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各位，大家看看，杨轩私刻官印，任命官吏，杨轩改变朝纲，竟然搞出一个什么议会。
还有这《大众旬刊》上面竟然时不时的刊文洪武爷、成祖爷、嘉靖爷屠戮功臣之事，公开宣扬孟子主张，说什么国家为重，社稷次之，君为轻的言论，竟然刊登一些昔日朝公大臣之言，说大明皇室圈占土地。
你看看，这里说偌大的CD）平原，蜀王宗室竟然圈占了其中七成土地。
云（南黔国公圈占了数千倾土地，而杨轩可好，竟然将圈占土地归还民众。
大家都知道《大众旬刊》是杨轩所创办刊物，杨轩竟然公开攻击皇室，这，这些言论与谋反何异？”
王夫之摇头道：“严大学士，我大明早就有结社自由啊，东林党人，各地书院那个不出刊一些刊物？那个不评价朝政，这些言论昔日刊物上都有发表，为什么别人可以，大众旬刊就不能够？”
严起恒连连摇头道：“别人无权无势，没有多大影响。
杨轩在背后大力支持大众旬刊，这种言论当然就不可以了。
各位，我大明绝对不会为杨轩作嫁衣裳，我大明是有规矩的，他杨轩要忤逆作乱居然自称王爷，实在大逆不道”。
听严起恒如此一说，众人也没有办法，但随后论起当前军事，众人摇头叹息，而永历帝则一心想着迁都。
李元胤劝诫道：“半年之内行在三四次播迁，兵民猜忌不已啊。如果皇帝在广东那么广东就可保全，皇帝若是离开广东那么广东将陷入危机啊。
如今态势是我前进一步，则众人跟随我等前进一步。若我往后懈怠一天，则众人也会懈怠一天啊。”
永历帝摇头道：“卿不过欲朕死社稷耳。”
于是不顾众人劝阻，移驾梧州，而李元胤苦劝不果，只得请旨留守肇庆。
看到永历帝移驾梧州之后，王夫子甚为悲愤，找来袁彭年等人说道：“介眉兄，如今能够挽救大局的只有蜀王杨轩杨子修了，我欲前往游说蜀王，若得其允诺东征，介眉兄等需恳求皇帝分封其为蜀王亦”。
袁彭年也摇头道：“如今正存亡之秋亦，而农兄自当为之。苦劝蜀王回心转意，倾巢之下安有完卵，若不能扫除鞑子，蜀王岂可如刘备那样称雄西南？
蜀王若真的能够匡复天下，到时候天下百姓一定会恳求皇帝列土封疆，划西南半壁江山为蜀王治下亦”。
王夫之当即收拾行囊一路快马加鞭向贵阳方向赶来。
永历帝回到行在梧州，进入留守陈邦传的地盘之后，当即发动党争，整肃楚党，也就是李成栋的东勋集团。
而在这时，永历帝另外一个勋臣陈邦传与孙可望赶到梧州，为了控制局势，在这年（公元1650年，永历四年）月，户部尚书吴贞毓、礼部侍郎郭之奇、兵部侍郎程源、万翱、户科给事中张孝起等十四人联名上疏揭发袁彭年、刘湘客、丁时魁、金堡、蒙正发“把持朝政，罔上行私”的罪行。
朱由榔对五虎依仗李成栋、李元胤父子的兵权，骄横狂悖的行径早已不满，现在脱离其控制之后立马翻案，将五人逮捕归案以进行审查。
留守桂林大学士瞿式耜从邸报上得知朝局翻转后，立即上疏申救五虎。
袁彭年以丁忧为名解除官职，其余四人在廷杖之后判作充军。
第337章 逼封（）
而这个时候杨轩已经率领警卫镇回到CD），在李定国斩杀勒克德浑之后，杨轩令李定国统领本镇兵马驻防武冈、沅州、靖州各地，刘惟明镇驻防贵阳、遵义等地。
第7、第9镇沿着长江而下攻打夔州，夺取夷陵，猇亭等地，以为义勇军东进打开道路。
在一切安排妥当之后，杨轩立即率领一千骑兵先行，以赶回CD）。
这一天路过重（庆），陈怀西来报经过一年监造终于造成了一艘巨舰，如此杨轩风尘仆仆的赶到江津，以检阅自己兴中最为看重的水军。
义勇军自建立之初就颇为重视水军建设，这几年杨轩也一直将水军视为大军粮道，先后打造了大量的运输船、舢板船、飞虎战舰。
经过数年发展，根据实战经验教训
