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其实哈坎也知道，已经快60岁的自己回国后也不可能再率领心爱的战舰，最多就是担任海军和造船厂的技术顾问。但他还是想回去，所以谢绝了挽留，笑道：“德国正在一点点变好，我也应该回去尽尽力，听说那位希特勒先生非常可能获得竞选胜利，他向我们保证将尽快恢复海军的发展。”
希特勒这两年的影响力日渐壮大，连中国报纸都时不时转载他的消息。可秉文心里却清楚，就算德国造了3艘袖珍战列舰，但想要在海军上重新获得突破也不容易。因为哈坎和莱茵兰计划仅仅让德国借中国海军扩大的机会保留下部分技术力量，更多地的技术人才却都已经被欧美瓜分，造成了严重的海军断代，所以想要恢复20年前的鼎盛，一点都不比中国海军崛起简单。
两人一边走一边聊着海军和未来时，两辆吉普车向他们开来。见到车子哈坎就知道自己该走了，笑道：“我该走了，祝你好运我的朋友。”秉文本来想送送他，但同车而来的少尉却带来海军司令部让他立刻去信阳接收新飞机的命令，只得目送着哈坎离开。
飞机抵达信阳时，秉文才发现杨秋也在周厚坤等人的陪同下视察空中客车公司信阳总装厂。
经过十几年发展建设和资料机的拔高，空中客车公司已经成为世界航空业不可忽视的大型企业，拥有信阳、长沙、合肥、安庆和九江五家工厂。形成拥有独立设计、发动机制造和装配的集团企业，而这次吸引杨秋来视察的，正是最新研制成功的kc2客机，也就是kc1的升级版。
kc1在欧美热卖时，国内尤其是军方却看不上眼，觉得载重和航程不足，恰好当时1200马力双野马发动机已经开始试车，所以巴玉藻和周厚坤立刻在其基础上设计了kc2，并与去年10月试飞成功。第一眼看到kc2，杨秋就差点喊出c47的名字，事实上kc2还真和大名鼎鼎道格拉斯dc3客机一模一样，航程数据什么也都类似，如果要真说有什么大突破，那就是制造中采用了全新标准的基孔制。
基孔制是杨秋提出的全国标准化建设中一项非常重要的技术，这项技术可以大幅提高生产效率和加工时间！平行世界中日本曾用这个技术将疾风战斗机的总工时从25000千压缩到4000！仅此一项，就能让kc2成本下降10，足见有多重要。由于这项技术非常关键，甚至可以用战略性质来形容，所以目前推广基孔制的还都是国有或者核心民营企业。
虽然kc2的试生产已经开始，但能不能变成中国的c47还不确定，因为空军依然觉得3吨载重量太小，他们更想要5…6吨载重的中程运输机，这就需要发动机至少达到1500马力。对此杨秋也没干涉，因为沙特危机中的砸鸡蛋一幕已经引发世界各国对远程飞机的研制热潮，连国内三家航空集团都纷纷拿出自己的四发远程客机方案，重庆流星公司甚至已经制造出第一架全尺寸样机。
秉文把哈坎关照小心日本的事情说了遍后，提到了至今都没有大型海军基地的台湾，说道：“他说的还是很有道理的，第一舰队要保护渤海、海参崴、黄海和琉球，这么大压力想走出去很难。我们又被困在南海，所以最好办法就是台湾。。”
“台湾先不动。”杨秋打断了秉文的话。他知道海军这些年一直希望作废不进驻台湾的承诺，希望能在台湾岛东面建设远洋海军基地，但这件事一直被他压着。不仅仅是因为当年收复台湾时向英美许诺不会驻扎舰队，更因为如果主力舰队驻扎台湾岛东面，势必会让日本分心，反而会增大在南下前发动突然袭击的概率。
所以杨秋转移了话题，问道：“随哈坎走的有多少人？”
“莱茵兰计划开始后，总计有2万余德国技术人员来我国，这些年已经回去不少，哈坎将军他们是最后一批，约有4千余会在一年内逐步离开。”秉文见到杨秋不愿说台湾的事情，只得暂时憋回去继续说道：“对了，您上次招募的德国犹太裔高级技术工也有很多人提出要回国，数量可能还不小。”
“是因为沙特的事情吧？”
