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工业民科-第895章

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批中型民用客机将会在十年后超出寿命需要更新换代,我们的75性能优越,在节油环保、地勤维护、安全性上都很有竞争力,正好赶上了那个时候,是各家航空公司最好的选择!”

    “你倒是信心十足!”孙家栋笑着点了点头,又接着说道:“我听说你们这个项目要投资14亿美元,好家伙,这个投入可不小啊,我们航空工业部有你这么富裕就好喽!”

    “哈哈,是啊,看看人家这个中型客机的投资规模可不简单!”在场的副部长们也都感慨的说道。

    其他两位副部长也有帮腔的意思,这笔外汇对航空部实在太重要了,只要有几亿美金他们就能重新上马不少项目,让多少濒临倒闭的科研院所、航空航天单位起死回生,恢复生机啊!

    这时大家的目光都有意无意的聚集到何文志的身上,何副部长主要负责民用飞机,麦道82也是他主抓的项目,他也曾经负责运10的试飞工作。

    在八十年代初期,何文志为了运10可谓是倾注了一腔热血。运10项目由于技术落后不得不下马,他就非常失望。

    现在麦道82好不容易要落户中国了,重新看到了曙光,而且麦道公司还会把飞机生产线搬到中国,更是承诺将1985年开始研制的麦道90拿到中国来生产。

    前有运10,但那是完全按照苏联模式生产的,不符合国际先进标准,但这个项目也为中国大飞机打下了坚实的基础。

    后有麦道82项目,让中国学习欧美的先进工艺标准,优秀的管理体系,两个项目相辅相成。运10作为基础,麦道82作为升华,将来国内的航空业再消化了麦道技术,自己就能够制造大飞机了,何文志不仅一次这样的畅想着,也是这样和人说的。

    可是万万没想到,半路杀出了个程咬金,这个什么中德75中型支线客机项目是个什么玩意,东星集团不用说了根本没有航空技术实力,而德国更是缺少整体性的飞机研发能力,就是个纸面上的东西嘛,哪有麦道82这个实物来得保准!

    所以何文志副部长现在就很纠结,一方面林强生的东星集团有着强大的财力,而另一方面他不希望将来出现无谓的争端,出现干支之争,这样就把麦道82项目给干扰了。

    见部长和几位副部长都表态支持这个项目,何文志不得不发言:“林先生,我们是欢迎你投资国内的航空事业的。”

    他先是支持,但紧接着就开始打击75项目,对林强生说道:“但是,眼下麦道82正处在关键时期啊,前几天我还给张镇中打过电话,他说首架麦道82将在今年6月份组装完毕!”

    “这么快,不错啊!”有人赞道。

    众人也一片惊讶,没想到这么快就组装出麦道82飞机了,从去年8月开始到今年6月,也就是八个月啊,这个速度可以,大家听到这个消息都挺高兴。

    何文志笑着向林强生问道:“小林先生,你真觉得将来中国需要那么多架飞机?你可知道,麦道82的载客量有147座,可是比什么多出60个座位,一下子能多拉这么多乘客,你们的75天生就处于弱势啊!”

    林强生点了点头,附和着何文志说道:“麦道82是中大型客机,自然要比中短程的75装的人多,我甚至觉得麦道82将来会成为国内的主流干线客机。”

    “哦?”何副部长惊讶的拍了下桌子:“对嘛,依我看你就不如把钱投入到麦道82项目上来,我们现在已经有麦道公司给的全套技术专利,吸收消化了这些技术,中国就能制造大载客量的干线飞机,有什么不好!”

    林强生露出了笑容,出乎众人意料的点了点头:“可以,我也觉得吸收消化麦道82的技术至关重要!”

    众人一下子都震惊了,连何文志也没想到林强生会这么说,他疑惑的问道:“什么,那你对飞机是怎么想的?”

    吕东也说道:“是啊小林,你不可能两者兼顾啊!”

    林强生说道:“首先我要说一点,中国必须培养自己的民用飞机设计人才,这是我们这个大国必须要这么做的,美国不可能给我们核心技术,所谓的合作制造,美国人是只给图纸和现成的材料,让我们搞最简单的加工而已。”

    “这个你说得对,但是我们早晚会突破的!”何副部长仍然坚持。

    林强生摇了摇头:“那需要多少年,麦道90研制完成取得适航证也要到93年94年了,我们再开始研发它的核心技术,又一个十年过去了!”

