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！）
#触电后胸外心脏挤压法的进行
（）解开触电者的衣服，使其仰卧在地上或硬板上（不可躺在软的地方），找到正确的
挤压点。
（！）救护人跨腰跨在触电人腰部，两手相迭，手掌根部放在心口窝稍高一点的地方（掌
根放在胸骨的下
*％处）。
（％）掌根用力向下（脊背方向）挤压，压出心脏里的血液。成人压陷到一寸半，每秒钟
挤压一次，对儿童用力应轻一些，成人应重一些。
（&）挤压后掌根很快放松，让触电者胸廓自动复原，使血液充满心脏。
每次放松时，掌根不必安全离开胸壁。
二、牵引供电安全管理要点
#接触网工的安全等级的划分及各担当什么工作
从事接触网工作需要具备一定的安全知识和实际工作经验，需要经过严格的考试来
评定安全等级，以确定可以担当的工作。
一级工：简单的地面工作。
二级工：！各种地面上的作业；
〃不拆卸零件的高空作业。
三级工：！各种高空和停电作业；
〃一般带电作业；
#隔离开关倒闸作业；
防护工作；
％单独巡视；
&倒闸作业、停电作业的验电接地监护工作。
四级工：！各种停电和一般带电作业的工作票签发人、工作领导人及监护人；
〃特殊带电作业的操作人；
#工长。
五级工：！各种停电作业的工作票签发人、工作领导人及监护人；
〃领工员、电力调度员；
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#〃！
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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！技术主任、副主任、接触网技术人员；
〃段长、副段长、总工程师、副总工程师。
！〃接触网作业签发工作票的方法
（#）工作票是在接触网上进行作业的书面依据，要求字迹清楚，正确，不得涂改和用铅
笔书写；
（！）工作票一般应在作业前一天签发，将作业内容、范围、作业组员、安全措施及注意
事项表述正确、完备；
（）工作票填写一式二份，一份由发票人保管，一份交给工作领导人。
〃接触网停电作业前应采取的安全措施
（#）按规定填写工作票，注明作业地点、时间、人员安全等级和安全措施；
（！）向供电调度申请作业命令，供电调度员审查无误后发布停电作业命令，所发布的
命令要有命令编号和批准时间；
（）对行车有影响时，应通过车站值班员与列车调度员办理允许施工手续，并在行车
设备检查登记簿内登记；
（％）封锁区间施工时，应采取准许施工的调度命令。
％〃接触网作业人员必须戴安全帽的原因
进行接触网作业时，作业组全体成员均须戴安全帽。
戴安全帽一是防止高空掉物砸伤头部，二是防止作业移位时被接触网部件碰伤头部，
三是防止坠落后头部直接摔伤。
&〃接触网作业设置防护的方法
接触网站场作业，应在本站行车室或信号楼设置一名专职人员进行座台防护，在区间
作业应在相邻车站行车室或信号楼设置一名专职人员进行坐台防护。
接触网作业组两端均应设置专人进行行车防护，站场防护距离为
&’（，区间防护距离
运行速度不超过
）’*（
＋
；的货物列车，防护距离
…’’（；）’*（＋
；以上至
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货物列车，防护距离为
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#’’（；运行速度不超过
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；的旅客列车，防护距离为
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；的旅客列车，防护距离为
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车站内作业，防护距离
&’（。
防护人员要坚守岗位，忠于职守，时刻保持与作业组的联系。
防护人员应站在远离邻线的一侧，面向来车方向，注意
（Font：SSJ Code：b327）
望。当邻线来车时，要通知
作业组，并将手中红旗卷起，以免造成司机误认信号停车。
。〃下列情况下应设专职监护人
（#）接触网的高空作业必须设有专人监护；
（！）带电作业每个作业点均需设有专人监护；
（）装、撤接地线要设专人监护；
（％）操作隔离开关时要设专人监护；
（&）停电后成批清扫绝缘子时，可视具体情况设置监护人员。
第三章铁路运输各工种安全管理要点及非正常情况应急处理—
#〃！
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！〃要对接触网导线高度做最高和最低限制的原因
为保证机车受电弓与接触导线间的接触压力及机车稳定取流，需对接触线最高工作
高度加以限制。
考虑到货物的装载高度、机车车满限界、带电的接触线对列车和货物的空气绝缘距
离等因素，需对接触线最低工作高度加以限制。
#〃天气不良时接触网检修应注意的事项
（）雷电天气时，禁止在接触网上进行作业；
（％）遇有雨、雪、雾或风力超过
&级恶劣天气时，一般不进行接触网带电作业和“’”形
天窗作业。
（〃在接触网作业车上作业时应注意的安全事项
（）作业前，工作领导人要检查接触网检修车的工作平台与司机室之间的联系装置，
该装置必须处于良好状态；
（％）作业前要搭好防护栅；在防护栅外作业时，必须系好安全带；
（））作业车移动时，作业人员要选好站立位置，防止人员碰伤；
（*）作业车移动要听从工作台上人员的指挥；作业车作业速度不得超过
＋；…。
/，且
注意开行平稳，不得急剧起、停车辆；
（&）作业平台不得超载，应按额定承载力的
#＋0上人；
（1）作业车移动作业中，不得升降和转动工作平台。
＋
〃梯车作业应注意的安全事项
（）工作台上的人员不得超过
％名，所用零件、工具不得放置在工作台台面上。
（％）梯车移动时应服从工作台上人员的指挥，梯车作业速度不得超过
&；…。
/，不得发
生冲击和急剧起、停车。
（））工作领导人和推车人员，要时刻注意和保持车梯的稳定，当车梯在曲线上或遇刮
大风时，对车梯要采取防止倾倒的措施。当车梯在大坡道上时，要采取防止滑移的措施。
当车梯放在道床、路肩上作业时，作业人员要将安全带系在接触网上，不得系在车梯工作
台框架上。车梯在地面上推动时，工作台上不得有人。
（*）作业人员在超出工作台范围作业时，要将安全带系在接触网上。
（&）梯车作业人员在调整接触网参数时，要注意设备受力状况，要使用滑轮组等工具，
消除设备受力，操作时要站在受力方向外侧，以防固定设备滑脱伤人。
〃停电作业防止误登杆的方法
（）在上、下行工作票上加盖“上行”或“下行”字样印章，以示区别；
（％）人员到达现场等待停电作业时，要在停电线路侧集中；
（））上杆或上网前要再一次确认作业杆号及作业范围；
（*）对接触网和电力线路同杆架设区段，作业人员要在工作票规定的范围内作业，严
禁超出作业范围。
％
〃攀登支柱时应注意的安全事项
攀登支柱前要检查支柱状态，选好攀登方向和条件，攀登时手把牢靠、脚踏稳准，用脚
扣和踏板攀登时要卡牢和系紧，严防滑落。
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#〃！
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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攀登支柱时要尽量避开设备，与带电设备保持规定的安全距离。
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#检修回流线时，地线不能接钢轨的原因
检修回流线作业，必须停电进行，回流线、地线应接地，而不能接钢轨。因为回流线都
是经抗流盒由吸上线与钢轨相连的，如果用接地线直接将回流线与钢轨相连，就会干扰或
影响信号电路，严重时将烧坏信号设备。
！
#操作隔离开关的注意事项
倒闸人员接到倒闸命令后要迅速进行倒闸，并注意以下事项：
（！）倒闸时操作人必须戴好安全帽和绝缘手套；
（％）操作要准确迅速，一次开闭到底，中途不得停留和发生冲击；
（〃）倒闸操作要按规定