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而当时飞机的燃油携带量才多少？恐怕当最后一架攻击机起飞的时候，前面的战斗机恐怕已经被迫飞向目标了吧，于是，整个攻击过程会被拖延的非常长，所谓的一波在实际运作中也只能变成有一定间隔的几波攻击。
而为了实施这样的攻击，无论是飞机的补给和定位都需要相当长的时间，你要把几十架飞机加上燃油和弹药，然后严格推放在甲板上进行定位，要知道，当时的加油和挂弹可都是人力为主，几百公斤的炸弹和鱼雷的装填，几十架飞机超过五位数的子弹的装填，还有用人力把一架架数吨的飞机推到指定位置。然而地勤人员数量是有限的，他们的精力也是有限的。实际上，准备好这一波攻击之后，这些地勤人员恐怕也累趴下了了。
（什么？对此不相信？家里有车的读者可是自己推车感受一下啊，比如说比较大众化的朗逸吧，重量也就1。6吨，在本位面大概是一架全副武装的战斗机的重量，是满载攻击机重量的一半不到，实际推两步，然后再想象一下。）
总体来说，这种战术进攻效果可能没有纸面上的那么好，准备和发力时间过长，打完之后，完全的后续无力，几乎没有任务弹性，比如说如果对方首先发现了你，人家飞机临空了，你准备在后甲板的攻击机怎么办？其实最好的办法就是把前甲板的战斗机扔出去，后甲板的攻击机也别想着会机库了，直接推海里吧，毕竟，就算你的地勤人员是三头六臂，把敌人攻击临空之前把弹药卸了，但是里面的燃油怎么办？收回机库中也好，停在甲板上也好，那就是一个个特大号的燃烧弹啊！不扔掉等着被炸吗？
于是，这种非常极限化的打法在实战中意义非常有限，太平洋战争中，美国人也选择了和日本人类似的半轮攻击方法，一次释放不到一半的飞机，然后短时间内可以继续整备，如果突然发现对方打过来了，还可以临时调整。释放和回收都很不错，更灵活，也更好操作。
但是很显然，在现在这种情况下，半轮攻击是肯定不行的了，因为讲真，就算在最理想的情况下，美国海军剩下的二又三分之一艘航母都不可能通过半轮打法彻底废掉日本航空母舰分队的，一共也就是180架舰载机了，你半轮连90架都没有，把战斗机比例压缩到最低，就算你有60架攻击机，打4艘航空母舰？这难度真的有些大啊。
（别跟我提中途岛海战中32架SBD轰炸机直接打瘫赤城和加贺号这两艘航空母舰的事情，知道在俯冲轰炸机之前，美国海军都经历了什么吗？大黄蜂号航空母舰上的第八鱼雷机分队，15架飞机全挂了，然后企业号航空母舰上的第六鱼雷机分队，也损失大半，最后约克城号上的鱼雷机分队12架就回去一架。。。。。。。也就是说，在中途岛日本航空母舰仅仅依靠自身抽出的战斗机进行防空的情况下，美国人超过70架以上的攻击机攻击才打开战局！）
在最优的情况下，美国海军这波过去能打沉1艘，重创1艘就不错了，然后呢？抱歉，没然后了，日本4艘航空母舰只要能发现美国舰队，那么直接一波140架上下的大机群攻击之后，美国人就直接打出了GG，根本不会给你第二波机会了！最终日本海军还剩下2艘可用航母，美国人是零！后面的战斗就真的没法打了！
所以，现在，罗根等人根本不可能去采取所谓的半轮攻击，只能在第一波打出几乎全部的攻击力量，除了不能用的飞机，以及少量用于防空的战斗机之外，直接清空机库，攻击时间也许会延长，但是总比打不出第二波要强。残存的三艘航空母舰，除了齐柏林号可以保留部分战斗机之外，星座号和突击者号其实都不用保留任何飞机了，因为，星座号已经被重创，再次遭到攻击肯定是死，突击者号的防御力是不如齐柏林号的，相对而言，齐柏林生还的概率更高一些，美国舰队要保证这一波能打出140架飞机才有可能重创日本航空母舰分队！
