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“医疗腐败”已经是地球人都知道的事，一些医院为多创收，将医务人员个人的收入与他们给医院创造的价值相捆绑。于是，医务人员的开单提成、开药提成、小病大治等怪现状蔚然成风。由此，他们是岗位致富了，患者的负担却大大加重。
其实，我们的医药资源并不匮乏，到大街上去看一看，药店多过米店。但药店里真正的平价药寥寥无几。我们曾经看到媒体大肆称道国家对一些常用药品价格实行下调，但是，先后14次降价，穷人却并没有感觉到多少实惠。因为降价以后，利润空间小了，商家干脆不生产、不销售了，便宜药反而被逐出了市场。
当一个公益性的事业走上市场化道路，我们确实没有理由报怨它唯利是图，因为市场的规律就是如此。
穷人没有决定政策的权力，更没有左右市场的能力。“有啥别有病，没啥别没钱”，穷人只有祈求上天保佑，千万不要生病。
穷人不要惹事
世界上没有绝对的事，所以法律面前也只可能有相对的平等。法律只能寻求各种利益的平衡点，就像交通法规中的人车之争，完全保护机动车驾驶者或完全保护行人，都是不行的，最后只能达到一个大至的平衡——大多数人没话可说了，也就基本上公平了。
就算立法本身已经做到了相对公平，这个公平的法律也不是人人可以享受的。为了保证法律的公平，就必须有相应的程序，而很多繁琐的程序看起来是为了公平，实际上是把弱者拒之门外。
比如维权。
维权是需要成本的。穷人打不起官司，自古以来就是如此。如果说古代穷人打不起官司，大部分原因是由于执法者的腐败，那么现在穷人打不起官司，不仅是没有钱“打通关节”，就是正常程序所产生的费用，他们也是支付不起的。
报上登过一件事，2002年，南京市玄武区白甸村农民曾经怀疑村里的一个化学厂毒死了他们百亩蔬菜，有意通过司法途径解决。然而，当他们到检测机关一咨询，一棵小菜的鉴定费用高达二万元，几种蔬菜就要十多万，一辈子没挣过这么多钱的老农们顿时傻了眼。
傻眼之余，只好作罢。貌似公正的法律对弱者来说是件奢侈品。
有一个知识分子，他家楼后正在修一个新楼，日夜施工，噪声扰民，于是他想拿起法律武器。这次取证倒是不成问题，但他翻开有关规定一看，“建设单位对确定为夜间施工噪声扰民范围内的居民，根据噪声受污染的程度，按批准的超噪声标准值夜间施工工期，以每户每月30元至60元的标准给予补偿。”他一算，即使按最高标准讨回来的“公道”，可能也抵不上在讨公道过程中所耗费的时间和精力。这显然是件不划算的事，只好作罢。
经常让人“只好作罢”的法律，公正性从何说起？很多时候，法律对弱者来说只是个摆设。
倘若只是个摆设，倒也罢了。
历史上的冤案、错案，无一不是在法律的借口下实施的。现代许多巧取豪夺的事情，也无不是穿上了合法的外衣。法律是件有力的武器，正因为如此，掌握的人才要格外公正，格外仁慈。也正因为如此，穷人一定要遵纪守法，万事想得开，千万不要惹事。
穷人也是纳税人
腐败的本质是什么？就是损公肥私。那被损的“公”里面，就有你我一份。腐败看起来是国家的事，其实是每一个老百姓的事，腐败所鲸吞的财产，实际是纳税人的钱，腐败损失的每一分钱最后都要由我们来埋单。
腐败会通过损害国家利益来损害具体的人。如果国家经济恶化，每一个人都要承担恶果。就像一个家庭，总体收入高了，每个人的生活质量才能提高。
有一个粗略的数字，我国近20年来，约4000人出逃国外，外逃资金500亿美元。也就是平均每年外逃200人，每年外逃资金25亿美元，每人所涉金额大致是1250万美元。
这些美元折合成人民币，那就是几千亿的数字了。一个三峡工程总投资预计才2039亿，实际不超过1800亿元人民币。而4000个腐败分子，卷走的钱就足够我们建两个三峡工程。
