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会很快就自己也迷惑起来了：他的结论竟是，由于惯性的存在，下车时候
相反地竟是要向跟车行相反的方向跳的。
真的，事实上，惯性定律在这个问题上只起着次要的作用，主要的原
因却是在另外一点上。假如我们把这主要的原因忘了，那么我们就真会得
到这样的结论：应该是向后跳而不是向前跳了。
① 生丁是法国货币的名字，一百生丁等于一法郎。
假设你一定得在半路上从车子里跳下来，这时候会发生些什么情况
呢？
当我们从一辆行驶着的车子上跳下的时候，我们的身体离开了车身，
却仍旧保有车辆的速度（就是要依惯性作用继续运动）要想继续前进。这
样看来，当我们向前跳下的时候，我们当然不但没有消除了这个速度，而
且还相反的把这个速度加大了。
单从这一点看，我们从车子上跳下的时候，是完全应该向跟车行相反
的方向跳下，而绝对不是向车行的方向跳下。因为，如果向后跳下，跳下
的速度跟我们身体由于惯性作用继续前进的速度方向相反，把惯性速度抵
消一部分，我们的身体才可以在比较小的力量作用之下跟地面接触。
事实上呢，无论什么人，从车上跳下的时候，总是面向前方的，就是
向行车的方向跳下的。这样做也确实是最好的方法，是由不知道多少次的
经验所证明了的；这使我们坚决劝告读者在下车的时候不要做向后跳跃的
尝试。
那么，究竟是怎么一回事呢？
我们方才那套“理论”跟事实所以有出入，毛病只是出在方才的解释
只说了一半，没有说完。在跳下车子的时候，无论我们面向车前还是面向
车后，一定会感到一种跌倒的威胁，这是因为两只脚落地之后已经停止了
前进，而身体却仍旧继续前进的缘故①。当你向前方跳下的时候，身体的
这个继续前进的速度，固然要比向后跳下的更大，但是，向前跳下还是要
比向后跳下安全得多。因为向前跳下的时候，我们会依习惯的动作把一只
脚提放到前方（如果车子速度很高，还可以连续向前奔跑几步），这样就
会防止向前的跌倒。这个动作我们是非常习惯的，因为我们平时在步行的
时候都在不断地这样做着：在上一节中，我们就已经说过，从力学的观点
上说，步行实际上就是一连串的向前倾跌，只是用一只脚踏出一步的方法
阻止着真正跌倒下去。假如向后倾跌，那么就不能够用踏出一步的方法来
阻止跌倒，因此真正跌倒的危险就大了许多。最后，还有一点也很重要：
即使我们真的向前跌倒了，那么，因为我们可以把两只手撑住地面，跌伤
的程度也要比向后仰跌轻得多。
所以，在下车的时候向前跳跃比较安全，它的原因与其说是受到惯性
的作用，不如说是受到我们自己本身的作用。自然，对于不是活的物体，
这个规则是不适用的：一只瓶子，如果从车上向前抛出去，落地的时候一
定要比向后抛出去更客易跌碎。因此，假如你有必要在半路上从车上跳
下，而且还要先把你的行李也丢下去，应该先把你的行李向后面丢出去，
然后自己向前方跳下。但最好自然是不要在半路上跳车。
有经验的人——例如电车上的售票员和查票员——时常这样跳：面向
着车行的方向向后跳下。这样做可以得到两重便利：一来减少了由于惯性
给我们身体的速度，另外又避免了仰跌的危险，因为跳车的人的身体是向
着车行的方向的。
顺手抓住一颗子弹
① 这时侯步行的人因为要向前踏开一步，向支点增加了原来体重以外大约20 公斤的压力。因此一个步行的
人对于地面所施压力要比一个站立的人大。
根据报载，在帝国主义之间的第一次大战的时候，一个法国飞行员碰
到了一件极不寻常的事件。这个飞行员在2000 米高空飞行的时候，发现
脸旁有一个什么小玩意儿在游动着。飞行员以为这是一只什么小昆虫，敏
捷地把它一把抓了过来。现在请你想一想这位飞行员的惊诧吧，他发现他
抓到的是。。一颗德国子弹！
你知道敏豪生伯爵①的故事吗？据说他曾经用两只手捉住了在飞的炮
弹，法国飞行员的这个遭遇跟这个故事简直太相象了。
