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不过，在他的大纲指点下，编的还算合理合矩，只是把达摩向东宣传佛法给改成了向东土道教取经，加入了妖精的故事元素。道心不正的达摩和尚在道家神仙指引帮助下，取得真经回返天竺，最终完善了佛教教义。
道家对达摩取经予以赞赏，却对天竺国部分信徒依旧执迷不悟不肯回归道祖门下而批判，故事看起来太有创造性了。
上中下三册东正洪荒封神演义已经是完成了初稿，目前正在进行最后的校稿工作，官方文言书面和民间白话文分为两个版本，方便传播。
说起白话文这个事，也是张林极力推行的一个政策。不是文言不好，而是文言书籍实在不便阅读，非得饱读诗书之辈才能读得明白，不利于文化传播。
目前的科考中，想要进入公职文官系统，文言诗书的比重分不大，但用毛笔字考试却是硬性规定。后世的铅笔和钢笔（还未发明出来）是未来的流行趋势，但中华民族的文化精髓却不能丢掉。
能写好毛笔字的人，用其他笔写字很容易就能掌握，而且笔画极美。反之，则不一定了。
至于简体字不要也罢，张林觉得繁体字就挺好，后世香港、台湾人也没用出多大问题，不是么？
第527章 官商互动（）
前番给九位内阁核心大臣讲述了未来中华国的发展思路后，张林要求每个人回去写一篇围绕他的思路的文章交上来。
他是有心要培养这一批人，中华国已不是历朝历代的国家了，它雄踞东方，庞大无比，对世界的影响力是无与伦比的。作为中华国除了他以外权利最高的九位内阁元老，自然要把心胸、目光放大放长远些，别光盯住自己的一亩三分地。
自大航海时代后，凡是把目光投向外面世界的欧洲国家，没一个不是获得了极大的利益，并学会把民族矛盾往外转移。
纵观英法俄德匈西葡等欧洲国家，虽然皇室集权被推翻了，但整个民族和国家不管遭受多大战乱，却始终凝在一起。
这就是强国所应该具备的素质……哪怕一时衰落，终究会在民族之林中获得一席之位。
张林为什么要打通西域商道？
因为吃独食是不现实的，他这一辈子或许能勤勤恳恳地为国为民族发展科技，子孙就不一定了，或许会因为太过于强大而自毁萧墙也说不定。
再者，有些技术捂是捂不住的，若是不把目光多瞅瞅外面世界的发展，很容易就会夜郎自大……就比如大清，大明……被别人弯道赶超。
就比如火器，三月份的这批西域使节和商人们回返后，必然会把火器带入中亚、西亚、欧洲发展，根据所见所闻所听，制造出火铳、前装铁炮花不了几年时间。
与其如此，还不如趁他们火器刚发展的阶段大卖军火，很赚一笔呢。
只要保持技术代差，依靠强大的国力，中华国完全不用惧怕任何胆敢侵犯的敌人，哪怕此时的欧洲各国联合起来。
皇家科学城中的火药技术离着化学火药门槛只差一步，蒸汽机也有望突破（应用与实际生产，事实上现在已经造出来，只是不稳定，易坏易爆且动力不足）。
在中亚、西亚、欧洲把火绳枪玩的嗨起的时候，中华国或许已经造出大铁船偷偷开始了南美大航海时代。他们玩起蒸汽机的时候，咱们也许都快进入电力时代了。
这就是差距，不是短短数百年可以追赶上来的差距。
一步赶超，则步步赶超，只要民族凝聚在一起，不妄图吞并全世界引起围殴，中华国是绝不会衰落的。
在他的支持下，一些比较忌讳的研究项目也偷偷摸摸地启动着，就比如人体解剖学。
其实古代不是没有解剖，只是在这方面研究的人较少，毕竟身体发肤受之父母，拿死人开刀的确是不怎么光彩的事。
不过张林另辟蹊径地把东正道教引入进去，让大主教米教主亲自给这个研究所赐福，以道祖名义允许他们探索人体奥秘，解除人间疾苦，造福百姓。
其中许多植物也列入了国家项目，不许民间种植，比如罂粟。