运输船多为中型沙船，每船配备10名运军，可装载500担（8万斤，40吨）。
舢板船多为小型沙船，每船10名兵丁，可装置货物60担（1万斤），配备门三号佛朗机炮。
飞虎战舰是一种车船，体积较大，每艘0名兵丁，可装置00担货物（万斤，15吨），配备有配备六门大号佛朗机炮，
相比运输船或其他水师船只，义勇军水军船只吨位较小，作战较为吃亏。
故在东征云贵之际，杨轩就计划打造大型水面舰只，以纵横内河，保证水军安全。
远远的，望着这种这种炮艇长约11丈6米，宽1．8丈5．94米，吃水深0．8丈．68米，满载满水量总重可以达到140吨，虽然比起海船查得较远，但在内陆河道上绝对算得上一艘大船。郑和宝船有的估计超过万吨，虽然有吹嘘成分，但没有人否认该艘船只超过千吨。
采用传统硬蓬帆结构设计，前面则为一大一小的两个横帆，主帆长15米、宽1。5米，头帆长9米、宽6米，在那后面，则是一个三角帆，通过调节三角帆的方向，以达到改变风向的目的。
除了这些传统设计之外，考虑到一些兵船较轻需要在船舱内压石头等重物，以保证船稳定性的特点，在水位线下包了一层超过半厘米厚的铁皮。
每块铁皮经过多次铸造捶打打成一平方米的铁皮，然后装载在船底下面。
全船总捶打了100张铁皮，仅仅铁皮就重5吨。
现在龙泉驿冶铁局开始运作，利用焦炭、铁矿石通过高炉冶炼钢铁，每年可以出冶炼100吨钢铁，500吨熟铁，产量虽然比起昌平钢铁作坊有所降低，但钢铁数量还算充足。
除此之外，船只采用中国传统的水密隔舱装置，也就是用隔仓板将船舱分为多个大小不等的小船舱，若是一个船舱破损，用隔仓板隔离，水就不可能流入其他船舱了。
在中间甲板上左右两侧各安装了5门5斤红衣大炮，在船首船尾各安装了一门大号佛朗机炮。
船体采用三层甲板，最下层放重物用来压舱，第二层则作为船员休息室与炮艇，最上面则为，上面有观察台，有指挥台，可以挂硬蓬帆
除此之外，由于下面两层甲板全部采用密封构造，除了两侧的炮口之外全部密封起来，并且非常不利于攀爬，上下船只需要特制的索子攀附而上，非常不利于对方进行接驳而战。
看着这艘船只，安思文一个劲声言该船只比英国金色金色雌鹿号还要好。
（金色雌鹿号只有150吨，英国人曾用金色雌鹿号做过环球航行。
该船包括4名军官，6名水手，40名炮手
每门红衣大炮交错放置，彼此之间用过隔板隔开，以避免相互之间受到影响。
由于不需要如陆地上那样搬运火炮，每门火炮只需配备6人，包括炮长1人，负责观察、指挥与点火。
火药手1人，平时负责将火药、弹丸放入炮口。
清洁手1人，负责用毛刷清刷炮筒，与火药手一道装填火炮。
炮手人，负责大炮复位，操作大炮。
在作战时一般只是单侧与前后两侧开炮射击而已，如此配备5门佛朗机炮的炮手数量充足。
由于身兼车船与盖伦船的优势，该船在江河内陆地区正常航行速度约为10里/小时，最高航行速度能搞达到0里/小时。
但毫无疑问的该船造价比起同等排水量的车船要高4成以上，再加上该船只完全依靠佛朗机炮作战，如此若加上10门红衣大炮，一艘硬蓬帆船造价超过四千两银子以上。
这种硬碰帆船一下造了四艘，杨轩将这种舰艇命名为靖江级炮艇，未来主要用于江湖河流炮战。
除了这种硬碰帆船之外，根据安思文建议，现在正在建造一种三帆船。
杨轩兴致颇高，不顾众人反对，登上船，亲自掌舵，亲自挂帆与将士们一道远航，经过四天功夫，杨轩基本上掌握了航行有关知识。
杨轩认真总结了布帆船与硬蓬帆之间区别，感到东方硬蓬帆太重，升帆落帆颇为不容易，而西方的布帆船则不那样，布帆较轻，升帆落帆只需要挂起帆布与卷起帆布就可以，非常方便。
相对来说，大型船只较适合适用三帆船，而小型船只则比较适合传统硬蓬帆。
除此之