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的主力舰可是相当重视的！刚刚损失了两艘，怎么会立即再去和强敌硬碰硬？毕竟在日本人看来，这是欧洲人的战争。
“我们总要拿出个办法来，不是吗？”丘吉尔说道。
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第766章 潜艇战（）
就在双方在印度洋第一次大打出手的同时，英德两国海军在北海和英伦附近海域围绕破交和反破交也展开了一场长达数年的交战！也许没有主力舰艇之间的对轰那么刺激，但是这种战争更加隐蔽，同时影响有更加深远！
在开战之初，超过50艘德国潜艇组成的猎杀大队进入了英国周边海域，不少潜艇甚至无视英国人的水雷阵直接选择从英吉利海峡通过，而更加难以置信的是，他们居然成功了！没有一艘潜艇因为水雷损失！而造成的这个结果的的原因居然是一艘在英吉利海峡航行的德国潜艇在误入了英国人水雷阵，碰到了多发鱼雷之后，居然一点事没有！
“他们的水雷似乎并不能爆炸。。。。。。。”这名艇长在给总部的电报中这样写道。（这段是历史事实，和2战美国的鱼雷问题很大一样，1战英国人的水雷也十分的不靠谱，至少在1917年之前，是这样，而英国人水雷靠谱还是因为拿到了德国的水雷，研究了一下，资料出自无畏之海。）
而正因为这个原因，后续的潜艇选择了通过英吉利海峡，在英国西海岸展开了自己的猎杀之旅。在猝不及防之下，英国商船在第一个就付出了惨重的损失，超过35万吨商船被击毁，这还是在德国潜艇没有什么实战经验的情况下发生的。
而英国人从来没有遇上如此大规模的潜艇破交作战，没有任何先例可循，也没有足够的技术支持，没有可靠的水雷，没有可靠的深水炸弹，水听器也很落后，没有护航制度，总之，没有预案和计划，更没有足够的技术和兵力。当狼群在冰冷的海水中展开大规模猎杀的时候，英国人是完全猝不及防的。
战争是人类最血腥最激烈的手段，所以人们总会设置各种规则来使战争不那么可怕和血腥。而这些规则在开始的时候还是可以用的，比如说潜艇破交，根据捕获法案，潜艇攻击之前应该先发出警告，然后让对方释放小艇以转移人员。这本来是很君子的做法，开始的时候德国潜艇也确实这样做了。但是很快，当英国人利用这个规则的时候情况就完全变了！
英国人Q…1号猎潜舰的舰长坎贝尔少尉首先发明了一种伪装猎潜战术，他们会把猎潜舰伪装成普通商船，在德国潜艇上浮后，他们并不开火，甚至会做出慌乱的假动作，比如说人员来回奔走，放下小艇做出撤离的准备，当潜艇靠近准备处决船的时候，伪装猎潜艇隐藏的火炮会突然攻击近在咫尺的潜艇！而这种战术显然刺激到了德国人！这种非常小人的做法自然会招致德国潜艇部队的报复！
在成功的收掉1艘潜艇人头，打伤另外一艘潜艇之后，坎贝尔在第五次外出游猎的时候就遭到了报复，在成功的吸引了一艘德国潜艇注意力后，坎贝尔故伎重演，他再次放下小艇，并且在德国人的炮击下做出了非常匆忙的假动作。但是当他再一次打开隐藏的火炮准备攻击的时候，突然出现在水中的2条鱼雷在几秒钟的时间里将Q…1号猎潜舰炸成了碎片！
随后，另外一艘德国潜艇浮上水面，用105MM火炮和担任诱敌任务的潜艇一起将大部分落水人员屠杀干净！“回去告诉你们的头！这是你们先破坏规矩的！”在留下几名第一次参加海战的人员和一艘救生艇后，两艘德国潜艇扬长而去。
（伪装猎潜舰也是历史事实，文中的坎贝尔船长确有其人，而且战果辉煌。这哥们打沉了3艘潜艇。实际上这种伪装猎潜战术的效率并不高，历史上一共也就打沉了15艘潜艇，而伪装猎潜艇沉了24艘。。。。。。。）
人与人之间最基本的信任被打破了，那么剩下的即使互相比下限了！从此，大部分德国潜艇对英国国籍的船舶攻击不再发生警告，直接利用炮击或者鱼雷将其送入水中。而英国人作为报复也开始对潜艇人员进行杀戮。于是，破交和反破交的交战变的更加血腥和残忍！