然而在法国飞行员这个遭遇里，却没有什么不可能的事情。
这是因为，一颗子弹并不是始终用每秒800…900 米的初速度飞行的。
由于空气的阻力，这个速度逐渐减低下来，而在它的路程终点（跌落前）
的速度却只是每秒40 米。这个速度是普通飞机也可以达到的。因此，很
可能碰到这种情形：飞机跟子弹的方向和速度相同。那么，这颗子弹对于
飞行员来说，它就相当于静止不动的，或者只是略略有些移动。那么，把
它抓住自然没有丝毫困难了，——特别是当飞行员戴着手套的时候，因为
穿过空气的子弹跟空气摩擦的结果会产生近100 度高温的缘故。
西瓜炮弹
如果说一颗子弹在一定条件下面可以变得对人没有妨害的，那么，相
反的情形也同样可能存在：一个“和平”的物体用不大的速度投掷出去，
却可以引起破坏的作用。1924 年举行过一次汽车竞赛。沿途的农民看到
汽车从身旁飞驰过去，为了表示祝贺，向车上乘客投掷了西瓜、香瓜、苹
果。这些好意的礼物竟起了很不愉快的作用：西瓜和香瓜把车身砸凹、弄
坏了，苹果呢，落到乘客身上，造成了严重的外伤。这个理由很简单：汽
车本身的速度加上投出西瓜和苹果的速度，就把这些瓜果变成了危险的、
有破坏能力的炮弹。我们不难算出，一颗10 克重的枪弹发射出去以后所
具有的能，跟一个4 公斤重的西瓜投向每小时行驶120 公里的汽车所产生
的能不相上下。
自然，西瓜的破坏作用是不能跟子弹相比的，因为西瓜并没有象子弹
那样坚硬。
等到高空大气层（所谓平流层）里的高速度飞行实现，飞机已经具备
每小时3000 公里的高速度，也就是有了跟子弹一样的速度的时候，每一
个飞行员就都会有机会碰到方才所说的情形。就是在这种飞机飞行的路
上，每一个落在这架高速飞机前面的物体，对于这架飞机都会变成有破坏
力的炮弹。从另外一架即使不是迎面飞来的飞机上偶然跌落下来的一颗子
弹，如果跌到这架飞机上，就等于从机枪射击出的一样：这颗跌下的子弹
碰到这架飞机时候的力量，跟从机枪里射到飞机上的一样。这道理很明
显，子弹跌到这架飞机上跟从机枪发射出来，它们的相对速度相等（飞机
和机枪子弹的速度都跟每秒800 米相近），因此跟飞机接触时候的破坏后
果也一样。
①
在这种情形下面的跌倒也可以从另外一个观点来解释。（见本书著者的《趣味力学》第三章“什么时候
‘水平’线不水平？”一节。）
相反地，假如一颗从机枪射出的子弹，在飞机后面用跟飞机相同的速
度前进，这颗子弹对于飞机上的飞行员，大家已经知道是没有妨害的。两
个物体向相同方向用几乎相等的速度移动，在接触的时候是不会发生什么
撞击的，这一个道理在1935 年，有一位司机，就曾经十分机敏地运用过，
因而避免了一次就要发生的撞车惨剧。事情的经过是这样的：在这位司机
驾驶的列车前面，有另外一列列车在前进。那前面的列车由于蒸汽不足，
停了下来，机车把一部分车厢牵引到前面的车站去了，丢下了36 节车厢
暂时停在路上。但是这截车厢由于轮后没有放置阻滑木，竟沿着略有倾斜
的铁轨用每小时15 公里的速度向后滑溜下来，眼看就要跟他的列车相撞
了。这位机警的司机发现了问题的严重性，立刻把自己的列车停了下来，
并且向后退去，逐渐增加到也是每小时15 公里的速度。由于他这样机智
的办法，这36 节车厢终于平安地承接在他的机车前面，没有受到丝毫损
伤。
根据同样的道理，人们造出了在行进的火车上使得写字方便的装置。
原来，在火车上写字困难，只是因为车轮滚过路轨接合缝时候的振动并不
同时传到纸上和笔尖上。假如我们有办法使纸张和笔尖同时接受这个振
动，那么它们就会是相对地静止着，这样在火车行进的时候写字就会一点
没有困难了。
要使笔尖和纸张同时受到振动，可以利用图19 的装置。图上拿钢笔
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