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东侧山坡上有一个戏台，建于80年前，据老人们讲，过去每年正月初二，村民们都要请来戏班子在此唱戏。但随着时间的推移，爱听戏的老人们大多数都已经相继故去，而不久村子又搬到山下。这正月初二唱大戏的传统就成了过去。
您还可以滑沙、骑骆驼、玩沙滩排球，还有篝火晚会、放烟花、吃烤全羊等丰富的娱乐活动。
第二部分十五条周末悠游的驾车小道（12）
注意事项
康庄镇向西2公里处有一检查站，那里的警察非常在乎你是否系上了安全带。62公里处，在通过康庄镇时左侧（路南）有一个中石化加油站，油质可靠，这也是路上最后一个中石化加油站；河北境内，小南辛堡有很多加油站，不到万不得已，不要尝试；沙漠中间有四条试车道，当年机械部在此测试车辆爬坡的性能。您也可以在这儿试一试自己车辆的动力性能；如果您的爱车是4WD，可试一下那条最陡的坡道。
在试验道的东侧有一缺口，一条向南的土路，可到达古长城垛口。穿过长城垛口沿土路南，
行进几公里就是龙宝山村，老戏台在村中东侧的山坡上。
住宿餐饮
如果你是一个真正的美食家，那就应该尝尝官厅水库的河鲜。在康庄镇北边有不少的小饭馆，虽然陈设简单，门脸不起眼，但非常干净，饭菜一流。值得品尝的有清炖猪蹄、炖豆腐、醋焖鲤鱼、炸河虾等。
夏天的时候，官厅水库边的气温比京城要低2—3℃，如要过夜，可选择小南辛堡镇内的东花园度假村（原机械部试验场招待所），条件不错，招待所内有一大食堂对外营业，街上也有很多小饭馆可以选择。或者干脆野外露营一次，感受真正的户外生活的乐趣。
第三部分北京—玉渡山
线路综述
驾车线路
北京—玉渡山
线路特点
玉渡山距离北京市区比较近，是个休闲放松的好去处，路况比较好，没有什么难度。玉渡山有的不仅是挺拔、俊秀、清静，更有一番令你怦然心动的别样情趣，相信此次短线自驾游定会让您回味无穷。
驾车级别
休闲自驾游。
出行天数
1天。
最佳出行时间
9—10月。金秋时节满山层林尽染，色彩斑斓，仿佛一幅美丽的山水画卷，是最佳出行时间。
推荐车辆
任何车辆都会胜任此次自驾游，最好是爬坡能力比较强、越野性能比较好的车辆。
线路详述
从三环路马甸桥上京昌高速路，从昌平出口出高速路，经昌平西关环岛驶入110国道，然后经过八达岭到达延庆县城，之后到达玉渡山。车程约一个半小时。
位于延庆县西北的玉渡山自然风景区，面积100多平方公里，境内海拔580—1589米。该区地处深山，人迹罕至，植被覆盖度高，植物生长茂盛，种类繁多；是天然的北方植物园。野生动物资源也很丰富，被列为国家重点保护的野生动物16种，列为北京市重点保护的野生动物14种。
玉渡山之美，在于山、石、林、泉、瀑、花、草一应俱全，而那浑如天籁的感觉，又在于清、幽、静、野之中。
景区周围郁郁葱葱，山下溪水四季不断，严冬不冻。春、夏、秋三季花开不断，山青水秀，鸟语花香，是山、水、林绝妙配合的静谷风光；山顶有一古松，高20多米，胸径近1米，山南峭壁有一树身外探的古松，树冠青葱繁茂，与前一棵分别为迎客松和送客松；玉渡山对面山坡有三棵等距而立的古松，人称“三炷香”。
双松寺遗址始建于明代，清朝年间重建，由于此寺北靠青龙山，院内有两棵松，故名“青龙山双松寺”。双松寺遗址对面有一陡峭的金字塔形山，山势雄伟，山顶有直立的石锥，颇为壮观；双松寺南有一座“茶壶山”，夏天，在山谷中向山上远望，在雾气蒙蒙之中，其秀丽颇似南方山峦；更有那五里坡村的丁香沟和晶体透明的白色石英，其观赏价值极高。
注意事项：可以在出发的时候加满油，在途中不用再加油。
离玉渡山不远有一个野鸭湖，不可不去。
