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起来。
“您不知道，我们公司的账本其实，其实都是我依照王进力的指示做的假账，上边记录的油量和公司每月所用的实际油量之间有着巨大的差距！”郭任力向林强生说道。
林强生好奇的问道：“你们是怎么通过制定每辆车的行驶里程来平账的？”
说到具体的，郭任力的声音小了下来：“公司里的车辆型号混乱，有五十年代的华沙牌轿车、嘎斯21轿车、还有一些美国老车，七十年代还先后进口了两批日本皇冠。这些老车过时落后，基本都是高耗油轿车，除了第二批进口的日本皇冠。王进力按照其中油耗最大的数值，规定每款轿车必须跑多少公里，实际上那些老车运行不畅毛病多经常需要维修，王进力有的是机会从这些车的身上想办法！”
林强生点了点头问道：“这个搞法，公司每个月能弄出多少油水来？”
郭任力考虑了一下，最后面色一狠索性抖落了出来道：“每个月少说也有两三千块钱，多了那就没准了！但这些钱不是王进力一人得去了，他还有上家要进贡！我就知道他经常往交通部大院里走动，每回都开车进去，车里藏着东西谁也不让看！”
“嗯？”林强生有心说这么少，后来一想不对，现在的1千块钱就相当于后世的10万块钱啊！
80年1毛钱能买5个奶油冰棍、或者吃三四碗混沌、两大碗饺子、五六个烧饼！
在这个老百姓都挣几十块钱月工资的时期，几千块钱对于平民百姓来说那就是天文数字了。
王进力竟然每月能捞到几千块钱，换在后世那就是每月几十万上下，肥猪啊！在如今大家都紧巴巴过日子的时候，他王进力的日子过地是相当的轻松啊！（未完待续。）
第二百六十九章 电影级广告（）
“郭科长你做得很好，这次出国考察的机会也算你一个，以后你跟我好好干，在公司好好努力，只要是帮我做事我不会亏待你的！”林强生听完了郭任力的话，笑着向他勉力道。
“真的？林总我也能出国吗？”郭任力惊讶兴奋的叫道，已经忘了压低声音。
林强生笑着点头说道：“目前欧美各国对出租车行业都在进行改革，我让你们出去也是真的想让你们学习到国外的先进经验，可不是光为了玩的！”
郭任力立刻拍着胸口说道：“我老郭只要能出去看一眼就是马上死了也愿意！林总，我的家属也可以出国吗？只要一个名额就够了！”
林强生笑着说道：“你们会以出国考察的名义去美国或者欧洲，具体哪国不定，看哪个国家先审批我们的考察申请。出国手续我可以帮你们办，往返机票我也可以报销但是你们出去的购物费用我这里不负责哦！”
如今通往国外的民航班机颇不便宜，来回的机票将近三四千元人民币，如果不报销的话还真没几个人坐得起飞机。
“那当然那当然，哪也没有买东西还要公司报销的规矩！”郭任力连连点头说道。
这年代出国是极其让人振奋光荣的事情，出国能买家用电器是所有人的共识，就是公派留学人员在国外也会省下每月的伙食费等毕业后用于购买家用电器带回国。这种潮流在80年代比较普遍。等到90年代初国外的家用电器对国内老百姓就没有什么吸引力了。
当郭任力乐颠颠的要走的时候林强生叫住了他说道：“你可以告诉同志们，如果谁的外汇不凑手可以来我这里兑汇，1比2的价格不限数额！”这样自己掏的飞机票钱就能回来的差不多了。虽然没有黑市上挣得多但总比换外汇券强，也比官方给的价高。
郭任力吃惊的看着林强生，转瞬之间大喜过望的道：“哎，我知道了，我会通知大家的！您给的价黑市上都找不到，林总您知道我们小老百姓攒点钱多不容易，您可真是我们人民群众的大救星啊！没说的。您这样的领导我们上哪找去，以后谁不拥护您我带头去骂他！”
“呵去吧！”林强生乐了。骂人有个屁用，自己遇上了不拥护的人干脆开除就行了。现在这帮人还以为合资公司会像以前国企那么轻松呢，不能拿他们怎么样，等以后保不准就有刺头跳出来。每个国企里基本上都有那么一些浑人。
