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－平均干舷高度：20。60英尺/6。28米
船空间；动力和评价：
空间－船体水线下（弹药库/轮机仓；低=更好）：123。8％
－水线以上（生活/工作区；高=更好）：130。2％
水上机区域：24；352平方英尺或2；262平方米
排水量因素（排水量/装载）：85％
结构重量/船体表面面积：140磅/平方英尺或681千克/平方米
船体强度（相对值）：
－横截面强度：0。90
－纵向强度：2。80
－综合强度：1。00
轮机仓；储物仓；水密仓的船体空间拥挤
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇；优良稳定的火炮平台
好的航洋性；能安全度过恶劣天气
国际明星飞廉级重（）
帝国海军1897年九九舰队计划之一，飞廉，中国传说中的风神，飞廉级重巡洋舰，西方代号：北风之神级大型装甲巡洋舰，由美国旧金山的联合钢铁公司船厂（unionironworks）承建，同级舰建造两艘，飞廉号、龙江号。主体设计参照美国宾夕法尼亚级装甲巡洋舰，考虑到美国这一时期建造的战舰中下层甲板的152mm炮在大风浪下无法有效射击的原因，该级舰取消了全部二级火炮，节省下的装甲和吨位，全部加到一级主炮组上。同时为了尽快适应将来国内建造无畏级战舰，首次在飞廉级重巡洋舰上采用了统一主炮口径，四座双联装203mm火炮组在中轴线上布置。
由于款式新颖，优美的东方对称式布局，赢得了欧美列强的一致好评，纷纷邀请该级舰到欧美访问，因此成为了帝国舰队中的国际明星战舰。
不过优美的身姿下，并不影响她的凶猛的火力输出，华俄海战中她和望舒级重巡洋舰一样，大显威风，一度成为各国海军赞叹的对象，不但影响着英国的战舰设计思路，战后欧美国家纷纷以飞廉级重巡洋舰做为设计参考。
这是巡洋舰首次利用软件合成的战舰数据，并简单的做了修改，希望大家多提意见和建议。再次感谢一直为本书设计战舰的条顿骑士，话说弄这个东西，实在太费时了，本舰仅作为偶自己yy娱乐一下，以后还得麻烦专家去咯！o（n_n）o哈哈~
下水日期1899年1月，1900年3月建成，
排水量：
12；245吨轻载；12；802吨标准；14；000吨正常；14；958吨满载
尺寸：全长/水线x最大宽度x吃水
507。28英尺/492。13英尺x68。90英尺x26。25英尺（正常装载
154。62米/150。00米x21。00米x8。00米
军备：
8－7。99英寸/203毫米火炮（4x2火炮）；255。24磅/115。78千克炮弹；1900式
速射炮安装在旋转炮塔内（在炮塔座上
在中心线艏尾；前2后2；一个升高的炮座－背负式
12－5。98英寸/152毫米火炮在单装炮架内；107。15磅/48。60千克炮弹；1899式
速射炮安装在侧舷炮架上安装
在两侧；全在船中部
10－2。99英寸/76。0毫米火炮在单装炮架内；13。39磅/6。08千克炮弹；1900式
速射炮安装在甲板炮座上安装
在两侧；均匀分布
舷侧重量3；690磅/1；674千克
每炮备弹；主炮组：120
装甲：
－装甲带：宽度（最大）长度（平均）高度（平均
主要：7。09英寸/180毫米396。98英尺/121。00米10。83英尺/3。30米
艏艉：2。99英寸/76毫米98。43英尺/30。00米6。56英尺/2。00米
上部：4。02英寸/102毫米262。47英尺/80。00米7。87英尺/2。40米
主装甲带覆盖124％的正常长度
－火炮装甲：正面（最大）其他炮室（平均）炮塔座/地井改速射炮（最大
主炮组：7。87英寸/200毫米1。97英寸/50毫米4。72英寸/120毫米
－装甲甲板：1。38英寸/35毫米；指挥塔：10。00英寸/254毫米
轮机组：
燃煤式锅炉；三涨往复式的蒸汽轮机；
直接传动；2轴；27；757指示马力/20；706千瓦=22。00节