中国有高达8亿的农民，构成我们这个国家主要的贫困人口。2004年中央一号文件为农民减负，整整8亿人，通过免征农业税和降低农业税税率，一共减轻税负280亿元，也只不过相当于每年被腐败分子外逃卷走的财产。
还有大量没有外逃的，没有暴露的，更有随时随地存在的合法腐败，这些数字加起来有多庞大，我们无法相象。
腐败与我们是有关的。国家亏损了，整个社会财富存量减少了，项目停工了，工人失业了，银行资金变坏帐了，这一切都是全社会的代价，都要纳税人来承担。
尽管“纳税人”这个词我们早就不陌生了，但落实在自己头上，我们好象还是没有身份感。纳税人能做什么呢，除了纳税？
如果说腐败仅仅是针对国家财产，对我们的损害似乎还不是那么明显。但很多时候，腐败者直接掠夺我们，把我们的钱装进他们腰包。
比如西安即开型体育彩票造假案，8名事发后被逮捕的国家工作人员收受体育彩票承销商的金钱贿赂，少则几千，多则十多万，直接导致不法商人一手遮天，操纵彩票发行和兑奖工作，诈骗彩民钱财200多万元。
商人不是慈善家，白给人送钱的。他的付出是一种投资，必将加倍赚回。从哪里赚回呢？羊毛出在羊身上，所有的腐败，最后都要由百姓埋单。
穷人为富人输血
仅从售价来看，公共汽车贵还是轿车贵？答案是公共汽车。
那么，坐公共汽车的是穷人还是富人呢？显然是穷人。
为什么穷人反而坐贵的车？不是因为他们有钱，恰恰是因为他们没钱，所以必须合伙消费。
按照市场规律，公共汽车是富人出钱买的（假设公共汽车属私营企业所有），但他买来不是自己消费，而是投资。穷人买不起自己的私家轿车，就只有去乘公共汽车，很多人共同乘一辆，分摊费用，以买票的形式交易。这样，你一元我一元，很多人的钱慢慢积累起来，富人不仅将买公共汽车的钱分摊掉了，而且最终还赚了。
富人一定会赚的，不然就没人再愿意买公共汽车了，穷人也就无车可坐了。
富人往往是赚穷人的钱。穷人单个来看钱不多，但穷人的数量多，穷人也要消费，有的消费可以独立承担，比如买一瓶洗发水；有的消费不可能独力达到，就只有像乘公共汽车一样，合伙消费，而有能力提供这种合伙消费的，只能是富人，不管怎么样，钱都被富人赚去了。
富人赚穷人的钱，前提是他必须有资本，首先得买了公共汽车，才会有人来坐。有趣的是，富人的钱并不都是自己的，很大部分靠银行贷款。而银行的钱，很多则是穷人存进去的。
我们终于清楚了，富人实际上是利用了无数穷人的小钱，进行自己的投资，生产自己的产品，再提供给穷人消费，把穷人的钱赚走。
穷人喜欢存钱，富人喜欢贷款，一个把钱放进去，一个把钱拿出来，实际上富人的资本很多是穷人给的，穷人始终在给富人输血。
这其间，银行充当了最重要的角色。
银行是干什么的？就是做钱生意的，银行是个企业。生意从来只认利润，不认六亲，生意只能在生意人之间做。从这个意义来说，银行永远是富人的朋友。
穷人后富起来
富人很多是从穷人蜕变而来，失败是成功之母，富人也是穷人的儿子。但富人并不轻易履行赡养的义务，而是榨取穷人的劳动，让他们自食其力！
让一部分人先富起来，剩下的人以为下一步就该轮到我了——那只是做梦！
在财富的问题上，从来就没有轮流坐庄的，所谓“风水轮流转”“一碗水端平”之类，不过是穷人的希望而已，从来没有富人觉得赚钱赚厌了，该把机会让给穷人试试。
在财富的道路上，谁也不会停下来等你，无论是谁，都得撒开腿快跑！
先富起来的人已经掌握了赚钱的技巧和渠道，聚财的模式已经建立，平台已经搭好，没有富起来的人只有随波逐流，跟着富人的指挥棒转。
并且纵向地比，穷人比先前的确富多了，也可以算是后富起来的人，尽管富人富得更加厉害。但既然无力改变，那就承认现实吧，何况在富人设计的致富模式中，有很多位置是为穷人量身定