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然而苏总却在这个时候略带惊讶的叫了起来，她甚至吐出了一个让康采恩都感到熟悉的名字：“宣夜说，这不就是宣夜说吗？我在晋书天文志里见过，说我没见过的这些星辰，只不过是悬浮在宇宙之中，就像”他看了看桌子上的水果，“就像摆在桌子上一样。”
孩子们看到他这副惊喜的手舞足蹈的模样，一时之间不知道该说什么好。就连康采恩也惊讶的愣在当场。
其实，后世之人并不比古代人聪明多少，因为有很多事实都摆在那里，古人完全有可能提前发现其中的猫腻。只不过他们的技术以及他们理解这种现象的思维，有可能不被后世人所兼容罢了，至于谁是错的，其实也很难讲，随着探究方法的不断完善，那些最初的科学推论，也有可能会被否定，至于说古代的学术也自然并非全无可取之处，焉知几百年之后，20世纪所奉行的那些科学圭臬，又有几条能够幸存下去。
二楼上的康秉国，也产生了类似的想法，只是他淡淡的一声叹气之中，似乎蕴含了太多的苍凉，刚才的某些想法或许也太乐观了一些，只是他不会想到的是这一声感叹会被一旁的八大王理解成为另外一种意思，那就是他所培养出来的学生好像还没有超越那些之乎者也的书呆子似的。
其实在整个大宋王朝，像素素这样的人物几乎是凤毛麟角，去年去世的燕肃燕龙图或许是其中的一个。但是要等到下一个崭露头角，恐怕要等到20年之后的科举了。而且那位姓沈名括的同学，无论是在人品上，还是在最终的科学造诣上，其实距离前边的两位前辈都还是有着不小的距离的。
所以能够和输送进行一番交流的孩子，其实就已经算得上是教育成功了，当然这是站在八大王的思维逻辑上来看，至于康定国本人，压根没有把双方作比较的想法。因为他们知道这两拨人完全出自于两种不同的教育体系，在这两套体系当中，有些知识在古老的体系当中，被认为是重要的，但在后世的体系当中，几乎一文不值，而另外一些知识则恰恰相反，比如说刚才苏总提供到的宣夜说，再然后是几乎就是天文学常识，虽然其中的描述被换成了具有后射特色的专用词语，但是其本质并没有发生太多的改变。
而如果说这群孩子究竟能不能和进士们相提并论的话，那么靠近过，一定会认为他们距离近侍们的遭遇，还有很远的路要走。
当然，这所谓的遥远的路，当然不可能像进士们那样，要历经十数年的寒窗苦读。
差不多五六年之后，这些兔崽子们便可以尝试为政一方了，因为他们将可以为当地的百姓带去很多先进的生产方式，其实康定国不知道的是他的这种设想，与王安石的想法不谋而合，只不过现在的他们还没有开始最基本的交流。
其实后来很长的一段时间，他们也没有特别富有意义的谈话，但是只要他们内心之中奠定的是同一种思想，他们便是同道中人，哪怕没有互相知根知底，也不妨碍他们会走上同一条道路，一旦做出事业，便很容易发现是对方正是自己所需要的知己。
当然，现在的他们还都无心考虑此事，因为面前的小孩子和苏颂，又一次探讨起了某些有趣的学问，王安石这时候才注意到，苏颂是准备在每个熟悉的领域都考较一下孩子们的学识。
不知道他这样做究竟有着怎样的想法。
第379章 子容子容世无双—18（）
不仅仅是王安石不知道苏颂的想法，就连苏颂的家里，尤其是他的那些亲戚们，都没有人知道他的想法。
现在的苏颂正在做着最为要紧的考察，如果一切符合他的预期，那么他将会下定决心，无论在接下来的科局当中取得怎样的成绩，他都会辞官不做，前来这座玉津园大学求学。
而他的考察重点其实也非常简单，虽然他的学问非常驳杂，但所喜欢的无非天文数算和机械制造两类而已，在康定国的计划当中，甚至只需要一个擒纵机构，就很有可能能把这位著名的历史人才召唤到麾下来，当然，现在的康定国还不知道，正在和自己的学生们交流的，正是历史上赫赫有名的苏颂苏子容。
