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原本的军营尽管有些破烂，可那些床弩和投石机等大杀器都保存的挺好的，这些东西都有专人负责定期维护，也是大唐征服监管的重中之重，基本不存在轻易外流的可能。
有了这些东西在手，林森才有这个底气，能够完成好折冲都尉的本职工作，也才有那个心思，去琢磨着自个的秘密计划。
只是想着想着，他的心思就跑到了长安城那边，他想自个的老婆孩子了。
这一趟出来连带着路上花费的时间，足足大半年功夫过去了，而自己也才刚安定下来而已。
想要完成任务，怎么也要一两任的时间过去了，到时候儿子都不小了，到了上学的年纪了，回去怕是都不认识自己这个父亲了吧。
家里的那些宠物们，也不知道变成什么样子了，应该还能给平安带去不少的欢乐吧，只希望在它们变老之前就可以重逢。
程怀玉那边也不知道什么样了，一帮人都指望她来管着，背后还有那些世家中人的窥视，日子怕是没那么轻松啊。
需要操心的事情太多了，不过有事情忙着，还有平安需要她悉心照料，应该能减少一些长久分离带来的相思。
好在有那么多人在，还有薛仁贵他们，以及程咬金他们那帮武勋的照拂，想来也吃不了什么大亏。
又有着潜规则的约束，他们的安全还是很有保证的，无非就是损失些钱财或是产业而已。有了广府这边的外贸做补充，也就不用太担心那些东西了。
只是短时间内想要见到那母子俩就不太现实了，不说将领在外，家人必须留在长安城的规矩，单是这山高水远的，就不适合平安那个小家伙折腾这一路啊。
太危险了，以现在的条件，路上万一生个病都可能危及生命，尤其是他还那么小。
眼下也就只能指望自个早点完成任务，也好早日和他们母子团圆吧，到时候想要回长安，应该也会方便许多的。
不过等到自家商队来到之后，可以先带些自己做的玩具，还有当地特产回去，也算是一片心意吧。
这边的营地完成了建设以后，林森有充足的信心可以在这边站住脚咯，就已经安排人手回去传递消息了，让自家的商队带好合适的商品来这边走一趟再说。
反正现在家里的人手并不少，还有那么多的庄户们可以使唤呢，家里那个学堂里，也会源源不断的有学成的年轻庄户。
就算是学业没有多深，参加科举考试怕是不成的，不过帮忙算算数，经营些产业还是没问题吧。
自家又不缺护卫力量，即便是去突厥的那条线，需要占用的人手越来越多，也不妨碍开辟到广府这边这条商道了。
想了些有的没的，林森忍不住揩了下眼角，怕自己不自禁的哭出来。
收拾下心思，又认真的考虑起该怎么完成自个的任务的事情，早日解决了也好早日回去。
而另一边冯盎得了林森手中的超级稻种以后，马不停蹄的就安排人开始了试种。
当然挑选的都是手底下那些种庄稼的好把势，生怕把这些个稻种给浪费了。间接的也算是帮着林森在完成一部分任务呢。
那边林森考虑的差不多以后，叫上护卫一起出发，奔着海边就去了。是时候施行真正的计划了。
第三百六十七章 改进还是臆造？
在林森他们所在的军营不是很远的地方，有个在当地都名声不显的造船厂，最近这里来了许多造船工人。
如果有扬州那边深谙这个行当的人过来的话，一定能够发现其中有许多，都是本行业中技术顶尖的大师傅。
也许他们都没什么名头，拿的工钱可能也不高，身份更是摆不上台面，但是许多都是可以作为一家造船厂顶梁柱存在的。
虽然那些造船厂并不像那些个商队一样和各大势力牵扯的那么深，很多都是单打独斗的，但这么多船厂就不容轻忽了，不知道哪个人有这么大的能量，能够集合起这么多的顶尖工匠来。
林森带着手下护卫们，溜溜达达的状似无意的就走进了这家造船厂里。
一帮子老工匠正围着一张类似图纸的东西，在不停的争论着。
