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一、繁忙干线
！〃单线或双线之一线行车中断或延误本列满
#小时、双线行车中断满
！小时。
#〃客车中途摘车
！辆。
〃机车中破
！台。
％〃客车中破
！辆。
&〃直接经济损失
！’’万元及以上。
二、干线
！〃单线或双线之一线行车中断或延误本列满
小时、双线行车中断满
#小时。
#〃客车中途摘车
！辆。
〃机车中破
！台。
％〃客车中破
！辆。
&〃直接经济损失
！’’万元及以上。
三、其他线路
！〃行车中断或延误本列满
％小时。
#〃客车中途摘车
！辆。
〃机车中破
！台。
％〃客车中破
！辆。
&〃直接经济损失
！’’万元及以上。
第
#〃〃#条其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸，造成下列后果之一的为大事故。
一、繁忙干线
！〃单线或双线之一线行车中断满
小时、双线行车中断满
#小时。
#〃机车、车辆脱轨
辆（台）。
〃直接经济损失
#’’万元及以上。
二、干线
！〃单线或双线之一线行车中断满
％小时、双线行车中断满
小时。
#〃机车、车辆脱轨
％辆（台）。
〃直接经济损失
#’’万元及以上。
三、其他线路
！〃行车中断满
（小时。
#〃机车、车辆脱轨
％辆（台）。
〃直接经济损失
#’’万元及以上。
第
#〃〃条调车作业（包括机车车辆整备作业）发生冲突或脱轨，造成下列后果之
一时：
！〃繁忙干线单线或双线之一线行车中断满
小时、双线中断满
#小时；干线单线或
双线之一线行车中断满
％小时、双线行车中断满
小时；其他线路行车中断满
（小时。
#〃直接经济损失
#’’万元及以上。
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#〃！
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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第四节险性事故
第
！〃#〃条造成下列后果之一，但损害后果不够大事故条件的为险性事故：
〃列车冲突。
！〃列车脱轨。
％〃向占用区间发出列车。
#〃向占用线接入列车。
&〃未准备好进路接、发列车。
’〃未办或错办闭塞发出列车。
（〃列车冒进信号或越过警冲标。
）〃机车、车辆溜入区间或站内。
*〃列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落。
＋
〃列车在区间碰撞轻型车辆、小车、路料及施工机械。
〃列车中机车、车辆、动车、重型轨道车断轴。
！
〃接触网塌网、坠落、倒杆刮上客运列车。
％
〃关闭折角塞门开出列车。
#
〃列车运行中刮坏行车设备或货物坠落损坏行车设备。
&
〃其他（性质严重的列车事故，经铁路局决定列入本项）。
第五节一般事故
第
！〃&〃条造成下列后果之一，但损害后果不够大事故及险性事故条件的事故为
一般事故。一般事故分为
；类、…类。
；类一般事故：
；
〃调车冲突。
；！
〃调车脱轨。
；％
〃挤道岔。
；#
〃错办或未及时办理信号招致列车停车。
；&
〃错误办理行车凭证发车或耽误列车。
；’
〃调车作业碰轧脱轨器或防护信号。
；（
〃列车分离。
；）
〃施工、检修、清扫设备耽误列车。
；*
〃行车值班、值乘人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。
；＋
〃列车发生火灾或爆炸。
；
〃滥用紧急制动阀耽误列车。
；！
〃擅自发车、开车、停车，错办通过或在区间乘降所错误通过。
；％
〃列车拉铁鞋开车。
；#
〃漏发、错发、漏传、错传命令耽误列车。
；&
〃错误操纵及使用行车设备耽误列车。
第二章铁路运输行车安全管理事故处理—
#〃！
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！〃#
使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。
！〃％
其他（经铁路局、分局决定算事故的列入本项）。
&类一般事故：
&〃
机车故障耽误列车。
&’
车辆故障耽误列车。
（〃）车辆燃轴；
（’）其他配件。
&（
线路、桥梁、隧道设备不良耽误列车。
&）
水害、塌方、落石耽误列车。
&*
动车、重型轨道车故障耽误列车。
&#
信号、通信设备故障耽误列车。
（〃）信号设备；
（’）通信设备。
&％
供电、给水设备故障耽误列车。
（〃）牵引供电设备；
（’）信号供电设备；
（（）给水设备。
第三章行车事故的通报
第
（＋〃条发生特别重大事故以及重大、大事故时，按下列规定通报：
在区间发生时，由运转车长（无运转车长时为司机）立即报告分局（无分局的为铁路
局，以下同）列车调度员。如不可能，则报告最近车站值班员，转报分局列车调度员。在站
内或段管线内发生时，由站、段长直接报告分局列车调度员。报告事项如下：
〃发生的月、日、时、分；
’发生的地点（线别、站名，或区间、公里、米）；
（列车车次、种类、机车型号、牵引辆数、吨数、计长、关系人姓名；
）事故概况及原因的初步判断；
*人员伤亡情况及机车、车辆、线路损坏情况；
#双线区间是否影响另一线；
％是否需要救护车、救援列车或起重机。
如发生列车冲突、脱轨或其他严重事故，当时虽未判明是否构成特别重大、重大、大事
故，亦应按本条规定通报。
第
（＋’条铁路分局列车调度员接到事故通报后，立即报告调度值班主任。如需
要救援列车或救援队时，应立即发布出动命令。分局调度值班主任，除立即报告铁路局调
度值班科长外，应同时通报下列人员，迅速赶赴现场：
〃救援列车主任及救援队长；
’分局长、有关副分局长；
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铁路运输质量安全管理与事故处理实用手册
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！〃公安处长；
#〃分局安全监察室主任、有关分处长（科长）；
〃有关车站站长及车务、列车、客运、机务、车辆、工务、电务、供电、水电、生活等段段
长和医疗单位负责人。
有关单位接到事故通报后，应立即通报有关铁路公安派出所。如发生列车火灾或爆
炸事故时，还应立即通报当地公安消防部门。
第
！〃％〃！条铁路局调度值班科长接到事故通报后，立即报告铁路局长、有关副局
长、安全监察室主任（值班监察）、有关业务处长、公安局局长及铁道部调度员。
同时，由铁路局安全监察室主任或值班监察报告铁道部安全监察司值班监察。
第
！〃％〃#条客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸事故后，按第
！〃％〃！条规定，必须
在
&小时内报告铁道部调度员和铁道部安全监察司值班监察。
第
！〃％〃条铁道部调度员接到事故通报后，立即报告值班处长。值班处长报告运
输局局长、安全监察司司长、公安局局长（或值班室）及部长办公室。由部长办公室报告总
调度长、主管副部长、部长。
铁道部安全监察司值班监察接到事故通报后，立即报告安全监察司司长、副司长及部
长办公室，并由司长或副司长报告总调度长、主管副部长、部长。
第
！〃％〃’条有关特别重大事故及重大、大事故的通话，按“&&（”应急通信级别，按
“立接制”紧急办理。
第
！〃％〃（条发生险性及一般事故时，按下列规定通报：
&〃在区间发生时，由运转车长（无运转车长时为司机）或施工领导人立即报告分局列
车调度员。如不可能，则报告最近车站值班员，转报分局列车调度员。在站内或段管线内
发生时，由站、段长直接报告分局列车调度员。报告事项同第
！〃％〃&条内容。
）〃铁路分局列车调度员接到险性事故通报后，及时向有关领导及有关单位通报，并
向铁路局列车调度员报告。如需要救援列车或救援队时，应立即发布出动命令。铁路局
列车调度员接到险性事故通报后，及时报告铁道部调