于是那几个孩子毫无防备的在这位古代科学巨匠面前拿出了他们的机械学课本，甚至还答应帮助他借阅高年级的类似课本，虽然那样的课本其实并不存在，因为康定国还没有编写完成，但仅仅是面前的这本，就足够苏颂感到震撼了。
翻开着课本的第一页，苏颂就惊奇的发现，上面竟然记录了比水力驱动的水车还要更加简单实用的另一项技术，风车。
之所以他觉得重要，当然是因为和现在正在进行的战争有关，陕西一带，虽然在1000年之前，可谓是物华天宝的存在，为何与金河位于那里的平原带来了大量的可灌溉水源。甚至在盛唐时期，依旧有着八水绕长安的说法，但是如今随着连绵不断的战事进行，当地的水资源已经呈现出了匮乏的趋势，所以水力磨坊这样的事情只可能出现在汴京城附近，而不可能再复见于关中平原。
但风力这种东西却不存在问题，随着大量树木被砍伐用作功防器械，那里的风沙已经愈发强烈，如果在那里搭建风车的话，相信可以完美的取得成功。
但是苏颂很快就意识到，风车的搭建，或许并没有那么简单，即便是康定国亲自出手，汴河边上的那座水车，不照样没有发挥出应有的效果吗。
风车的构造其实是稍显复杂的，至少对于初次接触的诉讼来说是这样的，甚至拿着这些课本的学生，都被要求掌握具体的制作方法，而只需要理解其中的原理就可以了。
首先，风车的重量由竖直的立柱承载，立足于风车中心显略微偏前的地方，有两条水平交叉的横桁组成，横桁的末端则由砖块或者石墩来支撑。
当然，仅靠一根立柱是很难保证万无一失的，所以风车也需要一个庞大的结构复杂的底座机器附属设施来承载其重量，尤其是在有风吹过的时候，风车的重心是很容易发生偏移的，在这种情况下没有底座，怎么可能会让人觉得安全。
至于底座与风车主题的连接，基本上是通过一些斜杆或者直角杆来完成的，然后这些零部件会把风车的重量转移到十字横桁的外端，再转移到基座上。
这是一个比较复杂的构造，当然，这个复杂程度只限于叙述方面，真正动起手来，像苏颂这样的机械大师，很容易就能找出四五种解决方案来，尤其是它的后面，看到那些剪图的时候，便很快发现要完成这一技术目标，其实能够做的选择有很多。
因为在后面的介绍当中，他看到了不同地域的风车存在的不同构造，这让他完全可以确信，哪怕是用不同的构造组合，也能轻松的应对这样的承重需求，不过让他感到好奇的是，这些地方的名字有很多，他都从未听说过什么英格兰，什么欧洲大陆，即便是邹衍的大九洲学说，也不曾听闻过外边还有什么欧洲。
不过他很快就起来，似乎某些关于康采恩的传闻当中，也有欧洲这么个地名的存在，如此说来这件事只需要请教一下他们父子，或者过会问一下面前的这些孩子，便能够有个清楚的答案，不过现在的他还是把所有的注意力都集中在了风车的构造上。
在课本接下来的陈述当中，这些支杆的数量在英格兰是不成对的，但是在欧洲大陆，他们总是呈现出成兑的出现，这大概和当地的民俗文化以及审美有关，显然没有什么存在技术差异的必要，至少在苏颂的理解当中是这样的，因为她接下来还看到了一个十分特殊的例子，那就是在一个叫做俄罗斯的地方，那里的风车支撑物，几乎就是用一堆没有剧看的实心树干来构成。
此时的他还不知道，那个叫做俄罗斯的地方影像在这方面都比较简单，粗鲁，但他还是觉得，如果让他动手的话，说不定也能玩儿出五六套方案来，其中甚至有可能出现个别具有中华特色的支撑结构。
但这只不过是风车的承重结构而已，了解好这些，也只能把它矗立起来，就像是康定国在汴河边上的水车一样，但真正想让它转动起来，还需要了解其中的传动机构，这个传统机构是相当复杂的，甚至让风车的附属建筑物在后来都发生了巨大的变化，在早期的单柱式风车出现之后，它的屋顶是直线形倾斜的，但是后来为了在其内部容纳更大的传动装置，