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兵器知识库(一)-第16章

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击沉运输船的吨位约占击沉运输船总吨位的90%。

    ▲英国“虎鱼”重型反潜鱼雷第二次世界大战中,交战双方共发射鱼雷3 万
枚以上,击沉舰船369 艘,约占击沉舰船总数的2/5 ;击沉运输船的吨位约占击
沉运输船总吨位的70%以上。其中,鱼雷击沉大型作战舰艇的战例也很多。战争
中纯用鱼雷击沉的航空母舰19艘,占击沉航空母舰总数的45%。在航空母舰、巡
洋舰等大型水面舰艇被击沉的总数中,有2/3 以上是鱼雷或鱼雷与炸弹所为。当
时世界上最大▲英国“虎鱼”重型反潜鱼雷的72000 吨级的“大和”号战列舰,
于1945年4 月7 日被美军10枚航空鱼雷和13枚炸弹击毁,不到两个小时就舰毁人
亡。在1982年的英阿马岛海战中,英国“征服者”号核潜艇仅用两枚“虎鱼”鱼
雷,就击毁阿根廷海军13645 吨的“贝尔格拉诺将军”号巡洋舰,不到40分钟便
舰毁人亡,沉入海底。由此可见,鱼雷是海战中威力最大的水下

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    攻击兵器。

    “日德兰”鱼雷为什么连续航行56年,两次周游世界大洋湖海?

    鱼雷是消耗性水中兵器,鱼雷一经发射,要么与目标同归于尽,要么自沉于
海底。然而,一枚1916年发射的鱼雷居然象幽灵一样两次周游世界江河湖海,直
到1972年才销声匿迹,这不能不引起人们的震惊。

    1916年5 月31日,英德海军在日德兰半岛展开激战,两国舰队共发射462 吨
炮弹和219 枚鱼雷。当时,英国海军的“鲁普斯”号超级无畏战舰右前舷第7 号
鱼雷发射管发射了一枚长5。05米、重655 公斤、以压缩空气为动力的“白头”鱼
雷,就是它半个世纪中出现过125 次,连续航行了56年。由于它是在日德兰海战
中首次发射的鱼雷,人们便称之为“日德兰”鱼雷。

    56年来,“日德兰”鱼雷横冲直撞,先后光临过北海、北大西洋、百慕大三
角、美国东海岸、委内瑞拉海岸、巴拿马运河、太平洋、苏门答腊海峡、非洲东
海岸、巴西的亚马逊河三角洲、美国和加拿大交界的尼亚加拉大瀑布、刚果河口、
法国卢瓦尔河源头和非洲大湖,各国不少海军、船员、渔民曾目睹过它的风采,
两艘美国军舰还曾围追堵截,最后还是让它乘夜晚溜之大吉。

    1972年“日德兰”鱼雷失踪后,人们纷纷猜疑:它为什么能够不知疲倦地游
荡了56年?就是核动力鱼雷也要换几次燃料才行啊!它靠什么推进?到处游弋有
什么目的?为什么那么怕人发现和追踪?英国海军为什么至今仍守口如瓶……?
所有这些,至今仍是个谜。

    无独有偶,我国也有过类似的事件。早在50年代,我人民海军在东海进行鱼
雷攻击演习,结果丢失一条操雷,几年后被我海军舰艇在海南岛捞获。

    根据这一现象,结合“日德兰”鱼雷之谜,我国有的专家认为:“日德兰”

    鱼雷的长期漂流主要原因有三个:一是说明“白头”公司的鱼雷材料、工艺
和密封性十分优良,耐腐蚀性很好。

    1980年英国捞起了一条1877~1878年造的“白头”鱼雷,在海底躺了100 多
年雷体字迹仍清晰可辨,压缩空气发动机清洗后仍能正常运转,可见其质量是相
当好的。二是其经久不沉是由于雷体中段有一个占鱼雷总长1/3 ~1/2 的气舱,
内储高压空气,由于雷头装药量很少,只有二三十公斤,所以能接近零浮力,故
浮而不沉。三是本身并无动力,也不可能靠某种化学作用产生人类未知的动力,
而是借助于洋流南下北上、东去西来。至于为何绝迹,估计一是气舱进水后沉入
海底,一是漂入南半球海域,人们较少涉足,故很难发现它。

    ▲1916~1972年“日德兰”鱼雷游经的地区线路,下图是“日德兰”结构简


    “白头”鱼雷和“黑头”鱼雷分别代表什么意思?

