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任务目标：一、斩杀本日鸟羽天皇，并将其头颅带回并埋葬在江宁城门下供万人践踏，二、斩杀天皇所有子孙后代，三、烧毁本日首都平安京城，四、烧毁日本城池不少于三十七座，五、斩杀本日人总数不低于三百七十万！
任务时限：宣和五年元月二三日前完成。
任务奖励：复仇大礼包一份。
失败惩罚：阳痿二十年。
李初：“……”
任务还可以这样来？
前脚刚拿到本日无条件投降书，这后脚就来任务了。
三十七座县城，三百七十万人，他好像明白了什么。
系统提示声再次响起。
“检索到宿主所在时间点乃为靖康之耻年代，系统颁布新的任务。”
新的任务：民族耻辱之靖康。
任务介绍：国耻，也亦民族之耻。
任务目标：一、击败金国，致其退回黑水靺鞨，二、斩杀完颜阿骨打、完颜晟、完颜宗望、完颜宗翰、完颜宗弼，取其五人头颅埋藏于南熏门、新曹门、封丘门、万胜门城门下，供所有百姓践踏。三、活捉钦仁皇后，并让其当着完颜晟眼前与不少于十个汉人进行啪啪啪。
任务时限：宣和十年元月前。
任务奖励：灭金大礼包一份。
失败惩罚：弟弟缩小四倍。
李初：“……”
狠！
真特么的很。
这两次系统颁布的任务可不比以往，这个任务目标要求非常的严格严苛了。
不仅严苛，而且还残忍，极度的残忍！
不过，李初喜欢！
妈的，对待这些仇人，就特么应该这样！
尤其是靖康任务的第三个目标。
这个任务对钦仁皇后来说，她也许是无辜了点，是很可怜了点。
可是，谁来可怜宋朝那些嫔妃宫女？
谁来可怜那些被金人掳去的百姓妇人？
她人落在了金人的手里，实际遭受的侮辱比这个更强百倍。
哎。
李初摇头。
到时候看吧，走一步算一步。
虽然他内心是有点不太愿意。
任务是强制接下的，他必须得要完成。
他必须要完成，也想着要完成，这不仅仅是任务惩罚不惩罚的问题，作为一个中国人，这是他的责任。
至于阳痿跟弟弟缩小四倍……
系统这是在督促自己要快点啊。
他无法想象，真要真阳痿了，再加上缩小四倍，那还是个男人么？
是男人，那就得真干！
可惜阿秀没在这边啊。
呼出了定制系统，输入了楼船信息，定制系统中就出现了很多的楼船定制价格和图样。
李初看了一下之后，又将词汇改成了‘车船’。
相比之下楼船，车船才是宋朝目前主要的作战用的船只。
可是，当李初看到定制购买列表里，那一堆堆的楼船，尤其是那些数据显示跟介绍时傻眼了。
二十丈长……
二十六丈长……
三十二丈长……
甚至还有个三十六丈……
我日！
宋朝的一丈等于后世的31厘米，这二十丈长，那就是62米长，而三十六丈，则是111。6米。
我日！
草！
定远号的舰长也不过是94。5米，你特么大宋朝一艘普普通通的车船军舰就有百米长，这还玩个球子啊。
唯一让李初庆幸的就是，这个时代还没有自己研发出火炮来。
这要给宋朝的官兵自个鼓捣出火炮来了，那就好玩了。
在没有火炮的基础上，古代船只作战都是靠撞击的。
目前抽奖抽到的这几搜是不用再修改什么，如果重新定制战船的话，以现在的定制币跟科技壁垒是没法购买后世的战船的，哪怕是一战的战舰也买不到，所以也只能买普通的船只，那么必须得要给其加装并改进撞角。
李初直接调取了一个三十丈长的车船出来，也就是93米长，跟定远号差不多大了。
等一下。
李初想起了一件事情。
这车船这么大，按理说应该很出名才是？
可是他却在这个时候想起了另外一件事，元朝军队横渡大海征伐日本，结果却是在日本海的海上遭遇台风，全军打了水漂，沉进大海，为此本日那边还把那道台风唤名为‘神风’，后世的其所为的神风特遣队也是用这个来取名的。
