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数量稀少的同时，德国潜艇开始的质量也不咋地，大部分潜艇甚至无法去英国西海岸作战，因为这一类潜艇水面排水量才400多吨，航程和携带的武器远远不够去执行这种需要游弋作战的任务。所以开始德国人的潜艇主要瞄准了英国皇家海军的战舰，而在这一阶段中最耀眼的成就自然是U9号潜艇干净利落的击毁了3艘英国旧式装甲巡洋舰的战绩。
德国人意识到潜艇才是决定海上战争胜负的时候有些太晚了，在1916年5月的日德兰海战之后，德国人在主力舰队死磕无望的情况下，终于开始讨论恢复了自1915年9月一度中止的其无限制潜艇战，当然，开始的时候潜艇战的封锁是有一定限制的，目标开始限定在有武器的武装船只。
不过这个时候德国人的现役潜艇数量已经达到了134艘！即使对攻击的船只进行限制，在1916年12月中德国潜艇依然取得了击沉154艘船舶，合计吨位487000吨的战绩！而随后，在1917年3月，潜艇作战的战果达到了一个新的高度，这一月，德国潜艇击沉355艘商船，总吨位达到54。9万吨！
1917年的4月，是一个让整个世界潜艇战史都必须铭记的一个月，在这个月中，德国潜艇将英伦三岛周边海域变成了地狱！平均每4艘离开英伦三岛的船舶中便有一艘葬身大海！这一个月，一个有458艘商船被击沉，总吨位达到了84。1万吨！而这个记录，从来就没有被打破过！
2战中唯一一次向这个记录发起冲击的就是1942年11月，这一个月中，英美损失的船舶数量是最多的，一个损失了822867吨的商船，其中72。9万吨是潜艇击沉的。而此时，中立国的船舶已经不再敢驶向英国了。
如果说2战中的潜艇只是让英国人感到巨大的威胁但是比较难致命的话，1战中如果没有美国的话，那么德国潜艇还真有机会迫使英国人退出战争。毕竟1战中没有自由轮，美国人的工业远不如2战时那么强大，摧毁的成本比建造的成本低很多，而且最为关键的是1战的时候反潜技术真的不怎么成熟。
即使到了1918年，从1月到11月间，在有全面护航的情况下，协约国依然损失了1283艘各种船舶。总吨位达到了2920000吨。而德国潜艇有69艘被击沉，2艘被击伤后被中立国扣留，还有一艘自沉。这个损失虽然在1战看来已经非常大了，但是和2战相比并不算什么！
即使刨除44年下半年到45年这段时间德国即将崩溃之前，潜艇的大量损失，德国潜艇在2战中期的损失依然是十分惊人的，1942年10月，也就是在德国潜艇创下2战最高袭击记录之前，这一个月中德国人就被击沉了16艘潜艇，而这个损失相对于随后的损失来说简直就是毛毛雨，在1943年5月，一个月的时间里，德国就损失了41艘潜艇！
1战中的潜艇损失量从来就没有太高过，除了个别月份的潜艇损失量超过20大关之外，其它时候的潜艇损失量一般都在10艘以下。即使美英采用全面护航之后，德国潜艇部队在保持了较高的活力的情况下损失量依然没有太过明显的上升，这说明同时代的反潜作战是很难的。但是到了2战就不一样了！
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第488章 潜艇战 2（）
从2战德国潜艇月损失数量上可以十分清楚的看出盟军反潜力量增强的趋势，这个损失量从1939年到1941年的3年时间里其实是很低，1939年月损失潜艇数量是2。2艘，40年月损失数量是1。8艘，41年时2。9艘。在41年的辉煌时刻，德国月平均潜艇保有量在158艘左右，潜艇的损失比例才1。8％！这是一个非常低的数字了！但是随后，德国潜艇的好日子终于结束了！
1942年，德国潜艇月平均损失量是7。1艘，此时德国潜艇的月保有量大概是333艘。43年，当德国潜艇的月保有量提高到425艘的时候，损失量却提高到19。8艘。随后两年，德国潜艇的保有量几乎维持这个数字，同时损失量也几乎20艘左右，当然，45年的时候月损失量提高到了29艘！
