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第二，实现后勤工作战斗化。在现代条件下作战，后方供应有着特殊的战略地位。而后方供应能否适应现代化战争的需要，其中心问题是要有畅通无阻的交通运输线。而建成这样的运输线的关键又在于组织好对空防御。为此，中央军委提出：配属志愿军后勤部之各部队（如工兵、炮兵、公安、通信、运输、铁道兵、工程部队等），统一由志愿军后勤司令部指挥。同时，加强了后方交通运输线上的防空力量，组成了严密的对敌机斗争的整体，形成了一条“打不烂、炸不断”的钢铁运输线。美第8集团军司令范佛里特曾供认：虽然联军的空军尽了一切力量企图阻断共产党的供应，然而共产党仍然以难以置信的顽强毅力把物资送到前线，创造了惊人的奇迹。
第三，实行分区供应与建制供应相结合的供应办法。抗美援朝战争，志愿军作战是在一个三面临海的狭长半岛上，又处于敌空军严重封锁破坏的情况下进行，要能源源不断把物资送往前线，保障部队的需要，这是志愿军后勤工作面临的一个新课题。根据运动战时期供应的经验教训，转入阵地战后，志愿军的后勤供应采取了分区供应和建制供应相结合的办法，即把整个战区后方地域划分为战役的、战术的两个层次，从祖国口岸至一线各军后勤之间为战役后方，从军队后勤至前沿阵地之间为战术后方。把这两个供应层次有机地结合起来。这样，既减少了物资转运和发放层次，又减少了物资的损失，提高了供应效率。这种分区供应与建制供应相结合的供应办法，是志愿军在抗美援朝战争中的一个新发展。
第四，建设兵站运输网。把整个战区后方建设成为统一的四通八达的兵站运输网，是兵团联合作战、组织后勤供应的一项具有战略意义的重大措施。抗美援朝作战转入阵地战以后，后勤工作在“持久作战，积极防御”的战略方针指导下，在志愿军司令部统一组织指挥下，以铁道兵、工兵为骨干，发动全军修复和新辟道路，改变道路布局，使整个战区后方逐步形成了网状道路布局。建设了纵横交错的交通道路，把各供应区联络成网。并沿主要交通道路线上配置兵站、医院、汽车团以及高射炮兵、工兵、防空哨所等部队，形成分区供应的整体部署。通过科学的组织指挥，把后勤各种力量组成一个强有力的对敌斗争、物资供应和医疗后送的统一体系。实践证明，建设兵站运输网，对于战胜敌人破坏、搞好分区供应、保证作战任务的完成起了重要的作用。正如叶剑英在一首诗里所写的：苦战三年依后勤，敌机拦阻且投菌。组成网状交通站，保证弹粮给军队。
在中央军委的指导下，志愿军的后勤工作逐步实现了向现代化后勤的转变，即：由单一的陆军后勤转变为各军兵种的合成军队后勤；由主要组织物资、卫生保障，转变为既要组织物资、卫生、技术等保障，又要组织指挥后方的对敌斗争；由少数业务部门和勤务分队组成的保障部门，转变为既包括多勤务部门和部队，又包括防空军、铁道兵、工程、公安警卫部队等组成的联合部队。这些历史性的重大转变是军队现代化后勤建设的重大进步和飞跃。
5、正确处置正面战场与侧面战场的关系，使两个战场密切配合。抗美援朝战争中，中共中央和彭德怀密切关注正面战场，处置十分英明。在朝鲜正面战场是主要战场，对整个战局的发展起着举足轻重的作用。但是在重视正面战场的同时，还必须要确保军队侧后的安全，方才不出大的闪失。朝鲜战争中，敌人有绝对优势的海、空军，制空权、制海权完全掌握在敌人手中，并且美军在第二次世界大战以来曾经有过数次登陆成功的经验。朝鲜半岛地形条件特殊，三面环海，地幅狭长，而蜂腰部宽只有170公里，海岸线长1。7万多公里，便于登陆作战。鉴于便于敌登陆的有利条件，中共中央在指挥抗美援朝战争中，在重视正面战场的同时，始终充分重视侧后海岸防御，严防敌人的登陆，使正面战场得到了可靠保障。
