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报告错误 世界又热又平又挤-第46章
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档投源酉衷诘�2020年的全球能源的需求量，“通过提高能源的效率，我们至少可以把耗能量削减一半。”只要我们更合理地设计和使用楼房、包装、车辆、冰箱、空调和照明系统，并不断提高效率标准，我们就能降低能耗我们就可以用更少的资源得到同样的舒适度、便捷性和照明。 所以，与其等着炎热、平坦和拥挤的世界逼迫我们放慢经济增长速度，不如让我们着手做一个更大、更可持续的馅饼，通过创新清洁能源和提高能源利用效率来实现这一目标。如果我们继续肆意妄为，那我们就会把自己困在一个能源稀缺的世界里，我们的子孙就得继承这样的世界。所以，在这一切发生之前，我们要竭尽所能改变这种状态。杜克能源公司（Duke Energy）总裁兼首席执行官罗杰斯（Jim Rogers）说：“我们要进行各种形式的创新，做到世界上一切可能做到的事情。” 美国印裔燃料电池发明者、Bloom Energy能源公司创始人斯里德哈（KRSridhar ）说：“我不想成为告诉我的孩子他们的生活会比我们更差的一代人，把这话留给别人吧。我一定要竭力找到出路。” 环保道德 我们需要建设一个以清洁电能和高效能源及资源利用效率为基础的新体系，但与此同时，我们不能忽视环保，这个部分与前两部分一样重要。“环保道德”在今天必不可少，明天可能会更加重要，特别是当我们创造出足够、清洁、可靠、廉价的资源时尤为如此。为什么呢？我们从污染能源系统中总结出了一条真理：当事物是免费的或价格很低时，如空气、水、土地、森林、渔业、汽油和电能，人们就会过度使用它们。如果没有环保道德一种把我们对自然界的影响降到最低的生活习惯那么足够、清洁、可靠、廉价的能源可能会变成我们掠夺自然界的许可证。如果能源是足够、清洁、可靠、廉价的话，我们为什么不买一辆悍马在热带雨林中奔驰呢？ 什么是环保道德呢？我们可以从什么不是道德说起。道德不是法律，不是国家强制执行的。但它是人们自愿接受的准则、价值观、信仰、习惯和态度，是我们身为社会成员迫使自己遵循的。法律从外部规范人们的行为，道德则在内部发挥作用。道德是不管你身在何处、进行何事都得遵守的准则。 哈佛大学政治哲学家桑德尔（Michael JSandel）解释说：“环保道德包含若干准则，如对自然界的负责意识和管理意识等。环保道德是一种约束准则，即我们有责任保护地球资源和自然景观，因为它们构成了地球上所有生物赖以生存的生命网。” 桑德尔说：“但是，除了对自然界的管理意识外，环保道德还必须包括托管意识。管理意识意味着要对自然界负责，它来自于对生命多样性和至高无上的大自然的敬畏。托管意识则是对后世子孙负责，即对那些未来将居住在这个星球上的人负有的责任。这把我们的命运与我们子孙的命运连在了一起。环保道德既要求管理也要求托管这是一种对我们所居住的地球和下一代表示尊敬的克制习惯。” 桑德尔又说：“要想成为出色的管理人和托管人，我们必须控制我们自己，不能完全按我们现在的需要、想法和**支配地球和自然资源。我们必须养成新的消费习惯和态度。” 否则，不管我们研发出什么技术都会助长我们肆意挥霍的习惯，让肆意挥霍的中产阶级在这个炎热、平坦和拥挤的世界里迅速滋生。遵循环保道德是否意味着美国或世界经济停止发展了呢？是否意味着我们作为个体必须把生活水平降到最低，大大低于美国上流社会和中产阶级的平均消费水平呢？反资本主义、反消费主义、主张回归自然的环境人士会认为我们不仅应该这样做，而且还应该大力宣扬这种做法。这种想法或许没错，不该置之不理，不过我认为目前还言之过早，因为就连已经确知可行、也不必彻底改变现在的生活方式的一般做法，我们都还没试过呢。 告诉想要拥有并且买得起汽车的人，告诉他们不能拥有汽车，这将彻底改变我们的生活方式。