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“对了，还有一点，除了对舰队进行防御之外，他们还会部署另外一支由老式巡洋舰队足够的舰队来对商船进行检查，出入北海主要由两条水道，一条是奥克尼群岛和设得兰群岛之间长达65千米的水道，另外一条是设得兰群岛和挪威海岸之间长达165千米的水道。北海北部地区素来以天气恶劣和可见度较低而著称，如果用主力舰的话先不说损耗，数量就不够，当然，更重要的是用不上！所以，我会将其划成若干区域，用老式巡洋舰进行封锁和检查。”王子说道。
“等等，这有一个问题，如果我们通过中立国船只运输的话，英国人怎么办？另外，除了战争国家，还有中立国需要进口物资，如果我们通过中立国购买物资的话，英国人又该如何切断呢？”提尔皮茨问道。
“这很简单！中立国每年进口的物资都是有一定数量的，英国人可以将中立国进口限制在战前水平，这些物资输入量只够中立国自己使用的，要你是中立国的话，你会再卖给德国吗？亦或者因为这个问题决定和德国站在一起向英国开战？”****冷笑道。
“想想吧，英国大舰队是那么的强大，你是选择老老实实的中立，然后获得自己足够的配额呢，还是站到德国一边而一点东西都拿不到呢？”王子的这个回答让提尔皮茨哑口无言。
“至于说中立国物资怎么办？英国人有太多的办法来处理了，比如说运往德国的违禁品可以没收，或者由英国强制购买。而为了保证不被欺骗，英国人还可以建立有一到两名军官和一个通讯兵以及若干武装海员组成的登船组来监视民船的移动，放心，在英国皇家的强势镇压下，没有人敢反抗！”
而实际上，历史上英国人在执行物资封锁上就是采用了王子的做法，成效可为十分显著，每一艘辅助巡洋舰搭载十几个登船组，他们从开战到1917年年底，一共拦截并稽查了12979艘船舶，1816艘船舶被武装保护，另外有2039艘船舶主动接受稽查，只有642艘船舶漏网，大约只有总数的4。1％！而英国人辅助的代价仅仅是9艘辅助巡洋舰和1165条生命！就把德国的物资渠道封锁的死死的！
这次封锁绝对称得上英国皇家海军对海上力量的一次经典运用，这些由数十艘商船改成的辅助巡洋舰用一种非常经济但是又高效的办法在大舰队的支持之下，维持了对德国的封锁，可谓是胜敌与无形！
总体来说，****殿下已经将英国人历史上采用的所有方法和策略都告知了德国高层，而这套策略在历史条件下是十分高效的！甚至于放到这个位面一样如此，至少在座的诸位没人能想出破解这个策略的办法！无论是提尔皮茨还是波尔都是如此，这是一个经济、可行而且高效的办法！
当然，如果要问英国人是否想过继续近岸封锁？那么****可以告诉他，真的想过，甚至在历史上到1911年，因果海军元帅阿瑟。威尔逊爵士依然坚持这种观点。但是随后发现，这样封锁的代价实在太高了，英国人都无法承受，所以在丘吉尔上台之后才会有这个计划，当然，需要说明的是，英国大舰队也不是宅男，他们会定期在黑海进行巡航，一般是间隔2周左右。
“英国人这样做简直是残害妇孺的野蛮战争，他们践踏了国际惯例，居然对中立国船只动手。这简直不可思议！”廖勒上将用手帕擦了一把汉说道。
“这有什么不可思议的？老毛奇阁下很早之间就说过，国与国之间只有实力，国际公法算得了什么？”王子无奈的说道。实际上，历史上英国人的所作所为确实触犯了当时的国际公法。当英国人指责德国人炮击没有防守的港口的时候，其实英国人也触犯了自己签署的法律！
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第567章 破局（）
