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对于大俄罗斯现在的这种情况，美国并不是无动于衷。美国人也知道，如果在春天到来之前，美国还不能将大量的战争物资运送到大俄罗斯的话，大俄罗斯就失败了。而美国在失去了大俄罗斯这个最大的帮手之后，离失败也就不远了。所以从现在的情况来看，美国比大俄罗斯还急。美国已经将所有新服役的航母都加强到了大西洋舰队，准备与欧洲以及中国舰队来次大的决战，以打通北大西洋航线，向大俄罗斯输送战争物资。从现在来看，这个条件已经基本上算是成熟了。虽然到这时候，中国在大西洋上的航母数量已经达到了五艘，但是其中三艘因为值勤时间太长，都需要一段很长的时间（至少两三个月）来维修，以及给那些已经十分疲惫的水兵休息了。所以中国在大西洋上实际只有两艘航母可以作战。而欧洲的舰队到现在也就只有三艘航母新服役，现在欧洲舰队也就只有八艘航母，其中还有两艘需要修理。所现在，中国与欧洲一共就只有八艘航母可以在大西洋上作战。而美国在大西洋上一直保持了五艘航母的实力，加上新服役的五艘航母（按计划，这些航母都已经在一个月前完工，并且加强到太平洋舰队去的，但是美国工人的罢工严重拖延了这些航母的建造，所以没来得及赶上太平洋上的战斗，等他们服役的时候，最需要的已经是大西洋了，所以都被加强到了大西洋舰队。）。美国海军已经具备了十艘航母的规模。美国最大的优势还是控制了冰岛。所以美国舰队向中国与欧洲舰队挑战并不是在独立的完成任务，还可以得到空军的支持。而现在斯堪的纳维亚半岛基本上已经被大俄罗斯控制了，欧洲舰队是无法得到空军强有力的支持的。而且要重点说明的就是，大俄罗斯的海军并不是不存在，以前引起其太弱小，也没参加什么大的海战，所以都快将大俄罗斯这支海军给遗忘了。现在大俄罗斯海军在北大西洋上拥有可以作战的航母四艘。另外还有两艘航母被限制在了红海地区，既不能返航，也不能对战争起到多少左右，出红海的话，会遭到中国印度洋舰队数艘航母的拦截，进地中海的话，会遭到欧洲空军的打击，所以这两艘航母基本上算是废了。而大俄罗斯在北大西洋地区的这四艘航母也在积极的准备着，将会在即将开始的北大西洋航线开辟战上上美国舰队大忙，起到不小的作用，但是由于数量有限，而且大俄罗斯海军可以说是战斗经验最少的海军了，在航母的应用，在舰队的指挥与配合，特别是在潜艇与战机的配合战术等各方面，大俄罗斯海军都差了许多，他所起到的辅助作用尽管是重要的，但是也是有限的，如果不是美国舰队本身就占了绝对优势，大俄罗斯要想用这么点海军来帮助美国的话，那根本就起不到多少的作用。这也是大俄罗斯海军在第三次世界大战中，第一次，也是唯一的一次与中国或者欧洲舰队之间的大规模作战行动。
从以上的情况分析来看，美国现在能为大俄罗斯做的事情就是赶快打通北大西洋航线。从美国的军事调动上也能看出美国的决心。可以说，美国是在冒着丢掉澳大利亚的危险在帮助大俄罗斯了。虽然澳大利亚重要，但是相对于大俄罗斯给美国带来的帮助，澳大利亚就算不了什么了。凭澳大利亚那不到两千万的人口，要想给美国多大的帮助，是没可能的。所以说，现在的美国也是面临着两线战争的压力，而且受到这一压力最大的就是美国海军了，美国海军本身已经受到了严重打击，其实力已经大不如前了。到现在，美国海军可以使用的航母只有十四艘，这还不到中国太平洋舰队的数量。但是美国海军却要在太平洋与大西洋上对抗中国与欧洲海军。中国与欧洲可以说也是处于两线战争之下，但是并没有这么严重的问题，因为在与大俄罗斯的战场上，几乎就不需要海军做什么事情。