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中美"空战"-第1章

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中美“空战”
                           鹰击南空
                美国飞机发疯狂,“鬼怪”翻新见阎王;
                雄鹰凌空战飞贼,万里蓝天凯歌扬。
    自从1964年美国悍然空袭越南北方,中国西南边境便蒙上了
战争的阴影。美军除对越南北方连续轰炸外,还经常出动战斗机侵入
中国领空,进行挑衅。那时,我国驻边境地区的部队全部进入战备状
态。他们日日夜夜严密注视着美军动向,以对付可能发生的突然袭击
。
    为了捍卫祖国领空不受侵犯,保卫西南、中南地区人民生命财产
的安全,支援越南人民的抗美救国战争,中国空军对入侵的美机给予
坚决有力的打击。同时,根据越南政府的要求,中国空军派防空部队
出国,重点参加保卫越南北方的交通干线的战斗。
    从1964年至1969年,美国空军入侵中国领空的飞机主要
是无人驾驶侦察机和战术战斗机。当时美国空军使用的是BQM-1
47G型无人驾驶高空侦察机。这种飞机体积小,飞得高,速度慢,
电磁反射回波弱,雷达不易发现,生存力强。开始,由于对其性能和
活动特点不甚了解,中国空军多次出动飞机拦截,都未获战果。对此
,中国空军负责人亲赴前线,同指挥员、飞行员和战勤人员分析敌机
性能、弱点和活动特点,制定相应对策。1964年11月15日,
航空兵一师作战分队首次击落无人驾驶高空侦察机。1965年1月
2日,南宁作战分队又在广西灵山击落一架无人驾驶高空侦察机。这
两次战斗的成功,为对付无人驾驶飞机的作战打开了局面。空军总结
推广了他们的战斗经验,随后美军无人驾驶飞机连连被击落。
    美国空军在屡遭打击后,1966年改用性能更好的无人驾驶高
空侦察机,但仍逃脱不了被中国空军击落的命运。1967年6月1
2日,美机以时速650公里,高度1.8万米侵入广西上空,航空
兵三师飞行员刘光才驾驶高空侦察机,冒着与敌机相撞的危险,勇敢
地接近敌机,相距180米时,用火炮攻击,一举击落敌机。以后,
中国空军相继用机上火炮、火箭、地空导弹接二连三击落敌机。从1
964年8月到1969年年底,美国无人驾驶高空侦察机入侵中国
南部领空97架次,被人民空军击落17架。
    美国继U-2高空侦察机之后,又抛出了一种新型的“火蜂”式
高空侦察机,骚扰我国领空,窃取军事情报。这种飞机先由“大力式
”——C-130运输机挂载,飞至中国边境南海上空投放,入海南    
岛,经南宁、兴宁、厦门出境,在台湾、澎湖北回收。无人驾驶飞机
脱离母机后,按预定侦察航线自动摄影侦察。其照相容积直径可达1
00公里,纵深数百公里,侦察航线长达1000余公里。它的特点
是:体积小,雷达反射面小,地面、机上雷达都很难发现;它的飞行
高度达1.76万米,时速920公里。这种飞机颜色很暗,飞行时
发出一种凄厉的怪叫,中国空军指战员都叫它“讨厌的黑乌鸦”。
    “黑乌鸦”被美国吹嘘为“世界上第一流的侦察机”。美国狂妄
地说:“中国没有能对付它的飞机。”的确,中国人民空军要想击落
它,难度是很大的。1964年9月至11月,“黑乌鸦”连续4次
入侵我国领空,我机4次截击,4次失利。9月29日,我一架歼-
7飞机在1.8万米高空发现敌机,发射一枚空对空导弹,因距离过
远,未能命中目标。10月13日,我一架歼-6飞机,在1.76
万米高空发现敌机,攻击3次,炮弹打完也未击中要害。“黑乌鸦”
的侵略行径激起了中国空军指战员的愤怒。“我们到底能不能揍下‘
黑乌鸦’?难道就眼瞅着人家在头顶上逞凶?不,绝不!”中国空军
人员决心打下“黑乌鸦”,他们组织了“专打小分队”,经过勤学苦
练,终于练出在歼击机升限高度作战中,快速瞄准射击、近距离攻击