仔细听的话，就能听到诸如“水密舱”“龙骨”“桅杆”这类的话，显然是在讨论船只的构造问题。
看到林森到来，这帮子工匠也没有停下争论，还在那自顾自的发表着各自的观点。
直到林森靠过去拿起图纸看着，这些人才暂时停了下来，赶紧躬身施礼。
“不用多礼，我就是过来看看讨论的怎么样了，这方面你们才是专家，我只是提出一个构想而已，不用完全照着我给的框架来的。”林森不在意的挥了挥手，示意免礼。
相对于这时候人们对于工匠的轻视，林森可是拿他们当宝贝的，自个的任务能不能快点完成，还要看他们能不能快点把这新式船只造出来呢。
岭南这边和中原腹地的联系太弱，更是没人乐意跑到这边来进行更多的开发，更多的还是指望当地人自发的来，除了当地的环境比较难受以外，和交通不便也有着很大的关系。
走陆路过来需要花费的时间太多了些，还特别不舒服，想要运送大宗的物资更是非常困难。
这也是为什么来广州这边做买卖的，大都是有着庞大势力背景的商队的一个重要原因，只有他们有足够的实力，来开辟这样的商路啊。
另外其实也是没让更多人看到其中的利益，没有更多的让南北之间进行交流的动力，自然来往两地之间的人就要少得多了，这才让整个岭南好像天然的就成了一个独立的王国一样。
想要加强这种联系，自然就要从这些方面来着手了。
而不论是哪个方面想要发展起来，肯定都和交通这回事联系起来。
没有更快捷更方便的途径，将更多的货物流通起来，其他的设想都是瞎扯，所谓要想富先修路，不是没有道理的。
陆路想要改善显然不是短期内能做到的，甚至都不是一代人两代人的事情，走海路自然就成了更好的选择。
而林森就希望先造出一种速度更快，运载量更大的海船来。
哪怕暂时因为导航技术等方面跟不上，只能沿着海岸线前行，不能方便的进行跨洋作业，也能发挥非常的效果啊。
单单将广州和扬州这样的口岸联系起来，对于南北交流的促进，就不是一点半点的。
为什么说扬州那地方，不是实力强的番商根本去不了啊，更不是广州这边的番商不想去到更加繁华的扬州，摆在眼前的一个很现实的难题，就是海路也很难行。
广州和扬州之间的海路距离，怎么也要超过三千里地了。
其中当然蕴含着大量的机会和利润，比如更高的售价，更多的交易对象，更快的处理掉手头的货物从而多跑上几趟，怎么看都能够赚的更多。
可是同样意味着更大的风险，和更多在路上的损耗啊，以现有的航海技术而言，其中的危险性是真的不小。
而林森设想中的新式海船，起码在安全性上会有不小的提升，平稳而又坚固，更适合远洋航行的同时，载货量却不小，而且必要的时候，完全可以当做战船来使用。
他用到的主体，在传统的福船基础上进行了一些改进，更像是老闸船，也就是俗称鸭屁股的家伙。
有传统中式帆装，和流线型的西式船身，比传统中式帆船快，比西式帆船需要更少人手，建造维修也较简易。
而同时也参考了后世成熟的广船的建造理念，龙骨和水密舱自然也是必不可少的。
也用到了大唐这时候的小型快速战船常用的一个设计，会在船的两边各放置一个浮板，组成一个类似三体船的外形结构。
这种东西的好处也是显而易见的，可以减少侧翻的可能，帮助平衡船身，因为流线型的船身，必然不能像传统的福船那样，在海面上侧倾的幅度相对较小，多些辅助应该会更好些。
由于这是个全新的船型，也可以说是个大杂烩的产物，并没有成熟的先例可循，林森自个也知道自己不是什么专家，这种更像是臆造出来的东西，实际效果如何实在是难说的很，所以才让这些经验丰富的老船工们多讨论一下。
反正这个船型本来就是实验性质的，好用的话自然是定型下来，不好用继续再改就是了。
这也是为什么林森觉得自个很可能要在这里干上一两任，才能完