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占领该城；而第5集团军则穿过鲍古舍夫斯克、先诺和卢科姆利诸地域，挺进到别列
津纳河上游。另一个突击由近卫第11集团军和第31集团军负责实施，该两集团军在
粉碎敌奥尔沙集团后，应沿明斯克公路干线向鲍里索夫发起进攻，并利用坦克和骑
兵的快速部队来扩大和展开这一总方向上的胜利。
切尔尼亚霍夫斯基还向华西列夫斯基报告说，他们经过研究已经决定，方面军
将迅速建立完成上述任务的第一梯队4大突击集群。这些突击集群将以上述各集团军
的精锐部队组成，平均每个集群约有步兵师5—6个，同时配以坦克旅1—2个。作为
方面军第二梯队组成的，主要是几个快速兵团，如近卫机械化第3军、近卫骑兵第3
军和近卫坦克第2军。后来，大本营又给增派了强大的近卫坦克第5集团军。切尔尼
亚霍夫斯基还介绍说，为保证各突击集群能顺利地冲破敌军防御，方面军还抽调了
1460辆坦克和自行火炮、5764门火炮和迫击炮，以加强第一梯队的加强兵思这样，
就使平均每公里的突破正面上有44辆坦克和175门大炮。
华西列夫斯基对白俄罗斯第3方面军的这种集中使用加强兵器的作法很表赞赏，
但他强调指出，必须严格协调步炮合同以及整个步炮兵与坦克兵和航空兵之间的行
动。
第二天，在方面军首长的陪同下，华西列夫斯基还专程到第5集团军视察并了解
了前线的部署和伪装等问题。随后，他又专门召集各前线航空兵部队首长会议，与
随行的空军副司令法拉列耶夫等一起研究了航空兵部队的协同作战问题。
6月8日拂晓，华西列夫斯基离开白俄罗斯第3方面军，带着随员马不停蹄地赶到
了巴格拉米扬大将的波罗的海沿岸第1方面军司令部。在这里，华西列夫斯基对一切
都感到熟悉和亲切，颇有一种如鱼得水之感。因为，该方面军司令员巴格拉米扬和
参谋长库拉索夫两个人都是他1936—1937年在总参军事学院学习的老同学，从那时
到现在，他们之间都一直保持着良好的友谊。尤其是库拉索夫，他们认识得还更早
呢。那是在1935年冬。当时，华西列夫斯基正以伏尔加河流域军区司令部军训部长
的身份去参加一次由白俄罗斯军区组织的战略野外训练作业。库拉索夫正好在白俄
罗斯军区司令部工作。后来，当华西列夫斯基1940年升任总参作战部副部长之职后，
他便把还在总参学院当主任教员的库拉索夫调任他原来的职务。1941年8月，他成为
总参第一副总参谋长兼作战部部长后，库拉索夫再次接替他的工作而成为作战部副
部长。那时，他们相处得非常好。
多年好友这次又要在新的岗位上共事，这大概也是人生的一大幸事和乐事吧。
当天，他们整天都在巴格拉米扬的指挥所里，华西列夫斯基先后听取了方面军司令、
参谋长、各兵种首长和军事委员会委员关于战役准备过程以及战役的物资保障等方
面的报告和说明。
按照大本营5月31日的训令，该方面军在战役第一阶段的任务是，在白俄罗斯第
3方面军的配合下粉碎敌维捷勃斯克一列佩尔集团，前出到恰什尼基和列佩尔地域西
德维纳河南岸。为此，必须用近卫第6集团军和第43集团军的兵力来突破戈罗多克西
南敌人的防御，进而强渡西德维纳河并攻占别申科维奇。在协助白俄罗斯第3方面军
右翼完成合围并消灭敌维捷勃斯克集团后，该方面军主力拟向西继续发展进攻，一
举攻占列佩尔市，切断德军第16集团军和坦克第3集团军之间的联系。
为此，该方面军首长决定把部队展开为一个战役梯队，并把坦克等作为快速集
群使用。此外，他们还确定了各集团军突击集团的编成。具体说来，在近卫第6集团
军中，由步兵第22和第23军组成第一梯队，由第103军和近卫第2军组成第2梯队进行
突破；在第43集团军的突破集团中，由步兵第1和第60军组成第一梯队，步兵第92军
作为第2梯队。在方面军预备队中，除了坦克第1军外，还有一个步兵师留在突击集
