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美国与澳大利亚的军队损失也并不轻，担任战场主力的美国军队的损失可以说比中国军队好不了多少。美国人一共损失了三十万左右的部队，其中一半是在向登陆点进攻的时候，损失在中国空降兵的阻击阵地上的，另外一半就几乎当了中国军队的俘虏，在中国军队秋风扫落叶般的进攻面前，很多美国军队都来不及撤退，被包围后，就主动向中国军队投降了。而澳大利亚军队也损失了大概五万人左右，由于澳大利亚军队本身就不多，只有寥寥几十万，而且大部分的部队部署在了澳大利亚几个大城市中，并没到前线来阻挡中国人的进攻，这些损失的部队都是在凯恩斯保卫战以及另外的城市战中被中国军队消灭，或者成了中国军队的俘虏的。但是在装备的损失方面，美国的损失就非常的巨大了，在中国空军夺取了战场制空权之后，美国人的任何行动都是不安全的，不管是撤退，还是进攻，都是在中国空军的“照顾”下进行的，这样不受到严重的损失，几乎是不可能的事情。美国空军在与中国空军夺取制空权的时候，就损失了至少五百架的战斗机，随后在向中国海军以及中国登陆部队发动的空袭之中又损失了差不多同样的数目，而美国空军每损失一架战斗机都需要通过遥远的运输线来补充，并不如同中国一样，可以直接从国内或者东南亚地区调派过来。从这些方面来看，美国人的损失就严重多了。当美国空军无法与中国空军抗衡的时候，美国地面部队的损失可以说是直线上升，大部分被消灭的美国军队都应该算在中国空军的功劳上。由于美国海军没有参加这次战斗，所以美国海军并没遭受到什么损失，只是澳大利亚部署在凯恩斯的几艘小炮艇在战斗一开始的时候就成了中国海军的牺牲品，让那些很久没有使用反舰导弹的海军护卫舰艇终于找到了这个难得在对海攻击中一显身手的机会，拿这几艘小炮艇狠狠的开了一刀，这完全可以说是杀鸡用牛刀了。
当中国胜利获得了重要的港口，并且扩大了自己的登陆场所之后，任何力量都无法阻止中国军队前进了。而这时候，就算是美国海军拥有可以对抗中国海军的实力，也起不到什么作用了，战争进行到这个地步，已经没有什么悬念。只要中国一直向澳大利亚增派兵力，并且在北方战线上不受到过大的压力，就算大俄罗斯进攻中国，而不是全力进攻中国都无法阻止中国人的南下行动了，而现在大俄罗斯正被欧洲穷追猛打，他是完全没有能力再向中国挑战的了。所以，只要中国坚定决心，那么攻下澳大利亚应该不是多大的问题，但是需要用多少时间来完成这个任务，却是谁也说不清楚的了，这要看中国军队的投入，士气，战斗力，战争指挥，还要看美国军队的抵抗能力，更要看澳大利亚平民对战争的态度。
2042年5月1日，中国在澳大利亚上的地面部队数量已经达到了七十万，大量的重型装备也送到了这些部队的手中。而在澳大利亚本土上的第一个供中国空军使用的基地也顺利完成了修复工作，中国空军可以直接利用这个基地执行对地支援任务了，虽然这个基地是无法容纳现在战场上所有的中国空军战机的，很多战机还是要利用新几内亚岛上的基地进行活动，而且海军舰队也一直要承担起一部分的支援任务。但是随着中国占领区的扩大，这种情况必然会得到巨大的改变。当中国空军可以利用澳大利亚本土上的基地执行任务后，很多问题都将得到解决，并且可以减少用于这个方向上的战机数量，提高战机的利用效率。而且还可以通过这些空军基地，将战略物资，特别是紧急需要的战争物资运过来。
