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“他们还对国内有限的海军学堂进行了调整，将江南水师学堂改为南京海军军官学校；州船政学堂分为制造学校和马尾海军学校、烟台海军学堂；东水师学堂分别改为烟台海军学校、广东海军学校；改水师练营为海军练营。且将江南船坞、大沽船坞、福州船政局收归海军部管辖。1914年12月，海军部改海军警卫队为陆战队，规模只有一个营。1915年海军部将接收之吴淞商船学校，将它与南京海军军官学校合并，改名为吴淞海军军官学校。”
“后来呢？”
“接着就是1917年7月，海军总长程璧光、第1舰队司令林葆怿率‘海圻’等7艘舰船，由吴淞南下广州，与先期到达广州的‘海琛’巡洋舰连同原驻粤2艘舰艇和后来抵粤的练习舰队之‘肇和’巡洋舰共11艘舰艇参加护法。从此，海军分裂为北洋政府海军和广州革命政府海军。”
“前清究竟给民国留下了多少‘财富’？需要这般分过去分过来的？”
“前清给民国剩下的大型舰艇有四艘巡洋舰、六艘驱逐舰，大部分都在第一舰队，像前清留下的最宝贵的海字号四艘巡洋舰，他们都在第一舰队。另外两大舰队还有不少的炮舰或浅水炮艇且第二舰队占有更多此类舰艇。此外，第一舰队还有一艘运兵舰，第二舰队有一艘训练舰以及一定数量的鱼雷艇。”
“官兵的素质怎么样？”
“无从判别，要是以舰艇类型吨位来论战斗力。第一舰队肯定是更强的，但两大舰队同样长期缺乏经费，有些水兵已经很久没领到津贴了，前清水兵只在舰艇大炮上晾晒衣服、晒晒太阳，他们更能玩出花样来。而且所有的舰艇几乎都到了大修甚至退役的地步，但……”身为海军之一员，说话者好像根本没把自己的海军身份有所看重。
“前清都灭亡好几年了，这么久以来中国无一艘军舰下水、我们的货运船队好像也从来未在大海上见到所谓战备巡逻或者外海训练的中国海军！没钱没舰艇，两大舰队能维持到现在已经不易！！”
张雨生抚摸着自己的下颚，目光迷离地看着对面的陈绍宽。眼前这人可是中国不可多得的海军将才，当然是按照原本的历史发展下去才能体现他的将才所在，抗日时期老蒋手下的海军总司令，现在不过是一位即将派往法国的海军武官，如果按照现在的历史发展下去，陈绍宽会变成什么样的人、哪一方的人？张雨生真的不知道，不过今天能和他如此美好的交谈一个多小时，已经有了招纳之心。
“我听说陈武官不仅在美国考察过美利坚海军，而且还在英国舰队里服役，并且作战英勇而获得了英国女皇的勉励嘉奖，对于列强海军，你肯定有一定的想法吧，船随时可以出发我们不急，不妨说来听听？”
陈绍宽十七岁便进入江南水师学堂学习航海驾驶，毕业后经历见习生、二副、大副等等过程，直至升为总司令部少校副官，加上在于革命党争夺‘肇和’舰中荣立功勋升任舰长后，便一路扶摇直上。1916年派往美国考察海军，年底直抵欧洲参观战事，后加入英国战列舰舰队与德国海军对战，获得了英国政府颁发的“特别劳绩奖”，回国后屁股还未坐热又要派往法国去调查海军
张雨生估摸着陈绍宽按照这样一个顺序发展下去，迟早有一天会破茧成蝶，当然张雨生特别感谢这该死的护法战争，否则他不会遇上船期延误的陈绍宽，反正自治区几乎每周都有船队开往欧洲，被挽留下来的陈绍宽有的时候和张宇打屁。
“其实我在美国的考察并没有收获什么，和在英国一样的，都是千篇一律的大国大舰。海军是一个技术性兵种，虽然士兵的素质在一定程度上比较关键，但真正的主角还是兵器的质量与数目，也就是说国家工业实力决定其海军实力，买来的舰队绝不是可靠的舰队！”
陈绍宽这人算是近代中国众多将领之中最富远见的一个将领，或许因为他丰富的阅历所以后来他曾梦想着为中国建立数支航母舰队，结果当然是老蒋用了拖字诀，几番推三推四后便给他的梦想落下了，白白浪费了一位海军将才。
