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城镇化水平超过70％之后）。
所以该曲线有两个拐点：30％和70％。在30％以前，这个国家的工业化进程开始启动，由30％至的65％或70％的高速发展阶段正是这个国家的工业化和现代化进程；当该国城镇化水平达到65％或70％以后，这个国家就基本上实现了现代化社会。
这个曲线揭示了一个机密：当城市化达到一个起始的规模之后，潘朵拉盒子打开了，人类聚集所产生的力量不可遏制地自我放大，因此产生的更强大的生产力就会更加集聚，由城市化和工业化相互推动、循环加速的过程就开始了！
此时曲线进入了最令人感兴趣的中期阶段（城镇人口占总人口的比重达30％～70％），也就是加速发展阶段。
中国城镇化进程的高速阶段已经到来。我国城市化在建国以后的30年中几乎处于停滞状态，近20年，城镇化水平由1978年17．9％，上升至2000年的30％；根据世界城市化的经验和一般规律，国家城市化水平达到30％以后，将进入城市化加速时期，这也正是国家工业化和现代化的关键时期，1997年我国城市化水平已超过30％，因此在新世纪之初，我国势将进入高速城市化的阶段，将以每年不低于一个百分点的速度发展。中国，已跨过第一个拐点，已进入城市化最令人激动和最令人忧虑的中期阶段。人类史上最大规模的迁徙在中国开始了！
对我们来说，这个罕见的奇观意味着什么呢？一方面，我国长期实行的城乡分隔制度将有所改变，城市化同工业化，城市化同经济发展将渐趋协调。过去在一定程度上被压抑的城市化潜能将得到释放。
另一方面，随着城市化进程加快，以往我国城市化的滞后所带来的问题将会集中引爆，而更加显得危机四伏。
我们正在面临城市公共物品严重的短缺时期——城市公共财政、公共物品供应的研究更是中国城市经济研究中的弱项之一。城市基本设施长期欠账，正在制约城市的发展，缺少建设资金是所有的城市共同的因难。
但是与此同时，我们又看到太多的资产闲置，太多的资源浪费，太多的把城市资产变成城市负债的蠢事，而这一切又来得太突然。人们终于醒悟，我们的城市最缺少的不是资金，而是经营。
我们需要对城市的经营
〃经营城市〃是一个新概念，经营包括着筹划、管理、计划、组织的含义，在中国的古汉语中，又是一个较宽泛的概念，如说〃惨淡经营〃。和现代管理学中的用法不同，经营具有谋略、策划、寻求的意思在其中。城市不同于企业，企业仅仅是一个经济体，因而追求的是利润的最大化，企业的股东对其评价也主要是从利润着眼。而城市不仅是一个经济系统，而且是一个社会文化系统和一个生态系统。可见城市的经营，比之企业的经营来说，其外延要宽得多。
城市是一笔巨大的资产，应当象企业一样从资产负债的角度来考察城市，最重要的是，要以资产负债的眼光来认识城市：
如何增加城市的资产？
如何减少城市的负债？
如何提高城市的现金流？
如何降低城市化的成本？
怎样按揭一个新城市？
现行的财政小循环、预算外循环、体制外循环不可能通向城市财政的良性循环。
我们需要对城市理财
但是城市不仅是经济系统，而且还是一个社会系统和一个生态系统。城市是一种三维的存在，因此至少应有三个方面的目标。这就是：经济增长、社会进步、生态平衡。三方面的目标并不都能折算为GDP，并不都能以经济的尺度来衡量。
城市又不同于企业，企业的边界不同于城市的边界，因此在企业是〃外部性〃的问题，对于城市来说就不一定是外部性的问题。因此它的市民就不仅要求城市的经济上去，而且要求有一个舒适、健康的生活环境，一个美好的生态环境。不仅要求生活水平，而且要求生活质量。城市的空间、城市的文化、城市的生态环境等等，是不是也在经营之列呢？
特别是在市场竞争中要整合社会、经济、文化、环境各种力量，锻造城市的竞争力的时候，对城市的经营就决不仅限于那些可以用货币通约的要素。