而在这天，美国人还在继续后退，开始在汤斯维尔到大分水岭之间建立新的防御阵地，抵抗中国军队继续南下。并且在伯克敦地区修筑了新的防御阵地，抵抗中国军队西进。而这时候，中国军队还没到达这些地区。在中国军队完成了对凯恩斯的占领任务后，把主要的精力放在了修复凯恩斯港上，后继跟上的部队大多都是工兵部队，为了保证以后物资补给的顺利，修复凯恩斯港，并且扩大凯恩斯港的吞吐量已经变得十分的重要，如果不能保证战争物资顺利补给的话，中国军队的进攻将难以维持下去，到时候就算投入了再多的兵力进来，也起不到多少的作用。到这天，凯恩斯港的清理工作基本上完成了，数艘被美国人自沉在港内，用于阻止中国人使用的沉船已经被捞了起来，或者被炸毁了。但是凯恩斯港的吞吐能力并不能满足中国军队的需要，每天只能装卸不到十万吨的货物，虽然可以满足现在的战争需要，但是当战场扩大之后，这就远远不够了。中国工兵已经开始修建新的码头，当然，这些码头都是临时的，简易的码头，只要够运输船只装卸货物就够了。而另外一个重要的任务就是加大凯恩斯港的水深，因为水深的限制，很多中国的大型运输舰不能靠岸装卸，只能在外港通过小型船只将货物运上岸，这大大的降低了港口的吞吐能力。如果一切顺利的话，在一周之内，第一条新码头将建设成功，到时候凯恩斯港的吞吐能力将达到十五万吨。半个月之内，将有另外两条新码头修建完成，港内的水深也将加大到10米，这已经足够五万吨级的大型运输船只靠岸装卸货物了。那时候，凯恩斯港的吞吐能力将超过五十万吨，这足以支撑起中国在该地区的战争行动了，足够让中国去夺取另外一个重要的港口，并且与美国人打持久战了。也就是说，中国要想发动大规模的进攻，最早是在一周之后，最晚是在半个月之后，那时候，至少将有一百万的中国军队登上澳大利亚，也就是说中国军队至少可以拿出七十万部队进行进攻。这样的话，中国军队的进攻绝对是排山倒海般的。留给美国人准备的时间也就只有一周到半个月了，那么美国人能不能在这么短的时间内，在南，西两个战线上修建起足以抵挡中国军队进攻的防线呢？美国人自己都没有多少信心。
第三篇 战争风云 走向统一 第一百四十章 南极星行动（四）
2042第一百四十章年5月5日，中国军队的全面进攻开始了。虽然现在凯恩斯港的吞吐能力还只有十五万吨，但是已经可以通过新建的几个空军机场将大量的物资运送过来了。而且通过这一周的物资积累，已经有数十万吨的作战物资可以被利用，因此，这个时候中国军队开始全面的进攻并不难以理解。而在这天，美国人虽然还没完成对两道防线的建立，但是已经可以利用这些简单的防线来阻止中国军队了，给自己找到了一个比较好的防御办法。澳大利亚大陆上惨烈的地面战斗开始了。而在中国占领区内的澳大利亚人并没进行反抗中国军队的统治，大家还算相安无事的生活在了一起。
当中国军队开始全面进攻的时候，已经在澳大利亚上部署了超过一百万的地面部队，其中超过一半的是重型装甲部队，这些部队在攻坚战中最能发挥出威力，而且他们的主要任务就是突破美国人的防线，在美国人的防线上打开一个缺口，然后将扫荡阵地的事情交给那些行动迅速，机动灵活的轻型部队去完成，他们只需要一直向前冲，到达目的地后，巩固起阵地就算是完成任务了。很多清扫阵地的工作并不需要他们去做。虽然这看起来简单，但是这却是最危险的任务。即使是在得到了空军的全力支持后，这种突破任务都被认为是地面战斗中最激烈，也是消耗最大的行动，主战坦克基本上就是在这样的行动中损失的。随着科技的发展，坦克虽然还是地面进攻的利器，但是在矛与盾的竞赛中，矛已经取得了很大的优势，现在的主战坦克再也不是以前那种重达五十吨以上，批着一层厚甲的钢铁怪物了（由于大多数的主战坦克最高速度只能达到每小时七十公里，越野速度一般在每小时四十公里以下，比起别的地面车辆慢了许多了，很多轮式装甲车的最大速度已经超过了每小时一百五十公里，越野速度也在每小时六十公里以上，所以主战坦克又被很多人笑称为“乌龟”。）。现在的主战坦克一般就只有三十来吨，公路上的最大速度在每小时九十公里以上，越野速度也在每小时五十公里以上，这些坦克的正面装甲是足以应付一千米外坦克炮的直射的。而在对付另外的反坦克武器方面，主要是依靠主动防御系统，也就是如同舰