在历史上，1909年发表了《伦敦宣言》中规定，对于运往中立国的除武装弹药和其它明显战争物资之外的一切货物，即使是要转运到敌对国的也一律不能没收。而实际上，英国人在开战后仅仅短期内遵循了宣言中的条款，开战后不久，英国人就在泰晤士河口到比利时海岸布雷，所有中立国船舶必须在英国港口进行违禁品检查后才可以获得通过雷区的手册，而一个月后，英国海军部更是把北海、冰岛、和挪威之间的海峡规定为战区，并对所有运往中立国的物资进行限制。所以德国人将这种封锁称为残害妇孺的战争。
那么好了，该说的都说了，王子认为自己已经对英国人可能的部署阐述的非常清楚了。他现在想要看看在座的其它人有没有什么见解！
“很显然，我们的经费只有英国人的一半左右，不可能和大舰队进行正面对抗，而且随着战争的爆发，大量的资源被用于战争，海军在战时的主力舰建造能力完全无法得到保证。这是一个几乎无法解决的问题。”提尔皮茨虽然没有明说，但会从他的语气中已经可以看出他屈服了，面对巨大的压力束手无策。
“其实，除了英国大舰队之外，无论是英国部署在海峡的老式战舰，还是保持警戒的轻型巡洋舰，亦或者部署在中部的快速战列舰我们都有办法对付，最大的问题还是机动性，如果我们的舰队航速可以对英国人大部分主力舰形成一个优势的话，那么战术上的优势还是有的。”冯。波尔上将说道。
“对，您说的没错，这就是我对主力舰队最基本的要求之一，未来，我们所有的主力舰航速都必须比英国人的战列舰速度要快一些！至少要快出3节左右！如果英国人的大舰队平均航速是22节，那么我们至少要到25节！只有这样，我们在不小心碰上对手的时候才有机会逃离。而如果我们将全部的主力舰换成这样的战舰的话，那么我们25节以上航速的战舰数量一定会比英国人多！”****满意的说道。
“但是这样的战舰的速度依然比不过英国人的战列巡洋舰，根据我们的情报，英国人对战列巡洋舰的速度简直可以用苛刻两字来形容，他们的速度至少是26节开始，如果我们不小心和英国人的主力舰队碰上的话，那么他们的战巡依然有机会缠住我们，为主力舰队提供机会。”提尔皮茨说道。
“在造价一定的情况下，航速、火力和防御是此消彼长的关系，这也是我不愿意追求极限高速的原因之一，英国人的动力系统并不如我们，而他们要求战舰还拥有更高的航速的话，那么火力和防御肯定会出现问题。尤其是后者。”王子并不介意。
以英德后期战列巡洋舰虎号和吕措夫为例，双方排水量差不多，吕措夫正常排水量是26500吨，虎号是28430吨。吕措夫的动力系统占战舰的总重量为14。2％，也就是大概3763吨的样子，实际输出功率为80988多马力，这个输出让战舰在1915年5月16号的海试中跑出了27。9节的航速！
而虎号的动力系统重量占到了战舰总重量的20。7％，动力总重量达到了惊人的5885吨左右！虽然输出功率高一些，最大达到了104635马力，最大航速29。07节。从功重比的角度来看，吕措夫的吨输出功率在21。5马力左右，而虎号动力系统每吨输出功率是17。8马力。比德国人的要低一些。
双方武器重量差不多。（好吧，不知道为啥德国人的12寸炮和英国人的13。5寸炮的武器重量差不多。。。。。。。）结构重量相差不大，虎号的结构重量占总体重量的343，吕措夫是30。5％。那么动力系统节省下来的重量差距在哪呢？都在装甲上了！
吕措夫的装甲重量占整个战舰重量的35。5％。也就是9400吨！要知道巴伐利亚号的装甲重量也不过11610吨啊！占船体重量的40。5％）而虎号呢？装甲重量占整个战舰重量的25。9％，也就是只有7363吨。比吕措夫好少了整整2000吨的装甲。装甲重量差距比吕措夫和巴伐利亚之间的还要大。。。。。。。
俗话说，战舰的造价和重量是性能的基础。英国人为了追求高速和重火力而削减了防御，而换上的13。5寸重炮的引信又不好用，那么在重火力无法获得足够收益的情况下，交战态势本来就吃亏，再加上英国人防火的问题，好吧，日德兰前卫战的惨败就是不可避免的。虎号尚且如此，那么像无敌不倦之流就更是这样了！被点爆竹也