的过硬本领。
    1964年11月15日,歼“火蜂”小分队的某部中队长徐开
通驾驶歼-6机,在与“黑乌鸦”的交战中,旗开得胜。他在距离美
机300米的距离内,果断机智地拉起机头,对准敌机腹部的发动机
喷口,从230米一直打到140米,炮弹直穿发动机,终于将敌机
击落。
    在此后一段时间内,敌人停止使用这种飞机侵入中国大陆侦察。
但是,敌人并没死心,不久他们对“火蜂”式高空侦察机进行了技术
改进,高度由1.76万米提高到1.83万米,而时速由920公
里降到800公里。飞行航线由长距离少转弯的平直飞行,变成曲折
的、多转弯的飞行。敌机性能的改进给中国空军的攻击又造成了新的
困难。一是我机升限到这个高度,速度就小于敌机,不能接近射击;
二是我机在这个高度上速度小,飞机抖动厉害,飞行状态不稳定,平
飞3-5秒就自动“掉高”。因此,要在这个高度上击落敌机只有两
三秒钟可用。飞行航线曲折多变又造成了我机压航迹和跟踪上的困难
。比如,1965年元月2日,我出动3批飞机截击侵入海南岛榆林
港的“黑乌鸦”,都因在跃升的一瞬间,敌机突然转弯,未能形成攻
击或未击中要害。
    魔高一尺,道高一丈。我驻海南空军某作战分队的张怀连奉命出
击。张怀连苦练出空中200米内开炮的硬功夫,判断跃升拉起观察
角,误差最大2度;判断400米至200米距离的误差,也只有1
0-20米。当他到达战区时,敌机已离国境线不远了。稍有迟缓,
它就会溜掉。“快!”张怀连无声地命令自己,迅速投掉副油箱,加
大马力,一下子跃升到1.74万米,逼近了敌机。在200米左右
,张怀连猛然按动了炮钮,从距敌175米一直发射到距敌机65米
处,“火蜂”拖着一道浓烈的白烟向下栽去。在总结战斗经验时,张
怀连深有感触地说:“在有相撞感觉之时,正是有效歼敌之际(距敌
200米左右)。”这意味着飞行员首先要有不怕死的精神,同时还
要有精湛的技术。
    在这次战斗后,1965年4月18日,“黑乌鸦”又从1.8
3万米的高度入侵我领空,偷摄我导弹基地。张怀连又一次出征迎敌
。他显得更加老练,信心十足。张怀连从1.65万米高度拉起,盯
住压在头顶上的敌机。他目不转睛地瞅着高度表,在距敌机还有10
0米高度差时,张怀连驾驶的飞机像万顷波涛中的一叶小舟,强烈地
抖动起来,情况十分危急。他索性不顾这一切,一面谨慎地修正航向
,一面继续拉杆上升瞄准。终于和敌机拉平了,就在飞机自动下掉的
一瞬间,张怀连按下了炮钮,3条火龙直扑敌机准。“黑乌鸦”中弹
起火。张怀连的飞机也失速反扣下去,在万米高空中翻滚。张怀连没
有慌张,采用早就练就的一套动作,制服了下坠的飞机,在1.35
万米的高度上恢复了平飞状态。张怀连驾驶着战鹰胜利返航。这就是
中国英雄的空军战士。  
    在云南边防前线,中国空军同样取得了可喜的战绩。1966年
元月3日14时26分,我雷达在云南蒙自以南270公里处,发现
美国无人驾驶侦察机1架,从河口侵入中国国境,直窜蒙自,尔后经
开远、马关地区回窜。中国空军驻蒙自高空作战分队共起飞歼-7飞
机2架,歼-6飞机3架截击。航空兵飞行员鲁祥孝以时速1300
公里速度向敌机逼近,用活动光环瞄准,在距敌880米时,一次发
射火箭32枚,击中敌机。敌机残骸坠落于越南境内。
    1966年2月7日,歼-7飞机又用机上火炮创造了击落无人
驾驶高空侦察机的战绩。2月7日14时20分,美国无人驾驶高空
侦察机1架,高度1.83万米,从老挝琅勃拉邦向蒙自方向飞来。
14时45分,从云南江城东南50公里处侵入中国境内,后经江城
直窜元江地区。中国空军驻蒙自作战分队起飞迎敌。飞行员冯全民驾
驶的歼-7飞机,以时速1440公里逼近敌机,一直跟踪到相距1
000米,已经到了火炮的有效射程,而且已经瞄准,可以开炮射击
。冯全民为了打得准,打得狠,继续稳杆瞄准�
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