在美国人的计划中，可以允许日本航空母舰有一艘保持一定战斗力，如果有两艘的话，那么这场战斗对于美国海军来说其实就已经失败了，想想看，140架飞机，面对拥有一倍以上舰载机的4艘航空母舰，要至少打沉和重创3艘，这个难度其实非常大的，因为140架，不是一起过去的，进攻时间会拉的很长，最终让攻势变的稀稀拉拉的。
整个计划的冗余非常小，任何一个漏洞都可能导致计划的失败。
“两艘半航空母舰释放140架飞机其实难度并不大，具体的航空运作交给我就可以了，星座号释放所属的全部战斗机，大概可以释放20架，然后就是齐柏林号和征服者号了，两艘航空母舰把甲板全部用上，然后再把剩余部分飞机先放到机库中，放飞的时候再提升到甲板上，估计问题也不大。不过整个放飞时间会非常长，可能会有一个多小时，最开始放飞的飞机根本无法等最后一架起飞后再释放，除非他们不打算回来了。”
“那么，现在就有一个很重要的问题，我们怎么活下来。”米切尔深吸一口气说道。
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第2741章 拼死一搏 3（）
“星座号注定活不了，所以它可以作为诱饵。”老弗莱彻说道。
“您什么意思？在舰队从珍珠港出发的时候，星座号是整个航空母舰分队舰队的旗舰，而现在，您却让我们把他抛弃？甚至是作为诱饵？”
米切尔是星座号航空母舰上的第一任舰长，虽然时间不长，但是米切尔也不愿意就这样失去自己的战舰。而且讲真，星座号真是一艘不错的航空母舰，说是美国海军现阶段最优秀的航母都毫不为过！
“如果能让尽可能多的人活下来，任何一艘战舰都可以放弃，你可以把战争理解为一道数学题，我们考虑的是战斗力的增加和减少，一些象征性的意义并不在我们考虑范围内，星座号已经被重创，它现在连一半战斗力都发挥不出来，如果可以用它来分担一波敌机的话，我认为很有价值。”老弗莱彻说道。“好了，这不是航空问题，是舰队问题，我说了算，我今天会议结束后就会向西姆斯将军提交报告，现在，一切战术按照这个前提展开。”
“星座号在释放所有战斗机之后，会离开齐柏林号和突击者号，然后会释放无线电波暴露自己，如果我们欺骗行动做的足够逼真的话，那么日本海军航空兵的第一波攻击会瞄准星座号，这样的话，我们可以避开对方的第一轮打击。”老弗莱彻随后看向罗根：“好了，作为我们三人中经验最丰富的指挥官，阁下认为日军接下来会怎么做？他们还能打出几波攻击？”
“无线电测向是很重要，但是更多的时候，航空母舰是通过侦察机确定之后，通过不间断的引导来指引攻击机群展开攻击的，所以，纵然有我们的误导，日军依然会展开扇形搜索，只有两种情况下，才会让航空母舰发动自己的攻击群，第一种情况是侦察机确定发现目标，第二种情况是可以尾随敌机的时候，毕竟海上不同于陆地，舰载机返航不会绕圈子，也不会降落到别处。”罗根说道。
“所以，我们还必须装的更像一些，是这样吗？罗根将军。”老弗莱彻说道。
“最好是再像一些，在最不利的情况下，我们需要面对日军的三波攻击，但是我们最多只能承受一波不完全的攻击，也就是说我们要躲开两波！”罗根说道。
这绝对不是危言耸听，首先，你不能低估日本联合舰队的侦察力度，先不说潜艇这种神不知鬼不觉的东东，单纯说航空侦察吧，在大战期间，数次海战都是在利用黎明或者黄昏的时候发动的，这一点，德国人经常运用，美国人懂，英国人经历过，那么日本人自然也会有防备！
再加上日本海军用双发陆基航空队，双发飞机的大航程和大滞空时间可以让他们在黎明前就飞向预定海域。实际上，在打拉根岛海空战的时候，日本人也是这样做的，在黎明前，日本陆基航空兵放飞机群，天亮后没多久就直接开打了。这说明，日本海军是有能力在黎明前起飞，在黎明的时候侦察的，美国舰队是可以定位日本舰队，但是没人可以保证，日本舰队不能定位美国舰队啊。
如果