城市文化的培养？
城市形象的竖立？
城市精神的塑造？
城市的〃自我心像〃的树立？
我们需要对城市的社会文化、生态环境、精神动力进行全方位的经营。
财政压力推动制度创新。〃经营城市〃的概念是在各地城市的财政压力之下萌发的，是为解决困扰城市建设、发展的资金而提出的。因此，城市经营首先的含义应当是资本运营。
例如冯雁军在2001年2月3日人民日报海外版撰文〃经营好我们的城市〃中说：〃经营好城市，首先要搞资本运营。要尽可能使城市更多的资源货币化，变成资本，通过市场来操作，获得最大的收益。专家认为，城市资本主要是三类，即：自然生成资本——如土地、人力资本——如道路桥梁、延伸资本——如路桥等设施的冠名权。按市场经济规律中的经营意识、经营机制、经营主体、经营方式，可以对资本进行集聚、重组、营运，如将城市基础设施推向市场，实施所有权与经营权剥离，宜卖则卖、宜租则租、宜押则押，使城市资本重新配置和优化组合，即资本整合。根据国外的成功做法，资本整合的方式有：变基础设施无偿投入为有偿投入、变政府一家投资为社会多方面投资，建立城市建设发展基金和投资公司，实行路、水、电、气、房地产综合成片配套开发，吸引外商投资和经营城市基础设施。这样，城市作为资本进行经营，可极大地促进商品流通，促进消费与供给。〃
如果说城市经济学主要着眼于城市的经济增长问题，那么城市经营是不是应该关注城市的〃成长〃问题；如果城市经济学着眼于一个城市的经济发展阶段和水平，那么城市经营是不是就应更多地关注城市的成长的质量呢。城市经济更多地要揭示在城市发展中的经济规律，因而主要是一种〃实证〃性的学科，而城市经营一开始就是作为一种在城市管理实践中提出的理念，因而是一种〃规范〃性的学问。同样的领域、城市经济学着重于〃是什么〃和〃为什么〃，城市经营则会更多地探讨〃怎么办〃。
这是一个理论和实践都在飞速地前进的时代，恰如恩格斯笔下的文艺复兴时代〃既需要巨人也产生巨人〃，在这个高速城市化的时代，中国需要也产生着一批有胆有识、以城市的长远发展为已任的明星市委书记和市长。
据说拿破仑亲自指挥战斗的时候，同样一支军队的战斗力会增加一倍。军队的战斗力在很大程度上取决于士兵对统帅的信心。正象在战争年代我们需要一批决胜千里的统帅、在工业化中我们需要一批优秀的企业家，在城市化中我们需要一批优秀的城市经营者。今天，人民群众对这种城市经营者的信任和自豪之情，不仅见闻于在大连、杭州这些位于沿海省份的大城市，既使在山高路远的县城乡镇，也时有所闻。2001年11月，我在鄂西、湘西山区考察的时候，路过湖北省恩施州的咸丰县，有感于这个深山中的县城在市容、卫生和商业业态方面不俗的表现，而向当地干部请教，回答异口同声：我们的县长如果在咸丰再干五年，将是全县人民的福气。是的：
我们需要你们，杰出的城市经营者
需要客观地说，所有城市经营论者所谈及的问题，又无一不是在财政、规划、国土、城管、环保等等领域中积累多年的老问题，城市经营只是提供了一个新的视角和说法。思路决定出路，当所有的人都跟随统帅渴望胜利的时候，胜利就不远了。记得列宁曾说过：〃聪明的唯心主义比愚蠢的唯物主义更接近聪明的唯物主义〃，因此，宁做聪明的唯心主义者，不做愚蠢的唯物主义者。不怕走弯路，就怕不走路！
把这种感觉讲给编委会主任倪元辂先生、当年影响深远的《深圳的斯芬克斯之迷》的总策划，他认城市经营是新的学科，探索的路还仅仅开始，但是要有一种实践的勇气。为本书定名为《城市经营的十大抉择》亦无不可。主编魏达志教授、策划娄荔女士和责任编辑杨五三先生亦深以为然。那么好，我就将这十大抉择一路讲下去，毕竟我国的城市经营者是一个很大的群体。
谨向本书作者的妻子张瑾女士致谢。感谢她一路上对作者的支持，协