但是，如果只是禁止重量或能耗超标的车，或重新将车速上限规定为55英里/小时，或强制出租车使用混合式发动机，这些措施并不会让我们每个人的生活彻底改变；告诉人们从今往后要限制用电，每人每个月只能用一定量的电，这很可能将使得我们的生活彻底改变，但是如果只是规定办公室下班之后不关灯是违法的，对我们来说不会对我们的生活带来翻天覆地的改变，可是当你午夜之后在美国的大城市驾车行驶的时候，就会发现成千上万的美国公司在下班之后都毫无觉察地让灯继续亮着；告诉人们不能再用iPod或笔记本电脑肯定会彻底改变人们的生活，但是如果要求所有的iPod和笔记本电脑都要用可回收材料制造，在我看来不会对我们的生活有太大的影响；告诉人们不能再住超过5 000平方英尺的房子，肯定会改变我们的生活，至少对发达国家的人们来说是这样，但是，如果要求想住在超过5 000平方英尺的大房子里面的人，必须保证其住宅能实现能源净和为零，即其通过太阳能、风能或地热能生产出来足够其消耗的清洁能源，在我看来，这一要求不会彻底改变我们的生活；要求每个人都必须骑自行车上班会彻底改变我们的生活，但是如果要求市政部门在从郊区到市中心的公路两边多设自行车道，在我看来不会让我们的生活完全变样，这样做反而会让人们变得更加健康；要是让美国的一些大城市都像伦敦和新加坡那样征收交通拥挤费，肯定对我们的生活会有很大的影响，但是如果与此同时大量增加对公共交通的投资，或许我们不仅不会从中受损，反而会受益。去年我开始经常乘坐华盛顿地区的地铁去上班，而不再自己开车上班。我到达办公室和以前一样早，甚至更早。我在坐车期间可以浏览完两份报纸，到了办公室也不会觉得过于紧张和疲劳。如果更多的国家更多地投资公共交通，而不是补贴石油，越来越多的人会愿意放弃驾车，改乘公共交通。 4总而言之：如果认真思考我们该怎样生活而不是该怎样限制生活，那么当人们发现环保可以让我们的处境更好、可以给予我们更多的时候，我们同样也能节省上万桶石油和上万千瓦电能。正如我所说，这可能给我们的生活方式带来翻天覆地的变化，既可以拯救我们自己也可以拯救地球。我不会排除这种可能性。但是，我不知道我们是否要选择激变，我们甚至连最基本的尝试都未曾试过。 保护国际（Conservation International）成员普里克特（Glenn Prickett）说：“环保不是消费的反义词，我们要消费，这样我们才能生活并促进经济发展。但是我们可以在进行更多消费的同时更多地保护自然资源。我们要划出需要保护的地区和资源，保持其自然状态和正常增长。”而且我们还要区分哪些做法是在浪费出于习惯或无知，哪些做法没有必要然后废除它们。普里克特说：“如果我们足够精明、精打细算、大力保护我们以前置之不理的事物，我们就还有很大的空间保护环境和享受消费。” 关于能源环境辩论的正反方往往误解了这一问题：许多环境保护主义者反对增长，他们的论调是这会把穷人推入穷困。许多批评环保主义的人们把环境保护看做是反资本主义意识形态的把戏。他们都没有清楚地认识到自然是多么重要清洁的水、空气、健康的森林、海洋和物种的多样化，这些有利于我们日常生活和精神健康，对经济发展更是好处多多。但是，另一方面，大自然也很容易遭到破坏。 普里克特说：“并不是所有土地和海洋都需要保护，而那些需要保护的都是支撑生命系统的关键部分，它们可以给濒危物种提供栖息地、保护水域、缓冲水流并保持河流中的泥沙和养分、为我们食用的鱼类提供繁衍生息地、阻止大气中二氧化碳增多、保护生物多样性以使大环境更能适应气候变化。除此以外，大自然还丰富了人们的精神生活，这是人类生活中最重要的部分。” 因此，我们需要一个清洁能源体系，能够同时最大限度实现三项目标创新和生产最清洁、最廉价的电能；最有效地利用这些电能及其他自然资源；时刻保护自然生态系统并对公众灌输正确的物质观、精神观和审美观。 我们生产的电能越清洁，我们的增长就越高，排放
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