“在美国和欧洲倒是见识了不少列强的强大工业，其中尤以他们新兴的汽车产业为最令人羡慕！”说到这儿陈武官笑眯着眼看了看张雨生，同样张雨生也还给他一个坏笑。“在美国、英国，我相信还包括我即将去的法国，他们一定都是以富华轿车、名牌时尚衣服、精美饮食、高档住宅、奢华舞会等等为身份象征和生活主调，其中占据第一位的好像就是张总理事的功绩了吧！”；
说到这儿，张雨生再也忍不住笑了，赶紧端起茶杯遮掩丑态。不过陈武官可是不会轻易放手的，接着说道：“我在美英两国的时候；根本就不知道这亚美集团竟会是中国人的企业？后来被人反复说教下终于相信了，但接着不久参观了一下繁荣的纽约华尔街，尤其是和美国其他大企业几乎一样气派的办公场所，我只能选择继续坚持自己的看法，霸占全球豪华轿车行业的亚美，绝不会是中国人的企业。然后我去了英国，绅士们都以有亚美华睿为基本出行条件，我更加确信亚美集团就是美国人自己的一个超级企业而已，不会是中国人的！当然现在不信了……”
“你都这么说了，看来是我的隐藏技术的确够老道了！不过，真正能知道那家企业是中国人的人很少，因为当初我们在风光无限的时候根本就没有多少报刊报道，等到我们的名气打出去后，我们大部分华人已经回到了国内参与自己的梦想实践之中，而且高傲的列强国民怎么可能认同一家大企业的华人老板身份？如今亚美集团是属于全世界的一个集团，在哪国有工厂自然就以哪国的工人为主了，你就更加看不出究竟谁是老板了？”
“再说谁是老板，这并不重要。重要的是真正能够为国为民带来好处、带来进步，那才是真正的民族企业应做之事！”张雨生看了看墙上的挂钟，再看看淡笑的陈武官，接着说道：“美利坚已经在欧洲战场赢得了一场关键战役，相信一直这么下去的话，协约国组织取得胜利是必然的，但具体时间肯定还无从确定。陈武官此去法兰西，一路珍重！”
从香港“偶遇”船期延误的陈绍宽，到一路拖拉带拽的弄到西南来转悠几圈，张雨生努力了老半天结果仍然没撼动这位北洋的坚定分子加入自己的阵营，就目前的情形看的确是这样。
“我们的船队会在半个小时后起航，是时候去登船出发了。当然，货船肯定不比邮轮坐着舒服，绍宽弟莫怪愚兄哦！”张雨生皮笑肉不笑地握着陈绍宽的手，感觉自己距离人才是如此之近，却又如此之遥远。
“其实愚兄的自治区发展非常不错，书，也不错！”陈绍宽在张雨生面前晃了晃一本书，书名‘大国之路’，一本张雨生根据中国现状和复兴党相关而写出的一本书，以复兴中华为大任，踏踏实实做好每一件“琐事”。“或许某一天，我们会再次相遇！到时候，就不再有你我之分！”拉起行李箱，陈绍宽给张雨生敬了一个人民军的军礼后笑着离开了防城港港口调度中心的某个办公室，开始踏上远赴欧洲的漫漫长路。
“呜～～”
一声长长的鸣笛传来，将阳台上眺望的张雨生拉回了现实。“不为我所用，必为我所杀！这道理究竟是他－妈谁说的？简直就是真理。”咕嘟完，抽出一支烟，张雨生鬼笑着摸出打火机点燃香烟，陷入更深的沉思之中。
美国参战的消息对于整个世界而言早已是昨日黄花，至于参战的原因有人称是德国的无限制潜艇战让美国蒙受了巨大损失，也有人称是齐默曼事件让美国后院受到威胁继而不得不对德宣战。
1915年2月，德国宣布实行无限制潜水艇战，对环绕大不列颠和爱尔兰领海以及英吉利海峡中的敌国商船一律击毁，事先不加警告，中立国的船只也不例外。1915年5月7日路西塔尼亚号邮轮被德国潜艇击沉，船上128名美国人丧生，美国民众表现出了对德国的无比憎恨，这为美国参战创造了一定的舆论基础。美国的强烈抗议让德国于1916年5月，暂时停止无限制潜水艇战，而且这一时期德意志上下都对陆地战场上取得战争主动权充满了信心，他们或许觉得不通过海战同样也能让英法主导的协约国因损失过重而被迫投降，继而获得战争的胜利并非采用卑劣的潜