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这些军官对西方国家第二个震惊的地方就在于，明明一个个都是小国家，但是一旦打仗，却都能装备数量巨大的軍队。普鲁士跟奥地利作战中，短短两三个月中就组建了60多万軍队，反倒是大明人口远超这些国家，但是真的组建50万兵力，都很难达到。
“还有武器，线膛步枪和后装大炮的威力，已经被证实。”
武器的作用不可小觑，小米加步枪能打败飞机大炮，能打败导弹吗？
军官们总结了德法两国的武器装备，战争之前几年，随着普鲁士接连打败丹麦和奥地利，成为德意志地区的霸主，其实两国都开始做准备了，法国已经将普鲁士当作了最大的威胁，而普鲁士也将法国作为统一的最大障碍。
不过不同的是，普鲁士最后几年将军费主要投入了克虏伯后装大炮的换装之中，而法国则花费巨资给軍队换装了后装步枪。法国主要考虑的是，在几年前的普奥战争中，普鲁士的后装步枪大放异彩，认为自己的前装线膛步枪已经落伍了。
结果这次战争，法国人的步枪确实压倒了普鲁士人，但是却败在了克虏伯大炮之下。
因此在武器上，其实两国半斤八两，法国真正输，还是输在了动员和作战指挥之下。
军官们总结后，都认为，大明的軍队也必须进行变革，这不仅是他们只管的感觉，也是现在欧洲主流的军事思想，普鲁士就像一个野蛮人一样，彻底打乱了欧洲固有的军事理念，让各国都认为到了变革的边缘。
大明军官们总结了五点，军事教育，动员体系，总参谋制度，交通运输工具以及武器装备革新。
军事教育上，其实普鲁士跟法国并没有根本性差别，甚至可以说整个欧洲的军事教育，都是相互沟通的，最新的军事思想层出不穷，大家都能接收到，关键是从分门别类的军事思想中找到正确的，毕竟理论很多，真正有用没用，谁都说不好。
但是教育上法国人不差，可是法国人在战前有一个很不好的理念：反智！
法国人热情洋溢，但似乎总摆不脱一种非理性的困扰，这导致他们总是过于强调精神，而忽视智力的存在。领兵军官对自己不理解的事务，往往具有排斥性。包括法国最伟大的皇帝拿破仑，当年也犯过这样的错误，当时的法国普遍装备了热气球，有专门的气球兵。
但是拿破仑认为气球对于大炮的引导没有意义，结果一声令下取消了气球兵的编制。结果最后他在滑铁卢战败的时候，主要原因就是没有发现普鲁士軍队正在逼近，而将全部兵力投入到跟威灵顿的决战之中，如果当时有气球兵很容易就能发现在平原上运动的普鲁士軍队。
普法战争前，法国軍队中就是这样一群反智的人在领导，法国元帅麦克马洪一再宣称，假使他发现任何军官的姓名在一本书的封面上出现，他就会立即将这位军官从升迁名单中剔除。拿破仑三世试图尝试鼓励军人好学，但却受到普遍的反对。
法国陆军保持着革命时代的传统，军官中的大部分人都是行伍出身，知识水准最多只是识字而已。这跟普通小兵都基本上完成了义务教育的普鲁士軍队相比，差距实在太大。
大明军官认为，大明也存在这种情况，前几年侯进就以自己是大老粗而洋洋自得。
但这只是少数，中国人历史上不是反智的，反而是太过崇尚智力，这跟文人常年把持话语权有关，在文人文化的语境下，武人甚至不是一个褒义词。
所以反智在大明軍队中没有什么市场，但是大明的教育太落后了，导致军官的知识水平连法国都比不上。
军官们建议，要创建各级军事院校，发行多种军事期刊，并鼓励军人研究和写作。
第五百六十二节 军事改革（2）（）
军官们的建议，朱敬伦认可了一部分，比如发行军事期刊，鼓励军人研究和写作，这是在打造一个軍队自主研究和学习进化良性制度，軍队是必须持续不断的改进，才能保持活力的一个组织。
但是对于他们描述的，最为重要的，建立各种军事学校，朱敬伦却不认可。