    莫文祥和几位副部长也都点了点头,承认林强生的这个预测时间上差不离,一想到20年后才能坐上国产大飞机在场的人就不胜唏嘘,连何副部长都有些黯然了。

    大家一时之间都沉默了,何文志艰难的问道:“难道你就能保证飞机的国产化率?”

    林强生铿锵有力的说道:“至少20年的时间能让我们培养起好几代飞机设计人才,至少我们和德国联合研制75,在技术专利上不会受制于人。”

    他转头向莫文祥部长和几位副部说道:“国际合作是有很多限制的,倘若将来麦道公司觉得中国妨碍了他们的生意,麦道可以随时放弃与我们的合作啊,美国人垄断了中国的蓝天,那还需要我们吗!”林强生摊了摊手看向众人。

    何文志的脸色极不好看,他想要反驳但是这时候打保票美国人不会背信弃义显然是不现实的,只能哼哼说道:“年轻人,不要把人想得那么龌龊,我还是接触了麦道公司的一些人,他们都很光明磊落!”

    林强生点头说道:“这样吧,我提供1亿美金无息贷款给航空部,只要部里让我们东星集团参与吸收消化麦道82飞机的技术,怎么样?”

    莫文祥和吕东惊讶的对视了一眼,莫部长笑道:“好啊,你这个小同志,转眼投资就变成贷款了!”

    林强生也笑着说道:“这1亿美元不在项目之内,这总可以了吧!”

    他看向何文志说道:“何副部长,我向你承诺,75不参与和麦道82的任何争论,将来也主要做支线市场,两个项目相辅相成,应该是可以和平共处的!”

    何文志有些心动,林强生这个提议还是可以的,其实他也知道,今天根本阻止不了项目通过,航空部实在太需要东星的那一大笔投资了,另外还能有1亿美金的贷款投到麦道82项目上就是胜利。

    这是莫部长也做起了何文志的工作,说道:“老何,我看正如小林说的,这两个项目可以和平共存,没必要非得争个高低,以前的教训太深刻了,现在需要大家心平气和的闷头搞技术,不搞无谓之争!”

    何文志暗叹了口气,终于点了点头,说道:“好吧,我同意上马75中型支线客机!”

    虽然何副部把最后几个字念得极重,但是林强生还是高兴的笑了,这已经是非常好的结果,只要航空部不干扰就行。下一个最大的阻碍就是民航总局,不过还有十年呢,可以慢慢的做工作。未完待续。

第八百五十七章 助学基金() 
林强生回到了滨城,与他一同到来的还有江同、诸德培、胡溪涛等多位航空专家,东航工的杨万立接待了他们,并且邀请众人参观了公司的飞机制造厂。

    杨万立向众人介绍道:“现在各位所在的飞机总装线厂区占地面积约50万平方米,建筑物面积8。9万平方米,这里包括了大部件库、总装车间、喷漆车间、办公楼、研发中心、交付中心和其他相关配套设施。”

    他激动的对众人说道:“大家可以想象得到,庞大的客机机身等部件运到厂房中,在这里陆续被装上从各家配套厂运来的机翼、发动机、内饰以及座椅,我们将在这里给机身喷漆,最终在交付中心进行测试后就可以交付客户了。我们这里完全按照国际先进水平建设,比照德国汉堡和法国图卢兹的空客厂房高标准。现在周围的一大片土地也在规划当中,准备在mp75项目落地后,提供给其他配套产业链!”

    众人不断的点着头,对这家飞机厂赞口不绝,胡溪涛惊讶的道:“你们东星竟然在悄悄的做着这么大的准备,真是难得啊!”

    他环视厂房庞大的面积,光亮的自流坪地面,感叹的说道:“光建设的投入就不小吧,标准很高,如果真能配齐生产线,这就是国内现在最先进的飞机制造厂了。”

    工厂里的人并不多,但还是可以看到一些工人,这些人也都是从哈飞方面转借过来的职工,另外还有院校毕业生。

    江同向林强生和杨万立问道:“
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