    获得世界上第一枚鱼雷专利的是英国工程师罗伯特。怀特海德(White head),
汉语意译为“白头”。由于第一枚鱼雷是在阜姆研制的,所以怀特海德1872年在
那里建立了世界上第一座鱼雷工厂,1875年生产出第一批鱼雷。在历史的演变中,
阜姆先后隶属于奥匈帝国、意大利和南斯拉夫(现名

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    里耶卡)。由于意大利承袭了怀特海德的发明,并成立了闻名于世的“白头
鱼雷公司”,故由该公司生产的鱼雷人们常称之为“白头鱼雷”。法国和英国于
1872年、美国于1882年、西班牙于1915年纷纷开始仿制“白头”鱼雷。

    德国也于1873年开始仿制,并于1882年造出了“白头”鱼雷的改进型,故将
其命名为“黑头”鱼雷。日本是1883年靠进口德国的“黑头”鱼雷起家的。

    飞机第一次用鱼雷击沉军舰是在什么时间?

    第一次世界大战期间,英法舰队于1915年发动了达达尼尔海峡战役。8 月12
日,英国的“彭米克利”号水上飞机母舰吊放了一架“肖特”S…184 水上飞机。
飞机在水面起飞后,直奔马尔马拉海域,终于发现一艘5000吨级土耳其补给舰,
飞行员埃德蒙兹上尉遂驾机进入攻击航向。飞机下滑到距水面5 米、距离100 米
时,投放了一枚重365 公斤的356 毫米鱼雷,击中该舰尾部爆炸。无独有偶,恰
好此时在水下也有一英海军潜艇向其发射了一枚鱼雷,双方各执一词,击沉军舰
的头功一时难以评说。但无论如何,飞机第一次投放鱼雷成功并命中目标这是事
实。不过,5 天后,这位飞行员又独自用鱼雷击沉了一艘土耳其军舰。

    ▲从直升机上空投的“鳐鱼”鱼雷搜索、作战示意图

    什么是海底遥控鱼雷?

    鱼雷一般都需要由飞机、直升机、潜艇和水面舰艇运载至预定发射位置,再
行施放,然而,瑞士海洋技术公司却推出了一种新奇的鱼雷——海底遥控鱼雷。
它不需要任何平台,可像水雷那样预先布设于水下150 米以内的海底,水下待机
期长达两年。作战时,由飞机或舰艇按预编程序发射指令,一般一个控制台可同
时控制5 枚鱼雷。用飞机遥控时,其飞行高度大约为1200米、距离攻击目标约500
公里,距鱼雷约40公里。海底设伏的鱼雷在接收到“立即上浮”的音响信号指令
后,即上浮至水面附近,同时,自动伸出一个长1。5 米的天线,接收遥控信号。
鱼雷按照遥控指令驶至距目标500 米处时,鱼雷向遥控平台发回目标运动要素的
电视图像,据此,遥控平台准确地将其导向目标。

    什么是子母鱼雷?

    子母鱼雷就是把鱼雷和航行体组合成一个复合体的水中兵器,它只有一个型
号,即意大利白头鱼雷公司生产的G…62 ef “袋鼠”型鱼雷。这种鱼雷是意60年
代研制的第二代线导鱼雷,它的设计和研制走了一个捷径,即用现成的324 毫米
美制MK44鱼雷作战斗部,配上一个自制的带有动力和控制装置的533 毫米直径航
行体,两者组配后长达6。2 米。航行体的主要任务是拖带导线与发射舰联系,接
受其火控指令,同时,把战斗部运载至一定区域,待其捕捉到目标后即将其释放,
MK44反潜自导鱼雷便开始进入工作程序,航行体的任务亦告结束。继MK44之后,
意大利又改用自己生产的A244鱼雷作战

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    斗部。这种子母鱼雷没有获得发展,只有意保留少量在役。

    能用人操纵鱼雷去攻击敌舰吗?

    现代鱼雷都是用飞机、潜艇、水面舰艇从几十公里外的距离上发射,用导线
制导或自动导向目标的。然而,早期的鱼雷,有的却是用人驾驶、采取送炸药包
式的方式进行水下隐蔽攻击的。

    世界上第一枚人操鱼雷是意大利研制成功的,它长6。7 米,直径533 毫米,
活动半径约10海里,最大航速2。5 节,潜深30米。这种鱼雷装在雷箱中,雷箱固
定在潜艇甲板上运往战区,每雷有两名乘员操纵,驶抵目标舰后将雷头挂在龙骨
处,然后操鱼雷的其它部分返回母艇。1941年12月18日,意大利用人操鱼雷在亚
历山大港重创英国战列舰2 艘、击沉油船1 艘。英国人后来也用人操鱼雷击沉意
巡洋舰2 艘,运输船1 艘,击伤驱逐舰3 艘。

    70年代以来,有些国家的海军特种部队还在使用人操鱼雷进行训练。

    什么是自导鱼雷?

    舰载无人机、遥控扫
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