因为这些军官建议，应该建立起从小学到大学的一整套军事学校，这种在西方军国主义文化影响下发展出来的军事教育制度，在这个时代很普遍，而且在西方是受到贵族的追捧的，很多贵族子弟，从小学到大学都在军事学校学习，最后成为军官。
后来日本模仿了这种教育制度，在日本建立起了一整套军事教育制度。民国时候，中国又从日本引进了这套制度，袁世凯时期建立了大量的军事小学、大学等。
但朱敬伦认为，军事教育不应该脱离普通教育，不是自成一系，让军事文化跟外界脱节，完全形成一个封闭的文化，这种文化容易滋生处毒瘤，日本就是例子，军人根本不服从政府的调动，自行其是，把国家卷入了战争，试想如果当时日本軍队不急于求成，而是按照文官政府早就定好的政策，一步步蚕食中国，也不跟美国作战，那么日本恐怕真的能够染指东亚大陆。
同样的道理，如果不是民国引入了这么一套完整的军事教育体系，很难说后来军阀混战会那么严重。要知道，当时各大军阀，绝大多数可都是从这些学校里走出来的。
朱敬伦告诉军官们说，军校可以建，而且可以多建几所，但是只能在大学阶段，然后跟民用教育对接，从庞大的社会教育体系中吸纳人才，这样軍队和民间的思想是沟通的，这有利于军人保持亲民，否则很容易形成军国主义思想。
第二项是参谋制度，这些朱敬伦之前就做过，但是并没有形成体系。可以说徒具其型，根本原因是参谋部没有形成威信，有时候一项制度的形成，跟某个英雄人物也有很大的关系，如果普鲁士不是出了毛琦这样一个厉害的参谋长，很难想象普鲁士会变成参谋长管理軍队的模式，要知道法国、英国等西方国家可都是有参谋部设置的，但是其他国家的参谋部基本上沦为軍队的附庸。而在普鲁士，则是参谋部说了算。毛琦让这套制度形成，那也是经过斗争的，因为他个人能力强，是因为他这个人，普鲁士参谋部拥有了越来越强的权力。
想象一下，法国马克马洪那样的元帅，可能接受一群从军校中毕业的学生指挥他吗？
大明也是一样，理论水平高的参谋，根本就压不住侯进、黑狗这样的元老，参谋也就沦为附庸了。
但是参谋长压不住，朱敬伦压得住，改变的方法就是，让总参谋部直接向皇帝负责。
在武器装备上，朱敬伦向来也是很重视的，不用这些专业的军官提醒，他也知道武器装备的作用，让这些军官惊喜的是，装备改革，在大明军队中已经发生了。
克虏伯的大炮不用说了，现在正在全面换装。
至于步枪，毛瑟兵工厂三年前建立，去年毛瑟兄弟就将他们在德国几年前就设计出来的步枪付诸生产，但是俩人的兵工厂初建，规模还太小，到目前为止总共才生产了一万多只，完全不能满足大明軍队的换装要求。
但毕竟在进行，只需要想办法让他们扩大生产而已。
还有交通运输的改革，朱敬伦之前修建铁路，打着也是军用的幌子，以军事价值来证明征地的合理和合法性。
但是深度还远远不够，普鲁士的铁路建设，在一定程度上，甚至是軍队推动的。
毛琦很早就对铁路的军事价值产生了兴趣，早在1842年他才升为少校，在柏林第四军参谋部供职时，他就参加了汉堡铁路的管理，认真研究了铁路技术在战争中能起什么作用。
后来当他成为总参谋长，他开始推动整个北德意志铁路的建设，大量铁路都不是考虑经济价值，而是以军事价值作为最重要的参考，结果普鲁士的铁路线超前发展，甚至超过了整个法国的铁路里程，而普鲁士的人口、经济显然跟法国不再一个量级上。铁路建设，反过来推动了经济发展，那则是附带的效应，不是主要目标。
而且铁路标准必须统一，不但统一铁路建设的标准，而且统一铁路管理的标准，所有的铁路都必须使用统一的时刻表，这在四分五裂的德国具有重要意义，让时刻精确到每一列火车，这样在战争爆发之时，只需要查时刻表，軍队就能掌握每一列火车的位置，方便他们制定运兵的计划。
同时軍队要高度参与铁路运输，一旦战