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土尔扈特汗国为什么要这么快的在里海省征召民壮和民兵？
那就是为了尽快输送军需物资和给养上前线。
俄国人在最初的时候被董威的还击打了个措手不及，但现在他们也回过神来了。中国人的战马保持不了足够的营养，现在不管是战马的状况还是骑兵的状况，都处于非正常状态。而这正是俄军大举反击的好机会。
中国骑兵的士兵就算缺上几口吃的，他们依旧拥有不俗的战斗力；但是他们的马匹呢？
士兵可以是坚定的爱国者，可战马能爱国吗？
饲料的不合理和份量的不足会严重影响到战马的状态，在战斗中，它们的表现就是冲刺速度变慢。
这会严重的影响到国防军骑兵的战斗力。
而且寒冬很快就来了，小河上已经结了冰的。
大量的军需物资必须尽快的从前进基地运送到第一线的战场上去。
不过西北的状况很凑巧的应征了中国的那句老话：屋漏偏逢连夜雨，祸不单行。今年哈萨克草原上的冬季来的早了一些。才到农历的九月份，小雪花就哗啦啦的飘落了下来，并且越下越大。
这给运输部队的运送更增添了麻烦。尤其是那些已经在路上的辎重队。
寒冬凛冽，大雪纷飞。阵阵狂风刮去残雪扫打在脸上，就像是一把把割肉的刀子。
夯土路面被冻的如生铁一样坚硬，大道上白雪已经积了半尺多厚，早就看不出原先的摸样了。前方大雪纷飞，透着片片飘舞地雪花一面火红的军旗从风雪中露了出来，接着一组车队也缓缓地从东边驶过来，车队最后飘扬的，又是一面血色红旗。
足足一个营的押送部队，内中还包裹了一个骑兵队。随队的民壮多达一千多人，拉车的牲畜也有七百多头。
车轱辘碾响积雪，这是陈汉运输部队的一种现况。中亚距离陈汉内陆腹地实在是有点远，就算是这些年被抓紧建设的伊犁，距离里海的直线距离也有小5000华里，真实距离更是超过6500华里。
而巴尔喀什湖和费尔干纳盆地东侧作为陈汉在中亚的两个‘堡垒’，距离里海的实际距离也纷纷超过了4000华里，所以这么漫长的运输线，完全依靠后勤部队维护是不现实的。陈汉必须就地征召大量的当地土著。
当然，陈汉也在蒙古四汗国和哈萨克三汗国境内立下了一些储备库，内中储备了海量的军需物资。
但为了安全起见，这些军需物资储备库也只能设立在远离乌拉尔河，远离里海的地方。
不说设在咸海西北了，距离乌拉尔河东岸怎么的也要有五六百华里。
而且别看储备库里的军需物资如山一样众多，一打起仗来，二十万大军的耗费能轻而易举的抽干这座储备库的最后一粒粮食。要想保持军需物资的充沛供应，那还必须看薪疆，必须看巴尔喀什湖和费尔干纳盆地。
这场战争里，伊犁就是中国的大后方就好比后世的西川，巴尔喀什湖和费尔干纳盆地就是华中，是能被战争影响到的地方，而里海、咸海、乌拉尔河东岸那就是东部沿海了，是可能被战争直接打击到的地方。
不管是国防军还是民壮，现在全都是蓬头垢面，脸蛋冻的青白，嘴唇发裂。浑身上下都被雪花染白。
就连骑兵都不再肆意的在队伍前后周遭奔跑侦查了，步枪被紧紧的用棉套包着，腰间配着手枪和短刀也都被棉套、麻布包裹着。这大冷的天气，刀枪长期露在外面，刮了风雪去，片刻的工夫就结成了冰冰。遇到战事了，枪打不响，刀抽不出。
而这支运输队的押送物资主要是粮食和罐头。一个个大木箱子上都盖着封条，在一辆辆敦实的平板车上码的整整齐齐。
第一千零六十章 把欧洲人关在监狱里！
“这个董威……”
西北的战报很快就抵到了陈鸣的手中，看到董威的选择，陈鸣用脚趾头想也能知道开始的‘勇猛’之后，那三个骑兵师现如今的困境。
但陈鸣也不会太担心它们的存亡，三个骑兵师最多战马的状况下降，俄国人却还没有那么好的胃口来吃掉他们。
当然，这也会影响到接下来冬季里的战斗。
