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而暂不说对中国几乎无知的西方列强，就哪现在这些有幸作为受邀请者前来参观的国大党人和社民党人来说，国大党人也很多人仍旧顽固的认为广西这个自古以来就和新疆、漠北一带齐名的发配之地仍旧是个瘴乡恶土、满目疮瘾的贫困之地……
这种现象自然有着先入为主和千年偏见所带来的第一印象在作怪，同时也有着段国学刻意为之的因素在里面干扰着众人的视线，遮遮掩掩、虚虚假假，只有这样段国学才能尽量在羽翼丰满之前能获得更多的时间来强壮自己。因此别说是这些人，就连作为半盟友的德国人，也无法能弄清楚段国学手中到底有多强大的实力和底牌……
但是今天，段国学终于要向一些人展现出自己的底牌和王牌！要说这种全方位的参观到目前为止也没有几个人能享受过，不过有两个人绝对是第一人，那就是当年广西总督李德林和白建生。这两个人在段国学毫无保留的给他们参观完所能看到、知道、了解的东西后便逼收对方。在表面上看大家都认为为他俩不值，但是只有这两人知道，当二人真正成为民业党党内的高级领导后才知道，原来段国学还有更多的底牌和王牌在当时没有向二人所展示，如果用这些王牌来对付二人……二人相信自己会死的很惨……
“各位，为了节省在旅途上的时间，我们即将行驶上我们亚州第一条真正意义上的高速公路，桂百高速……”
在车头处，民业党的陪同解说人员适时的向大家介绍为什么车辆开始加速。在快速通过了检查收费站后，映入众人眼帘里的就是一条双向四车道带隔离防护带的平整道路，行驶在这条道路上的车辆都以高速行驶在道路上。有好事者看了一下司机前面的码表，车辆行驶速度已经接近一百大关，而且仍旧不断的在加速行驶，这个速度让很多人感到有些心惊胆颤，但是平坦的高速公路让车辆行驶的是异常的平稳，甚至连车座前面托架上放置的水杯中的水都没有多少晃荡。
可见这条公路修的有多么的平整，同时车辆的避震性能有多良好……
“为了最大限度的提高物流转运的速度，在广西，一共规划建设三纵三横六条高速主干道，除此之外，还有另外三纵三横的双向四车道的一级国道。这将能极大的提高广西的物流和运载能力，预计全部完成工期将在……”耳边传来的介绍声并没有让前面几辆车上的社民党人所听进去，因为他们已经被这样浩大的工程所震惊。
修建一条公路并不算什么，但是放在百废待兴的中国如果举全国之力也不算是什么，但是这些人从来没有想过，这样一条几百公里长的公路全部都采用混凝土来建设是一种什么样的概念，这需要花费多少宝贵的水泥，需要动用多少人力物力，更不用说那些作为隔离带的钢铁护栏就用去多少宝贵的钢铁。要知道，社民党在和日本抗战时极度缺乏金属资源，不仅每次战斗后弹壳这些物资必须回收，就连敌人炮弹、炸弹爆炸后比较大块点的弹片都要回炉重炼，而在这边，居然奢侈的用来做车道分离的防护栏，甚至在区分慢车道的地方都建立了长长的金属网墙来做隔离……这的需要使用多少钢铁材料，别说是社民党，就连国大党人都被眼前的景象所震惊……
“光是一条高速公路就让你们惊骇成这样，那接下来后面的东西还不知道会让你们的心脏承不承受的了呢……”看着大巴上诸人的表情和表现，很多民业党的陪同人员都在心里暗自的腹诽到……
接下来的参观行程的确是在极大的考验着两党人的心脏承受能力，在柳州的重型特种钢铁厂里，这些人看到了几辆苏联T…34式和其他世界上较为知名的主战坦克正用它们的火炮在各种距离内向一种钢板不断射击开火，从一千米到最近的一百米各种坦克甚至是中国自行研制生产的主战坦克都轮番上阵，所有人在看过那薄薄的钢板后都为认为这种钢板最终无法能抵御住侵袭时，让他们大跌眼镜的是多数炮击都只是在试验钢材上留下了一个个的白点或者是凹坑，这意味着这种正在进行试验的钢材通过了硬性指标的考验。