“是的。犹太人对我们支持沙特建国很不满，他们担心沙特独立会导致阿拉伯世界彻底倒向我们，从此失去巴勒斯坦居住区。”
“有些东西总归是留不住的，我们在选择，别人也在选择。”杨秋迟疑了一下，不想再说这些事情，向他挥挥手：“走，重庆。带我看看你们的新飞机。”
。。。。
。（未完待续。
第689章 暗斗重起
宽阔的流星公司停机坪上，三架外形截然不同的战斗机身披红花。；！这就是海空战斗机招标计划中的三种飞机，经过两年多的反复测试和修改终于在今天正式交付部队。
左边是空军选中的雷神公司研制的“化蛇”战斗机，军内编号j…4（歼4）。外形看它和二战中的英国飓风战斗机非常像，使用汉阳和雷神公司联合研制的12缸昆仑液冷发动机，该发动机是鼎鼎大名的梅林发动机的翻版，因加工和材料等问题目前只有950马力，不过更强的1100马力型号已经开始试车。
右边则是海军看中的流星公司“厉风”战斗机，军内编号hj…3（海歼3）。hj…3和平行世界中的日本零式战斗机极像，采用单台1200马力的彗星1000型发动机，也可以使用空客公司的同马力双野马发动机，机翼内安装4挺12。7毫米机枪。但由于海军最终还是要求安装装甲和采用最新的自封闭油箱等技术，使得飞机重量增加到3。5吨，导致盘旋和中低空格斗能力比真正地零战稍稍逊，航程也跌倒1600公里，但高空和俯冲性能有所增强，抗打击性也比零战好不少。
中间的双座型是流星公司为海空两军研制的“鬼车”俯冲轰炸机，虽然海空要求不同，性能和内部配置上有很大差别，但主要数据差不多。采用1200马力彗星发动机，安装有大型蜂窝状减速板和俯冲自动改出装置，最大可携带1枚500公斤炸弹或2枚250公斤炸弹，最大载弹量时作战半径250公里。
杨秋抵达后不久，三架飞机就开始服役前的最后一次表演飞行。望着做出各种高难度动作的飞机，唯一郁闷的是北方雷神公司。作为国内航空三巨头，雷神公司非常希望单独举行“厉风”交付仪式，但考虑保密等情况，最终国防部还是将交付仪式放在了重庆一起举行。
这也是的不得已的事情。在砸鸡蛋一幕后，英法等国虽然受到经济危机影响，但还是咬着牙开始加强航空建设，而作为屡屡给世界航空业带来惊喜的中国航空企业自然成为各方窥视的目标之一，几年来针对三大航空集团的情报刺探多达百余次，其中被刺探最多的就是靠近日本的北方雷神公司。其次则是苏联和德国。为此雷神公司还将“厉风”的制造全部放在包头分厂，以避开对手的刺探。
“这是去年一年刺探我国航空情报的案件名册和抓捕名单。”吴锐坐在杨秋身边，对正在进行的飞行表演毫无兴趣。身为最早的王牌情报员，杨秋出任总统后他就取代方瑞接过国家安全局局长的宝座。保护国内工业和科技，打击潜伏间谍是目前安全局最重要的任务之一，所以对逐年增多的航空刺探案件他是最有话语权的。见杨秋看得格外仔细，继续说道：“一共是71起，从分布看最多的就是日本！接下来是德国和苏联。日本的手段主要靠收买和腐化，还有就是直接伪装渗透。德苏主要靠收买在我国工作的外国技术员。连很多来我国的技术员的妻子和情人都有苏联背景。”
杨秋还没说话，坐在旁边的宋子清先一步皱起眉头。他没想到一年内居然发生了71起刺探活动。这还仅仅是海空，若是其它军事和工业的刺探全加起来，恐怕数字会更多。所以他也有些担忧，问道：“那你们有没有详细对策？这么频繁刺探下去，保不准那块短板就会漏掉。”
吴锐说道：“这也是我最担心的。德国和苏联倒还好说。人种不同监管起来比较简单，打入苏联内部的龙牙也已经送回苏联间谍的名单，我已经安排挨个盯住，如果不是怕暴露龙牙，早就能扫干净了。倒是日本很麻烦！前清时日本对我国渗透很深，至今国内还有不少当年偷偷留下的日本侨民，尤其是东北、山东、江苏和上海等地最多。他们大部分都已经在国内娶妻生子。寻常根本无从分辨，我们抓到的人中有不少都是他们的后代。所以我建议尽快进行一次大诱饵行动，把他