按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
周琅认为哈拉尔的思路已经很清晰，不需要自己补充太多的内容，毕竟对方应对风暴的经验极为丰富，这种事恐怕不止一次遇到了，不过对方对于中国的风俗习惯还不太了解，所以周琅建议多带些钱，拿钱开道在这个国家比放低姿态的请求更有用。
一行十二人很快出发，他们驾着救生艇，其中四个士兵，八个水手，带着一箱三千个银币，去港口联系救援。
商船则在泻湖外抛锚，等候使者传回好消息，但直到天黑也没见到他们回来，至此大家也没觉得意外，哈拉尔却发出警告，认为可能情况不妙。倒是周琅觉得不应该，这些人带着不少钱去办事，即便遇到奸商，大不了被人欺生，狠宰一笔，应该不会出现意外。
但哈拉尔却警告说，这几个人很可能遇到了意外，并表示他遇到很多次这种事情了，在非洲、太平洋海域，经常有船员上岸后被土著杀死，还举了许多航海前辈的例子，比如麦哲伦死于菲律宾。
周琅却不认为这样，怎么能拿中国人跟那些部落土著相比呢，而且他很确信，此时的中国人绝对比21世纪的中国人更加恭顺，这时代的中国人才是真正的顺民，就是把刀子递到他们手里，他们也未必会动手。
哈拉尔认可周琅的话有一定的道理，他来过中国多次，有过冲突，但对方还算讲理，他也觉得印度、波斯和中国这样的古老文明国家，是有道理可讲的，所以才敢派人去联系，如果真是非洲的话，就不是派几个人去联系，而是带兵上去了。
哈拉尔的话也让周琅也开始反思，他突然想到这个时代的台湾还有不少土著部落的，如果几个人真的意外落入土著部落的手里，恐怕结果也不会好。但是之前的侦查明明发现前面是一座港口啊，土著又不可能建造港口。
十二个船员失踪，身处陌生的海域，让整艘船上的气氛都变得紧张起来。哈拉尔让全员做好准备，科林集结了剩余的士兵，全部武装起来，并且轮流值夜。三人在船长室开了一个碰头会，都同意第二天天亮后，马上派探险队登岸，寻找失踪的船员，十二个人的生死不是小问题，就算他们死了，也得找到原因，给其他船员一个交代，高层对底层船员的生死不闻不问，在海上引起反叛的事情多了去了。
不过疑惑在他们派出探险队之前就被揭开了，因为那十二个船员回来了，他们毫发无伤的回来了，而且带回来了好消息，对方答应尽力帮助修复船只，还保证说他们有修复桅杆的备货，只要船上了岸，他们很快就能修好。但是对方开了一个高昂的价格，他们留下了十二个船员带去的三千枚银币，说是作为定金，要求商船再给他们七千枚银币，他们才愿意帮忙修船。
这算是一个好消息，因为钱不是问题，一万枚银币，价值七千多两白银而已，相比一趟航海的利润，值得投入，只是船员描绘的他们跟岸上中国人沟通的情况，让周琅起疑。
船员解释他们之所以在岸上待了一夜，是因为跟岸上的中国士兵发生了误会。他们上岸之后，在船上唯一的一个中国人，也就是在马六甲招募的那个华人厨师，带着他们去港口上的船厂探寻，这只是一个小船厂，而且是当地唯一的一个船厂，主要业务确实也是修船，可是他们没修过大船，平时修的大多都是渔船。
船员们的目的其实也不是为了找人维修，这种小船厂的设备也完全不达标，最后维修都得靠人力，船上配有专业的木匠，因此需要的其实主要是材料，他们需要一颗可以用作桅杆的原木，以及一些填堵裂缝的麻线、桐油和板材，这些原料船上本来是有的，但谁也没想到船体会出现裂痕，因此有些不敷使用，像这种基本原料再小的船厂也应该是必备的。
只是船厂没有他们需要的桅杆料，船厂主人也是木匠师傅建议他们去城里找找，看看那里的木材商人有没有，实在不行就只能雇人去山上临时砍伐了，虽然没有阴干的新料耐用，但临时替代也是没有办法的事情。
“那城叫什么名字？”