郭任力高高兴兴的出去了，这次找林强生来打报告没想到效果出乎预料的好。自己不但受到了重用，而且林强生还让自己出国！想想也是，公司的财务科就那么几个人不用自己用谁，自己猪脑子才会跟着王进力一条道走到黑！
“想拉我下水，呸，你算老几！”郭任力经过王进力的办公室朝着他的门口啐了一口，冷哼着下了楼。
在林强生这里找到了靠山，郭任力马上积极了起来。不但帮着薛盛红等人清查账本而且还献言献策捋顺财务制度。
林强生调来薛盛红并不只是为了查账的，那些都是过去式了，法律上还讲究个时效呢。他又不是纪检干部没必要和谁逗得你死我活的。
“盛红，这次调你过来主要就是想要把京城的这个出租车公司的管理交给你打理，这家公司不同于一般性的企业，你要知道它首先是个国企然后才是合资公司！在京城这一亩三分地尤其要小心行事，不要让人抓了马脚也不要太高调！行事要低调，我们不主动惹人。但谁惹了我们，你就要及时的通知我和古明来处理！”林强生把薛盛红找了来。同她认真的谈道。
薛盛红坐在椅子上面对林强生笑着，即使林强生谈到这么严肃的问题也没有影响到她的心情。
她一边认真的看着林强生一边说道：“那我以后就驻扎京城了？那你也过来吗？”
林强生道：“有时会在这边有时不会，不管我在不在你都要把这个出租车公司管理好，其实出租车行业很容易的！”
“嗯，我知道啦！”薛盛红专注的看着林强生几乎眼睛都不眨的，光洁的脸蛋上有着一抹嫣红。
“呵”林强生被薛盛红这么看着有点别扭，他笑了一下又喝了口水说道：“账本查一查就行了，不要过多的关注什么假账！”
“那你让我查什么？”薛盛红不理解的问道。这姑娘原本就是这样的性子，说话直接又大胆，办事作风也颇不顾及，如果不告诉她也许她就会认真的追查下去。
林强生说道：“公司里原先的那些五六十年代的车，除了伏尔加轿车、日本皇冠、波罗乃兹之外都要陆续淘汰掉，这些车型过时而且油耗高，咱们以后主要把捷达作为出租车使用。你计算出捷达每月的油量消耗和维护使用费用以及大小修的费用情况，好让公司以后运营有个依据。”
薛盛红点了点头说道：“我知道了，我会认真总结的。那些淘汰的轿车怎么处理？放在那太占地方了！”
“20多辆伏尔加、20多辆波罗乃兹都会卖出去，咱们以后的出租车要统一车型方便管理。其他那些过时的老车型如果没人要就只能拆了当零件卖，你还要把公司的修理厂一并管理起来，将来形成一家专业的大型汽车维修厂，可以作为捷达的指定修理单位！”
林强生对汽车维修方面有着长远打算，眼下国门渐宽，大量的海外商品涌入国内，国外的汽车品牌也寻找机会进入国内市场。本土汽车销售与维修体系必须要马上开始建立起来。创造良好的顾客使用环境营造品质优秀的口碑。
如果依照历史，中国在改革开放之初会大量进口国外的低端车型，如波罗乃兹、拉达、菲亚特等小轿车。在沿海一带则是大量的日本水货车充斥市场。在后世波罗乃兹等车老百姓对它们已经毫无印象，但丰田本田等欧日车系的口碑却是在这时期竖立起来的，八十年代是品牌营销的关键时期！
第二天，林强生和京城地区滨汽的销售总经理曾钧一起来到了中央电视台，他们此次前来是想来了解一下在新闻联播和天气预报之间做一年的广告需要多少钱。
“滨城汽车公司！”两人通报了单位姓名，很顺利的就进了院门，此时的央视还在一处老楼里。这里是北京电视台原址。
在一处办公室里他们见到了戴永成副台长，这位在央视当了十多年的副台长、主任。实际上却是管理着整个央视的运作。
“哦？你们是？”戴永成站起身来疑惑的问道。
他看到两个年轻人敲门后走了进来，尤其是走在前面的的人更年轻一些，而且好像两人还以他为首似的颇让人奇怪。
林强生介绍道：