全是靠陆军与空军来完成任务的。所以中国与欧洲的海军都可以全力对付美国的挑战。而大俄罗斯也是两线作战，但是战争的压力都放到了陆军与空军身上，海军几乎就无所作为。这已经让大俄罗斯强大的陆军吃不消了。如果大俄罗斯只有一个对手，即使是中国的话，大俄罗斯都不会打得这么吃力。现在大俄罗斯在东部与中国的战场上至少搁置了五百万的部队，这些部队都不能调动，而在欧洲战场上，至少花了四百万的部队，这四百万部队是无法完成征服欧洲的行动的。从这来看，美国现在的情况是十分的糟糕，甚至可以说是非常的困难。受到巨大压力的美国海军几乎都快吃不消了。
第三篇 战争风云 走向统一 第一百三十六章 最后的反击（下）
2042年4月10日，美国与大俄罗斯的联合舰队同中国与欧洲的联合舰队在北大西洋，冰岛东北部海域进行了一场激烈的海战。这场海战是大俄罗斯整个反击行动的最后战役，也是美国与大俄罗斯打通北大西洋航线的重要行动。从此之后，北大西洋航线成了美国向大俄罗斯运送大量战争物资的航线。但是海战的胜利并不表示美国可以通过这条航线向大俄罗斯方便的运输战争物资了。在这之后，这条航线上的破交与保交作战将是持续时间最长，也是最残酷的海上战争。
海战是在太阳刚刚升上地平线的时候爆发的。美国投入了十艘航母参加这次海战，而大俄罗斯海军的四艘航母也跑来助威，或者说是为自己积累足够的战争经验了。中国与欧洲联合舰队有九艘航母参加了这次海战。其中一艘欧洲航母是紧急结束了休整奔赴战场的。在全球侦察卫星存在的时候，海战几乎就没多少重要的变化，出了一些攻击的技巧，以及潜艇与飞机的配合外，几乎就没什么看点了。这次海战也毫不例外，完全是舰队之间实力的比较。当海战结束的时候，中国损失了一艘航母，另外一艘航母狼狈的回到了欧洲船厂接受大修，而欧洲损失了三艘航母，另外的四艘航母都受到了重创，在回基地的途中还被大俄罗斯潜艇偷袭给干掉了一艘。而美国损失了三艘航母，另外的航母也不同程度的受了伤。只有最后参战发动攻击的大俄罗斯舰队没遭受到多大的损失，四艘航母都完好如初。
这场海战之后，北大西洋的制海权已经落入了美国与大俄罗斯手中。从此之后，中国与欧洲为了阻止美国将战争物资运送到大俄罗斯，利用自己手中的潜艇部队进行了长时间的破交作战，直到后面欧洲舰队在恢复过实力，并且夺取了冰岛之后，才再次将这条对大俄罗斯来说十分重要航道封锁死了。可以说正是因为这一情况，直接导致了第三次世界大战中，这场规模最大，耗时最长的潜艇破交战的爆发，也可以说这是海战历史上最残酷的战斗。相比于第二次世界大战中，德国潜艇在大西洋上进行的破交作战来说，一点都不差劲。
从这天开始，大俄罗斯的进攻行动，或者说是反击行动也全面停止了。虽然在地面战场上，大俄罗斯军队连最基本的目的都没达到，但是大俄罗斯却或者了自己最需要的与美国之间的海上航线，通过这条航线，将大大增加大俄罗斯的战争力量。从此之后，美国战争机器生产出来的战争物资源源不断的送到了大俄罗斯手中，让大俄罗斯再也不用因为战争物资不够，而无法发动更大规模的战争（大俄罗斯数次对欧洲的进攻，最后都半途而废，最主要的原因就是大俄罗斯战争物资的供应速度跟不上消耗的速度。）。但是这并不表示大俄罗斯在后面还有能力进攻欧洲，当这条航线开通的时候，留给大俄罗斯的只有防御，以及欧洲军队的猛烈进攻。因为欧洲大地已经全面进入了春天，这完全是欧洲的春天。所以这条航线带来的意义主要是大俄罗斯防御上的意义，对大俄罗斯在这之前的进攻并起到多少好处，如果