团的右翼。
华西列夫斯基认为该方面军的战役计划是完全可行的。这样，波罗的海沿岸第
1方面军的战役准备就顺利通过了。当夜，华西列夫斯基又回到白俄罗斯第3方面军。
在此后的几天中，华西列夫斯基一直在为铁路工作的缓慢而发愁。因为，一旦
承担进攻任务的部队及其所需要的物资和技术器材不能如期到达指定位置，任何周
密的计划也等于白费。而且，由于铁路运输的拖延，必将会使战役发起时间推迟，
而这给高度集中起来的部队和大量技术兵器的隐蔽和伪装又会带来许多意想不到的
困难。因此，他曾多次向斯大林打电话并递报告，要求最高统帅对此给予高度重视。
他甚至在6月13日夜写给斯大林的报告中说：
完成您的指示的准备工作正在全速进行，正在研究各个
细节。现有部队在您指定的期限之内无疑将会准备就绪，大
家对胜利充满信心。
但是，对于铁路能否把炮兵第4旅和第15旅、奥斯利科
夫斯基将军的骑兵军、弹药、燃料以及罗特米斯特罗夫所属
各兵团按时运到，我们仍感担心……我再次报告，开始的最
后日期将完全取决于铁路工作，我们方面已经作好而且还在
继续做着一切努力，以便不耽误您所规定的进攻期限。
朱可夫也就这一问题向斯大林提出报告，抱怨铁路运输极为缓慢。他说：“在
我负责的地段上，铁路运输现在已成了最大的问题。据我了解，不仅各种装备和技
术兵器，而且连作战部队也未全部到达指定地域。”因此，他建议必须迅速加强这
一工作的领导，甚至请斯大林出面加以干预。
由于华西列夫斯基和朱可夫的一再催促，终于引起了最高统帅部的重视。后经
斯大林亲自过问，交通人民委员会才改变了原运输计划，但是，这种修正已经太晚，
以致最后不得不把进攻时间推迟到6月23日。
每当大战之前，都是华西列夫斯基最为繁忙的时候。作为苏军总参谋长，他要
对所有的方面军和各集团军负责领导工作。总参谋部和大本营还要为考虑其他方向
的作战或下一步的战役规划征求他的意见，或干脆要求他主持这些工作。而作为派
赴某一指定位置的大本营代表，他也丝毫不能因上述问题而推卸自己的责任。因此，
他常常有一种恨不能分身几处的想法。
6月18日深夜，斯大林突然给他打电话，问他能否在不影响自己负责的当前地段
工作的情况下来莫斯科两三天。有什么办法呢？只有应命以赴才好。于是，第二天
他就回到了莫斯科。待见到斯大林后，他才知道是北部战线上的列宁格勒方面军出
现了新的问题。原来，列3格勒方面军经过激烈拼杀在卡累利阿地峡战线上挫败了芬
兰军队。正当他们准备鼓起余勇突破芬军的最后一道防线时，突然得到可靠消息说，
德国统帅部已命令防御在南卡累利阿一线的兵力迅速向卡累利阿地峡运动和集结。
这样，列宁格勒方面军的进攻便很可能会因敌军的顽强抵抗而停顿下来，甚至会出
现由于敌军的反冲击而使该方面军严重受挫的危险。
当晚，华西列夫斯基就与斯大林和安东诺夫一起从各个方面研究起来。经与列
宁格勒方面军首长电话联系，又与卡累利阿方面军首长通话，终于理出个大致的头
绪。他们认为，列宁格勒方面军仍应坚持原来的强攻措施，但必须尽最大可能提前
发动；而卡累利阿方面军必须在南卡累利阿地域即时发起斯维里一彼得罗扎沃茨克
战役，以牵制住苏军的北上增援行动。战役发起的时间最迟不得晚于6月21日。同时，
大本营还命令奥涅加湖和拉多加湖的区舰队全力以赴地配合卡累利阿方面军的行动。
此后，斯大林指示安东诺夫向华西列夫斯基介绍了盟军正在实施之中的诺曼底
登陆行动及其最新进展情况。安东诺夫说，现在是登陆行动的第13天，盟军已经把
初时的3个不大的登陆场连成一片，并正在向科汤坦半岛方向作扩大展开。总之，目
前的推进速度应该说是极端缓慢，这显然与其大量兵力和兵器不相匹配。斯大林请
华西列夫斯基谈他的分析和看法。华西列夫斯基认为，这。可能是盟军在静中观变
的一种战法