毛泽东和彭德怀无论在前期、中期或后期，均把防止敌人从侧后登陆作为战争指导的一个重要问题。毛泽东早在战争初期，就指出要防止敌人从我侧后登陆。第3次战役后，1951年1月15日，彭德怀在中朝高级干部会议上指出：“考虑到朝鲜是一个狭长半岛，东西海岸到处可以登陆，海岸必须防御。海岸暴露，无海军保护，一旦敌人乘我后方空虚登陆，那就重复了过去的教训，所以，以上三个战役均未取猛追和连续进攻的作战，而采取有阶段的作战，只相机追至适当位置而停止。”在第四次战役中，敌人又计划从侧后登陆，以配合其正面进攻，企图在朝鲜蜂腰部（即元山至平壤一线）建立新防线。为粉碎敌之阴谋，志愿军决定，在敌人登陆之前军队实施反攻。为此于4月22日开始发起了第5次进攻战役，集中了15个军的兵力，连续奋战50天，歼灭敌8万余人，粉碎其妄图从侧后登陆的计划。转入阵地战以后，敌常在日本保持有一至两个步兵师的预备队，进行两栖登陆训练。为此，志愿军更加提防敌人在侧后登陆进攻这一着，利用正面战场比较稳定的机会，加强了东西海岸的防御。1951年9月17日，中央军委决定：分别成立东、西海岸指挥所，并调集部队加强了东、西海岸的防御力量。1952年夏，正面战线基本形成了以坑道为骨干的支撑点式的坚固防御阵地体系后，即从正面战线又抽出一部分兵力，加强东、西海岸的防御，并构筑永久性的防御工事。1952年冬，艾森豪威尔上台后，美军又企图以侧后登陆方式，打开战争僵局。中共中央立即给志愿军下达了《准备一切必要条件，坚决粉碎敌人登陆冒险、争取战争更大胜利》的指示。指出：美帝国主义采用了很多办法和我们斗争，没有一样不遭到失败。现在剩下从我们侧后登陆的一手，它想用这一手来打击我们。只要我们能把它这一手打下去，使它的冒险归于失败，它的最后失败的局面就确定下来了。志愿军遵照中共中央的指示，动员全军迅速地展开了大规模的反登陆作战准备工作，在东、西海岸设置了两道防御阵地，纵深达10公里；在东、西海岸和正面绵亘1130多公里的弧形防线上，已形成了以坑道或钢筋水泥工事为骨干、支撑点式的防御体系；物资囤运任务已超额完成；担任海岸防御的部队进行了紧张的反登陆训练和演习，制定了反登陆的作战方案。到1953年4月胜利地完成了反登陆作战的各项准备工作。这次反登陆作战准备时间之长，规模之大，远胜于任何一次战役准备，使志愿军从根本上处于主动地位。敌人见正面战场攻不动，两翼海岸森严壁垒，未敢登陆。1953年4月26日，恢复停战谈判。从而，为尔后朝鲜停战的实现铺平了道路。由于党中央和中央军委在指挥整个抗美援朝战争过程中始终把防止敌人侧后登陆作为军事战略的一个重要问题来对待，在兵力部署、工事构筑等方面有了充分的注意和准备，致使敌人的登陆阴谋始终未能得逞，从而使志愿军立于不败之地。
二、援越抗美
1。援越决策
中国和越南是山水相连的邻邦，十月革命后，中越两国人民和革命者建立了浓厚的战斗友谊和团结。1925年5月，胡志明在广州创立了“越南青年革命同志会”。1930年1月，越南共产党在香港正式成立，并随即在中越边境地区领导了革命运动，得到了中国共产党和人民群众的大力支持。在以后的中国抗日战争中，越南党和人民也给予了大力支持，不少越南革命者直接参加了中国的抗日战争。1945年2月，越南民主共和国宣告成立。9月23日，法国殖民地主义者对越南南方发动侵略战争。1946年12月，进而发动了对越南的全面武装进攻。越南劳动党和胡志明主席领导越南人民进行了抗法斗