航程7；000海里在10。00节
最大排水量下燃料仓载重=2；237吨（100％煤炭
人员配制：
700－889
耗资：
￡1。897百万/9。485百万
正常排水量分配重量：
武装：461吨；3。2％
装甲：3；207吨；22。2％
－装甲带：1；709吨；11。8％
－鱼雷防护壁：0吨；0。0％
－武装：727吨；5。0％
－装甲甲板：642吨；4。4％
－指挥塔：128吨；0。9％
轮机组：4；406吨；30。5％
船身；配件&设备：4；582吨；31。7％
燃料；弹药和补给：1；795吨；12。4％
杂项重量：0吨；0。0％
全面生存力和抗浪能力：
生存力（击沉该舰所需的非致命贯穿命中弹）：
10；950磅/4；967千克=42。9x8。0英寸/203毫米炮弹或1。4枚鱼雷
稳定性（低于1。00为不牢固）：1。26
定倾中心高度4。5英尺/1。4米
横摇周期：13。9秒
稳定性－作为炮击平台（平均=50％）：89％
－后座力效果（限制角不应超过1。00）：0。54
航洋性能（平均=1。00）：1。79
船体线形特征：
船体拥有升高的前甲板；升起的中部船楼前端
填充系数：0。592
长宽比：6。98：1
船身长度因素下‘正常速度‘：22。18节
动力转到波的形成在最高航速：49％
调整（最大稳定性=0；最大坚固性=100）：50
船艏像（正数角=船艏像向前）：25。00度角
尾外伸部分：0。00英尺/0。00米
干舷高度（％=测量位置同总长的百分比）：
－船首：26。25英尺/8。00米
－前甲板（20％）：26。25英尺/8。00米（22。97英尺/7。00米船尾船楼端部
－中央（65％）：22。97英尺/7。00米（16。40英尺/5。00米船尾船楼端部
－后甲板（15％）：16。40英尺/5。00米
－船尾：16。40英尺/5。00m
－平均干舷高度：21。33英尺/6。50米
船空间；动力和评价：
空间－船体水线下（弹药库/轮机仓；低=更好）：123。1％
－水线以上（生活/工作区；高=更好）：152。8％
水上机区域：25；202平方英尺或2；341平方米
排水量因素（排水量/装载）：92％
结构重量/船体表面面积：118磅/平方英尺或574千克/平方米
船体强度（相对值）：
－横截面强度：0。93
－纵向强度：1。98
－综合强度：1。00
轮机仓；储物仓；水密仓的船体空间拥挤
优秀的人员生活和工作区域
船有缓慢从容的横摇；优良稳定的火炮平台
卓越的航洋性；舒适的；在恶劣天气下她的火炮仍能开火
十二星座之双子座级战列舰（）
1901年，德国为了获得英国的无畏战列舰计划，不得不向中国下海军订单。这是德国首次在国外订造战列舰，也是中国海军兵工厂首次对外销售战舰。
双子座级战列舰，为中国皇家海军十二星座战列舰第三级，该级舰作为无畏时代战列舰而诞生，在设计初衷上，帝秦皇家海军就本着赚钱和挑唆英德海军军备竞赛为目的。
双子座级战列舰，不论在设计吨位上，还是火力系统，甚至包括航速上，都是全面压制英国无畏级战列舰的。因此，英国海军不得不加大无畏舰吨位，研制克制双子座级战列舰的新式战列舰。
这是她的优点，但是战舰没有完美的，她的缺点同样也存在。
因为德国人的古板，该级舰虽然在中国建造，但是德国人不注重战舰的适航性，这跟德国一直处于波罗的海，没有远洋要求有关。因此，该级舰在适航性上要比英国战列舰差了很多。二级火炮在深海或者大风浪下是无法有效射击的，因此严格的说，在火力上，跟无畏舰是有差距的。
同时，由于双子座级战列舰是中国建造，承袭了太多的英国造舰方式，武器口径也都是英国式的，对于德国海军后勤是个巨大的挑战，因此该级舰在大多数情况下都是只担任德国本土舰队旗舰，巡视沿海，并未参战。
双子座级战列舰，由帝秦珍珠港造船厂承建，设计建造一艘，命名：双子号。
战舰定级：双子座级
建造单位：中国皇家海军珍珠港造船厂
设计者：巡洋舰
战舰型号：battleship
下水日期