这个玩意是在五六百年前由大食国那边的使节当成贡品传入中原的，民间也多有以其壳入药的房子，疗各种泄痢、风瘫、创伤止痛等20余种病痛。
事实上，卫生研究所已是制出了大烟膏子，只是这玩意害人不浅，被朝廷列入严禁买卖的货物之一。司法已是明确立法，不许私商买卖，民间种植一律上缴，违法者处以重刑，种植和买卖超出一定数量者叛为死刑，绝不姑息。
虽然很多种植这玩意的郎中疑惑不解，但也不敢违法，纷纷上缴罂粟植物，由朝廷统一安排一个机构在甘肃开设大农场种植，严格地控制规模和产量以及出入记录。
凡涉及到罂粟壳入药的卫生所，必须书面记录和交割，查到一出纰漏，严惩不贷。（有些商人还买卖此物用于饮食，已经被禁了。）
目前的麻醉药主要是由曼陀罗花（也叫闹羊花、万桃花、醉心花、狗核桃），生草乌、香白芷、当归、川芎各，天南星，共六味药组成，效果还凑合，但也不是太理想。
目前的麻沸散还在改进，曼陀朵花的种植规模也加大了，不过为了促进经济发展，朝廷还是将这种经济作物大规模放在甘肃和河北、天津、河中、高昌等几个行省种植，并且以一个不低的价格从农民和农场主手中回收。至于江浙和湖北，贵云、广南一带则严格限制种植规模。
总之，朝廷经济发展的思路就是，把新型民生和工业项目尽量往西部，西南、北部开建，把沿海作为商业中转地带，想要朝廷改善路况，商人们不得不投资在交通运输方面。
事实上，京师杭州郡和皇城虽然还未连在一起，但周边的（木包铁）有轨马车已是条条道道地建设了起来，有效地促进了商品货物的流通速度。
朝廷投资一半，商人们捏着鼻子捐献一半资金，后续维修费用则由朝廷负责。
商人们虽然被无耻的朝廷宰了一刀，却也是心甘情愿了，因为他们很快就尝到了好处，这笔钱在运输费用和人力消耗上不用几年就可以省出来。
所以稍微大一点的县城，都有商人们鼓动当地官署兴修铁道，甚至扬言可以以低息贷款形式放贷给朝廷，先把路修出来再说，钱慢慢还。
因为这时代的商人们实在是受够了运输的苦，官道都是土路，不过是压实一遍而已，一旦遭遇雨天则变得泥泞不堪，车轮直打滑。
雨天过后，土路需要几天才能恢复干透，有些官道上都被压出泥沟来了，泥坑到处都是，马车不造结实点，稍不注意就跌散架。若马车上装载的货物是瓷器、玻璃之类，那真是让商人欲哭无泪。
所以在朝廷宣布建设碎石沙土国道的消息后，又因为资金不足而拖拖拉拉时，商人们踊跃支援，要求朝廷放卖债券，哪怕红利低点也无所谓，反正尽快把链接行省之间的国道修宽修结识点，最好是修一条铁轨出来。
难得商人们一片赤诚之心，连0。3％利率的国债债券都能接受，朝廷还有什么好犹豫的呢，迅速发放了一批一亿元的债券，分五年偿还期。
西夏国三十多万的战俘涌入国道项目中，建设进度飞快，也带动了沿途各个行省中砂石工厂的经济发展。
第528章 婚嫁移民（）
国道、省道的建设项目不是一朝一夕之事，光西夏三十多万战俘和几十万民夫的劳动力还远远不足，想要彻底贯通东西南北，非得以十年计地投入上百万劳力才行。
而且，西夏战俘三年后就满足劳役期限，恢复中华国自由国民权利，所以到时候还得想办法通过其他办法找劳动力。
用不起汉人，朝廷自然是用得起贫穷的高丽和日本人的，所以劳务经纪公司这个行业也渐渐兴起，以合同契约的政策，每五年为一期，向周边国家招募健康的男性劳动力。
当然，这是要给报仇的，不过相比汉人平均十五元每个月的工资水平，外来的劳工只需要五块钱他们就心满意足了。
每个月五块钱是多少？粮价放开管制后，涨到了1。8分钱每斤，五块钱可以买两百八十斤粮食。
假设一个日本劳工每天正常十二个消失的劳动，需要消耗1。5斤粮食，一个月就可以积攒235斤粮食。他们还可以买点小酒，吃点肉，没事找日本妹子（低级勾栏，朝廷管控极严）嗨皮嗨皮，比他们在国内爽多啦。