不过不同的是，这一次，美国人没有站在英国人一边，虽然英美之间的贸易还在继续，但是美国政府拒绝用本国船只为协约国输送物资，至少是禁止进入战区，而在这种情况下，没了美国这个庞然大物的影响，德国潜艇的攻击范围大一些也没啥事。
而在战术方面，在鲁普雷希特王子的帮助下，德国潜艇建立了基本的协作机制，数艘潜艇一起在某一片海域协作，当一艘潜艇发现船队级别目标后，会通过无线电通知展区内其它2到3艘潜艇一起行动。所谓人多力量大，三艘装备了105MM甚至150MM火炮的潜艇甚至一起和驱逐舰对刚正面！火力比驱逐舰都足！
而潜艇作战的效果让整个德国海军十分的兴奋，在保证继续完工已经开工的主力舰之外，剩余几乎全部的资源都被用在了潜艇上！更多的潜艇在布洛姆—福斯造船厂、基尔海军造船厂、威廉皇家造船厂、日耳曼尼亚造船厂开工！在战争刚开始第一个月，服役的新式潜艇就超过15艘，弥补了因为各种原因损失的5艘潜艇！
虽然战争刚刚开始，英国人损失惨重，但是对于用于上千万吨位的大英帝国来说，还没有伤筋动骨，但是随着时间的延续，整个英国都陷入了资源紧缺的境地，甚至于英国大舰队都因为燃料问题而变成了某种意义上的存在舰队！在战争进行了两年后，英国人的物资储备并不比德国更好。
以石油为例，英国在1914年年末之后，全国的石油储备只有不到2个星期（历史上是不到3个星期！）有的储油基地只有3天的燃油储备！以至于大舰队的驱逐舰被要求最大航速不能超过18节！战列巡洋舰等主力舰的航速不能超过17节！（历史最低的燃油储备基地只有6天的水平，而且驱逐舰的航速也确实被限制到20节以下。这是真事，资料出自无畏之海。）当然，这是后话，暂且不提。
这几天有些事情，更新会少一些，2更吧……！各位多多包涵……！
第767章 封锁和反封锁（）
相对于德国人用潜艇偷偷摸摸的封锁，英国人做的方便多了。英国大舰队部署在奥克尼群岛，奥克尼群岛和设得兰群岛以及挪威海岸线之间的距离构成了北海的整个入口。其中奥克尼群岛和设得兰群岛之间的距离在67千米左右。而设得兰群岛和挪威海岸线之间的直线距离是167千米左右。理论上，英国皇家海军只要能把这两个总长度在240千米不到的区域控制住，就可以完全断绝德国从北海方向获得物资的渠道。
而英国人实际上也确实是这样做的，奥克尼群岛和设得兰群岛之间的距离对于兵力雄厚的大舰队来说并不算什么。真正有些困难的是东边167千米宽的海域。而对于这片地区，英国人也确实不可能用大舰队整天晃悠，毕竟大舰队要保证在北海进行每周两次的压制性巡航，而上百万吨的战舰出去走一圈都是巨大的消耗。
所以英国人用装甲巡洋舰、轻巡洋舰和辅助巡洋舰在这个区域进行巡航封锁，并且划分了7个不同的巡航区域。而实际上虽然不能说保证每一艘船都会被检查。但是总体来说，大部分船想要出去还是要获得英国人许可的。
但是实际上封锁远没有这么简单，因为挪威本身就是中立国，而历史上德国也确实通过从挪威进口铁矿和其它物资缓解了资源的不足。所谓，为了保证对挪威的封锁，英国人在广袤的挪威海上也部署了第十巡洋舰编队，用于稽查前往挪威的商船，英国人根据挪威和平时期的进口物资情况来设定配额，对于“超出”挪威需要的物资进行查扣或者强行收买。
而如果要执行这个任务的话，就需要派遣登船小组和武装人员来登船。毕竟人家是中立国商船，一言不合直接开炮是肯定不行的。
而对于这两条封锁线，德国公海舰队在短时间内还没有立即派遣主力舰队的打算，毕竟英国人对德国在北海的港口盯得很严，人家也有潜艇，更有哈里奇舰队不时的抵近侦察，德国舰队出去容易，回来的话，要是万一被对手堵个正着怎么办？波尔上将和杰里科一样都是属于一下午就可以输掉战争的人。。。。。。。
而对于这个局面，鲁普雷希特王子和德国海军部也是有计划的，不过现在依然还