西北的战事陈鸣已经完全交给了魏宝成他们，依托着陈汉强大的国力，西北之战没有失败的道理。
陈鸣现在必须把目光放在他不感兴趣的内政上面，因为下一波大封国已经进入了章程，就在不远后的大年初一。这种事情蕴含的能量一旦爆发出来，那对于整个国家的经济都具有极大地推动作用。
就陈鸣所知，今年陈汉的纺织品价格同比增长了6。5个百分点，农具、铁器的价格也出现了一波小幅度反弹，药品药材的价格涨幅就更惊人了，还有机械、蒸汽机。
当然，这些品类涨幅再高也比不过船只，能远渡重洋的远航商船，今年干造船厂的老板都能发大财。
美洲有粮食和牲畜，这些东西的价格只出现了小范围的波动，还不是因为那些即将跑去美洲建国的陈汉勋贵，而是因为日本人。
日本人也在做着远航非洲马达加斯加岛的准备。
他们打算派出5000人到10000人作为首批登陆马岛的先锋队，其中两千人为警卫士兵，剩余的人就是垦殖移民了。最初的生存物质粮食、农具、铁器、牲畜，全都由陈汉在南非的殖民地提供。
日本人需要做的只是把人原原本本的运到马岛去！
可这并不容易做到，因为日本根本没有这样的经验。他们之前派‘安保’去印度去美洲，那坐的都是陈汉的船。可现在呢？陈汉的运输公司，陈汉国内的远航商船，已然全部被陈汉的公卿们给吞下去了。而且为了日后考虑，日本人也必须组建自己的远洋船队。
但是这何其之难啊。
一支远洋船队的组建并不仅仅是船的问题，还有人手。
机帆混合动力的远航商船已经出现了，但后者的订单已经排到三年后了，日本根本拿不到手。所以日本的远航船队的船只只能是旧式的风帆帆船，那比起机帆混合动力的船舶来可是费老鼻子的劲了。而且安全性更差。
陈鸣也不愿意看到日本的第一波海外移民在汪洋大海上喂了鱼，所以，他必须对之投入足够的关心。
另外还有一个小插曲，就是陈汉第二黄金公司在兰德盆地发现金矿的消息似乎走漏了。不过，陈鸣相信英国人应该还不知道兰德盆地的地表下究竟掩藏着多么巨大的利益。
事实上，兰德盆地的金脉被发现了之后，几乎每隔个三五天时间就有探矿小组宣布有新的金矿发现，南非某个偏僻的角落已经迅速成了陈汉矿产部聚焦的焦点。
据矿产部的估计，南非兰德盆地掩藏的黄金至少有3000吨。这是一笔天大的财富！
但陈鸣对这个估计数量不屑一顾，因为他知道，在他穿越的前夕，兰德金矿经过130多年的开发，已开出黄金达3。5万吨，现在探明的尚有储量也依旧高达1。8万吨，仍占全世界黄金总储量的52％。该矿在20世纪后半叶常年产黄金650700吨之间，占全世界黄金产量的一半，是名符其实的世界最大金矿。且这儿的矿石含金品位之高也是世界罕见的，开采至今仍保持有720克／吨，平均10克/吨。
所以，陈鸣对矿产部的估计不屑一顾，对于消息的泄露也很是关注。
他相信英国人不会现在就找上门来，伦敦不会这么无头脑的，但是日后的百年中，这片土地肯定会成为中英矛盾东西矛盾的一个焦点。
当这儿的一切被曝光之后，兰德盆地就会像一块流油的肥肉吸引着全世界人的目光，吸引着全世界鬣狗们的垂涎。而南非也会成为陈汉阻止欧洲人向东迈进的一个节点。
从俄罗斯到奥斯曼，再到埃及和中南部非洲，这一条‘直线’连同广袤的大西洋一起，一块组成了一座庞大而牢固的监狱。
一个苏伊士运河，一个南非，这就是陈汉在非洲的两个节点。当英国人在印度的利益被印度人推翻之后，陈鸣就要把欧洲人彻底关在这个庞大的监狱中。
当然，这一战略陈鸣是可能看不到了。这是他为陈汉的将来所设计的路线。
……
古里耶夫要塞，这是一座历史很悠久的要塞，在一百六十年前就已经耸立在了乌拉尔河河口。并且很快就完成了从木头要塞向石质要塞的转变。
在原时空的俄罗斯，随着时间的推移，这座城