只是正当大家还在为中国的坦克能装备上这种更坚硬的保护壳而欣喜时，却听到这种材料最终不合格的判定。仔细一询问这才知道，这种材料虽然的确坚固，但是生产要求太高，产能过低而且成本过高，可以作为小规模的特种防弹材料使用但绝对不适合于大规模列装。
这个答案让众人第一次知道，原来生产和实用还有着这么大的区分差距，而且看在继续接受炮火检验的材料还并不只是这一种，还有更多的材料正等待着炮火的检验，这些材料的硬度已经超出了目前哪怕是最好的主战坦克T…40东北虎式主战坦克的防护强度。这些材料将会是未来更新式的主战坦克所采用的防护钢材，而这样的实验就是要在各种新型材料中选出来来发展和主要研究生产的材料进行专项的选择；根据各种不同材料的生产成本、生产工艺甚至是生产原料来进行选择，淘汰的则不再做继续的研究，而最终被选定的则将会作为未来金属防护材料的研究重点予以研究和技术攻关。可以说，这样的实验完全是在为未来十年甚至是二十年的技术做着先前的准备。
而所有参观的人被告知，这种实验应该属于高度的机密，但是作为诚意，段总指挥现在和今后未来几天让大家所看到的，所听到的，很多都会是未来的科技发展方向和目标，就是想让大家知道，不要认为外国的月亮就比中国的圆，中国的月亮，实际上已经比国外的更圆了……
第四百六十八章 解密背后
对于参观队伍里的很多人来说，他们都是政治斗争中的精英份子，但是段国学给他们参观的东西恰恰却正是这些人平日里所不知道或者是很少能够了解得到的。他们很多人中，他们清楚的知道要整一个人或者是某一个团体可以用几十种上百种的方式方法来有针对性的对付对方，但是他们却很少能知道，为什么中国作为世界蕴藏钨矿最多的国家之一，却由于目前生产工艺的不完善和加工工艺的未能达到普及化要求，导致目前还不能大规模的装备上用钨钢武装起来的军事武器这样基本的知识，因为他们只知道如何人和人之间的勾心斗角，却没有将自己的聪明才智给用在探索科学未知领域内的事物中去。
别看中国钨矿的储藏量的确在世界上排名前三甲，可是要想将钨矿完美的和其他金属融合在一起变成更为坚硬的合金却不是一件容易的事，再加上由于钨钢自身的硬度极为可怕，更增加了粗胚零件处理加工的难度，因此钨钢到目前为止，也仅仅只是在小范围、局部性的使用在一些关键部位和特殊零件上，而不能象灯泡钨丝那样简单的加工成最普通常见的日常用品。
在明白了这个道理后，接下来的参观中，这种比较无知的问题便没有人再提出了。因为在参观中他们总算明白了，科学技术上的进步是需要一步一步的扎实掌握和提高的。就像作为工业机械加工中最经常用上的车床，表面上看车床这种机械加工中最常见常用的工具之一的设备无外乎就是一堆轴承和齿轮以及动力输出设备这样简单，但只有经过参观了解后这些人才知道：真实的情况绝对不是他们所想象中那样简单的。
一台看似简单的车床不单单涉及到材料，还有加工工艺，车刀的研发，误差学研究，机床稳定性研究，装夹具震动研究……等等好多的问题，是一个庞大的基础工业体系问题，还关乎最初生产它出来的最初母鸡（母机）的问题。母鸡精度越高制造出来的机床性能精度越好这是很容易理解的事情，但恰恰母鸡的问题又涉及到一个最初的机械加工工艺问题，很复杂的！不是一朝一夕能解决的！这是一个先提高母鸡的能力还是先提高鸡蛋性能的循环周而复始的无限循环问题。
不过纵观全世界，大家都无外乎的选择了先培养人，再逐步一点一滴的提高车床内各种零件的问题。
影响车床精度的问题很多，从动力输出的电机稳定性上可以说是源头的自身震动干扰，再有就是动力传输过程中各轴承和各齿轮咬合中所产生的二次震动和偏差，再到保证卡具的减震和绝对稳定性又是一个难题；还有零件组装、磨合、运行环境和润滑等