周琅突然插话。
“他们说叫左营。”
厨师一口闽南话，在台湾倒也算到对了地方，反倒是跟周琅交流起来有些费力。
左营两个字周琅听清楚了，不由皱眉：“是军营吗？”
他对军事太敏感了，此时还不是他跟满清政府冲突的时候，而且听到“营”字，他心中顿时就有一些不好的预感，他确信这个时代的老百姓可能比后世更加的恭顺，是真正的顺民，但他同时对这个时代的士兵十分不放心，这时代的士兵是真正的兵痞。
“就是一座城，城不小，人不多。南北有山，东边有湖，西边望海。”
厨师说道。
周琅点点头：“你继续说你们在城里的事儿吧。”
厨师道：“我们进了城，南北都有山，倒也有木行，但他们也没有大料，说是大料没有现成的，得等。我们问上山现斲得等多久。掌柜的说运气好两三天，运气不好就没准了。我们问过之后，拿不了主意，本想原路返回，谁知道这时候有人找上了我们，说他有料。说官府本来让他们修城西的文庙，谁想最后又不修了，备下的料子都放了五年，早就阴干了，适合我们做桅杆。我们就跟那人去了，结果被他带到城西湖边的孔庙里，二三十个绿营兵就围了上来，说我们是海寇。”
“他们动手了没有？”
周琅插话道。
“没有，我好言跟他们讲明白了，说我们是天竺国的商船，遇上了风暴，桅杆折了，来这里找修桅杆的大料。他们就问带钱来了没，我们就说带了。最后他们真的给我们看了他们的料子，庙里确实备着不少的料子，有我们能用的大椽子。最后他们就说钱不够，要我们再拿钱，当时天黑了，他们就留我们住了一宿，今天一大早放我们走的。”
听完厨师的话，周琅总觉得其中有古怪，他甚至认定岸上的绿营兵痞给他们设了个局，打算引诱他们上岸谋夺财物。
抱着这种想法，周琅很快就跟哈拉尔、科林三人碰了个头。
另外俩人也在各自询问自己的人，因为派去联络的那十二个人中，不但有懂闽南语和客家话的厨师，也有水手和士兵，周琅问询厨师，船长哈拉尔问询自己手下的船长，科林则问询自己手下的士兵。
三人问到的事实基本一致，可是对此的判断却产生了分歧。
“必须走。这次一定要听我的。我们的船就是少一根桅杆依然能够航行，可要是在这里跟当地軍队发生了冲突，损失太大。”
周琅认定岸上的绿营兵没安好心，他觉得冒这个险完全不值，他们一艘破船，百来个船员，只有一半是合格的武装人员，可对面是未知人数的满清绿营，战斗力不确定，但人数绝对比自己这边多，而且他们的后备是源源不断的，因为一旦跟他们发生冲突，意味着是跟满清政府发生冲突。
“对方没道理放着发财的机会不要，您过于谨慎了。”
哈拉尔却觉得对方只是想做生意，坚持要上岸完成这笔交易，因为他的人十分确定的看到了那些木料。
周琅人觉得恐怕是哈拉尔的水手不懂闽南语，肯定没有自己了解的更清楚，对中国绿营兵的道德水准也太没有警惕性了。
周琅坚持自己的考虑：“也许他们只是想发一笔财，可谁敢说他们不会有阴谋，我们冒不起这个风险。”
哈拉尔同样坚持：“是的，上岸可能有风险。可是任何陆地上的风险，永远都无法跟大海上的风向相比。我们不做任何维修冒险出海，遇到的风险只会更大。”
周琅实在是无法理解哈拉尔的坚持，他之前明明咨询过哈拉尔，如果实在无法进行维修的话，哈拉尔保证即便无法维修，也不影响船继续航行，只是速度会下降很多。可现在哈拉尔却认为出航的风险很大，这要么是之前说谎，要么就是现在说谎。
周琅这几天跟哈拉尔的关系并不好，因为之前就发生了一次争吵，因为之前周琅急于赶往澳门，哈拉尔坚持先修船。或许是因为情绪的原因，导致哈拉尔此时坚决反对周琅。
这种创业型企业的内部冲突远比成熟公司多的多，因为创业型企业总有快速发展或者快速崩溃的特点，又缺乏长期以来形成的固定组织架构，相对更不稳定。而内部冲突最多的原因基本都是因为意见不合，有的创始