玉渡山风景区还有一条石灰岩峡谷，如果您有时间在这里多游玩一会儿，可沿河流顺谷而下至龙庆峡。这段峡谷长约10公里，谷底狭窄，两侧山峰陡峭，龙庆峡遍布峰林、峰丛、孤峰、石堆、缓坡和台地上。此处森林茂密，景色十分秀丽迷人。
第三部分北京—潘家口水库（1）
线路综述
驾车线路
北京—黄崖关—喜峰口长城—潘家口水库
线路特点
此线路所到的景区没有直通的公共交通方式，是条典型的自驾车线路。驾着车，乘着风，感受京郊精彩。
驾车级别
自驾休闲游。
出行时间
2天。
最佳出行时间
7—9月，青山绿水的时节。
推荐车辆
各种车辆均可以，最好是比较大的旅行车，可以和更多的好朋友一起出游。
必备装备
旅途不是很长，可以带一些简单的修车工具以及备胎，不要忘了带上您的摄影器材。
区域气候
此条自驾车旅游区域属于典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，7月份最热，年平均气温11℃。降水集中在7、8月份。
线路详述
第1天 北京—黄崖关—喜峰口
早上从北京出发，经顺义、平谷先至黄崖关。再经兴隆，于黄昏前可到达喜峰口。
在北京三元桥处上首都机场高速公路，在北皋出口处下高速公路，沿101国道北行，到达枯柳树环岛后向右行驶过顺义，之后沿顺平路向东行驶到达金海湖。
从金海湖北侧进山，之后就能很快进入天津蓟县境内。之后过王庄大桥，在过桑园3公里左右的王庄有一个三岔路口，向左转北上走津围公路行驶约6公里，过下营后就到达黄崖关古长城。
黄崖关古长城东起半拉缸山，西至王冒顶山，全线总长3025米。明永乐年建黄崖口关，成化二年（1466年）建太平寨，后经隆庆、万历年大修，建成正关、水口、东西稍城和砖墩等设施完备的防御工程体系。关城为官衙、仓储重地，东临讵河，河谷间建五孔桥式水关。西侧的长城边墙，因地制宜筑有砖墙、石墙以及险山墙、劈山墙等多种形式城墙。沿线敌楼、烟墩有方形、圆形、砖筑、石砌诸多类型，共计20座。其中雄踞关北1公里孤峰上的凤凰楼，砖砌圆形，底径16。1米，高18。3米，上、下两层，顶建砖构楼橹铺房，为外地罕见。因年久失修，加之“文革”中被破坏，墙垣颓圮。1984—1987年，天津市人民政府和各界人士集资修复，修筑盘山公路，辟建长城博物馆、长城碑林和度假村。
第三部分北京—潘家口水库（2）
过黄崖关继续北行，约行驶50多公里可到兴隆县城，进入兴隆县城后依路牌指示行车，入112国道后一直向半壁山镇方向前进，此路段路况不错，车辆不多，车速可以较快。
过了半壁山后沿往蓝旗营方向继续东行，过三道河后再行驶一段，至岔路口右转往洒河桥镇方向行驶。过洒河桥后再东行大约23公里，可以在黄昏前到达喜峰口。
喜峰口长城位于河北省迁西县城西北60公里处，潘家口水库库区内，因历史久远，从未进行人工修复但保存完好而闻名。喜峰口雄踞滦河河谷与长城相交之地，左右皆高山对拱，地势十分险要，自古为兵家必争之地。现在其主体已淹没水下，水下部分墙体隐约可见，是万里长城独有的一处景观。
注意事项
北京至喜峰口这一路上的风景大都“姿色平庸”，但有一处不可不提。进入兴隆县城，转入112国道，向半壁山方向前进的路段经常在山谷中穿行，路右侧有一小河相伴，两山夹一河、一路，山上植被郁郁葱葱，山势颇像岩溶地貌，景色绝美。
喜峰口长城未经修葺，值得攀爬，但有些地方比较残破，需注意安全，潘家口的长城更高些，登城后的景色也较好些。
住宿餐饮
福隆宾馆位于距离喜峰口1公里处的一个叫铁门关的地方，可以算是当地条件最好的住宿地，并有院子停车，那里的饭菜做得也比较地道，价格公道。
此处的民风相对淳朴，也可以找个合适的当地人家投宿，交点儿钱可以包吃包住，方便而且便宜。
第2天 喜峰口—潘家口水库
上午游玩万塔黄崖、水下长城、大坝、蓝旗地，还可以乘坐汽船到喜峰口（大约1小时）爬长城，其他好风