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样说服了对他并不友善的大舰队司令。
而到现在，英国大舰队的舰载航空力量已经颇具雏形，具体的战术制定也进入了最后的阶段，而贝蒂的到来就是为了这件事情。
“根据皇家海军的计划，我们在明年2月之前可以拥有4艘航空母舰，其中暴怒号的载机量为40架，百眼巨人是20架，另外两艘航空母舰一共可以提供50架舰载机，也就是说，我们可以拥有的真正的飞机数量大概在120架左右。按照我们之前预计的，这120架飞机中一次可以释放的飞机总量在60到70架之间，其中鱼雷机的数量最多可以达到50架。”贝蒂拿出了他和皇家海军航空队人员一起计算得来的数据。
“这样一支力量对于整个公海舰队来说非常有限，因为他们毕竟要面对德国人的截击机和对海火力，实际上，这50发鱼雷可以命中目标15到20发我就已经很满意了。这样的攻击对于世界第一流的舰队来说意义非常有限，如果我们不能继续提高航空母舰和舰载机数量的话，那就必须在使用上更加慎重。”
“德国海军目前还没有建造航空母舰的计划，我们至少在情报中没有发现德国人的全通甲板战舰，所以德国海军的主要舰载航空力量依然是水上飞机，而水上飞机在使用方面有很大的限制，比如说，水上飞机航母在释放飞机的时候要考虑海况问题，而战列舰队携带的飞机在双方大规模炮战之前就要把飞机全部放出去，因为不要说四散的弹片会摧毁这些飞机，甚至连火炮的炮口风暴都能撕碎它们。”贝蒂说道。
贝蒂说的很有道理，毕竟大部分的战列舰在建造的时候根本没考虑装多少飞机，不要说单独的机库了，空间紧张一些的甚至就直接在主炮塔上搭了几块板子作为飞机的系留点。释放的时候，直接将炮塔转到逆风方向，然后飞机直接“旱地拔葱”就行了……。（这是历史事实）回收的时候也简单，有吊车的直接吊回来。没吊车的，直接用主炮塔把飞机吊回来完事。（这也是历史事实，戈本号就干过这事……。）
所以说，之前的交战情况就是这样的，如果双方力量对等的话，双方航空力量在主力舰炮战之前就必须释放完成，否则就等着被敌我双方的火炮摧毁吧，不过好在一战飞机重量轻，速度慢，在空中滞留的时间并不长，而一般来说，双方之间的连续交战最长不超过3个小时，大部分飞机加上副油箱可以将就一下，当然了，在必要的时候，英德会允许飞机迫降海上然后回收飞行员，反正这个年代的单发轻型飞机也不值钱……。
“所以你的意思是，在双方主力舰队交战之前，甚至是交火之后的初期阶段，航空母舰的舰载机并不适合投入战斗，是这样吗？”杰里科听了贝蒂的话之后说道。
“没错，是这样的，实际上，我认为在航空母舰上配属战斗机都是一种浪费，因为战斗机完全可以从舰队的其它战舰上起飞。而其它战舰上又不可能起飞携带鱼雷和炸弹的轰炸机。在交战之处，双方的空中力量实际上是最强大的，这个时候派遣舰载鱼雷机和轰炸机发动攻击无异于自寻死路，毕竟我们只有50架轰炸机，而对方的战斗机数量可能比我们的轰炸机还要多很多，飞的如同笨鸭子一般的舰载攻击机面对对方的装备20MM火炮和大口径机枪的战斗机，这完全就是一边倒的屠杀！”贝蒂想了想说道。
对于贝蒂这种说法，在座的两人也没有反对意见，因为无论是英国人还是德国人都在自己的舰队中配属了一定量的“一次性战斗机”这些飞机几乎就是陆基战斗机，连水上飞机的浮筒结构都没有，保持了陆基飞机的战斗力，属于发射出去执行拦截任务，然后几乎不考虑回收的飞机，所以，让单发攻击机面对这样的杀手，只能说难度有些大。（日本表示土豪的世界我们不懂，实际上历史中2战英国人就在商船上配属了这种飞机，因为是弹射起飞，配属的喷火或者飓风这些飞机连起落架都省了，就是为了对付德国人的FW200。）
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第1618章 断剑重铸 3（）