在大海上遭遇台风，那是再正常不过的了。
然后再加上日本海那边的特性，由于有日本岛作为大路的第一个防护区，所以太平洋那边的台风不会进入到日本海中。
在日本海中就算有台风，也只是小台风。
一个小小的台风，为何能把元朝出征日本的舰队全部消灭？
这个原因，李初知道，他非常清楚。
这原因就是之前所抽到的沙船！
沙船，是平底的，阻力小，所以速度快。
但是同时，也因为是平底的，虽然不怕大风，但是怕大浪啊，一旦在海面上遭遇特大风浪，那么就只有一个结果一拍两散。
元朝征伐本日的舰队才会沉默。
可是，宋朝这边有如此大的车船不用，为何用沙船？
元朝的船只，可都是来源于宋朝啊。
这就令人寻思了。
李初想到了什么，立即对车船的介绍进行了查看，这不还看，这一看瞬间就破骂了起来。
尼玛。
同时也庆幸！
这车船，特么就是一花架子啊。
不能在浅水航行，不能入海……
那还要你何用？
难怪，难怪元朝那帮人没有用车船，而是选择了沙船，敢情是没得选啊。
如今建立的可是海军基地，特么整出一大堆不能在海里行的车船出来，还不得坑爹死？
坑爹是一回事，这要真掏了定制币定制购买后，那就真好玩了。
以宋朝现在的造船业如此巅峰，也不能造那些特大航海船只，恐怕这周围的其他国家的造船业，只会是更差了。
除此外，还有个楼船。
李初又看了下楼船的介绍。
结果这船更坑。
抗风暴能力比沙船还低，甚至不需要海风，在江上的大风都有可能把船只吹沉，连在江山都没法低于风暴，更别提在海上了。
看来，也就只有福船了！
（未完待续。）
第四一三章：定制巡洋舰
福船、广船、沙船、鸟船。
中国四大古船。
福船，亦称“大福船”。福船是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海著称。后世明朝时期的战船，都是以福船为主。
福船之名，一是源于建造发明地乃为福建，所以因地得名，此二又有‘福’之意在内，尤其是在海上行船的时候，福是祝福，是幸福，是收获之福，代表人在海上的平安，代表渔民的幸福生活和出海打渔的丰收。
广船，广船产于广东，它的基本特点是头尖体长，梁拱小，甲板脊弧不高。船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成，纵向强度依靠龙骨和大维持。结构坚固，有较好的适航性能和续航能力。
鸟船。船首形似鸟嘴，因船头眼上方有条绿色眉而得名。相对于其他三船，鸟船的体型是最小的，速度也一般，但是其造价便宜，是海边渔民用的最多的船只。这种船出海打渔还可以，如果作战的话，就没法用了。
四大古船，各有各的妙用和用处。
之所以福船最为出名，是因为其兼顾了其他所有船只的特点。
比大小，四大古船中，以广船跟福船为最大，尤其是出远洋的广船比福船还要大。
比坚硬，也是广船为之最最，如果用福船跟广船想冲，坏的绝对是福船。因为广船的主梁、横梁等都是采用东南亚珍贵木材，如铁犁木等，而且广船的制造工序和程序太复杂，太需要时间了，但是效果也很好，广船铁力木坚，楸虫纵食之也难坏。但是同样这也是广船的一个弊端。
什么弊端？
造价太高！
其次，维修最为困难，这在当时的社会中，很难有这么多资源的。
而福船则用的是松杉之类，无论在哪里都有这种木材，修理也轻松，造价也低。
也正是这个原因，福船在建造量和作用上比广船要适用多了，再加上价格低廉，所以福船的名气是最大的。
广船除了造价高外，还有一个更大的弊端那就是无法远洋。