不要忘了，到了44年和45年的时候，德国潜艇的作战范围就缩小了很多，在42年的时候，德国上百艘潜艇在广袤的大西洋上和盟军的反潜力量厮杀，而在1943年的时候还爆发过有史以来单场最大的护航船队和U艇之间的对抗！
在1943年3月16日到19日这段时间里。HX…129和SC…122两支庞大的运输船队合为一股，这两支正在大西洋上航行的船队由超过110艘各型运输船组成，这支船队的规模完全可以让大家如雷贯耳的PQ…17运输船队相形见绌。
在长达4天的时间里，这个庞大的船队遭到了三波狼群一个41艘U艇的围攻，最终击沉了22艘商船，总吨位14。7万吨。而德国潜艇只损失了1艘！这是狼群完全靠自己取得的最大一次胜利！但是可惜的是这是毁灭前的最后辉煌了！因为邓尼茨在1943年5月的时候，在经历了黑色5月之后，决定潜艇部队暂时退出大西洋海域。
而到了1943年9月，当邓尼茨的狼群试图凭借新装备重返大西洋的时候，却收效甚微，10月损失的27艘潜艇和11月损失18艘潜艇让邓尼茨数月的努力重新化为虚无，于是在年底再一次下达撤退命令。。。。。。。至此，U艇逞凶大西洋的时代结束了。
而如果对比1战中德国潜艇在战争末期的表现就可以发现，1战中德国潜艇后期虽然击沉数量比较少，但是依然努力的在大洋深处和对方交手，比如说1918年4月14日出击的U151号潜艇，这艘潜艇在艇长，耶肯多夫少校的带领下，前方美国大西洋沿岸执行破交任务。在长达94天的航程中，这艘潜艇航行了10915海里，击沉了23艘商船，一个61000吨的总吨位。
而出了U151之外，还有U140、U152、U156等潜艇。这些潜艇击沉了2万多到3万吨不等商船。要知道，当时德国能够进行远洋航行的潜艇一个没几艘，航程在1。2万海里之上的远洋潜艇只有3级，（分别为U139、U142和U151）所有在战前有机会出击的潜艇加在一起也不过十几艘。能有这么多潜艇杀到美国西海岸并且打出还算凑合的成绩只能说明一个问题，那就是即使在战争后期，德国潜艇依然保持着较高的活力，海空封锁只能让潜艇感到压力，丧失攻击目标的机会，却依然无法有效的击毁这些潜艇！
所以，总体来说，这个时代的大规模潜艇战即使对于英国这种大国来说也是相当致命的，尤其是在这个位面，美国已经和英国人势同水火的时候，1战没了美国，英国如何能获得足够的物资？又如何能有足够的护航战舰？没有美国人如同下饺子一般的平板驱逐舰，广袤的大西洋如何防御？
不过现在还早，德国海军对潜艇这种武器的认识还处于十分落后的情况，而在这种情况下，王子认为自己作为德意志第二大家族未来的掌门人，有必要提醒一下德国海军。德国皇室可以拥有皇家观光游艇，那么为何不能拥有可以潜水的水下观光游艇呢？一艘打着游艇标记的船舶在布罗姆—福斯造船厂开工，这艘被称为剑鱼的潜艇将是整个德国第一艘具备实战意义的潜艇。
既然作为穿越者，那么自然要让德国潜艇少走一些弯路，历史上德国第一艘自用潜艇U1是1906年下水的，这艘水面排水量只有238吨，水下排水量不过283吨的潜艇是一艘石蜡油动力潜艇，使用的还是汽油机。载油量只有20吨，而水面航程在10节的情况下也只能走1500海里。武器方面更是只有1个450MM鱼****和3发鱼雷。。。。。。。从性能上来看除了作为一艘训练实验艇，没有任何其它的作用，而同时期的潜艇都问题多多。
比如说汽油发动机气缸密封不好啦，比如说可能存在的漏水问题啊，早期在潜艇上工作简直和冒险没啥区别，潜艇内部的空间是密封的，而当时有的汽油发动机和柴油机因为密封橡胶圈不严的原因，可能导致舱室内充满大量的废气，从而导致艇员窒息。条件较好的潜艇安装了一套检验煤气泄漏的装置来检验废气。而如果没有的话，那么只能靠艇员自己想办法了。
比如说英国皇家海军的艇员就自己用薪水养了小白鼠，然后把小白鼠扔都可能泄露的舱室里，当发现小白鼠异常的时候，就说明舱室中的空气八成有问题。。。。。。。好吧，潜艇兵一直到现在都是个苦差事，更别说当时了。
这个位面，由布罗姆—福斯造船厂建造的这艘潜艇水面排水量500吨，水下排