切反动派都是纸老虎。只要我们认真坚持这种理念，那么凭良心做事就会成为一种理所当然的事情。想要让奇玟航空发展得更加好，不但我们自己要修炼内功，也要让整个行业都修炼内功，这才能保证成功啊！”
少年可不仅仅是说说而已，既然已经踏入了这个行当，那么他就要扭转那些扭曲的赚钱思想。
任由歪门邪道的方法去赚钱，最终只会毁了旅游业，也会毁了航空业。
只有从自己开始做好，一步步的改变那些陋习，才能真正的做大做好啊！
（感谢Rotsen、tychu、否极天君、加洛楼、珍珠2880105等兄弟最近的打赏，谢谢所有订阅月票赞的兄弟们！另外，一如既往的请兄弟们多多订阅！）（未完待续……）
第二四七五章 避免内讧的手段
骆棠满不知道的是，萧奇说的创立一家旅行社，购买一家在线旅游网站，并不是说说而已。
萧奇知道，日后发展得最好的私营航空公司——春秋航空，就有着自己的春秋旅行社，不但带动了大量的航班生意，还在线下兼顾起了旅游线路等工作，大大的开拓了自己的旅游市场和产业链，反过来又推动了春秋航空的扩张发展。
所以等到奇玟航空站稳脚跟后，开设线下的旅行社，自己开设旅行线路、做旅游产品、扩张自己的影响力，也是非常重要的事情。
当然这个开设旅行社也要讲究策略，最开始肯定在西南三省、渝州、湘水湘北这六个省市开设。
西南三省和渝州就不用说了，这是奇玟航空的主要经营地，而湘水那边因为有新南航空的底子在，最多是一年之后，扩大经营规模的奇玟航空就会正式启动入驻方案，这样也能把湘水和临近的湘北的市场给拉拢过来。
一开始的三五年，甚至是七八年时间里，占据着这六省市的市场，已经是足够了，最多再像周边延伸一点，却绝对不能够盲目的扩张，以“我全国开了多少多少家店面”为荣。
因为萧奇知道，以后的时代，说实体店会彻底的灭亡，肯定是太夸张了，但更多的发展到线上的服务是必要的，开设太多的旅行社分店，完全是一种资源浪费。
于是又来到了萧奇说的第二个事情，那就是购买一家在线旅游网站。
网站这个东西很有意思，它最大的特点就是突破了空间的距离，让首都和云明、长安和粤州一样的享受服务，这是对线下的店铺打击最大的地方，也是网站发展最快最迅猛的主要依仗之一。
在线旅游网站就有很鲜明的这种特点。
在湘西的你。觉得本地的飞机太贵了，完全可以坐车到蓉城，再直接从蓉城飞行出发，完全不用担心任何的衔接难题，因为早在网站上就把一切安排妥当了。
这也是为什么携程、途牛、穷游这些网站能做得风生水起的原因。
春秋航空限于自己的实力，没办法控制一家在线旅游网站。如果他们能控制的话，那么线上线下一起打通渠道，对于他们的飞速发展更是一个机遇。
但奇玟航空不一样，背后有着萧奇这么一个超级大金主，想要买什么买不过来？
飞机、旅行社、在线旅游网站……只要是奇玟航空想要的，萧奇都能给他们添置。
这也正是骆棠满非常喜欢这个工作的原因！
不过骆棠满终究是一个快50岁的中年人，他对于未来的行业发展，看得并没有那么的深远。
说白了，他可以知道飞机行业本身怎么发展。但却不知道怎么延伸一个产业链，做好一个可以持续发展壮大的航空旅游产业链条。
而一旦线上线下都连接打通了，那么奇玟航空可以在稳定国外航线的基础上，再打回国内的航空客运市场。
如此一来，客运就会追赶上货运的步伐，虽然不一定能并驾齐驱，但至少也不会瘸腿得那么厉害。
到了那个时候，货运部和客运部相辅相成。才能保证奇玟航空至少100年的兴旺发达。
想要处理一个家族的产业，并且维持它们在很长一段时间。比如100年、200年的时间里不会分崩瓦解，实际上是一个很需要智慧的事情。
这里说的奇玟航空，其实也并不是没有隐忧的。
首先第一个，如果三五代以后，萧家本家的掌权子弟，觉得和奇玟航空的合作太吃亏。想要更换更便宜、服务更好的航空公司，来处理逍遥商城、逍遥快递和逍遥物流的货运生意，那么奇玟航空不说是马上分崩瓦解，肯定是元气大伤，市值暴跌。
反过来说。如果奇玟航空发展得很好，已经成了国内第一的巨无霸，那么它反过来要求萧家本家，给予更多的货运利润，甚至说不做逍遥一系的生意，那么又会给萧家带来巨大的困境，至少一段时间内是这样。
不仅仅是奇玟航空，凡是和仙女公司有着业务往来的分支产业公司，都有这样的隐忧。
比如说皇甫控股有限公司，这一系的子弟们，以后拿着微。信公司，无论是在即时通讯上面，还是在网络B2B2C商贸上面，都会是一个当之无愧的巨无霸。
如果哪一天别的银行用更优惠的条件，去想要和他们合作，保不准就有子弟会觉得这样做更好，更能赚钱，就会同意从仙女银行撤出来，转投别的银行——反正这个是老祖宗留给我们的私房财产，和本家的共有财产无关嘛，我们想要怎么做都行。
因为他们这么做，肯定会给仙女银行带来上亿用户的流失，带来极大的资金链紧张问题，仙女银行受到重创，甚至就此退出一流银行的行列，也不是不可能。
还有仙女足球。
本来萧奇建立仙女足球，就是为了给萧氏家族增加一个门面，通过体育领域的名气，来增加仙女公司乃至萧氏家族的影响力。
但仙女足球又是萧奇准备交给杨娜的，作为少年和杨娜的子孙后代的私房财产存在。
有着那么大的商业房地产项目，仙女足球是不会缺钱用的，因此这一房的子孙后代们如果觉得自己受到的制约太多，想要改变名字的话，那可就让萧奇的苦心就会白费了。
……