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三兄弟的聚会一直持续到晚上8点，百仞工业区的工厂晚间的报时汽笛响了起来才散――再不走，最后一班回博铺的牛车就要停运了。阮小二和小五准备一起回博铺去，阮小七则自己回学校。
三兄弟道过别，阮小二和阮小五趁着夜色，上了百仞城－博铺的公共牛车，两个人微微有些醉意。
“上士同志，还有少尉同志，带证件了没有？没带要买票啊。”坐在牛车驭手旁，穿着制服，戴着武斗/工作两用安全帽，穿着前胸后背各有一块钢板护体的牛皮防箭背心的卖票员兼任护卫员说。
护卫员腰胯刺刀，身背短管米尼步枪，他们都是陆军士兵，轮流派出在牛车上执勤。首先是保卫交通线和牛车的安全，其次是威慑某些坐车不想买票的人。
阮小二和小五掏出了军人证，护卫员凑近了挂在车头上的马灯仔细的核对了他们的照片，才把军人证还给他们，军人照例免费坐车，但是没带证件就不享受了。
末班牛车里很空，差不多只有一半位置有人。牛车缓缓行驶起来，出了东门市，灯光就暗淡下来了，公路两旁虽然也设置了路灯杆，但是现在的路灯还只是些使用蜡烛的灯笼而已，与其说提供照明，不如说是标记出公路的范围。免得行人车辆走出路界外去。行车还得靠得是挂在车上的马灯来照明路况。
公共牛车每过几公里，遇到一个炮楼的时候，炮楼上就会响起鼓声，然后护卫员会在用来提示发车的小锣上敲几下作为回应，每天的敲击次数是不同得，作为一种沿途保卫的联络信号。
根据警察总部的规定，公路上夜间不论行车行人必须持有灯笼作为信号，否则沿途炮楼一旦发现就有权随时开枪射击，打死不论。当然在实际操作的时候不是紧急状况不会开枪，但是抓进炮楼盘待上一夜是免不了的。
马灯的光线洒落在车厢里。很是昏暗，人都是影影绰绰的。远处的百仞城和河对岸的工业区却灯火通明，钢铁厂的融铁炉大约还在生产中，火光映红了天空，机器的轰鸣和钢铁碰撞的巨响即使在河对岸也听得清清楚楚。
这些场景如今对他们来说已经是再熟悉不过的了，不在有过去的惊慌和好奇。阮家兄弟隐隐约约的知道，澳洲人正是靠着这些日日夜夜发出巨响的钢铁怪物才能改变临高，也改变了自己和这里所有的人。
阮小五的假期过得很充实，同期的同学，打过交道的同僚纷纷来道贺，聚餐、吃饭闹腾了二天。最后一天他预备着明天接了船就要出任务，干脆在博铺的营房里闭门不出，养精蓄锐，顺便也想想怎么管理船只和水手们。
和以老实巴交农民出身为主的陆军不同，水兵多数来自海盗，沾染了各式各样的习气，也更桀骜不驯。在训练他们的纪律性上要比陆军花更大的功夫。魏爱文和陈海阳花了很大力气在树立纪律观念上，严格强化上下级观念，因此海军固然在待遇上远远优于陆军，等级却更为森严，纪律较陆军要严厉的多。虽然在21世纪文明的熏陶下，没有人提议在海军恢复肉刑制度，但是军法处置的门槛却很低。舰长在航行中有权随时逮捕、关押、审问船上的任何人。船上可以开设军事法庭，由船长、一名军官或者士官生，一名船上的士兵委员组成。一旦被军事法庭定罪，舰长就有权判处犯人死刑。
当然，船长的权力并非想象中那么巨大，阮小五当过“十人团”，知道每艘船上都有秘密的十人团成员，船长的言行是会被时刻汇报上去的。必要的时候十人团是有权接管船只的。当然这种接管在事后是要受到严格的审查的。他在上十人团的培训班的时候，首长反复提醒他们，只有当军官有确切的、迫在眉睫的投敌叛变行为发生，而附近又缺少可以立刻阻止其行为的其他力量的时候，十人团才能公开露面夺取指挥权，其他任何事情都不能成为夺取指挥权的理由，否则就会以抗命论处。后果非常严重。