“所以，我的意见是这样的，在双方主力舰队交手的时候，除了留下必要的侦查和炮矫飞机之外，剩余的所有战斗机应该为我们的航空母舰搭载的攻击机提供掩护，我们的航空母舰从发出攻击命令到飞机全部起飞编队大概需要40分钟的时间，在这个时间里，我们的战斗机应该提前起飞，并且主动突击对方的防空体系，为后续起飞的轰炸机杀开一条血路，再不济也要消耗对方的燃油和炮弹。”
“我预计的航空母舰攻击距离在50千米左右，也就是说，以双方战列舰相距20千米进行炮战来计算的话，航空母舰的位置应该在大舰队战列线后方30千米处！考虑到重载情况下的飞机飞行速度，我们的攻击机群从完成编组到抵达目标上空大概需要40分钟的时间。”贝蒂继续说道。
“也就是说，从发布攻击命令到我们的飞机真正展开轰炸，我们需要80到90分钟的时间？”托马斯微微皱了皱眉头说道。
“是这样的，在航空母舰上起飞飞机并不像在陆地上那么简单，为了保证安全，我们都是在甲板上才挂载弹药和装填油料的，同时飞机起飞之前还要暖机。这都需要时间。”贝蒂解释道。
实际上，如果有人开上帝视角的话，就可以轻易的发现德国公海舰队此时正在波罗的海训练的航空母舰和英国航母之间的不同，相对于德国人专门建造的航母以及优良的船体和设计，英国人的设计和想法无疑要稚嫩的多，除了暴怒号使用的是高速大型船体之外，其它的几乎都是用民船和轻巡洋舰这些底子并不算好的家伙改的。
其中非常重要的一点就是飞行甲板长度太短，机库更是小的可怜。作业空间过小自然导致效率的下降，英国航母大部分的飞机一般都在机库中存放，在进攻之前才从机库中输送到上面，然后是补充燃油、弹药以及进行暖机。英国人不是没有尝试过在机库中暖机，只不过因为采用了全封闭式机库，导致无法获得足够的氧气，以及无法有效的排出废气而作罢。于是，种种限制之下，英国人虽然想到了使用航母，但是整个效率非常低。
“90分钟时间可能发生的事情会非常多。”杰里科说道。“如果运气好，德国人在大舰队绝对火力的压制下会选择撤退，而如果运气不好，我们的快速舰队可能已经被再次重创。”
“这是没有办法的事情，杜鹃T1型鱼雷机的发动机功率并不高，如果我们能把胜利V12型发动机装在鱼雷机上的话，那么我面对飞机速度肯定会提高不少，您是知道的，杜鹃T1型鱼雷机在载弹的情况下最大飞行速度不超过每小时90千米。”贝蒂无可奈何的说道。
“这个真是一个麻烦事啊。”杰里科苦笑道，英国人有好的航空发动机吗？自然是有的，罗罗的鹰式发动机最高功率已经达到了425马力上下，而胜利V12型发动机更是有接近500马力的型号，而这些装备了优秀发动机的单发飞机同样也有不少，比如说现在正在战场上横行的DH9A型飞机就是现在所有单发飞机中的翘楚。但是可惜的是，海军用不了！
归根到底还是英国人的航空母舰太小了，虽然从外形上看，DH9A和杜鹃T1型飞机非常接近，但是，为了竭力保持较低的起飞速度，英国人最大限度的降低机翼载荷，DH9A最大起飞重量是2200KG上下，而杜鹃T1型飞机最大起飞重量不过1700KG，双方重量差了将近500KG，而飞机的机翼面积呢？杜鹃T1型鱼雷机的机翼面积是52。6平方米，反而比DH9A的45平方米大上不少。所以，杜鹃T1的起飞距离和降落距离比DH9A好很多。
少量DH9A上舰自然可以，但是这回直接降低航空母舰的发机能力，比如说，一艘航母的飞行甲板长度是150米，如果用杜鹃T1的话，它的起飞距离是60米，那么后面90米可以用来排队摆飞机。而如果用DH9A的话，他的起飞距离可能是100米，那么只有后面只有50米的长度用来摆飞机……。所以，综合考虑，英国人还是放弃了使用现成的，更优秀的DH9A，而使用刚刚研制出来的杜鹃T1鱼雷机。
至于说，给杜鹃T1型飞机换发动机可以吗？自然是可以啊，但是换发动机同样会增加重量，而且对机体结构也是一个破坏，换了之后，性能是否有所提升还难说呢，换发动机，然后更改其它