“你们要时刻记住，你们只是暗探，不是监军！任何时候都不许动摇军官的权威。为士兵争取权益这种事情是士兵委员会的事情，”冉耀在十人团成员培训班上不止一次的提醒过他们，“一旦你无意义的暴露了身份，你就不再有这个身份。也就失去了存在的意义！”
实际上，政保总署对泄露自己十人团身份的士兵是非常严厉的。阮小五的培训班同班同学里就有好几个因为违反了十人团的内部纪律规定被惩处，进了政治处惩戒队，还有人被开除军籍，送进了劳改队。
想不到自己如今也成了被监控的对象了。当然了，他的十人团身份并不因为当了军官或者船长而改变。加入十人团之后差不多就是终身的职务。现在临运7号上自然要增补一名十人团，而他可以负责监视其他船长，甚至更高级别军官的任务了。
昨天晚上，一封没有落款的信到了他的宿舍的抽屉里――政保总署要他今天一早吃早饭的时候到博铺海军军官食堂里等候政保总署的下一步指示。
在食堂熙熙攘攘的队伍里等候买早饭的时候，一名他从没见过的土著海军军官向他走来，在识别过简单的暗号之后，对方向他传递了一个有详细指示的文件。
这是一封即没有上款也没有下款的信，首先祝贺他晋升为少尉和荣升船长，预祝他在本职岗位上“发光发热”，“成就新的事业”。然后就是对他下一步工作的指示。
他的任务改为负责监视榆特4号所在的海军分遣队内的其他船长。汇报依然是每月一次，紧急情况下可以随时汇报。汇报的方式，信里着重指出将采用邮寄信件的方式进行，并且附上邮寄地址：百仞邮政总局第119号信箱。
自己的船上，不知道谁是十人团成员呢？按照榆特4号的大小，编制应该有12～18人之间，起码有一个团员。阮小五觉得自己一定能识别出来，不过仔细一想觉得还是不要识别出来为好。
（未完待续）
第三百一十节 三亚特区领导班子（）
第二天，阮小五就在船厂接受了新改造完毕的榆特04号特务艇。这时候他才正式接到命令：榆特04号就作为海军榆林港派遣支队的一员常驻在榆林港。
陈海阳考虑在眼下海军吸纳了诸彩老的残部和其他小股海盗，规模极具膨胀，但是战斗力提高有限。少量堪称“现代化”的主力舰船还是要以保卫临高和执行交通线护航为主。榆林港目前的定位是充当铁矿和其他当地资源的输出港，而非以其作为海军基地四处出击。
既然目标有限，那么榆林港口的派遣支队的任务就是警戒性的。巡逻、盘查、对付小规模的敌对行动，必要时候运输陆军部队在海湾内进行机动。真正遇到大规模的进攻的时，依靠鹿回头要塞的海军重炮进行抵抗就是，不需要负责舰队海战。
所以海军派遣支队选择的船只是以100吨以下的小型船只，经过简单的改造、加固。船上安装少量的火炮。榆特04和其他派遣去三亚的特务艇一样，船上只搭载前后各一门12磅海军滑膛炮。另在艉楼上安装打字机一挺。
因为特务艇的船舷偏低，为了防备敌人的跳帮行动，还安装了可以收放的防攀爬网作为防御手段。
特务艇实在是小，连他在内，满编只有十八个人，除了他这样一位军官之外，只有一名海军士官生担任航海官。
水兵们对来了如此年轻的一位船长感到意外，虽然在几个月严格的训练和纪律教育使他们已经不敢公开置疑军官的权威，彼此的挤眉弄眼还是有得。
阮小五有点紧张，他审视了一番手下的高矮胖瘦更不相同，但是统一穿着元年式海军服的水兵们。
这些桀骜不驯，吃咸水喝海风许多年的南中国海的水手们，有的跟着船只走南闯北，到过吧城、北大年、马尼拉、琉球、日本，有的只在自己家乡附近的海湾周边打过转；有人是贫苦的渔民，终日劳作不得一饱，也有浪迹海上多年，杀人抢劫视为家常便饭的老海盗……机缘巧合把他们汇聚在一起，穿上同一套制服，被打磨成一模一样的士兵，最后站在这艘特务艇的甲板上，面对这再过十几天才只满十六岁的船长。
海风掠过甲板，帆缆吱吱嘎嘎的响着，甲板随着海浪起伏。阮小五望着这艘油饰一新的船只，这以后就是他的船了――一瞬间一种从未有过的骄傲掠过他的心头。阮小五，一个曾经几乎饿死街头的渔家